i****a 发帖数: 36252 | | T***u 发帖数: 1468 | | T*********s 发帖数: 20444 | 3 人间精品!
【在 i****a 的大作中提到】
| i****a 发帖数: 36252 | | n******7 发帖数: 12463 | 5 我觉得minivan就不要纠结外观了
这个车型就是功能向的
能在车长一定的情况下,做出这么大的空间
已经不容易了
外观的优先级在我心里是最底的
我唯一纠结的就是追尾三排安全性 | t*****e 发帖数: 688 | 6 三排常坐人安全性第一位的话,是不是就只有suburban/Yukon 加长了?
【在 n******7 的大作中提到】 : 我觉得minivan就不要纠结外观了 : 这个车型就是功能向的 : 能在车长一定的情况下,做出这么大的空间 : 已经不容易了 : 外观的优先级在我心里是最底的 : 我唯一纠结的就是追尾三排安全性
| n******7 发帖数: 12463 | 7 感觉是这样
代价是车价和停车方便性
而且这个好处随着三排座使用率降低而减少,但是代价是不变的
另外,这种沉重的body-on-frame车型在翻车事故中应该表现很差
单车事故也没优势
所以综合起来看,minivan还是不错的选择
要是所有车型都有追尾测试数据就好了
可以量化比较
【在 t*****e 的大作中提到】 : 三排常坐人安全性第一位的话,是不是就只有suburban/Yukon 加长了?
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