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Automobile版 - 直销和分销不可以共存是基本商业道德
相关主题
car sales dealer就是一群职业骗子Dealer行业什么时候能取消
为什么不能象网上买电脑一样买汽车呢?车行存在有其必要性合理性
dealer是不是资本市场里最黑心的一群我对汽车dealer的看法
有没有卖新车的网站?新车就该上AMAZON之类的直销,不讲价,和其它商品一样。
美国两个落后时代的行业脑子不好使的才说车厂直销和地勒竞争
偶谈一下为啥要有dealer天天叫要直销的,真直销哭喊反垄断
车厂为啥不自己办连锁店,要靠 dealer直销早晚会到来 但结果不一定是我们想看到的
感觉汽车制造商也很厌恶dealer过个半年直销部分的数据一报出来,其它车厂就着急了
相关话题的讨论汇总
话题: 直销话题: dealership话题: dealer话题: 法律话题: 车厂
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d********f
发帖数: 43471
1
本质上就是车厂让dealer承担了sales和广告的成本,然后再直销,这不是明摆着占人
家便宜么,基本上就跟你写完了代码,隔壁三哥ppt王子拿去跟上面吹牛b的性质是一样
的,然后他吹完你还负责给她修bug,你愿意么
z******i
发帖数: 291
2
所以dealership用法律来规定汽车制造商必须要通过他们来卖新车,这不是很明显的事
情吗........
d********f
发帖数: 43471
3
所以franchise law必须要保护local small biz阿,这就好比apple在网上直销,然后
让大家去bestbuy门店pick up,你觉得best buy能答应么

【在 z******i 的大作中提到】
: 所以dealership用法律来规定汽车制造商必须要通过他们来卖新车,这不是很明显的事
: 情吗........

z******i
发帖数: 291
4
但法律是不是有权利这么做,为了保护local small business(dealership), 就强迫
消费者买新车的话,必须要通过dealership.
dealership能不能生存下去到底应该是法律来决定还是消费者,市场来决定的. 虽然我
只是一个草民,我无法改变法律,但我觉得是后者.

【在 d********f 的大作中提到】
: 所以franchise law必须要保护local small biz阿,这就好比apple在网上直销,然后
: 让大家去bestbuy门店pick up,你觉得best buy能答应么

d********f
发帖数: 43471
5
法律就是用来保护弱者,你可能觉得dealer已经很强了,但是面对千亿市值的大公司,
他们都是小蝼蚁。again, 特斯拉完全可以根据各洲的情况选择自己成立dealer或者雇
dealer,他非要违法或者把自己当上帝是典型的左x作派

【在 z******i 的大作中提到】
: 但法律是不是有权利这么做,为了保护local small business(dealership), 就强迫
: 消费者买新车的话,必须要通过dealership.
: dealership能不能生存下去到底应该是法律来决定还是消费者,市场来决定的. 虽然我
: 只是一个草民,我无法改变法律,但我觉得是后者.

f******d
发帖数: 4136
6
什么事情都交给市场,那就不需要有任何商业领域的法规了。市场是逐利的,法律是要
在市场失败的时候用来最大化社会效应。
太多人,要么没有经济学理论知识,只是凭感觉,要么就说没有在这个商业社会实际干
过。在公司在学校都涉及不到实际的买卖,真心建议先去ebay,amazon卖卖东西体验一
下。

【在 d********f 的大作中提到】
: 法律就是用来保护弱者,你可能觉得dealer已经很强了,但是面对千亿市值的大公司,
: 他们都是小蝼蚁。again, 特斯拉完全可以根据各洲的情况选择自己成立dealer或者雇
: dealer,他非要违法或者把自己当上帝是典型的左x作派

s**********u
发帖数: 2749
7
你们理工索男什么时候改变一下非黑即白非0即1的榆木脑袋?直销和分销并存的多了,
关键是定价

【在 d********f 的大作中提到】
: 本质上就是车厂让dealer承担了sales和广告的成本,然后再直销,这不是明摆着占人
: 家便宜么,基本上就跟你写完了代码,隔壁三哥ppt王子拿去跟上面吹牛b的性质是一样
: 的,然后他吹完你还负责给她修bug,你愿意么

z******i
发帖数: 291
8
可你要这么说的话,法律用来保护弱者. 难道真正的弱者不是消费者吗? 你觉得
dealership通过法律强制汽车制造商卖新车必须要通过它们保护消费者了吗?

【在 d********f 的大作中提到】
: 法律就是用来保护弱者,你可能觉得dealer已经很强了,但是面对千亿市值的大公司,
: 他们都是小蝼蚁。again, 特斯拉完全可以根据各洲的情况选择自己成立dealer或者雇
: dealer,他非要违法或者把自己当上帝是典型的左x作派

E****a
发帖数: 3088
9
现在正在讨论的就是sales,如果不让你卖车了,或者你的方式卖不出车了,你还谈什么
sales成本?
再来说广告成本,你恰恰搞反了。你对某一款车的了解和印象难道是来自于某个
dealership吗?那些铺天盖地的电视广告,赞助,体育场命名,都是谁花的钱?
归根结底,如果dealership觉得自己吃亏了,可以退出不干了。还是那句话,让市场来
调节

【在 d********f 的大作中提到】
: 本质上就是车厂让dealer承担了sales和广告的成本,然后再直销,这不是明摆着占人
: 家便宜么,基本上就跟你写完了代码,隔壁三哥ppt王子拿去跟上面吹牛b的性质是一样
: 的,然后他吹完你还负责给她修bug,你愿意么

z******i
发帖数: 291
10
dealership都不敢给汽车制造商这个机会....

【在 s**********u 的大作中提到】
: 你们理工索男什么时候改变一下非黑即白非0即1的榆木脑袋?直销和分销并存的多了,
: 关键是定价

相关主题
车厂为啥不自己办连锁店,要靠 dealer车行存在有其必要性合理性
感觉汽车制造商也很厌恶dealer我对汽车dealer的看法
Dealer行业什么时候能取消新车就该上AMAZON之类的直销,不讲价,和其它商品一样。
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d********f
发帖数: 43471
11
保护消费者的法律早就有了,而且我一再指出,你们为什么觉得直销就能让利消费者,
当年tesla花重金游说德州政府让他直销的时候。gm的前ceo就出来说了,gm如果直销,
在德州这么地域广大的州至少会让车价上涨5-10%,dealer雇的小二甚至无底薪,大部分
小二年收入都在20k左右,没有任何理由认为gm,ford自己雇人卖能比dealer省钱。

【在 z******i 的大作中提到】
: 可你要这么说的话,法律用来保护弱者. 难道真正的弱者不是消费者吗? 你觉得
: dealership通过法律强制汽车制造商卖新车必须要通过它们保护消费者了吗?

d********f
发帖数: 43471
12
所以你们这些缩男根本没有走过生意,车的广告都是车厂和dealer协议好的,dealer都
是要投钱的。车厂一般负责national的,dealer会负担local的

什么

【在 E****a 的大作中提到】
: 现在正在讨论的就是sales,如果不让你卖车了,或者你的方式卖不出车了,你还谈什么
: sales成本?
: 再来说广告成本,你恰恰搞反了。你对某一款车的了解和印象难道是来自于某个
: dealership吗?那些铺天盖地的电视广告,赞助,体育场命名,都是谁花的钱?
: 归根结底,如果dealership觉得自己吃亏了,可以退出不干了。还是那句话,让市场来
: 调节

f******d
发帖数: 4136
13
有一点我真的不知道求教,现在的法律是完全禁止直销吗?
那tesla是怎么绕过去的?
别的厂家为什么不绕?
先不算tx这些州吧。

【在 z******i 的大作中提到】
: dealership都不敢给汽车制造商这个机会....
f****l
发帖数: 5514
14
笑死了,你知道那部分钱是哪来的吗?是你买车的时候dealer给你强制加上的 1-2%
advertising fee.
你这种人真是被卖了还在帮人数钱

【在 d********f 的大作中提到】
: 所以你们这些缩男根本没有走过生意,车的广告都是车厂和dealer协议好的,dealer都
: 是要投钱的。车厂一般负责national的,dealer会负担local的
:
: 什么

d********f
发帖数: 43471
15
德州其实不改法的话,他也钻了空子,其实大车厂不直销最大的原因就是绝对增加成本
,很多时候你的网点一定要达到相当的密度,如果不达到,你甚至会被class action告
歧视因为没有足够的service center。

【在 f******d 的大作中提到】
: 有一点我真的不知道求教,现在的法律是完全禁止直销吗?
: 那tesla是怎么绕过去的?
: 别的厂家为什么不绕?
: 先不算tx这些州吧。

z******i
发帖数: 291
16
直销能不能让利给消费者,谁也不知道,因为还没有发生. 但难道汽车制造商自己直销
的机会都不可以有吗? 美国这么大,也许德州因为面积大,不太适合汽车制造商直销,
那其他49个州都不适合吗?

【在 d********f 的大作中提到】
: 保护消费者的法律早就有了,而且我一再指出,你们为什么觉得直销就能让利消费者,
: 当年tesla花重金游说德州政府让他直销的时候。gm的前ceo就出来说了,gm如果直销,
: 在德州这么地域广大的州至少会让车价上涨5-10%,dealer雇的小二甚至无底薪,大部分
: 小二年收入都在20k左右,没有任何理由认为gm,ford自己雇人卖能比dealer省钱。

f****l
发帖数: 5514
17
Dealer association是全国性质的。有车厂敢在某个州直销,其他任何不允许直销的州
就没人帮他卖车了

【在 f******d 的大作中提到】
: 有一点我真的不知道求教,现在的法律是完全禁止直销吗?
: 那tesla是怎么绕过去的?
: 别的厂家为什么不绕?
: 先不算tx这些州吧。

f******d
发帖数: 4136
18
为啥其他49个州tesla可以直销,ford不行?

【在 z******i 的大作中提到】
: 直销能不能让利给消费者,谁也不知道,因为还没有发生. 但难道汽车制造商自己直销
: 的机会都不可以有吗? 美国这么大,也许德州因为面积大,不太适合汽车制造商直销,
: 那其他49个州都不适合吗?

f******d
发帖数: 4136
19
那都和tesla一样每个州都去直销得了呀,大不了德州的一个问题而已,总好解决的。
如果利益很大的话。

【在 f****l 的大作中提到】
: Dealer association是全国性质的。有车厂敢在某个州直销,其他任何不允许直销的州
: 就没人帮他卖车了

E****a
发帖数: 3088
20
协议是让双方满意,大家都赚钱,双赢。没有人肯为他人作嫁衣。关键是要有市场机制
,允许直销。那么在有直销的情况下,广告宣传费要怎么分摊,要有个说法。
dealership 觉得不合算了,可以去和制造厂谈,谈不拢了可以不干。制造厂在引入直
销手段的时候不能一下子就进去,要遵守以前和dealership签订的合同。但也有可能制
造厂觉得直销会影响分销商的积极性,会影响总的销量,反而不会去搞直销。
还是那句话,一切皆为利。让市场这只看不见的手去调节

【在 d********f 的大作中提到】
: 所以你们这些缩男根本没有走过生意,车的广告都是车厂和dealer协议好的,dealer都
: 是要投钱的。车厂一般负责national的,dealer会负担local的
:
: 什么

f****l
发帖数: 5514
21
推荐阅读
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_US_dealership_disputes

【在 f******d 的大作中提到】
: 为啥其他49个州tesla可以直销,ford不行?
1 (共1页)
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直销根本不会造成垄断美国两个落后时代的行业
至gofan little6以及其同类的公开信 再看不懂只能重投胎了偶谈一下为啥要有dealer
特斯拉这样以后会不会没有dealer了?车厂为啥不自己办连锁店,要靠 dealer
x3 lease感觉汽车制造商也很厌恶dealer
car sales dealer就是一群职业骗子Dealer行业什么时候能取消
为什么不能象网上买电脑一样买汽车呢?车行存在有其必要性合理性
dealer是不是资本市场里最黑心的一群我对汽车dealer的看法
有没有卖新车的网站?新车就该上AMAZON之类的直销,不讲价,和其它商品一样。
相关话题的讨论汇总
话题: 直销话题: dealership话题: dealer话题: 法律话题: 车厂