z*****i
发帖数: 1 | 1 一个都没有。
谁他妈在乎环保不环保。自己爽就行了 |
d***a
发帖数: 13752 | 2 电车开始流行，主要原因不是环保，是性价比。在美国，最典型的是Model 3对3
series，明显性能更好一些，owner cost更低一些。
国内有价格更低的电车，并且油价更贵，电更便宜，这是为什么中国是最大的电车市场
。 |
k******O
发帖数: 1 | |
s*m
发帖数: 417 | |
s**********u
发帖数: 2749 | 5 你没有油车了？一般都是油车停车库，特斯拉停外面
【在 k******O 的大作中提到】
: 不想在车库吸自己的尾气算不算？
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k******O
发帖数: 1 | 6 外面2辆，里面2辆
：你没有油车了？一般都是油车停车库，特斯拉停外面
：【 在 kansanOO (Sky is your limit) 的大作中提到: 】
：: 不想在车库吸自己的尾气算不算？ |
z*****i
发帖数: 1 | 7 车库吸尾气是咋回事?
【在 k******O 的大作中提到】
: 不想在车库吸自己的尾气算不算？
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k******O
发帖数: 1 | 8 遥控油车冬天在车库热车，尾气
电车，0尾气
：车库吸尾气是咋回事?
：【 在 kansanOO (Sky is your limit) 的大作中提到: 】
：: 不想在车库吸自己的尾气算不算？ |
d********f
发帖数: 43471 | 9 还是建议你买好一点的房子，就不存在停在车库还要热车的烦恼了
【在 k******O 的大作中提到】
: 遥控油车冬天在车库热车，尾气
: 电车，0尾气
:
: ：车库吸尾气是咋回事?
: ：【 在 kansanOO (Sky is your limit) 的大作中提到: 】
: ：: 不想在车库吸自己的尾气算不算？
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z*****i
发帖数: 1 | 10 我靠，还有这操作。不要命了吗？在车库里热车
【在 k******O 的大作中提到】
: 遥控油车冬天在车库热车，尾气
: 电车，0尾气
:
: ：车库吸尾气是咋回事?
: ：【 在 kansanOO (Sky is your limit) 的大作中提到: 】
: ：: 不想在车库吸自己的尾气算不算？
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g***n
发帖数: 14250 | 11 毛豆 3 明明是跟烤肉啦刺猬壳这些菜车比，
哪里有性价比
【在 d***a 的大作中提到】
: 电车开始流行，主要原因不是环保，是性价比。在美国，最典型的是Model 3对3
: series，明显性能更好一些，owner cost更低一些。
: 国内有价格更低的电车，并且油价更贵，电更便宜，这是为什么中国是最大的电车市场
: 。
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V*****2
发帖数: 7930 | 12 对的，在车库热车，很可能会一氧化碳中毒。
【在 z*****i 的大作中提到】
: 我靠，还有这操作。不要命了吗？在车库里热车
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d***a
发帖数: 13752 | 13 和烤肉啦刺猬壳这些菜车来比的，应该是几何A这个档次的车，人民币大约15万左右。
【在 g***n 的大作中提到】
: 毛豆 3 明明是跟烤肉啦刺猬壳这些菜车比，
: 哪里有性价比
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k******O
发帖数: 1 | 14 德州人不知道北方人的生活
：还是建议你买好一点的房子，就不存在停在车库还要热车的烦恼了
：【 在 kansanOO (Sky is your limit) 的大作中提到: 】
：: 遥控油车冬天在车库热车，尾气
：: 电车，0尾气
：: ：车库吸尾气是咋回事?
：: ：【 在 kansanOO (Sky is your limit) 的大作中提到: 】
：: ：: 不想在车库吸自己的尾气算不算？ |
c******m
发帖数: 437 | 15 我承认我是为了省钱。 又省油，又能开二百万英里无大修， 还不用换机油，不用换
闸，不用花时间加油， 省钱省时拉风是主要目的， 环保是副产品 |
P***5
发帖数: 1089 | 16 我这里冬天最低零下22F，车扔在外面，照样打火就走，有遥控也不用。
【在 k******O 的大作中提到】
: 德州人不知道北方人的生活
:
: ：还是建议你买好一点的房子，就不存在停在车库还要热车的烦恼了
: ：【 在 kansanOO (Sky is your limit) 的大作中提到: 】
: ：: 遥控油车冬天在车库热车，尾气
: ：: 电车，0尾气
: ：: ：车库吸尾气是咋回事?
: ：: ：【 在 kansanOO (Sky is your limit) 的大作中提到: 】
: ：: ：: 不想在车库吸自己的尾气算不算？
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s**********u
发帖数: 2749 | 17 二百万无大修这个数据从哪来的？
【在 c******m 的大作中提到】
: 我承认我是为了省钱。 又省油，又能开二百万英里无大修， 还不用换机油，不用换
: 闸，不用花时间加油， 省钱省时拉风是主要目的， 环保是副产品
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c******m
发帖数: 437 | 18 After 1 million miles test, it's still in like new condition. it should
hold at least 2 million miles and more. The thing is, how far you will drive
in the rest of your life? 1 million miles is over 4 trips to the moon.
https://electrek.co/2018/10/15/tesla-drive-after-million-miles-test/
【在 s**********u 的大作中提到】
: 二百万无大修这个数据从哪来的？
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s**********u
发帖数: 2749 | 19 看来一龙的粉丝都是文科生。测试跑1M和实际跑1M的工况差了十万八千里。
drive
【在 c******m 的大作中提到】
: After 1 million miles test, it's still in like new condition. it should
: hold at least 2 million miles and more. The thing is, how far you will drive
: in the rest of your life? 1 million miles is over 4 trips to the moon.
: https://electrek.co/2018/10/15/tesla-drive-after-million-miles-test/
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m**x
发帖数: 1084 | 20 是我买model3的一个重要原因。
同样的车，更环保加分，就是这么简单。
【在 z*****i 的大作中提到】
: 一个都没有。
: 谁他妈在乎环保不环保。自己爽就行了
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P***5
发帖数: 1089 | 21 太小，model Y 所谓的“SUV”也很搞笑。
啥时候做个midsize SUV跑四百迈，皮卡带拖车跑三百迈，就可以考虑了。价格稍微贵
个一万是有道理的。
: 是我买model3的一个重要原因。
: 同样的车，更环保加分，就是这么简单。
【在 m**x 的大作中提到】
: 是我买model3的一个重要原因。
: 同样的车，更环保加分，就是这么简单。
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m**x
发帖数: 1084 | 22 每个人的需要不一样。我就不要卡车。家里有个大车全家出行用。
平常上下班，买车，送孩子上课，model 3是绝佳选择。
【在 P***5 的大作中提到】
: 太小，model Y 所谓的“SUV”也很搞笑。
: 啥时候做个midsize SUV跑四百迈，皮卡带拖车跑三百迈，就可以考虑了。价格稍微贵
: 个一万是有道理的。
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:
: 是我买model3的一个重要原因。
:
: 同样的车，更环保加分，就是这么简单。
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d***a
发帖数: 13752 | 23 我家也差不多，有个大车可以出远门，订了Model Y，正等着。家里一辆油车一辆电车
，是很好的组合。
【在 m**x 的大作中提到】
: 每个人的需要不一样。我就不要卡车。家里有个大车全家出行用。
: 平常上下班，买车，送孩子上课，model 3是绝佳选择。
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Y***i
发帖数: 1932 | 24 model Y还有第三排呢
基本是midgets坐的
【在 P***5 的大作中提到】
: 太小，model Y 所谓的“SUV”也很搞笑。
: 啥时候做个midsize SUV跑四百迈，皮卡带拖车跑三百迈，就可以考虑了。价格稍微贵
: 个一万是有道理的。
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: 是我买model3的一个重要原因。
:
: 同样的车，更环保加分，就是这么简单。
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c******m
发帖数: 437 | 25 油车也是这么测的，ibm给油车打造的系统见过没？只不过油车是做5000小时测试，不
报公里数。你以为对新车的质量预测是真开200万英里？你有那命开出200万英里吗？
老子13岁就拆过发动机，no1工科学校毕业的ee+cs的工程师今天居然在车班被叫做文科
生，车版不知天高地厚的人真多。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 看来一龙的粉丝都是文科生。测试跑1M和实际跑1M的工况差了十万八千里。
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: drive
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