x*******4
发帖数: 1 | 1 新能源车肯定是未来发展的主流，在国内有很多的主流车企都不断的在研发新能源车，
像比亚迪更是将传统能源车抛弃，全身的投入到了新能源车型的研究中，而且在国家的
政策扶持之下表现也是可圈可点，成为了众多车企羡慕的对象。
在最近两年，新能源车也出现了一些滞销的问题，主要是一些缺陷不断的被曝光出来。
首先最为主要的就是充电设备的不完善。新能源车毕竟靠着电力来驱动。而且他的支持
的续航能力显然也是有限，使用一段时间后就要对其补充动力，但是现在的新能源的充
电设备已不完善，像一些大城市中还能够找到一些充电桩，但是在一些偏远的地方就显
得非常狭小。
第二就是续航能力差，像一般厂商所宣传的续航能力都是有夸大其词的成分，而且有很
多的水分在里面，车主买回来之后才会发现其实真正的续航能力和现实之间有很大的差
距，甚至有的时候跟还不及厂商所宣传的一半，所以开的时间也不会很长久。
第三就是它的保养成本很高，毕竟很多人都说新能源车是买得起养不起。而新能源电车
的电池在使用五六年之后也是必须进行更换，但是它的电池非常的昂贵，换一块也至少
需要6万块钱，这个价格可以说能够买一辆普通的燃油车。 |
m******1
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f*******6
发帖数: 1 | |
d***a
发帖数: 13752 | 4 电车的电池一般有8年保修。总体维护费用比燃油车要低很多。 |
l****g
发帖数: 5080 | 5 换电池的钱和换发动机一样，这个总统维护费低怎么计算出来的？
【在 d***a 的大作中提到】
: 电车的电池一般有8年保修。总体维护费用比燃油车要低很多。
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d***a
发帖数: 13752 | 6 用脑子想想，电池一般有8年保修，特斯拉和国内正规电车都是如此，楼上说的电池五
六年一换的说法，能信吗？特斯拉原装电池跑二三十万迈的，已经不少实例了。换电池
的概率，看起来要比燃油车换变速箱或引擎的概率更低。
【在 l****g 的大作中提到】
: 换电池的钱和换发动机一样，这个总统维护费低怎么计算出来的？
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l****g
发帖数: 5080 | 7 不过 汽油机的油箱故障率更低，没谁的油箱8年就会自己因为加油次数太多挂掉。
【在 d***a 的大作中提到】
: 用脑子想想，电池一般有8年保修，特斯拉和国内正规电车都是如此，楼上说的电池五
: 六年一换的说法，能信吗？特斯拉原装电池跑二三十万迈的，已经不少实例了。换电池
: 的概率，看起来要比燃油车换变速箱或引擎的概率更低。
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d***a
发帖数: 13752 | 8 这个思路，甚是奇特，呵呵。
【在 l****g 的大作中提到】
: 不过 汽油机的油箱故障率更低，没谁的油箱8年就会自己因为加油次数太多挂掉。
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l****g
发帖数: 5080 | 9 透过现象看本质，都是能量存储的容器。
【在 d***a 的大作中提到】
: 这个思路，甚是奇特，呵呵。
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