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S***E
发帖数: 1977 | 1 出去玩租车公司给了个Nissan Quest。天天在家开Odyssey，开了Quest感觉有点不同。
简单记载一下。
Quest在国内叫贵士，是中国和日本作为高档MPV卖的。这货在美国销量极差，存在感很
弱。开了几天发现销量低是有原因的。
据美国碰撞测试结果，Quest是最差的，这作为家庭用车首先就不过关。
租车公司给的车是低配版。真是低配到不能再低了，几乎和我多年前做学生时候买的
Focus一样低配。后排玻璃没有tint，车子里面一目了然而且后排暴晒；手动滑门，用
惯了电动门很不适应；手动大灯，晚上容易忘记开灯，特别是夏天；座椅全手动调节;
全布面座椅，特别容易脏；后视镜全手动调节很麻烦。买车千万不要买最低配的，太折
磨人。
先说些优点:
1.驾驶座座椅还算舒服，开了上千mile也没有腰酸背痛。
2.驾驶座车门扶手很宽大，放胳膊很舒服。
3.比起奥德赛要安静很多。其实是本田的车厢隔音太差。
4.车顶很高，坐在里面压迫感不强。
5.Alignment超好，在平直的高速上松开方向盘很久都不会偏道。
缺点：
1.作为minivan，空间设计很不合理，严重浪费。第三排的腿部空间有限，长途不舒服
。光这一点就完败给其它minivan了。
2.第一排的扶手箱又低又小，完全是浪费空间，比起Odyssey和Sienna差远了。
3.第二排中间扶手箱设计莫名其妙，太小不说还挡着路。不如空出来做为通道。
4.第三排竟然是往前而不是往后翻折收起，导致运货空间和其它minivan天差地别。
Trunk上自作聪明加装了一块板把空间分成上下两个部分，用几个纽扣固定，既不结实
也不方便，脑残设计。
5.后车门设计太平直，导致开门后的长度比两田的都要长，容易剐蹭墙壁。
6.MPG不如奥德赛，90%高速也只开到20到22的样子。
7.油箱指示严重偏离，剩了5加仑就显示0油量了。
8.车门太重，开关不方便而且容易在坡上夹着人。可能有的人认为这是厚重是优点...
9.刹车太硬，刹车的时候后面的人不舒服。
我开了几天，发现路上的几辆Quest全是深灰色的。难道Quest只卖深灰色的么？ | G****t
发帖数: 1799 | 2 CVT感觉如何？这么大的车上CVT长期可靠性是最大的顾虑。 |
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