为啥都推荐买低配车？不光是因为便宜 - Automobile版

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Automobile版 - 为啥都推荐买低配车？不光是因为便宜

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话题: 汽车话题: 低配话题: 配置话题: 不少话题: 差距

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h*****s
发帖数: 1

价格便宜，可以后期添加
由于低配车与高配车相比少了很多的“高端配置”，因此在成本上会有不少的降低，车
主在买车的时候也能省去不少的钱。而且很多的高端设备也不是必须的，反而加上了也
很少有人使用，而且只要不是像安全气囊这样的需要·出厂检测的配置，基本上都能后
期添加。
动力配置类似
汽车买来就是开的，因此动力可以说是汽车基本要求之一，否则再好的汽车买回家也只
是一个铁疙瘩。而汽车高低配其实也只是在附加功能上有所差距，但是在发动机、变速
相等基础方面基本上没啥差距。当然了，很多汽车相同车型也分为T和L之分，自己内部
也有高低配分别，但是各自对比也是没啥区别的。
外观区别不大
在发动机、变速箱等基础配件上没啥区别的情况下，颜值的高低也是会影响大家对汽车
的选择，毕竟汽车外观好看，开出门也能有面子。但是同一车型外观区别并不大，只是
在一些细节上有所差距，比如大灯有没有透镜，轮圈尺寸大小，这些细微差距得近距离
仔细看才能分辨出来。
维修保养成本低
在相同情况下，功能越多越复杂的东西，越是容易出现各种问题。而低配车比高配车省
了不少的“高端配置”，减少了汽车出现问题的概率，而且在之后的维修保养的时候，
也能省去不少的麻烦，变相的为你省去不少的钱。
保值率高
现在汽车报废需要看的是行驶公里数，而不是年限，如果你能通过年检，只要里程数不
到，就算开了30年也没问题。但是并不是每一辆车都能开到废，很多人会选择进行第一
次年检前就当二手车出售，避免汽车太久反复大修，也算是进行止损。这个时候汽车保
值率越高越好，而高配车的功能键并不能为汽车增值多少，功能越多当二手车卖越“亏
”。
因此，在买车的时候，如果手头不差钱的话，根据自己的喜好选择就好，高配开车有面
子低配性价比更高。如果手头紧的话，最好还是选择低配车，想要啥功能件自己添加就
行，而且开起来更划算。

M*******0
发帖数: 88

这是对国内的文章，整到这里来干嘛？你看不懂吗？

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