f*****h
发帖数: 4489 | 1 21世纪的人类宗教是以人为本 用到经济领域就是消费者总是对的 这点没有异议吧？
假设你现在开一家车厂，请了全设计最好的设计师工程师设计出一款自认为性价比最高
最漂亮 加速最快 乘驾感最好的车 结果没人买 还不是失败？所以你看现在衣服生产
商都不请设计师了，而是通过大数据总结出销路最好的衣服特点加以改进。设计师工程
师的作用现在就是在大数据的框架下设计产品，而不是自由发挥，就如同建筑师必须在
建筑规范的框架下设计建造一样。
所以呢，你不要跟我讲特斯拉这个不好那个不好，加速也不如v8 续航也不行 体验也不
行，就算你说得都对，为啥没人买呢？看看销量，特斯拉已经超过了各大豪华品牌 而
且差距有进一步拉大的趋势。如果你认为这些消费者只是一时脑袋热，那你就太不理解
特斯拉教徒了。俺身边几个活生生的例子，开上特斯拉后到处跟人说特斯拉如何好，带
人试驾，介绍功能，简直跟经销商一样，从未见过任何车的车主有这么积极。问他们为
啥这么积极，他们说希望大家都能买特斯拉，这心境不就跟特斯拉中心的志愿者都一样
吗？
你要问这帮人为啥这么狂热，我也不知道。也许他们真是被特斯拉洗了脑。不管怎么说
吧，你要跟他们说v8怎么怎么好，他们会把你当成中世纪的人来看，虽然我各人还是喜
欢油车，但我觉得消费者这股趋势已经很难阻挡 |
a***u
发帖数: 36 | 2 消费者总是对的的,同理,买丰田的消费者是对的。
劝买其他牌子的阻挡劝说无效
买就买呗,可能过几年就换车的,有啥争的 |
r***i
发帖数: 9780 | 3 tesla是真好，主动推销的都是懂车的
丰田垃圾是真烂，但是被忽悠的人多
【在 a***u 的大作中提到】
: 消费者总是对的的,同理,买丰田的消费者是对的。
: 劝买其他牌子的阻挡劝说无效
: 买就买呗,可能过几年就换车的,有啥争的
|
d***a
发帖数: 13752 | 4 说的很对。消费者的热情一起来，谁也挡不住。就家当年汽车取代马车，没有加油站？
容易起火？噪音大大？空气污染严重？只要消费者喜欢，都不是问题。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 21世纪的人类宗教是以人为本 用到经济领域就是消费者总是对的 这点没有异议吧？
: 假设你现在开一家车厂，请了全设计最好的设计师工程师设计出一款自认为性价比最高
: 最漂亮 加速最快 乘驾感最好的车 结果没人买 还不是失败？所以你看现在衣服生产
: 商都不请设计师了，而是通过大数据总结出销路最好的衣服特点加以改进。设计师工程
: 师的作用现在就是在大数据的框架下设计产品，而不是自由发挥，就如同建筑师必须在
: 建筑规范的框架下设计建造一样。
: 所以呢，你不要跟我讲特斯拉这个不好那个不好，加速也不如v8 续航也不行 体验也不
: 行，就算你说得都对，为啥没人买呢？看看销量，特斯拉已经超过了各大豪华品牌 而
: 且差距有进一步拉大的趋势。如果你认为这些消费者只是一时脑袋热，那你就太不理解
: 特斯拉教徒了。俺身边几个活生生的例子，开上特斯拉后到处跟人说特斯拉如何好，带
|
a***u
发帖数: 36 | 5 忘了推荐车,人家买了后出问题,dehei被抱怨了?
害的推荐车还换马甲推荐
: tesla是真好，主动推销的都是懂车的
: 丰田垃圾是真烂，但是被忽悠的人多
【在 r***i 的大作中提到】
: tesla是真好，主动推销的都是懂车的
: 丰田垃圾是真烂，但是被忽悠的人多
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E****a
发帖数: 3088 | 6 中國古代有句話：
出水才看兩腳泥。
翻成鷹文就是：
潮水退去，才能看到光屁股的 |
T*********s
发帖数: 20444 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 8 选丰田还是选福特 本质上是一个阵营的 是建立在对油车共识的基础上做细微分类 就
如同美国的民主党和共和党 本质上是对人权 自由共识的基础上再选择细分
而选油车还是选电车 就如同是共产主义还是资本主义的区别 是两个不同的正营 不同
的理念 最后是又可能会出人命的
【在 a***u 的大作中提到】
: 消费者总是对的的,同理,买丰田的消费者是对的。
: 劝买其他牌子的阻挡劝说无效
: 买就买呗,可能过几年就换车的,有啥争的
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T*********s
发帖数: 20444 | 9 少跟丰田套近乎蹭热度
丰田的新能源车一个不少，都是世界第一
【在 f*****h 的大作中提到】
: 选丰田还是选福特 本质上是一个阵营的 是建立在对油车共识的基础上做细微分类 就
: 如同美国的民主党和共和党 本质上是对人权 自由共识的基础上再选择细分
: 而选油车还是选电车 就如同是共产主义还是资本主义的区别 是两个不同的正营 不同
: 的理念 最后是又可能会出人命的
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f*****h
发帖数: 4489 | 10 谁跟你套近乎了 都是传统汽车制造商 这点没错吧？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 少跟丰田套近乎蹭热度
: 丰田的新能源车一个不少，都是世界第一
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T*********s
发帖数: 20444 | 11 三鹿跟美赞臣说咱们都是传统奶粉厂
【在 f*****h 的大作中提到】
: 谁跟你套近乎了 都是传统汽车制造商 这点没错吧？
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I*******a
发帖数: 1124 | 12 其实也没那么严重，拿我自己来说，买特斯拉这样的电车就是为了commute外加开的爽
体验好，但油车还是必不可少的，因为家里经常会有六口人，要一起出门的话坐不下。
另外电车现在毕竟还是属于初级阶段，虽然特斯拉充电网络已经做的很完善了，但真要
出远门或者偏远地方的话，需要考虑的东西还是要比油车多一些。
所以，最后很可能还是两者共存。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 选丰田还是选福特 本质上是一个阵营的 是建立在对油车共识的基础上做细微分类 就
: 如同美国的民主党和共和党 本质上是对人权 自由共识的基础上再选择细分
: 而选油车还是选电车 就如同是共产主义还是资本主义的区别 是两个不同的正营 不同
: 的理念 最后是又可能会出人命的
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a***u
发帖数: 36 | 13 阵营要解体了,现在法律法规要求(sedan的)mpg要到近50左右,这是逼着上电车或混电的
意思,欧洲不是在过几年就禁止油车吗,所以除非把法规废除,纯油车(阵营)会减少或消
失。
: 选丰田还是选福特 本质上是一个阵营的 是建立在对油车共识的基础上做
细微分
类 就
: 如同美国的民主党和共和党 本质上是对人权 自由共识的基础上再选择细
分
: 而选油车还是选电车 就如同是共产主义还是资本主义的区别 是两个不同
的正营
不同
: 的理念 最后是又可能会出人命的
【在 f*****h 的大作中提到】
: 谁跟你套近乎了 都是传统汽车制造商 这点没错吧？
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T*********s
发帖数: 20444 | 14 福特是因为知道达不到索性就不做了吗
【在 a***u 的大作中提到】
: 阵营要解体了,现在法律法规要求(sedan的)mpg要到近50左右,这是逼着上电车或混电的
: 意思,欧洲不是在过几年就禁止油车吗,所以除非把法规废除,纯油车(阵营)会减少或消
: 失。
:
:
: 选丰田还是选福特 本质上是一个阵营的 是建立在对油车共识的基础上做
: 细微分
: 类 就
:
: 如同美国的民主党和共和党 本质上是对人权 自由共识的基础上再选择细
: 分
:
: 而选油车还是选电车 就如同是共产主义还是资本主义的区别 是两个不同
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f*****h
发帖数: 4489 | 15 六口人还没有合适的电车 model x比较太贵太小 当然没得选 但是你说说五万以上为啥
不买bba呢 之前有人说奥迪s6 v8现在可以同样价钱拿下 再给你一次机会你特斯拉换不
换？
：其实也没那么严重，拿我自己来说，买特斯拉这样的电车就是为了commute外加开的爽
：体验好，但油车还是必不可少的，因为家里经常会有六口人，要一起出门的话坐不下
。另外电车现在毕竟还是属于初级阶段，虽然特斯拉充电网络已经做的很完善了，但真
要出远门或者偏远地方的话，需要考虑的东西还是要比油车多一些。
：所以，最后很可能还是两者共存。
：☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.07
【在 I*******a 的大作中提到】
: 其实也没那么严重，拿我自己来说，买特斯拉这样的电车就是为了commute外加开的爽
: 体验好，但油车还是必不可少的，因为家里经常会有六口人，要一起出门的话坐不下。
: 另外电车现在毕竟还是属于初级阶段，虽然特斯拉充电网络已经做的很完善了，但真要
: 出远门或者偏远地方的话，需要考虑的东西还是要比油车多一些。
: 所以，最后很可能还是两者共存。
|
f*****h
发帖数: 4489 | 16 所以说这就是共产主义要消灭资本主义的节奏 50mpg传统油车几乎是不可能的 共产党
说你一下子实现不了共产主义最高理想 就先搞社会主义吧
：阵营要解体了,现在法律法规要求(sedan的)mpg要到近50左右,这是逼着上电车或混电
的意思,欧洲不是在过几年就禁止油车吗,所以除非把法规废除,纯油车(阵营)会减少或消
：失。
：【 在 fighzxh(身体只是借代品) 的大作中提到: 】
：
: 选丰田还是选福特 本质上是一个阵营的 是建立在对油车共识的基础上
做细微分
：类 就
：
: 如同美国的民主党和共和党 本质上是对人权 自由共识的基础上再选择
细分
：
: 而选油车还是选电车 就如同是共产主义还是资本主义的区别 是两个不
同的正营
： 不同
：
: 的理念 最后是又可能会出人命的
：
【在 a***u 的大作中提到】
: 阵营要解体了,现在法律法规要求(sedan的)mpg要到近50左右,这是逼着上电车或混电的
: 意思,欧洲不是在过几年就禁止油车吗,所以除非把法规废除,纯油车(阵营)会减少或消
: 失。
:
:
: 选丰田还是选福特 本质上是一个阵营的 是建立在对油车共识的基础上做
: 细微分
: 类 就
:
: 如同美国的民主党和共和党 本质上是对人权 自由共识的基础上再选择细
: 分
:
: 而选油车还是选电车 就如同是共产主义还是资本主义的区别 是两个不同
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f*****h
发帖数: 4489 | 17 丰田哪一款纯油车可以达到50mpg？
：福特是因为知道达不到索性就不做了吗
：☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.08
【在 T*********s 的大作中提到】
: 福特是因为知道达不到索性就不做了吗
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T*********s
发帖数: 20444 | 18 说一百遍了
丰田的新能源车都是世界第一
【在 f*****h 的大作中提到】
: 丰田哪一款纯油车可以达到50mpg？
:
: ：福特是因为知道达不到索性就不做了吗
: ：☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.08
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f*****h
发帖数: 4489 | 19 对对对 在你眼里丰田就是纳粹主义 其他所有车厂都是另一个阵营 最后输得一塌糊涂
：说一百遍了
：丰田的新能源车都是世界第一
：☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.08
【在 T*********s 的大作中提到】
: 说一百遍了
: 丰田的新能源车都是世界第一
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a***u
发帖数: 36 | 20 所以v8虽然很好,关键是这个要油车命的mpg法规,欧洲甚至要禁止纯油车,这不逼着车厂
上混电和纯电吗。
所以你说v8,当然好,但是可能好不了几年了,要是sedan上的v8,美国欧洲眼看着就要被
法规限制禁止卖了,觉的好,就趁着没禁再开几年吧。
这样人家想买tesla的想先尝尝鲜,就让人家买吧,v8虽好,但这不要过气了吗
: 对对对 在你眼里丰田就是纳粹主义 其他所有车厂都是另一个阵营 最后输得一
塌糊涂
: ：说一百遍了
: ：丰田的新能源车都是世界第一
: ：☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.08
【在 f*****h 的大作中提到】
: 对对对 在你眼里丰田就是纳粹主义 其他所有车厂都是另一个阵营 最后输得一塌糊涂
:
: ：说一百遍了
: ：丰田的新能源车都是世界第一
: ：☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.08
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C*********X
发帖数: 10518 | 21 消费者是培养出来的。。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 21世纪的人类宗教是以人为本 用到经济领域就是消费者总是对的 这点没有异议吧？
: 假设你现在开一家车厂，请了全设计最好的设计师工程师设计出一款自认为性价比最高
: 最漂亮 加速最快 乘驾感最好的车 结果没人买 还不是失败？所以你看现在衣服生产
: 商都不请设计师了，而是通过大数据总结出销路最好的衣服特点加以改进。设计师工程
: 师的作用现在就是在大数据的框架下设计产品，而不是自由发挥，就如同建筑师必须在
: 建筑规范的框架下设计建造一样。
: 所以呢，你不要跟我讲特斯拉这个不好那个不好，加速也不如v8 续航也不行 体验也不
: 行，就算你说得都对，为啥没人买呢？看看销量，特斯拉已经超过了各大豪华品牌 而
: 且差距有进一步拉大的趋势。如果你认为这些消费者只是一时脑袋热，那你就太不理解
: 特斯拉教徒了。俺身边几个活生生的例子，开上特斯拉后到处跟人说特斯拉如何好，带
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I*******a
发帖数: 1124 | 22 再给我十次机会我也还是会买特斯拉：）
的爽
【在 f*****h 的大作中提到】
: 六口人还没有合适的电车 model x比较太贵太小 当然没得选 但是你说说五万以上为啥
: 不买bba呢 之前有人说奥迪s6 v8现在可以同样价钱拿下 再给你一次机会你特斯拉换不
: 换？
:
: ：其实也没那么严重，拿我自己来说，买特斯拉这样的电车就是为了commute外加开的爽
: ：体验好，但油车还是必不可少的，因为家里经常会有六口人，要一起出门的话坐不下
: 。另外电车现在毕竟还是属于初级阶段，虽然特斯拉充电网络已经做的很完善了，但真
: 要出远门或者偏远地方的话，需要考虑的东西还是要比油车多一些。
: ：所以，最后很可能还是两者共存。
: ：☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.07
|
f******t
发帖数: 7283 | 23 你现在tesla没法出手（二手车价格亏死），也没有额外的钱来再多买一辆车子，当然
怎么说都可以了。
今天马应龙说假如这段时间错过了12/31 deliver日期的顾客，tesla会以公司名义来赔
偿消费者，让消费者能够拿到这$7500的利益。
不是说什么未来之车吗？怎么没了$3750，这些都不重要了？可见在消费者心里，这些
都不够$3750值钱。
$7500对消费者是否决定购买tesla的影响力竟然这么大。
【在 I*******a 的大作中提到】
: 再给我十次机会我也还是会买特斯拉：）
:
: 的爽
|
I*******a
发帖数: 1124 | 24 谢谢你替我们特斯拉车主操心，never refuse to extend your kindness, 你做的很好
，给你发朵小红花，请新的一年里再接再厉：）
【在 f******t 的大作中提到】
: 你现在tesla没法出手（二手车价格亏死），也没有额外的钱来再多买一辆车子，当然
: 怎么说都可以了。
: 今天马应龙说假如这段时间错过了12/31 deliver日期的顾客，tesla会以公司名义来赔
: 偿消费者，让消费者能够拿到这$7500的利益。
: 不是说什么未来之车吗？怎么没了$3750，这些都不重要了？可见在消费者心里，这些
: 都不够$3750值钱。
: $7500对消费者是否决定购买tesla的影响力竟然这么大。
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f******t
发帖数: 7283 | 25 理屈词穷了，就剩下只能说这些来进行回应。
【在 I*******a 的大作中提到】
: 谢谢你替我们特斯拉车主操心，never refuse to extend your kindness, 你做的很好
: ，给你发朵小红花，请新的一年里再接再厉：）
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l****g
发帖数: 5080 | 26 我买特斯拉肯定要在他们解决电池燃烧问题之后。就是一节电池燃烧会引燃整个电池组
的问题。电池燃烧是概率问题，他们在电池组里面放了5000到一万节电池，如果一节电
池可以引燃整个电池组，就是说电池不燃烧的概率被大大降低了。如果手机电池一年发
生燃烧的概率是1/5000000，每500万部手机里面有一部在一年以内发生燃烧，那么每年
每一千辆特斯拉里就会有两台发生燃烧。发生事故燃烧还好，在家里充电时发生燃烧就
惨了。 |
I*******a
发帖数: 1124 | 27 兄dei，大过节的，开心点成熟点：）俺也就说了句俺自己的选择，你看你急成啥样。
好好好我改帖：再给我九次机会我还是买特斯拉，我退一步，行了吧>_<
【在 f******t 的大作中提到】
: 理屈词穷了，就剩下只能说这些来进行回应。
|
f*****h
发帖数: 4489 | 28 能说说理由吗？我很感兴趣知道
我尊重你的选择 但如果给我选一样价钱我选s6
：再给我十次机会我也还是会买特斯拉：）
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