x******3
发帖数: 1 | 1 10年的Camry, 换了
1 battery = $130 + labor $35 = $165
4 x brake pad = $200 + labor $160 = $360
4 x rotor = $400
2 x front wheel bearing = 2 x ($150 + labor $100) = $500
4 x goodyear tires + install + alignment = $500 + $120 + $119 = $750
1 x alternate belt = $110 + labor $80 = $200
另外
oil change $30
state inspection $20
remote key fob battery change $30
总共税前$2400 |
d*******n
发帖数: 2078 | 2 caliper 不用换，让你换的店说明是黑店。
tire pads rotor 都是耗材，该换就换吧。不过建议你分开做，tire 去samsclub或者
costco。这样不会被骗。 |
n******o
发帖数: 206 | 3 价格合理 可能偏低 在什么地方
如果再开5年 值得
+
【在 x******3 的大作中提到】
: 10年的Camry, 换了
: 1 battery = $130 + labor $35 = $165
: 4 x brake pad = $200 + labor $160 = $360
: 4 x rotor = $400
: 2 x front wheel bearing = 2 x ($150 + labor $100) = $500
: 4 x goodyear tires + install + alignment = $500 + $120 + $119 = $750
: 1 x alternate belt = $110 + labor $80 = $200
: 另外
: oil change $30
: state inspection $20
|
g***n
发帖数: 14250 | 4 相当于提前花了修理费。自己留着开吧，跟以后慢慢修是一样效果 |
E****a
发帖数: 3088 | |
n******o
发帖数: 206 | 6 是的 sams的价格最好 而且全美开到哪里都能保修
是的 分开做比较好 比如alignment 找只做alignment 的专业店 他们的设备和技术都好
【在 d*******n 的大作中提到】
: caliper 不用换，让你换的店说明是黑店。
: tire pads rotor 都是耗材，该换就换吧。不过建议你分开做，tire 去samsclub或者
: costco。这样不会被骗。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 7 宰猪价啊
怎么连calipers和wheel bearing都换了
我这二十多年的凯美瑞这俩还是原装的 |
l*********0
发帖数: 1 | 8 被宰了，timing chain，不用换
: 宰猪价啊
: 怎么连calipers和wheel bearing都换了
: 我这二十多年的凯美瑞这俩还是原装的
【在 T*********s 的大作中提到】
: 宰猪价啊
: 怎么连calipers和wheel bearing都换了
: 我这二十多年的凯美瑞这俩还是原装的
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x******3
发帖数: 1 | 9 哦我好像说错了，今天取车的时候告诉我是alternate belt
【在 l*********0 的大作中提到】
: 被宰了，timing chain，不用换
:
:
: 宰猪价啊
:
: 怎么连calipers和wheel bearing都换了
:
: 我这二十多年的凯美瑞这俩还是原装的
:
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x******3
发帖数: 1 | 10 我取车的时候又问了一下，caliper确实没换，换了前轮两个wheel bearing...
【在 d*******n 的大作中提到】
: caliper 不用换，让你换的店说明是黑店。
: tire pads rotor 都是耗材，该换就换吧。不过建议你分开做，tire 去samsclub或者
: costco。这样不会被骗。
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g***n
发帖数: 14250 | 11 那就有点贵了。
反正已经换了，就当以后不用再维护了吧，开到轮胎磨平
【在 x******3 的大作中提到】
: 哦我好像说错了，今天取车的时候告诉我是alternate belt
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x******3
发帖数: 1 | 12 取车的时候又问了一下，貌似caliper没换，前轮换了两个wheel bearing，因为开车会
响，这个我倒是可以确认
【在 T*********s 的大作中提到】
: 宰猪价啊
: 怎么连calipers和wheel bearing都换了
: 我这二十多年的凯美瑞这俩还是原装的
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T*********s
发帖数: 20444 | 13 修车铺这一单大概赚了1500美元吧
【在 x******3 的大作中提到】
: 我取车的时候又问了一下，caliper确实没换，换了前轮两个wheel bearing...
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g***n
发帖数: 14250 | 14 4 个 goodyear 轮胎 500 块以内比较正常 |
j*****v
发帖数: 7717 | |
x******3
发帖数: 1 | 16 包括安装全套吗？ 我这个tire本身是$500四个，另外安装收了我120, alignment收了
100。我觉得他们安装收的太贵了，因为是什么premium install，包括life time
balance, rotation和tire repair， 但我马上毕业走人了，根本不需要啊。他们也没
问我，这个感觉被坑。
轮胎在别的地方买3送1或者买4减80就还要等，我不想等了就直接在他家买了。但是我
本来是想买good year assurance max life，但是这家店的manager又老又胖，我跟他
重复确认了我想要的轮胎，他最后还是让店里给我装了assurance fuel max。我发现不
对跟他argue，他竟然说是一种轮胎，直到我翻出他们网页给他看，他才承认给我换错
了。虽然钱没有损失什么，但是这个fuel max review很差，如果想重新换，就又要等
好几天，我不想等就又只能算了。总之有点倒霉，一样的钱换了一个不怎么样的tire。
【在 g***n 的大作中提到】
: 那就有点贵了。
: 反正已经换了，就当以后不用再维护了吧，开到轮胎磨平
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x******3
发帖数: 1 | 17 我又在原帖里update了一下break down，你看看哪里被多收了呢？如果被多收很多，我
就准备去Google Review留个差评了。因为tire给我装错了型号，我就很烦，一样的价
格给我装了一种评价差的。这个manager看着就又笨又不耐烦的样子，我多次跟他确认
过型号还是装错了。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 修车铺这一单大概赚了1500美元吧
|
b********r
发帖数: 837 | 18 还不如换一辆07版的Lincoln navigator开，carwash开了说很爽
【在 x******3 的大作中提到】
: 10年的Camry, 换了
: 1 battery = $130 + labor $35 = $165
: 4 x brake pad = $200 + labor $160 = $360
: 4 x rotor = $400
: 2 x front wheel bearing = 2 x ($150 + labor $100) = $500
: 4 x goodyear tires + install + alignment = $500 + $120 + $119 = $750
: 1 x alternate belt = $110 + labor $80 = $200
: 另外
: oil change $30
: state inspection $20
|
g***n
发帖数: 14250 | 19 轮胎贵了点，alignment 不一定需要做，就算多花了 200
belt parts 肯定贵了点，50 刀怎么也够了
别的还好吧。rotor pad 8w 迈左右可能是都要换了。不过后面的 rotor 一般不太需要
换。
一下子都做，看起来很多钱，总共也就多花了 250 左右吧，不是啥大事情 |
x***o
发帖数: 127 | 20 稍微高了点价格，不算离谱。
找个靠谱的中国店，付现金，总共$2000出门没有问题。
如果有经验的话，分开去做，找靠谱的便宜的店，多花些时间，可以省下几百，不过值
不值，看你的时间有多珍贵，在一家修省时间省心。
battery找costco去换，$120 out of door （OTD）应该够了。自己换的话，好像是$90
不到，三年之内出问题，全价格退换。...没有哪一家的电池性佳比，能够比过COSTCO.
4个brake pad，OEM的车闸，菜车 $240 OTD，靠谱的老中店.
比较好的4个 after market rotor $150, + labor OTD $250够了。 OEM的$300多点足
够了。（自己换过前面的rotor，很好的after market brand, $70+材料）
4更好的牌子 米其林 轮胎，COSTCO买三送一，什么包括，$500多$600不到。2019年 一
月一号赶上了一个超级deal, $380，终身免费rotate, 8万英里/6年保证。
oil change $20 足够了。华人靠谱店$15现金价格。
关键要懂点车子的修理常识，找到价格合理，靠谱的修车铺是关键。
光看便宜不行，4个车闸全换，一切在内，越南华人$140都能给你做，但是质量差的车
刹，两年又要去换，浪费时间和钱。
不做功课，去了一个车行，价格多个30%都不是最大的问题。给你换的都是最便宜的元
件，过不了几年又要去修，哪个才是大问题。
举个例子，菜车换四个spark plug, 便宜的元件$12, 最好的要$50. 换一套出门价格便
宜的$70,不如$120换最好的，寿命差别太大了。brake pads, tire这些损耗器件，类似
道理。
这种菜车，才10年，高速刹车感觉得到不到抖动，不用换rotor. 即使换rotor,刹车主
要靠前刹车，只要换前面即可。 我原来的老佳美，20万麦自己换了一对rotor而已，没
有啥声响，wheel bearing没换过。
最后卖之前，刚过25万英里，刚换了四个好轮胎（当时还准备持有当备份车），来看车
的老头，卖其他品牌的车的，自己却一直开了20年的丰田好几辆，懂车。看到了刚换的
全新米其林轮胎（平时要接近$600），试车感觉很好，和他说的这个前面几年还了很多
OEM的器件。他根本不管后面戳的两个小洞，也不管轻微的烧机油，象征性的还了点价
，$2000直接开走了。
老车，如果要长期持有，必须要懂点车，知道靠谱点的修车铺，另外就是等到坏了才去
修，才能省钱。如果相反，做preventive的维护/修理，不懂车，被大多数修车铺忽悠
（我原来dealer忽悠我water pump坏了，顺便把水箱换了，要OTD近900，最终发现是水
箱问题，自己修$70/靠谱车铺$250），每年修个1/2千，换上劣质的元件，以后基本上
就是为修车铺做贡献了，这种情况下，不如换新车，每年多个几百块钱的持有费用，人
省心多了。
【在 x******3 的大作中提到】
: 10年的Camry, 换了
: 1 battery = $130 + labor $35 = $165
: 4 x brake pad = $200 + labor $160 = $360
: 4 x rotor = $400
: 2 x front wheel bearing = 2 x ($150 + labor $100) = $500
: 4 x goodyear tires + install + alignment = $500 + $120 + $119 = $750
: 1 x alternate belt = $110 + labor $80 = $200
: 另外
: oil change $30
: state inspection $20
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x******3
发帖数: 1 | 21 诶，那行吧。但我觉得他们的alignment做的很不好，因为很明显跑偏，感觉直路方向
盘也一直要往右边打。不知道是不是因为换完wheel bearing后没有再做一次alignment
. 他们是换完roter后做road test时候才发现还要换wheel bearing，可能没有重新做
alignment.
【在 g***n 的大作中提到】
: 轮胎贵了点，alignment 不一定需要做，就算多花了 200
: belt parts 肯定贵了点，50 刀怎么也够了
: 别的还好吧。rotor pad 8w 迈左右可能是都要换了。不过后面的 rotor 一般不太需要
: 换。
: 一下子都做，看起来很多钱，总共也就多花了 250 左右吧，不是啥大事情
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x******3
发帖数: 1 | 22 好吧。。不太离谱那就这样吧。
另外怎么知道给换的parts是好的还是坏的呢？给的receipt上都没有给牌子，是不是可
以自己去店里问？
轮胎倒是我自己选的。可能第一次运气差正好碰到了坏轮胎，我是怕了米其林了，之前
在sears换过2个很贵的米其林，每次变天就要low tire pressure, 一年好几次感觉惹
不起 = = 倒是另外两个便宜车胎没出过什么问题
90
COSTCO.
【在 x***o 的大作中提到】
: 稍微高了点价格，不算离谱。
: 找个靠谱的中国店，付现金，总共$2000出门没有问题。
: 如果有经验的话，分开去做，找靠谱的便宜的店，多花些时间，可以省下几百，不过值
: 不值，看你的时间有多珍贵，在一家修省时间省心。
: battery找costco去换，$120 out of door （OTD）应该够了。自己换的话，好像是$90
: 不到，三年之内出问题，全价格退换。...没有哪一家的电池性佳比，能够比过COSTCO.
: 4个brake pad，OEM的车闸，菜车 $240 OTD，靠谱的老中店.
: 比较好的4个 after market rotor $150, + labor OTD $250够了。 OEM的$300多点足
: 够了。（自己换过前面的rotor，很好的after market brand, $70+材料）
: 4更好的牌子 米其林 轮胎，COSTCO买三送一，什么包括，$500多$600不到。2019年 一
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g***n
发帖数: 14250 | 23 那让他们免费在做 alignment 呗
跑偏不正常
alignment
【在 x******3 的大作中提到】
: 诶，那行吧。但我觉得他们的alignment做的很不好，因为很明显跑偏，感觉直路方向
: 盘也一直要往右边打。不知道是不是因为换完wheel bearing后没有再做一次alignment
: . 他们是换完roter后做road test时候才发现还要换wheel bearing，可能没有重新做
: alignment.
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t**d
发帖数: 6474 | 24
：10年的Camry, 换了
：
这些都可以自己换 |
x***o
发帖数: 127 | 25 去COSTCO这些没有后顾之优，这种情况，应该会给你prorated换。COSTCO是家良心店。
我的轮胎电池除了第一次，之后全是在COSTCO换的。
Sears这种店，不算好也不差，碰到这种问题，和你扯皮也是正常的。不会有COSTCO那
么好的服务。COSTCO的唯一缺点就是：轮胎服务等待的时间要3/4个小时。
修车默认的都是便宜的parts。除非你自己补差价，是不会给你好的parts.我和靠谱车
铺老板见面多了熟悉了，我知道OEM价格，直接让他定OEM parts, 比eBay上的贵点，可
以接受就行了。修车铺都是直接当场打电话，让送过来。
有的小parts，我直接就自己买了，让他换。或者懒得去浪费时间，在车库里自己换了
。老车修坏了最多就是扔掉，没有啥心理负担，后来发现车子修理维护没有那么恐怖，
基本上就是找买合适的工具这个最难，这个搞定了，第二次DIY维护很容易。
【在 x******3 的大作中提到】
: 好吧。。不太离谱那就这样吧。
: 另外怎么知道给换的parts是好的还是坏的呢？给的receipt上都没有给牌子，是不是可
: 以自己去店里问？
: 轮胎倒是我自己选的。可能第一次运气差正好碰到了坏轮胎，我是怕了米其林了，之前
: 在sears换过2个很贵的米其林，每次变天就要low tire pressure, 一年好几次感觉惹
: 不起 = = 倒是另外两个便宜车胎没出过什么问题
:
: 90
: COSTCO.
|
x******3
发帖数: 1 | 26 好吧，那应该给我用的都是便宜零件哎。 不过我自己换过一次brake pad，当时在网上
买的很好的，然后找了一家便宜地方换了，后来体验不太好，刹车很费力，另外经常刚
开没几步会有自动加速的感觉。我就不打算再自己折腾了。
轮胎我主要也是不想等了，我的state inspection过期了，然后这家店跟我说我的轮胎
过不了state inspection，也不知道是不是真的。coscto换轮胎需要会员卡吗？我们这
村里sams貌似已经关门大吉了，sears的体验不好也没现货，costco刚开业还没去探索
过也没会员卡。。
【在 x***o 的大作中提到】
: 去COSTCO这些没有后顾之优，这种情况，应该会给你prorated换。COSTCO是家良心店。
: 我的轮胎电池除了第一次，之后全是在COSTCO换的。
: Sears这种店，不算好也不差，碰到这种问题，和你扯皮也是正常的。不会有COSTCO那
: 么好的服务。COSTCO的唯一缺点就是：轮胎服务等待的时间要3/4个小时。
: 修车默认的都是便宜的parts。除非你自己补差价，是不会给你好的parts.我和靠谱车
: 铺老板见面多了熟悉了，我知道OEM价格，直接让他定OEM parts, 比eBay上的贵点，可
: 以接受就行了。修车铺都是直接当场打电话，让送过来。
: 有的小parts，我直接就自己买了，让他换。或者懒得去浪费时间，在车库里自己换了
: 。老车修坏了最多就是扔掉，没有啥心理负担，后来发现车子修理维护没有那么恐怖，
: 基本上就是找买合适的工具这个最难，这个搞定了，第二次DIY维护很容易。
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d*******n
发帖数: 2078 | 27 别看了。只有刹车片和ROTOR的质量重要，从价格来看，应该起码是中等质量的配件。
你换的那根BELT，质量买不到差的。
别想了。
【在 x******3 的大作中提到】
: 好吧。。不太离谱那就这样吧。
: 另外怎么知道给换的parts是好的还是坏的呢？给的receipt上都没有给牌子，是不是可
: 以自己去店里问？
: 轮胎倒是我自己选的。可能第一次运气差正好碰到了坏轮胎，我是怕了米其林了，之前
: 在sears换过2个很贵的米其林，每次变天就要low tire pressure, 一年好几次感觉惹
: 不起 = = 倒是另外两个便宜车胎没出过什么问题
:
: 90
: COSTCO.
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x******3
发帖数: 1 | 28 但是这些修车店会不会其实用的很差的配件只是收费贵，从中赚一笔呢？有人对他们进
行监管吗，还是就靠他们良心呢？
【在 d*******n 的大作中提到】
: 别看了。只有刹车片和ROTOR的质量重要，从价格来看，应该起码是中等质量的配件。
: 你换的那根BELT，质量买不到差的。
: 别想了。
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d*******n
发帖数: 2078 | 29 其实什么都不懂。在网上SEARCH一个信用好的DEALER，直接在那里做，都是用原厂
PARTS。我觉得你同样换这些，DEALER有些会贵一点，比如刹车的LABOR，还有换
BUSHING。但DEALER 不会骗你换BELT。换BELT是路边小店20年前的传统项目，现在都不
流行了。另外换电池应该也要便宜些。轮胎，现在的DEALER都要网上PRICEMATCH
costco，也不会收你奇怪的换轮胎费。总之DEALER那里应该跟你现在花的钱差不多。
【在 x******3 的大作中提到】
: 好吧，那应该给我用的都是便宜零件哎。 不过我自己换过一次brake pad，当时在网上
: 买的很好的，然后找了一家便宜地方换了，后来体验不太好，刹车很费力，另外经常刚
: 开没几步会有自动加速的感觉。我就不打算再自己折腾了。
: 轮胎我主要也是不想等了，我的state inspection过期了，然后这家店跟我说我的轮胎
: 过不了state inspection，也不知道是不是真的。coscto换轮胎需要会员卡吗？我们这
: 村里sams貌似已经关门大吉了，sears的体验不好也没现货，costco刚开业还没去探索
: 过也没会员卡。。
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d*******n
发帖数: 2078 | 30 比如BRAKE PADS，中等价格的前后两套就是80的样子，他已经收了200了。他们一般也
买中等质量的大厂货，质量太差的其实LOCAL的供货商不卖。
只有网上能买到很差质量的配件。
【在 x******3 的大作中提到】
: 但是这些修车店会不会其实用的很差的配件只是收费贵，从中赚一笔呢？有人对他们进
: 行监管吗，还是就靠他们良心呢？
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x******3
发帖数: 1 | 31 好像是的呢。。。那我这个刹车到底可靠不可靠？是不是没有dealer换的可靠？会不会
突然开着开着刹不住了？
【在 d*******n 的大作中提到】
: 其实什么都不懂。在网上SEARCH一个信用好的DEALER，直接在那里做，都是用原厂
: PARTS。我觉得你同样换这些，DEALER有些会贵一点，比如刹车的LABOR，还有换
: BUSHING。但DEALER 不会骗你换BELT。换BELT是路边小店20年前的传统项目，现在都不
: 流行了。另外换电池应该也要便宜些。轮胎，现在的DEALER都要网上PRICEMATCH
: costco，也不会收你奇怪的换轮胎费。总之DEALER那里应该跟你现在花的钱差不多。
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T*********s
发帖数: 20444 | 32 10年的Camry, 换了
1 battery = $130 labor $35 = $165
沃尔玛顶配电池$100
4 x brake pad = $200 labor $160 = $360
4 x rotor = $400
四轮pad rotor，$500
其实rotor是不需要换的，20年新camry还是原装rotor，原装后刹车皮
2 x front wheel bearing = 2 x ($150 labor $100) = $500
Price OK.
4 x goodyear tires install alignment = $500 $120 $119 = $750
不知道什么型号的胎咱也不好说，620可以换顶配米其林了。
我嚼着应该轮胎比discount tire比被坑了至少100块。
这套修理没有动alignment，不需要做，跑偏吗？就算在丰田dealer做，也只要99哦。
1 x alternate belt = $110 labor $80 = $200
这个顶多五十块
另外
oil change $30
state inspection $20
remote key fob battery change $30
这些的价位可以
其实还好，只被坑了不到一千块钱。专家们看看如何？ |
t*********e
发帖数: 568 | 33 轮胎之类的耗材不能算修车费，只能算正常的维护费用。米其林我也觉得磨损得快。日
本货好一些。 |
s**********d
发帖数: 36899 | 34 这个价钱，对完全没有任何动手能力的人还算正常。
不过wheel bearing即使坏了也极少一次坏一对的。
alignment没有问题不需要做。
rotors正常都是machine不需要换。
battery Walmart Costco auto parts店便宜还免费帮你换上。
Walmart轮胎四个install+lifetime rotation/balance应该不到$70
key fob电池Walmart一块钱一个自己换两分钟
alternator belt一般三四十块。 |
s**********d
发帖数: 36899 | 35 state inspection只去加油站做。
做跟inspection有关的店基本都会很大几乎让你在他们有关的项目上不过。有的找不到
理由就$30让你换雨刷，还有的黑心让你换没坏的灯泡 |
x******3
发帖数: 1 | 36 我感觉我其实应该去dealer做呢，这种外面的店换的刹车到底可靠不可靠？会不会突然
就刹不住了？
【在 s**********d 的大作中提到】
: state inspection只去加油站做。
: 做跟inspection有关的店基本都会很大几乎让你在他们有关的项目上不过。有的找不到
: 理由就$30让你换雨刷，还有的黑心让你换没坏的灯泡
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g***n
发帖数: 14250 | 37 不要想了，凑合用吧，零件肯定是低价货，dealer 也不一定能用好配件。
要用好一个点的配件，就得自己找 deal 买，便宜个几十块，
让流动修理工上门来换。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 38 扯蛋
咱丰田dealer用的都是OEM
丰田的原装pad是美产屌丝pad价格的五倍
质量差不出五倍，也能差3倍
【在 g***n 的大作中提到】
: 不要想了，凑合用吧，零件肯定是低价货，dealer 也不一定能用好配件。
: 要用好一个点的配件，就得自己找 deal 买，便宜个几十块，
: 让流动修理工上门来换。
|
b********r
发帖数: 837 | 39 窝窝头子挣这么多钱还天天想着贪小便宜
【在 g***n 的大作中提到】
: 不要想了，凑合用吧，零件肯定是低价货，dealer 也不一定能用好配件。
: 要用好一个点的配件，就得自己找 deal 买，便宜个几十块，
: 让流动修理工上门来换。
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g***n
发帖数: 14250 | 40 丰田的 OEM 都是抠抠抠门到底的高价次品，
刹车皮开个 3万迈肯定就要换了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 扯蛋
: 咱丰田dealer用的都是OEM
: 丰田的原装pad是美产屌丝pad价格的五倍
: 质量差不出五倍，也能差3倍
|
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x***o
发帖数: 127 | 41 刹车很费力，估计你买了ceramic的。这种是价格最贵的，最耐磨的，刹车起来也没有
声音的那种。但是这种刹车就是距离长，不容易刹住。厂家的是semi-metal，刹车急了
会有摩擦的声音，但是容易刹得多。但是这个寿命没有上述贵的长。现在的广告效应太
狠，有时候需要补习基本原理。我也是后来重新换回厂家的 OEM的，价格贵点，寿命大
约是一半（被宣传的似乎是二等质量的brake pads），但是平时开起来刹车轻松多了。
大卡车，惯性大，根本不能用ceramic pads, 大多数连semi-metal的都不用，要上那种
不耐磨的Metal pads，刹车起来鼓鼓响的那种，但是刹住的距离短。
COSTCO需要会员卡。
也不用太担心，一般的估计中部牛球的，毕竟收费没有竞争力，也不能换的一片骂声。
被骂的狠的，还有生意的，那就是便宜来吸引人，自然要在元件上控制成本。
dealer收费贵，元件是OEM，本身就贵，修车时再多卖点，labor贵，一般没有必要骗你
。但是夸张点，提前多修，多赚钱，常见。比如稍微有点漏油，靠谱的小车铺不一定说
必须修，dealer会说的如果不修，你的车发动机都可能很快要报废似的。我和dealer打
交道，每次换油总被推荐一大堆，基本上都是无所谓的。周围的同事说他老婆去也是被
推荐一大堆，他看看都不修，接着开好多年。
我的领导当年新车还在三年质保内，小二数字不灵光没有注意到，给推荐了$500+修理
。我提前告诉家里领导了，任何修理的必须等我做决定。我后来回去找小二，他马上翻
脸说，这个不保修，被我逼着给我读exclusion list不在内，然后赖皮说后面一对厂家
只能保证一个，只要换一个（上次对家里领导说，要换必须要换一对，因为有安全性考
量，不允许只换一个），然后说电池上次可能测错了。。。。然后我就直接打电话到丰
田北美总部，representative听说了小儿的表演都在电话中笑，之后直接电话修车的
manager,... 最总给免费换了电池和后面的一个（不是两个）啥东西。
【在 x******3 的大作中提到】
: 好吧，那应该给我用的都是便宜零件哎。 不过我自己换过一次brake pad，当时在网上
: 买的很好的，然后找了一家便宜地方换了，后来体验不太好，刹车很费力，另外经常刚
: 开没几步会有自动加速的感觉。我就不打算再自己折腾了。
: 轮胎我主要也是不想等了，我的state inspection过期了，然后这家店跟我说我的轮胎
: 过不了state inspection，也不知道是不是真的。coscto换轮胎需要会员卡吗？我们这
: 村里sams貌似已经关门大吉了，sears的体验不好也没现货，costco刚开业还没去探索
: 过也没会员卡。。
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x******3
发帖数: 1 | 42 对。。我上次自己应该买的是ceramic大概$200一对, 这次这个店我看发票换的也是
ceramic $100一对。另外我发现我的刹车自从上次换了自己买的刹车片后，经常会有一
种粘住的感觉，就是踩下刹车和放脚之间的衔接，会有一种胶皮粘住什么又被扯开的感
觉，这是怎么回事？这次修完，这个问题貌似也没解决，打算下周再去店里问一下。
【在 x***o 的大作中提到】
: 刹车很费力，估计你买了ceramic的。这种是价格最贵的，最耐磨的，刹车起来也没有
: 声音的那种。但是这种刹车就是距离长，不容易刹住。厂家的是semi-metal，刹车急了
: 会有摩擦的声音，但是容易刹得多。但是这个寿命没有上述贵的长。现在的广告效应太
: 狠，有时候需要补习基本原理。我也是后来重新换回厂家的 OEM的，价格贵点，寿命大
: 约是一半（被宣传的似乎是二等质量的brake pads），但是平时开起来刹车轻松多了。
: 大卡车，惯性大，根本不能用ceramic pads, 大多数连semi-metal的都不用，要上那种
: 不耐磨的Metal pads，刹车起来鼓鼓响的那种，但是刹住的距离短。
: COSTCO需要会员卡。
: 也不用太担心，一般的估计中部牛球的，毕竟收费没有竞争力，也不能换的一片骂声。
: 被骂的狠的，还有生意的，那就是便宜来吸引人，自然要在元件上控制成本。
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b******7
发帖数: 733 | 43
贵了， 没听说换电池有labor
有些贵，可能pads质量好
我的 Camry 23 万mile 了，换了三幅pads了，还是原来的rotor
没换过不懂
没撞过车，要做alignment吗？
贵了，一共一百还好
【在 x******3 的大作中提到】
: 10年的Camry, 换了
: 1 battery = $130 + labor $35 = $165
: 4 x brake pad = $200 + labor $160 = $360
: 4 x rotor = $400
: 2 x front wheel bearing = 2 x ($150 + labor $100) = $500
: 4 x goodyear tires + install + alignment = $500 + $120 + $119 = $750
: 1 x alternate belt = $110 + labor $80 = $200
: 另外
: oil change $30
: state inspection $20
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x***o
发帖数: 127 | 44 你买的怎么这么贵的一对？我的印象是40刀-50刀一对前面的，eBay上买的。
这种ceramic的就是软，延迟效应，反应有点慢的感觉。后来换成了OEM的70刀-80刀（
往上从toyota of xxx，哪个便宜从哪里买，都是一样的）一对前面的，刹车感觉好多
了。
后来懒得自己买了，靠谱的车铺也就收130刀，包括OEM的前咋皮一对。为什么说靠谱，
因为他还rotor给拆下来放到机器上磨上半个小时，以前其他店没看到这么做。
【在 x******3 的大作中提到】
: 对。。我上次自己应该买的是ceramic大概$200一对, 这次这个店我看发票换的也是
: ceramic $100一对。另外我发现我的刹车自从上次换了自己买的刹车片后，经常会有一
: 种粘住的感觉，就是踩下刹车和放脚之间的衔接，会有一种胶皮粘住什么又被扯开的感
: 觉，这是怎么回事？这次修完，这个问题貌似也没解决，打算下周再去店里问一下。
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x***o
发帖数: 127 | 45 差不多这个价格，前后两套好的品牌after market大概一百左右包邮到家。如果是这种
好质量的，200不算离谱。
最怕的是他们为了多赚点，前后两套成本50刀的那种。所以修车时最好先问一下什么牌
子的pads,上网看一下别人评价。勤换花的labor浪费的太多了。
【在 d*******n 的大作中提到】
: 比如BRAKE PADS，中等价格的前后两套就是80的样子，他已经收了200了。他们一般也
: 买中等质量的大厂货，质量太差的其实LOCAL的供货商不卖。
: 只有网上能买到很差质量的配件。
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x******3
发帖数: 1 | 46 我貌似在autozone买的，因为自己买就买了一个最贵的，labor找了家便宜的貌似收了
我$70。换了以后刹车变的非常不好，但是也勉强用了3、4年。我这次就没打算再折腾
了，现在后悔没去dealer，555。
【在 x***o 的大作中提到】
: 你买的怎么这么贵的一对？我的印象是40刀-50刀一对前面的，eBay上买的。
: 这种ceramic的就是软，延迟效应，反应有点慢的感觉。后来换成了OEM的70刀-80刀（
: 往上从toyota of xxx，哪个便宜从哪里买，都是一样的）一对前面的，刹车感觉好多
: 了。
: 后来懒得自己买了，靠谱的车铺也就收130刀，包括OEM的前咋皮一对。为什么说靠谱，
: 因为他还rotor给拆下来放到机器上磨上半个小时，以前其他店没看到这么做。
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x******3
发帖数: 1 | 47 我看receipt上写的是这样的，但也可能是他们内部的代码，下周直接打总部客服问一
下，店里的manager感觉有笨又不耐烦的样子。
front
PD1293 Premium ceramic pad
52-126407 brake roter
1410-44565 wheel bearing
rear
D1212CP Premium ceramic pad
52-126489 brake roter
out belt
5070750 belt
【在 x***o 的大作中提到】
: 差不多这个价格，前后两套好的品牌after market大概一百左右包邮到家。如果是这种
: 好质量的，200不算离谱。
: 最怕的是他们为了多赚点，前后两套成本50刀的那种。所以修车时最好先问一下什么牌
: 子的pads,上网看一下别人评价。勤换花的labor浪费的太多了。
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g***n
发帖数: 14250 | 48 去 dealer 交 3000 块就高兴了？
: 我貌似在autozone买的，因为自己买就买了一个最贵的，labor找了家便
宜的貌
似收了
: 我$70。换了以后刹车变的非常不好，但是也勉强用了3、4年。我这次就
没打算
再折腾
: 了，现在后悔没去dealer，555。
【在 x******3 的大作中提到】
: 我看receipt上写的是这样的，但也可能是他们内部的代码，下周直接打总部客服问一
: 下，店里的manager感觉有笨又不耐烦的样子。
: front
: PD1293 Premium ceramic pad
: 52-126407 brake roter
: 1410-44565 wheel bearing
: rear
: D1212CP Premium ceramic pad
: 52-126489 brake roter
: out belt
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x******3
发帖数: 1 | 49 刚才看了下dealer website换轮胎真的match price, 所有tire都是买三送一, 还没
installation fee, alignment跟小店价钱一模一样，所以轮胎就被坑$250，我去。另
外dealer还有来回shuttle service
【在 g***n 的大作中提到】
: 去 dealer 交 3000 块就高兴了？
:
:
: 我貌似在autozone买的，因为自己买就买了一个最贵的，labor找了家便
: 宜的貌
: 似收了
:
: 我$70。换了以后刹车变的非常不好，但是也勉强用了3、4年。我这次就
: 没打算
: 再折腾
:
: 了，现在后悔没去dealer，555。
:
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w**********i
发帖数: 847 | 50 除了轮胎和alignment其他全都自己做过，觉得请人修挺贵的....... |
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x***o
发帖数: 127 | 51 自己网上找最便宜的70多刀一对，前后150刀，找个车铺130，加起来280给换了。
dealer哪儿，估摸着卖你100刀一对，前后200刀，加上水淹没，220。前后手工费收你
300很正常，500多搞定。
只要你自己买了OEM的pads,是semi-metal，去哪里换都差不多。换pads，做过了一遍，
第二遍很容易。40分钟前后两个搞定问题不大，但是要有工具。
还是要慢慢积累点知识，否则修车铺夸大修辞，自己多花点钱，很正常。
我比较幸运，有一位朋友修车大牛，被忽悠的时候电话问他，被他鼓动自己维护修，后
来自己买了本20多块钱的手册，结合youtube，补充了点知识，有些很容易的就自己弄
，大部分还是去车铺但尽量不被忽悠。否则自己的老车是不值得开到25万英里，快18年
（买来就是二手车，自己开了13年多。）
【在 x******3 的大作中提到】
: 我貌似在autozone买的，因为自己买就买了一个最贵的，labor找了家便宜的貌似收了
: 我$70。换了以后刹车变的非常不好，但是也勉强用了3、4年。我这次就没打算再折腾
: 了，现在后悔没去dealer，555。
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y******1
发帖数: 572 | 52 你啥也不懂只能挨宰，宰得不够狠，是希望你继续挨宰 |
d*******n
发帖数: 2078 | 53 你翻墙的？dealer都用原厂配件。
: 不要想了，凑合用吧，零件肯定是低价货，dealer 也不一定能用好配件。
: 要用好一个点的配件，就得自己找 deal 买，便宜个几十块，
: 让流动修理工上门来换。
【在 g***n 的大作中提到】
: 去 dealer 交 3000 块就高兴了？
:
:
: 我貌似在autozone买的，因为自己买就买了一个最贵的，labor找了家便
: 宜的貌
: 似收了
:
: 我$70。换了以后刹车变的非常不好，但是也勉强用了3、4年。我这次就
: 没打算
: 再折腾
:
: 了，现在后悔没去dealer，555。
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z****2
发帖数: 1618 | 54 换的都是些很平常的东西。
我自己的话会这么做：
1. 电池的话去auto zone或者advanced auto part （AAP）买，电员都会免费帮你换的
。这里人工不需要花钱。最近chase offer有5-10% off
2. Brake pad, rotor这些换过好几次了，网上走cashback portal网上找的promotion
code在AAP买对应part, 拿到附近愿意只赚labor的修车铺弄。应该你报价的一半左右能
搞定。
3. 轮胎不是很急的话，costco offer，或者等goodyear holiday offer会好些。全部
原价买比较亏哈
4. 其他的没弄过，看其他人的经验吧 |
d****k
发帖数: 543 | 55 电池去Walmart/Autozone买，人工省了，电池价格便宜一半。 |
x******3
发帖数: 1 | 56 后来又狗了一下，这家黑店已经坑了无数人了，不知道这么黑的店还活在世上。我也自
认倒霉了，看到还有人被骗了3k多。以后必须只能去dealer了，至少质量能保证还能节
省时间。昨天花了2500，结果今天减速时候有明显的high pitch sound, 2/4个空调出
风口也不出风了，肯定是belt换坏了吧。
promotion
【在 z****2 的大作中提到】
: 换的都是些很平常的东西。
: 我自己的话会这么做：
: 1. 电池的话去auto zone或者advanced auto part （AAP）买，电员都会免费帮你换的
: 。这里人工不需要花钱。最近chase offer有5-10% off
: 2. Brake pad, rotor这些换过好几次了，网上走cashback portal网上找的promotion
: code在AAP买对应part, 拿到附近愿意只赚labor的修车铺弄。应该你报价的一半左右能
: 搞定。
: 3. 轮胎不是很急的话，costco offer，或者等goodyear holiday offer会好些。全部
: 原价买比较亏哈
: 4. 其他的没弄过，看其他人的经验吧
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O*O
发帖数: 2284 | 57 电池沃尔玛物美价廉
自己换就是拧几个螺丝的功夫
刹车片从网上dealer那买OEM的就行了
有工具自己换也可以
rotor不一定要换
轮胎Costco价格服务可以
但是等的时间太久要两三个小时
dicount tire很赞
可以pricematch Costco
一般一个小时内能换完
效率比Costco高不少
alignment没撞过curb啥的一般不用做
: 换的都是些很平常的东西。
: 我自己的话会这么做：
: 1. 电池的话去auto zone或者advanced auto part （AAP）买，电员都会免费帮
你换的
: 。这里人工不需要花钱。最近chase offer有5-10% off
: 2. Brake pad, rotor这些换过好几次了，网上走cashback portal网上找的
promotion
: code在AAP买对应part, 拿到附近愿意只赚labor的修车铺弄。应该你报价的一半
左右能
: 搞定。
: 3. 轮胎不是很急的话，costco offer，或者等goodyear holiday offer会好些
。全部
: 原价买比较亏哈
: 4. 其他的没弄过，看其他人的经验吧
【在 z****2 的大作中提到】
: 换的都是些很平常的东西。
: 我自己的话会这么做：
: 1. 电池的话去auto zone或者advanced auto part （AAP）买，电员都会免费帮你换的
: 。这里人工不需要花钱。最近chase offer有5-10% off
: 2. Brake pad, rotor这些换过好几次了，网上走cashback portal网上找的promotion
: code在AAP买对应part, 拿到附近愿意只赚labor的修车铺弄。应该你报价的一半左右能
: 搞定。
: 3. 轮胎不是很急的话，costco offer，或者等goodyear holiday offer会好些。全部
: 原价买比较亏哈
: 4. 其他的没弄过，看其他人的经验吧
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g***n
发帖数: 14250 | |
