g*q
发帖数: 26623 | 1 12月volt/bolt销量居然加起来不到2500辆,只有去年12月或者今年11月的一半.而上个
季度是通用电车销量超过20万的季度,3月底7500补贴就没有了.人家特斯拉是算好了7月
1号超20万,然后乘着6个月又卖了14.7万,一共34.7万.
通用上个季度就卖了1万,预计到三月底最后享受7500补贴的大概一共21万出头.然后用
完补贴volt停产,bolt勉强维持. |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 volt就靠吃补贴，猥琐车。
没了补贴就骗不下去了。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 3 对消费者来说很好呀，我朋友都纷纷把volt换成了bolt。
【在 g*q 的大作中提到】
: 12月volt/bolt销量居然加起来不到2500辆,只有去年12月或者今年11月的一半.而上个
: 季度是通用电车销量超过20万的季度,3月底7500补贴就没有了.人家特斯拉是算好了7月
: 1号超20万,然后乘着6个月又卖了14.7万,一共34.7万.
: 通用上个季度就卖了1万,预计到三月底最后享受7500补贴的大概一共21万出头.然后用
: 完补贴volt停产,bolt勉强维持.
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m*****3
发帖数: 13701 | 4 为什么不换成特斯拉，在加共说不过去吧
: 对消费者来说很好呀，我朋友都纷纷把volt换成了bolt。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 对消费者来说很好呀，我朋友都纷纷把volt换成了bolt。
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g***n
发帖数: 14250 | 5 偶觉得bolt 的缺陷还是空间太小了一点。
不如直接拿马力布的壳子造个电车，应该更实用 |
d********f
发帖数: 43471 | 6 这个的确是看出来美帝的mba在学校里学到的都是狗x，连河南小学文化程度农民都能想
明白的trick，这些沃顿的搞不明白
【在 g*q 的大作中提到】
: 12月volt/bolt销量居然加起来不到2500辆,只有去年12月或者今年11月的一半.而上个
: 季度是通用电车销量超过20万的季度,3月底7500补贴就没有了.人家特斯拉是算好了7月
: 1号超20万,然后乘着6个月又卖了14.7万,一共34.7万.
: 通用上个季度就卖了1万,预计到三月底最后享受7500补贴的大概一共21万出头.然后用
: 完补贴volt停产,bolt勉强维持.
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l*****6
发帖数: 7881 | 7 我们这帮人都是lease。tesla model 3的lease program还没出呢。bolt去年年底的
lease deal很好，每月$300可以搞定。在公司充电，基本上每月剩下的油费可以抵掉
monthly payment了。比tesla划算很多。三年后再考虑tesla。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 为什么不换成特斯拉，在加共说不过去吧
:
:
: 对消费者来说很好呀，我朋友都纷纷把volt换成了bolt。
:
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m*****3
发帖数: 13701 | 8 对，很有道理
毛豆现在还是贵（而且太太太丑了，哈哈，个人感觉），感觉很不值，回头便宜些再造
的顺眼点儿俺倒是可以考虑
: 我们这帮人都是lease。tesla model 3的lease program还没出呢。bolt去年年
底的
: lease deal很好，每月$300可以搞定。在公司充电，基本上每月剩下的油费可以
抵掉
: monthly payment了。比tesla划算很多。三年后再考虑tesla。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我们这帮人都是lease。tesla model 3的lease program还没出呢。bolt去年年底的
: lease deal很好，每月$300可以搞定。在公司充电，基本上每月剩下的油费可以抵掉
: monthly payment了。比tesla划算很多。三年后再考虑tesla。
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l*****6
发帖数: 7881 | 9 bolt车内空间其实很适合带娃。车子比较高，头部空间很好。开着不觉得压抑。第二排
地面是平的，很方便娃走过。第二排座椅也比较高，抱娃上下车不用弯腰，很适合我老
婆。
【在 g***n 的大作中提到】
: 偶觉得bolt 的缺陷还是空间太小了一点。
: 不如直接拿马力布的壳子造个电车，应该更实用
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l*****6
发帖数: 7881 | 10 现在买model 3感觉有点早，感觉没完全成熟。买model s又不甘心，因为技术比model
3落后了一代。三年后再看吧。作为马工肯定要尝试一下tesla的，时机问题。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 对，很有道理
: 毛豆现在还是贵（而且太太太丑了，哈哈，个人感觉），感觉很不值，回头便宜些再造
: 的顺眼点儿俺倒是可以考虑
:
:
: 我们这帮人都是lease。tesla model 3的lease program还没出呢。bolt去年年
: 底的
:
: lease deal很好，每月$300可以搞定。在公司充电，基本上每月剩下的油费可以
: 抵掉
:
: monthly payment了。比tesla划算很多。三年后再考虑tesla。
:
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v******8
发帖数: 615 | 11
但是太短了，才 164“， 有些不太安全如果给后面的车撞一下。
相比较 Tesla M3, 短 20“，短太多了。
相比较 Nissan Leaf 短 12”， 也很多。
【在 l*****6 的大作中提到】
: bolt车内空间其实很适合带娃。车子比较高，头部空间很好。开着不觉得压抑。第二排
: 地面是平的，很方便娃走过。第二排座椅也比较高，抱娃上下车不用弯腰，很适合我老
: 婆。
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T*********s
发帖数: 20444 | 12 bolt比卡罗拉足足短了20英寸
要是被十五年新凯美瑞追尾一下
三厢变一箱，锂电烧烤人肉三明治
【在 l*****6 的大作中提到】
: bolt车内空间其实很适合带娃。车子比较高，头部空间很好。开着不觉得压抑。第二排
: 地面是平的，很方便娃走过。第二排座椅也比较高，抱娃上下车不用弯腰，很适合我老
: 婆。
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l*****6
发帖数: 7881 | 13 傻逼多读点书没坏处。野鸡大学的教授就是弱呀。
“The Chevy Volt and Chevy Bolt's batteries are far safer than the Tesla
batteries that bursted into flame in the latest incident. Tesla's Panasonic
cells are made with thin metal casings so that the heat from one burning
cell causes the neighboring cells to burst especially when exposed to air in
an accident. The Chevy Volt and Bolt's battery cell casings are much
thicker and help prevent breaking apart due to impacts or heat and are also
covered with fire retardant. Yes, the batteries of Volt and Bolt are more
expensive than Tesla's, Toyota's, Nissan's and Ford's, and has heavier
battery weight per unit capacity but it has saved lives and properties. So
far, there have been no battery fires from Volt and Bolt in any of the
accidents that they're involved. With Tesla on the other hand, the more
battery capacity it has, the more intense are the fires and more difficult
to put out, although it is still rarer than fires from gasoline cars."
【在 T*********s 的大作中提到】
: bolt比卡罗拉足足短了20英寸
: 要是被十五年新凯美瑞追尾一下
: 三厢变一箱，锂电烧烤人肉三明治
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f****t
发帖数: 15913 | 14
还是先撞赢自行车再意淫吧
【在 T*********s 的大作中提到】
: bolt比卡罗拉足足短了20英寸
: 要是被十五年新凯美瑞追尾一下
: 三厢变一箱，锂电烧烤人肉三明治
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r**m
发帖数: 1825 | 15 老牌车厂还是更保守安全一些，
tesla这种互联网造车，牛皮吹的山响，靠忽悠傻白用户来做测试的是杀人不用刀
Panasonic
in
also
【在 l*****6 的大作中提到】
: 傻逼多读点书没坏处。野鸡大学的教授就是弱呀。
: “The Chevy Volt and Chevy Bolt's batteries are far safer than the Tesla
: batteries that bursted into flame in the latest incident. Tesla's Panasonic
: cells are made with thin metal casings so that the heat from one burning
: cell causes the neighboring cells to burst especially when exposed to air in
: an accident. The Chevy Volt and Bolt's battery cell casings are much
: thicker and help prevent breaking apart due to impacts or heat and are also
: covered with fire retardant. Yes, the batteries of Volt and Bolt are more
: expensive than Tesla's, Toyota's, Nissan's and Ford's, and has heavier
: battery weight per unit capacity but it has saved lives and properties. So
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k**l
发帖数: 2966 | 16 我猜他们虽然很作死--今天计划明天变，但也不至于这帐都不会算
可能 volt bolt gross margin 都是很负很负的，卖的越多赔的越多，
所以弄出个差不多的技术占点市场就罢了，将来万一电车统一天下了自己不会太狼狈
【在 g*q 的大作中提到】
: 12月volt/bolt销量居然加起来不到2500辆,只有去年12月或者今年11月的一半.而上个
: 季度是通用电车销量超过20万的季度,3月底7500补贴就没有了.人家特斯拉是算好了7月
: 1号超20万,然后乘着6个月又卖了14.7万,一共34.7万.
: 通用上个季度就卖了1万,预计到三月底最后享受7500补贴的大概一共21万出头.然后用
: 完补贴volt停产,bolt勉强维持.
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