g*********m
发帖数: 551 | 1 新司机，需要带娃，预算有限
在这几款之间犹豫
再往上一点最多lexus gx460这一档
求指教
谢谢 |
l*******g
发帖数: 27064 | 2 这几个，性价比最高的绝对是老版enclave，1个多月前有人35k otd了一辆msrp 47k多的
唯一缺点是车型太老，新版估计还买不到
新车的话，atlas肯定空间最大，安全性最好，而且有6年72000保修，操控也很好，有
人说像开轿车
mdx属于luxury，四驱很好，预算够的话可以考虑
爬坡王直接剔除，买这个高价垃圾还不如看看更便宜的，例如traverse
爬坡王第三排小板凳坐小孩都嫌挤，后备箱比corolla都小，一身的偷工减料廉价配件
加上有
史以来最垃圾的四驱，还有同级别最高的价格，能比expolorer，pathfinder，
traverse贵出去5、6k，比pilot也能贵1、2k
如果fan日车，建议pilot，空间，安全性都比爬坡王强多了，操控四驱等方面也好的多
我的建议是自己都去开开坐坐，再对比下价格，就知道该买什么了 |
S*******s
发帖数: 361 | 3 需求还要细。 比如是否在雪区，最多座几个人, 几个娃 第三排是否经常使用， 谁常
坐第三排。什么出行需求，谁是主驾驶员，对车的哪些方面比较看重（比如舒适，噪音
水平等等）等等 |
d***a
发帖数: 13752 | 4 Enclave车不错，空间大，外型也招人喜欢（主观看法）。不过Enclave有一个问题，如
果想要自动刹车和ACC，需要上最高档后再加一个technology包，2018版的MSRP要接近
六万了，2017版的MSRP也不会差太多。
GM三兄弟，Acadia，Traverse和Enclave都有这个问题。自动刹车我觉得还是很重要的
，ACC在跑长途时或高速比较堵的时候也很有用。另外2017的Enclave没有carplay。如
果不在乎这些，2017版的Enclave是很不错的deal。 |
d***a
发帖数: 13752 | 5 楼主也可以考虑Pilot，空间也很大。汉兰达内部空间相对比较小。 |
T*********s
发帖数: 20444 | |
A***n
发帖数: 8859 | 7 别开玩笑了，Pilot 在这几款比较测评中垫底
: 楼主也可以考虑Pilot，空间也很大。汉兰达内部空间相对比较小。
【在 d***a 的大作中提到】
: 楼主也可以考虑Pilot，空间也很大。汉兰达内部空间相对比较小。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 8 论销量的话 atas垫底妥妥的，还不如第一名汉兰达的零头。
【在 A***n 的大作中提到】
: 别开玩笑了，Pilot 在这几款比较测评中垫底
:
:
: 楼主也可以考虑Pilot，空间也很大。汉兰达内部空间相对比较小。
:
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d***a
发帖数: 13752 | 9 瞎掰。Pilot评测打分大约是中等偏上，但空间大，动力不错，有它的特点。
【在 A***n 的大作中提到】
: 别开玩笑了，Pilot 在这几款比较测评中垫底
:
:
: 楼主也可以考虑Pilot，空间也很大。汉兰达内部空间相对比较小。
:
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b********r
发帖数: 837 | 10 毫无疑问Enclave，MDX， Atlas 三选一。最后吐血推荐选2018
Enclave Avinir technology package. 除了四驱不如MDX外，安全性可靠性第三排空间
和内饰都完爆MDX十条街以上。Atlas内饰太差，绝大多数人都会看不下去。 |
|
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L*******n
发帖数: 3169 | 11 要能想明白这些要求就不会来问了……这四辆车根本就没啥可比的，完全不同类型的四
辆车。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 需求还要细。 比如是否在雪区，最多座几个人, 几个娃 第三排是否经常使用， 谁常
: 坐第三排。什么出行需求，谁是主驾驶员，对车的哪些方面比较看重（比如舒适，噪音
: 水平等等）等等
|
T*********s
发帖数: 20444 | 12 enclave的安全和可靠都是垫底的
这两项都是汉兰达第一名
【在 b********r 的大作中提到】
: 毫无疑问Enclave，MDX， Atlas 三选一。最后吐血推荐选2018
: Enclave Avinir technology package. 除了四驱不如MDX外，安全性可靠性第三排空间
: 和内饰都完爆MDX十条街以上。Atlas内饰太差，绝大多数人都会看不下去。
|
d***a
发帖数: 13752 | 13 Enclave车长201.9寸，其实比MDX和Atlas要大半号，比汉兰达大了整整一号。楼主可能
得先去试驾一下，很多女司机不喜欢开太大的车。
【在 b********r 的大作中提到】
: 毫无疑问Enclave，MDX， Atlas 三选一。最后吐血推荐选2018
: Enclave Avinir technology package. 除了四驱不如MDX外，安全性可靠性第三排空间
: 和内饰都完爆MDX十条街以上。Atlas内饰太差，绝大多数人都会看不下去。
|
j******0
发帖数: 1043 | 14 菜鸟就随大流吧。MDX乃是老中中产阶级的标配。
：新司机，需要带娃，预算有限
：在这几款之间犹豫 |
k*********s
发帖数: 4474 | 15 看销量，这一级别销量前三基本是ford explorer, 大切，highlander |
S*******s
发帖数: 361 | 16
Highlander是哪个segment的第一名？？？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 论销量的话 atas垫底妥妥的，还不如第一名汉兰达的零头。
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S*******s
发帖数: 361 | 17
不完全是这样，毕竟都是三排SUV，即便Highlander三排是废品，它也是三排啊。有些
朋友可能并不太了解车，或者没时间做研究，做测试。我不是在帮他整理思路，挖掘需
求嘛
【在 L*******n 的大作中提到】
: 要能想明白这些要求就不会来问了……这四辆车根本就没啥可比的，完全不同类型的四
: 辆车。
|
b********r
发帖数: 837 | 18 https://cars.usnews.com/cars-trucks/buick/enclave
自己看垫底还是领先，买这么大size 的车还买日车基本都是被两田洗脑的人。有钱的
买德车，没钱的美车，常识了。MDX还可以考虑是看在它的四驱分上。
【在 T*********s 的大作中提到】
: enclave的安全和可靠都是垫底的
: 这两项都是汉兰达第一名
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b********r
发帖数: 837 | 19 都是因为一个主观原因吧：绝大部分老中第一代移民当年穷的时候都是开两田的车，后
来习惯了才去买MDX或者LX。客观比较MDX除了四驱没有一点比得过Enclave 的，包括
MDX被迷信的可靠性（MDX的可靠性其实远没有传统的本田好）。
【在 j******0 的大作中提到】
: 菜鸟就随大流吧。MDX乃是老中中产阶级的标配。
:
: ：新司机，需要带娃，预算有限
: ：在这几款之间犹豫
|
S*******s
发帖数: 361 | 20
我个人不太相信这里会有靠托来赚钱的，所以我认为你是发自内心的喜欢来力挺新
Enclave。我也觉的这车不错，但我看到过你几条描述这车的帖子，发现你是很容易
high起来的人，有些内容过于主观。比如“Avenir,除了四驱不如MDX”，你的根据是什
么？ 安全性爆MDX十条街根据又是什么？ 四驱这个很难做评判，因为车还没上市，评
测也没有，所以你很难说谁强谁弱，即便按照平台相关的推测，2018 Traverse High
Country和2017 Acadia All Terrain这些车型也是后桥双离合，四驱系统的调校和实际
性能并不见得比MDX差，MDX本质不也就是后桥双多片离合器嘛。
另外有一些问题你要提出，不能只看优点。理论上不应该拿5 6万的Avenir和 4万的
Atlas来比较，不过一定要比，也可以。Atlas的内饰用料在3 4万的水平上至少是合格
的，Acadia跟它基本在同一水平。但Atlas的tilt & slide可是双侧的，GM这个平台只
有右侧的，不管是Traverse还是Acadia还是Enclave，而且不知道GM设计座椅的设计师
怎么想的，全新换代的车不管二排三排中间都是没有头枕的，这样对于成人而言，8座
车就废了两个座椅，第二排如果是captain的也一样，因为第三排中间也是废的。如果
是考虑car seat安装方便，那应该设计可拆卸中央头枕，而不是没有。我能想到的只有
降低成本，或者设计失败。而Atlas没有这个问题，7个头枕都是可以给成年人提供颈部
保护的。
当然不管怎么说，我认为新Enclave在内饰，外观，安全配置等方面都是不错的，舒适
性根据新旧Traverse和2017 Enclave的表现，肯定不会比它们差，只是features的组合
方式太死板。
当然我最想体验的是它的降噪效果，无论是发动机舱，悬挂的隔离，主动降噪功能还是
有关降噪的其他方面，根据现有的信息和以往车型的表现，我都十分想体验一下，看看
别克的新产品有什么表现。
【在 b********r 的大作中提到】
: 毫无疑问Enclave，MDX， Atlas 三选一。最后吐血推荐选2018
: Enclave Avinir technology package. 除了四驱不如MDX外，安全性可靠性第三排空间
: 和内饰都完爆MDX十条街以上。Atlas内饰太差，绝大多数人都会看不下去。
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L*******n
发帖数: 3169 | 21 我觉得吧，她就根本不需要三排……
【在 S*******s 的大作中提到】
:
: 我个人不太相信这里会有靠托来赚钱的，所以我认为你是发自内心的喜欢来力挺新
: Enclave。我也觉的这车不错，但我看到过你几条描述这车的帖子，发现你是很容易
: high起来的人，有些内容过于主观。比如“Avenir,除了四驱不如MDX”，你的根据是什
: 么？ 安全性爆MDX十条街根据又是什么？ 四驱这个很难做评判，因为车还没上市，评
: 测也没有，所以你很难说谁强谁弱，即便按照平台相关的推测，2018 Traverse High
: Country和2017 Acadia All Terrain这些车型也是后桥双离合，四驱系统的调校和实际
: 性能并不见得比MDX差，MDX本质不也就是后桥双多片离合器嘛。
: 另外有一些问题你要提出，不能只看优点。理论上不应该拿5 6万的Avenir和 4万的
: Atlas来比较，不过一定要比，也可以。Atlas的内饰用料在3 4万的水平上至少是合格
|
b********r
发帖数: 837 | 22 说的好！我发表的确实都是我主观的看法，具体参数某个车的设计参数网上都很全，论
坛上就多说一些主观的东西啦。
全新Enclave 到底值不值等新车出来大家试过就知道！
【在 S*******s 的大作中提到】
:
: 我个人不太相信这里会有靠托来赚钱的，所以我认为你是发自内心的喜欢来力挺新
: Enclave。我也觉的这车不错，但我看到过你几条描述这车的帖子，发现你是很容易
: high起来的人，有些内容过于主观。比如“Avenir,除了四驱不如MDX”，你的根据是什
: 么？ 安全性爆MDX十条街根据又是什么？ 四驱这个很难做评判，因为车还没上市，评
: 测也没有，所以你很难说谁强谁弱，即便按照平台相关的推测，2018 Traverse High
: Country和2017 Acadia All Terrain这些车型也是后桥双离合，四驱系统的调校和实际
: 性能并不见得比MDX差，MDX本质不也就是后桥双多片离合器嘛。
: 另外有一些问题你要提出，不能只看优点。理论上不应该拿5 6万的Avenir和 4万的
: Atlas来比较，不过一定要比，也可以。Atlas的内饰用料在3 4万的水平上至少是合格
|
b********r
发帖数: 837 | 23 两个或以上孩子的家庭必须三排车啊，而且第三排还不能小了，像寒兰的这种只适合做
Uber吧，还有家庭想买，这丰田的洗脑水平还不是一般，估计是在小型车的影响力吧，
大多数人都是从开两田的小车开始的
: 我觉得吧，她就根本不需要三排……
【在 L*******n 的大作中提到】
: 我觉得吧，她就根本不需要三排……
|
t*******e
发帖数: 1760 | 24 为啥两个小孩要3排车？展开说说。我家2个娃，两排车妥妥的，四个人怎么用的到3排
？曾经有过minivan ，那会小孩小，上下方便点，后来卖了，即使是用mini van 的那
两年第三排一直也是推到的。
：两个或以上孩子的家庭必须三排车啊，而且第三排还不能小了，像寒兰的这种只适合
做Uber吧，还有家庭想买，这丰田的洗脑水平还不是一般，估计是在小型车的影响力吧
，大多数人都是从开两田的小车开始的
： |
d***a
发帖数: 13752 | 25 家里父母过来的时候，需要三排座吧。
【在 t*******e 的大作中提到】
: 为啥两个小孩要3排车？展开说说。我家2个娃，两排车妥妥的，四个人怎么用的到3排
: ？曾经有过minivan ，那会小孩小，上下方便点，后来卖了，即使是用mini van 的那
: 两年第三排一直也是推到的。
:
: ：两个或以上孩子的家庭必须三排车啊，而且第三排还不能小了，像寒兰的这种只适合
: 做Uber吧，还有家庭想买，这丰田的洗脑水平还不是一般，估计是在小型车的影响力吧
: ，大多数人都是从开两田的小车开始的
: ：
|
l*******g
发帖数: 27064 | 26 buick的车子一直都是最安静的之一，安静程度上比lexus都好
【在 S*******s 的大作中提到】
:
: 我个人不太相信这里会有靠托来赚钱的，所以我认为你是发自内心的喜欢来力挺新
: Enclave。我也觉的这车不错，但我看到过你几条描述这车的帖子，发现你是很容易
: high起来的人，有些内容过于主观。比如“Avenir,除了四驱不如MDX”，你的根据是什
: 么？ 安全性爆MDX十条街根据又是什么？ 四驱这个很难做评判，因为车还没上市，评
: 测也没有，所以你很难说谁强谁弱，即便按照平台相关的推测，2018 Traverse High
: Country和2017 Acadia All Terrain这些车型也是后桥双离合，四驱系统的调校和实际
: 性能并不见得比MDX差，MDX本质不也就是后桥双多片离合器嘛。
: 另外有一些问题你要提出，不能只看优点。理论上不应该拿5 6万的Avenir和 4万的
: Atlas来比较，不过一定要比，也可以。Atlas的内饰用料在3 4万的水平上至少是合格
|
l*******g
发帖数: 27064 | 27 你听yaris这个专业丰田水军在那瞎扯淡
丫的嘴里出来的话都要反过来听
【在 S*******s 的大作中提到】
:
: 我个人不太相信这里会有靠托来赚钱的，所以我认为你是发自内心的喜欢来力挺新
: Enclave。我也觉的这车不错，但我看到过你几条描述这车的帖子，发现你是很容易
: high起来的人，有些内容过于主观。比如“Avenir,除了四驱不如MDX”，你的根据是什
: 么？ 安全性爆MDX十条街根据又是什么？ 四驱这个很难做评判，因为车还没上市，评
: 测也没有，所以你很难说谁强谁弱，即便按照平台相关的推测，2018 Traverse High
: Country和2017 Acadia All Terrain这些车型也是后桥双离合，四驱系统的调校和实际
: 性能并不见得比MDX差，MDX本质不也就是后桥双多片离合器嘛。
: 另外有一些问题你要提出，不能只看优点。理论上不应该拿5 6万的Avenir和 4万的
: Atlas来比较，不过一定要比，也可以。Atlas的内饰用料在3 4万的水平上至少是合格
|
T*********s
发帖数: 20444 | 28 安全，TSP+，这里面只有MDX可以稍微一战，enclave妥妥的脆壳垫底，连TSP都没份，
atlas可以排到第三名，highlander又全线标配主动安全，MDX亦要败下阵来
质量，自己去看consumer report呗，midsize suv里面唯一比highlander质量好的就是
highlander hybrid，LOL。
这一大坨里面，汉兰达的销量秒杀其余所有，这不是你们这几个托们几句话就能扳倒的。
【在 S*******s 的大作中提到】
:
: 我个人不太相信这里会有靠托来赚钱的，所以我认为你是发自内心的喜欢来力挺新
: Enclave。我也觉的这车不错，但我看到过你几条描述这车的帖子，发现你是很容易
: high起来的人，有些内容过于主观。比如“Avenir,除了四驱不如MDX”，你的根据是什
: 么？ 安全性爆MDX十条街根据又是什么？ 四驱这个很难做评判，因为车还没上市，评
: 测也没有，所以你很难说谁强谁弱，即便按照平台相关的推测，2018 Traverse High
: Country和2017 Acadia All Terrain这些车型也是后桥双离合，四驱系统的调校和实际
: 性能并不见得比MDX差，MDX本质不也就是后桥双多片离合器嘛。
: 另外有一些问题你要提出，不能只看优点。理论上不应该拿5 6万的Avenir和 4万的
: Atlas来比较，不过一定要比，也可以。Atlas的内饰用料在3 4万的水平上至少是合格
|
s********k
发帖数: 2352 | 29 MDX AWD 安全，加速快0-60迈只要6秒。 MDX是日本人投资的美国车，日本根本没有卖。
建议楼主都去试试。 |
S*******s
发帖数: 361 | 30 [在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到：]
:安全，TSP+，这里面只有MDX可以稍微一战，enclave妥妥的脆壳垫底，连TSP都没份，
:atlas可以排到第三名，highlander又全线标配主动安全，MDX亦要败下阵来
:质量，自己去看consumer report呗，midsize suv里面唯一比highlander质量好的就
是highlander hybrid，LOL。
:这一大坨里面，汉兰达的销量秒杀其余所有，这不是你们这几个托们几句话就能扳倒
的。
扯淡。你不是说销量吗？ 这个segment 爬坡亡只排第三，和大切都差一两千辆的销量
。 |
|
|
S*******s
发帖数: 361 | 31 [在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
:你听yaris这个专业丰田水军在那瞎扯淡
:丫的嘴里出来的话都要反过来听
这不是反问它呢嘛 |
S*******s
发帖数: 361 | 32 [在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
:buick的车子一直都是最安静的之一，安静程度上比lexus都好
嗯。是的。所以期待更好的表现 |
T*********s
发帖数: 20444 | 33 前两名这里没考虑
你接着spin
【在 S*******s 的大作中提到】
: [在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到：]
: :安全，TSP+，这里面只有MDX可以稍微一战，enclave妥妥的脆壳垫底，连TSP都没份，
: :atlas可以排到第三名，highlander又全线标配主动安全，MDX亦要败下阵来
: :质量，自己去看consumer report呗，midsize suv里面唯一比highlander质量好的就
: 是highlander hybrid，LOL。
: :这一大坨里面，汉兰达的销量秒杀其余所有，这不是你们这几个托们几句话就能扳倒
: 的。
: 扯淡。你不是说销量吗？ 这个segment 爬坡亡只排第三，和大切都差一两千辆的销量
: 。
|
L*******n
发帖数: 3169 | 34 那还考虑爬坡王或者mdx?完全没法坐啊
: 家里父母过来的时候，需要三排座吧。
【在 d***a 的大作中提到】
: 家里父母过来的时候，需要三排座吧。
|
b********r
发帖数: 837 | 35 老人来了再加两个小孩外出的话没有三排车不方便吧，中国人的家庭特别是孩子小的时
候有一个家人跟着一块住也很常见吧？
【在 t*******e 的大作中提到】
: 为啥两个小孩要3排车？展开说说。我家2个娃，两排车妥妥的，四个人怎么用的到3排
: ？曾经有过minivan ，那会小孩小，上下方便点，后来卖了，即使是用mini van 的那
: 两年第三排一直也是推到的。
:
: ：两个或以上孩子的家庭必须三排车啊，而且第三排还不能小了，像寒兰的这种只适合
: 做Uber吧，还有家庭想买，这丰田的洗脑水平还不是一般，估计是在小型车的影响力吧
: ，大多数人都是从开两田的小车开始的
: ：
|
b********r
发帖数: 837 | 36 寒兰的和MDX都是假三排，第三排根本就是摆设，买这两款还不如省点钱买两排的好了
的。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 安全，TSP+，这里面只有MDX可以稍微一战，enclave妥妥的脆壳垫底，连TSP都没份，
: atlas可以排到第三名，highlander又全线标配主动安全，MDX亦要败下阵来
: 质量，自己去看consumer report呗，midsize suv里面唯一比highlander质量好的就是
: highlander hybrid，LOL。
: 这一大坨里面，汉兰达的销量秒杀其余所有，这不是你们这几个托们几句话就能扳倒的。
|
b********r
发帖数: 837 | 37 寒兰的和MDX都是假三排，第三排根本就是摆设，买这两款还不如省点钱买两排的好了
的。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 安全，TSP+，这里面只有MDX可以稍微一战，enclave妥妥的脆壳垫底，连TSP都没份，
: atlas可以排到第三名，highlander又全线标配主动安全，MDX亦要败下阵来
: 质量，自己去看consumer report呗，midsize suv里面唯一比highlander质量好的就是
: highlander hybrid，LOL。
: 这一大坨里面，汉兰达的销量秒杀其余所有，这不是你们这几个托们几句话就能扳倒的。
|
S*******s
发帖数: 361 | 38 [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:寒兰的和MDX都是假三排，第三排根本就是摆设，买这两款还不如省点钱买两排的好了
+1 很多人买了也是当两排用。 |
f*****h
发帖数: 4489 | 39 consumer report得倒着看 排第一的都是最烂的
：安全，TSP+，这里面只有MDX可以稍微一战，enclave妥妥的脆壳垫底，连TSP都没份，
：atlas可以排到第三名，highlander又全线标配主动安全，MDX亦要败下阵来 |
T*********s
发帖数: 20444 | 40 对，福特确实得倒着找。
份，
【在 f*****h 的大作中提到】
: consumer report得倒着看 排第一的都是最烂的
:
: ：安全，TSP+，这里面只有MDX可以稍微一战，enclave妥妥的脆壳垫底，连TSP都没份，
: ：atlas可以排到第三名，highlander又全线标配主动安全，MDX亦要败下阵来
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s*********2
发帖数: 1572 | 41 汉兰达卖的好是因为三排？价格贱当然有人要。
至于安全测试，街上一个个丰田开的那叫一个小心，毕竟自行车碰一下都是坑。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 前两名这里没考虑
: 你接着spin
|
b*****u
发帖数: 1556 | 42 开的小心defensive是对的。但有一点别忘记，管好自己，但是管不住别人。马路上谁
都不知道下一秒会发生什么。醉驾的，爆胎失控的，etc.
【在 s*********2 的大作中提到】
: 汉兰达卖的好是因为三排？价格贱当然有人要。
: 至于安全测试，街上一个个丰田开的那叫一个小心，毕竟自行车碰一下都是坑。
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s*********2
发帖数: 1572 | 43 开的慢不是defensive，开得慢影响交通，更不说自己慢悠悠不打灯并道更恶心。
【在 b*****u 的大作中提到】
: 开的小心defensive是对的。但有一点别忘记，管好自己，但是管不住别人。马路上谁
: 都不知道下一秒会发生什么。醉驾的，爆胎失控的，etc.
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g*********m
发帖数: 551 | 44 谢谢各位的热心建议
目前来看，enclave和mdx各有千秋
打算去试驾一下这两个
感叹一下，第三排可以接受的车型怎么这么少。。。
【在 g*********m 的大作中提到】
: 新司机，需要带娃，预算有限
: 在这几款之间犹豫
: 再往上一点最多lexus gx460这一档
: 求指教
: 谢谢
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S*******s
发帖数: 361 | 45
不好找，选择少啊
http://www.mitbbs.com/pc/pccon_19023_t0_594339.html
【在 g*********m 的大作中提到】
: 谢谢各位的热心建议
: 目前来看，enclave和mdx各有千秋
: 打算去试驾一下这两个
: 感叹一下，第三排可以接受的车型怎么这么少。。。
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l*******g
发帖数: 27064 | 46 traverse，explorer，durango，enclave，atlas， expedition，pilot，pathfinder
这些都是第三排还可以接受，在25-40k之间能otd的车型
【在 g*********m 的大作中提到】
: 谢谢各位的热心建议
: 目前来看，enclave和mdx各有千秋
: 打算去试驾一下这两个
: 感叹一下，第三排可以接受的车型怎么这么少。。。
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b********r
发帖数: 837 | 47 enclave要等2018款出来，旧款已经10年没大改了，MDX是伪3排，第三排坐不下大人，
想好了
【在 g*********m 的大作中提到】
: 谢谢各位的热心建议
: 目前来看，enclave和mdx各有千秋
: 打算去试驾一下这两个
: 感叹一下，第三排可以接受的车型怎么这么少。。。
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L****8
发帖数: 3938 | 48 http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/buick/enclave-4-door-suv
没有small overlap测试
B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat (cm) -17.5
不怎么地
【在 b********r 的大作中提到】
: 毫无疑问Enclave，MDX， Atlas 三选一。最后吐血推荐选2018
: Enclave Avinir technology package. 除了四驱不如MDX外，安全性可靠性第三排空间
: 和内饰都完爆MDX十条街以上。Atlas内饰太差，绝大多数人都会看不下去。
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b********r
发帖数: 837 | 49 等2018新改款的结果出来再说，2017款是十年没大改的老款了
: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/buick/enclave-4-door-suv
: 没有small overlap测试
: B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat (cm) -17.5
: 不怎么地
【在 L****8 的大作中提到】
: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/buick/enclave-4-door-suv
: 没有small overlap测试
: B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat (cm) -17.5
: 不怎么地
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l*********n
发帖数: 1676 | 50 说自己菜鸟是开车菜，还是不懂车？
开车菜的话还是买小点儿的吧，MDX就挺好，豪车的牌子，菜车的价格。
【在 g*********m 的大作中提到】
: 新司机，需要带娃，预算有限
: 在这几款之间犹豫
: 再往上一点最多lexus gx460这一档
: 求指教
: 谢谢
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M*****l
发帖数: 4478 | 51 人家既然选了这四款车，就说明预算都够。
这个list中，不考虑钱，MDX鹤立鸡群。
多的
【在 l*******g 的大作中提到】
: 这几个，性价比最高的绝对是老版enclave，1个多月前有人35k otd了一辆msrp 47k多的
: 唯一缺点是车型太老，新版估计还买不到
: 新车的话，atlas肯定空间最大，安全性最好，而且有6年72000保修，操控也很好，有
: 人说像开轿车
: mdx属于luxury，四驱很好，预算够的话可以考虑
: 爬坡王直接剔除，买这个高价垃圾还不如看看更便宜的，例如traverse
: 爬坡王第三排小板凳坐小孩都嫌挤，后备箱比corolla都小，一身的偷工减料廉价配件
: 加上有
: 史以来最垃圾的四驱，还有同级别最高的价格，能比expolorer，pathfinder，
: traverse贵出去5、6k，比pilot也能贵1、2k
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n***s
发帖数: 10056 | 52 Minivans.
【在 g*********m 的大作中提到】
: 谢谢各位的热心建议
: 目前来看，enclave和mdx各有千秋
: 打算去试驾一下这两个
: 感叹一下，第三排可以接受的车型怎么这么少。。。
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b**l
发帖数: 33123 | 53 那倒不至于，我现在用的最多的时候都是短途坐小孩。况且当两排用后面空间也大。
【在 b********r 的大作中提到】
: 寒兰的和MDX都是假三排，第三排根本就是摆设，买这两款还不如省点钱买两排的好了
:
: 的。
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b**l
发帖数: 33123 | 54 他说空间大没什么问题
【在 A***n 的大作中提到】
: 别开玩笑了，Pilot 在这几款比较测评中垫底
:
:
: 楼主也可以考虑Pilot，空间也很大。汉兰达内部空间相对比较小。
:
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s****n
发帖数: 2305 | |
