国产车油电混合不行，直接跳过发展全电动汽车 - Automobile版

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Automobile版 - 国产车油电混合不行，直接跳过发展全电动汽车

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z*******w
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我只敢保证产量比某国多，但是质量真的是打死都不作保！冶金行业确实差距很大。丰
田弱混技术不止天下第一，而且已经完成技术垄断。这是我对日系车最佩服的地方！弱
混不仅是汽车节能环保最能够看出优势的地方，更是性价比最高的节能环保车系。由于
主要市场国家都了解这一点，已经知道这个技术基本追无可追，日本人又不肯把这个技
术共享出来。所以主要市场车辆新能源车补贴都跨过弱混技术。所以丰田出混合动力后
20年，专利过期，其他公司才出自己的混合动力。不过这时候丰田已经堆到第四代了。
岛国的燃料电池技术也很强，要是解决了触媒成本，氢能来源尤其是太阳能转化率及储
存问题，传统燃油车跟插电式电动车基本就得寿终正寝了，有喜有忧啊。燃料电池的问
题比锂电池多太多了，各环节都严重依赖催化剂，想要大规模推广还要等研发突破，而
这个难度比锂电池技术突破还要大很多。咱就不说汽车行业，就在很多高校科研领域，
稍微有点知觉的人，都觉得国内跟国外差距不是一般的大。现在高校评职称看论文，有
些论文简直了，跟屎一样，拿着那么多屎就能有好的绩效和职称，这让我想起来了‘大
跃进’三个字。

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