c****o
发帖数: 681 | 1 从reverse换档到drive或者是drive换到reverse，不需要先come to a complete stop
，甚至不需要踩刹车，只要拨换档的stalk就行了。这个在车库、停车场挪车或者三点
掉头的时候比较方便。油车有有这个feature的吗？ |
d***a
发帖数: 13752 | 2 电车没有真正意义的倒车档，倒车就是马达反向转。燃油车做不了这个。 |
s**********u
发帖数: 2749 | 3 你这个不符合我们这个宇宙的物理规律。
stop
【在 c****o 的大作中提到】
: 从reverse换档到drive或者是drive换到reverse，不需要先come to a complete stop
: ，甚至不需要踩刹车，只要拨换档的stalk就行了。这个在车库、停车场挪车或者三点
: 掉头的时候比较方便。油车有有这个feature的吗？
|
c****o
发帖数: 681 | 4 语文是数学老师教的？
【在 s**********u 的大作中提到】
: 你这个不符合我们这个宇宙的物理规律。
:
: stop
|
s**********u
发帖数: 2749 | 5 不需要先come to a complete stop
这个连三体的水滴都做不到
【在 c****o 的大作中提到】
: 语文是数学老师教的？
|
g***n
发帖数: 14250 | 6 这就是换成前进档，车由于倒车的惯性，还后退一点再往前走。只要不怕电机发热坏得
快，随便折腾吧 |
d***a
发帖数: 13752 | 7 那倒不会，电机刹车是把动能转换成电能，不是转换成热能。
【在 g***n 的大作中提到】
: 这就是换成前进档，车由于倒车的惯性，还后退一点再往前走。只要不怕电机发热坏得
: 快，随便折腾吧
|
g***n
发帖数: 14250 | 8 你傻就看清楚了再发帖，
是倒车完了车还没停就挂前进档发力往前，不是刹车。电机加电却还在反转，那能不发
热吗
: 那倒不会，电机刹车是把动能转换成电能，不是转换成热能。
【在 d***a 的大作中提到】
: 那倒不会，电机刹车是把动能转换成电能，不是转换成热能。
|
d***a
发帖数: 13752 | 9 你这个蠢货，想清楚再喷。电机本身就没有什么前进档后退档。你以为电机和
燃油发动机一样吗？电机的前进后退，都是电脑控制，换档只是给电脑发个信
号而已。之后电机是刹车还是反转，是电脑在控制，不是你在控制。
【在 g***n 的大作中提到】
: 你傻就看清楚了再发帖，
: 是倒车完了车还没停就挂前进档发力往前，不是刹车。电机加电却还在反转，那能不发
: 热吗
:
:
: 那倒不会，电机刹车是把动能转换成电能，不是转换成热能。
:
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b********6
发帖数: 35437 | |
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g***n
发帖数: 14250 | 11 你打到 D 了，电脑给电机的信号是正转还是反转？猪脑子想想再发飙吧
: 你这个蠢货，想清楚再喷。电机本身就没有什么前进档后退档。你以为电机和
: 燃油发动机一样吗？电机的前进后退，都是电脑控制，换档只是给电脑发个信
: 号而已。之后电机是刹车还是反转，是电脑在控制，不是你在控制。
【在 d***a 的大作中提到】
: 你这个蠢货，想清楚再喷。电机本身就没有什么前进档后退档。你以为电机和
: 燃油发动机一样吗？电机的前进后退，都是电脑控制，换档只是给电脑发个信
: 号而已。之后电机是刹车还是反转，是电脑在控制，不是你在控制。
|
d***a
发帖数: 13752 | 12 你这个蠢货，才是真正的猪脑。
电机可以正反两个方向旋转。刹车时，电脑控制电流，产生一个反向的torque，车速逐
渐减到零。之后，电脑可以继续保持这个反向torque，车就开始倒退了。
这么简单的电机原理，你没学过吗？你读的是文科？
【在 g***n 的大作中提到】
: 你打到 D 了，电脑给电机的信号是正转还是反转？猪脑子想想再发飙吧
:
:
: 你这个蠢货，想清楚再喷。电机本身就没有什么前进档后退档。你以为电机和
:
: 燃油发动机一样吗？电机的前进后退，都是电脑控制，换档只是给电脑发个信
:
: 号而已。之后电机是刹车还是反转，是电脑在控制，不是你在控制。
:
|
c****o
发帖数: 681 | 13 这点发热和地板油加速或者高速上巡航的发热相比，不是一个数量级吧。刚才那位的语
文是数学老师教的，老兄你的数学是语文老师教的。你俩好好亲近亲近
【在 g***n 的大作中提到】
: 这就是换成前进档，车由于倒车的惯性，还后退一点再往前走。只要不怕电机发热坏得
: 快，随便折腾吧
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c****o
发帖数: 681 | 14 你的想象力几个月过去怎么还是零长进啊
【在 b********6 的大作中提到】
: 好方便，开着倒挡往前开
|
d***a
发帖数: 13752 | 15 LOL, 精辟。
【在 c****o 的大作中提到】
: 这点发热和地板油加速或者高速上巡航的发热相比，不是一个数量级吧。刚才那位的语
: 文是数学老师教的，老兄你的数学是语文老师教的。你俩好好亲近亲近
|
g***n
发帖数: 14250 | 16 电机转起来不会太发热，因为转化成机械能了，线圈内部产生感生电动势，而不是大电
流，
静止不转还通电，那就是电流通过线圈的电阻纯发热，
你看来物理是体育老师教的
【在 c****o 的大作中提到】
: 这点发热和地板油加速或者高速上巡航的发热相比，不是一个数量级吧。刚才那位的语
: 文是数学老师教的，老兄你的数学是语文老师教的。你俩好好亲近亲近
|
d***a
发帖数: 13752 | 17 这个问题本来应该是很简单的。电车上打倒车档，是司机告诉电脑，让电机产生一个反
向的扭矩力。车子的状态可以是前进，静止，或倒退。对电机来说，这样做是没有任何
问题的。
所以电车在前进时，也可以打倒车档。因为有反向扭矩力，车会先减速到零，然后再反
向加速。
感慨一下，无知并不是愚蠢。无知的人，傻笑着以为别人错了，追着不放，这才是愚蠢
。最近车版这样的人，实在是有点多。 |
t*******0
发帖数: 1 | 18 地瓜去看看精神病科医生，我深切怀疑你患了秽语症。也许是你的脑子被特斯拉辐射太
多受伤
了。 |
d***a
发帖数: 13752 | 19 你这个舔货又来了。我怀疑你舔得太多，对脏话的感觉不对，自己说起秽语来都没有感
觉了。
【在 t*******0 的大作中提到】
: 地瓜去看看精神病科医生，我深切怀疑你患了秽语症。也许是你的脑子被特斯拉辐射太
: 多受伤
: 了。
|
t*******0
发帖数: 1 | 20 啧啧，病又犯了。你最好远离特斯拉，对你舒缓情绪有好处。
【在 d***a 的大作中提到】
: 你这个舔货又来了。我怀疑你舔得太多，对脏话的感觉不对，自己说起秽语来都没有感
: 觉了。
|
|
|
d***a
发帖数: 13752 | 21 又开舔了。你应该去军板美版，那里才是你发挥舔功的地方。
特斯拉其实是标准的美国厂商，它目前生产的车，都是纯正的美国产品。你舔的方向不
对。
【在 t*******0 的大作中提到】
: 啧啧，病又犯了。你最好远离特斯拉，对你舒缓情绪有好处。
|
t*******0
发帖数: 1 | 22 美国产的就怎么了？enron 也是美国公司，麦道夫也是美国人。你自己上来骗钱卖破车
被人戳穿破口大骂，你自己先检讨一下自己吧。
【在 d***a 的大作中提到】
: 又开舔了。你应该去军板美版，那里才是你发挥舔功的地方。
: 特斯拉其实是标准的美国厂商，它目前生产的车，都是纯正的美国产品。你舔的方向不
: 对。
|
O*******d
发帖数: 20343 | 23 电机在反向力矩时，都是发电。 和转向没有关系。
【在 g***n 的大作中提到】
: 你打到 D 了，电脑给电机的信号是正转还是反转？猪脑子想想再发飙吧
:
:
: 你这个蠢货，想清楚再喷。电机本身就没有什么前进档后退档。你以为电机和
:
: 燃油发动机一样吗？电机的前进后退，都是电脑控制，换档只是给电脑发个信
:
: 号而已。之后电机是刹车还是反转，是电脑在控制，不是你在控制。
:
|
P*******Y
发帖数: 1038 | 24 自动变速箱油车也就可以，很多老美倒车都是这么干，倒车不用停死直接挂前进档加油
开走。低速液力耦合可以应付，高速直接挂park，会哒哒响，会损耗寿命，低速没问题
的。 |
n******t
发帖数: 4406 | 25 爲什麼你需要這樣的功能？你希望你在向後的速度V1變成向前的速度V2之間不受自己的
控制？在想什麼呢？
stop
【在 c****o 的大作中提到】
: 从reverse换档到drive或者是drive换到reverse，不需要先come to a complete stop
: ，甚至不需要踩刹车，只要拨换档的stalk就行了。这个在车库、停车场挪车或者三点
: 掉头的时候比较方便。油车有有这个feature的吗？
|
c****o
发帖数: 681 | 26 跟从向前v1变到向前v2一样，I’m in total control.
: 爲什麼你需要這樣的功能？你希望你在向後的速度V1變成向前的速度V2之間不受
自己的
: 控制？在想什麼呢？
: stop
【在 n******t 的大作中提到】
: 爲什麼你需要這樣的功能？你希望你在向後的速度V1變成向前的速度V2之間不受自己的
: 控制？在想什麼呢？
:
: stop
|
c****o
发帖数: 681 | 27 那你也像很多老美一样这么干吗？不是的话，为什么？
另外，油车可以drive直接挂reverse吗？
: 自动变速箱油车也就可以，很多老美倒车都是这么干，倒车不用停死直接挂前进
档加油
: 开走。低速液力耦合可以应付，高速直接挂park，会哒哒响，会损耗寿命，低速
没问题
: 的。
【在 P*******Y 的大作中提到】
: 自动变速箱油车也就可以，很多老美倒车都是这么干，倒车不用停死直接挂前进档加油
: 开走。低速液力耦合可以应付，高速直接挂park，会哒哒响，会损耗寿命，低速没问题
: 的。
|
c****o
发帖数: 681 | 28 倒车变成正开，你说做不做机械功？又不是车子被外力抓住不让动，然后狠踩油门。你
这么硬拗，已经不是物理问题，而是心理问题
: 电机转起来不会太发热，因为转化成机械能了，线圈内部产生感生电动势，而不
是大电
: 流，
: 静止不转还通电，那就是电流通过线圈的电阻纯发热，
: 你看来物理是体育老师教的
【在 g***n 的大作中提到】
: 电机转起来不会太发热，因为转化成机械能了，线圈内部产生感生电动势，而不是大电
: 流，
: 静止不转还通电，那就是电流通过线圈的电阻纯发热，
: 你看来物理是体育老师教的
|
P***5
发帖数: 1089 | 29 这个小“方便”算个屁。一百个这样的方便，也抵不上续航和充电的不方便。对我来说
，再继续等等技术发展。
油车也可以这么干，当然对车不太好，但如果15万迈之后才可能有症状那怕啥？
电车这样开也不见得就没损伤。如果理论上没问题就实际没问题，那么车厂只需要设计
工程师，而不需要专门分析解决售后的那帮人。 |
c****o
发帖数: 681 | 30 你每年跑几次800迈以上分秒必争的长途road trip?
: 这个小“方便”算个屁。一百个这样的方便，也抵不上续航和充电的不方便。对
我来说
: ，再继续等等技术发展。
: 油车也可以这么干，当然对车不太好，但如果15万迈之后才可能有症状那怕啥？
: 电车这样开也不见得就没损伤。如果理论上没问题就实际没问题，那么车厂只需
要设计
: 工程师，而不需要专门分析解决售后的那帮人。
【在 P***5 的大作中提到】
: 这个小“方便”算个屁。一百个这样的方便，也抵不上续航和充电的不方便。对我来说
: ，再继续等等技术发展。
: 油车也可以这么干，当然对车不太好，但如果15万迈之后才可能有症状那怕啥？
: 电车这样开也不见得就没损伤。如果理论上没问题就实际没问题，那么车厂只需要设计
: 工程师，而不需要专门分析解决售后的那帮人。
|
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P***5
发帖数: 1089 | 31 最多2次。
每个人的生活方式都不一样，不用替我想象我需要什么样的车，不是只有800迈长途才
需要加油的方便。
: 你每年跑几次800迈以上分秒必争的长途road trip?
: 我来说
: 要设计
【在 c****o 的大作中提到】
: 你每年跑几次800迈以上分秒必争的长途road trip?
:
:
: 这个小“方便”算个屁。一百个这样的方便，也抵不上续航和充电的不方便。对
: 我来说
:
: ，再继续等等技术发展。
:
: 油车也可以这么干，当然对车不太好，但如果15万迈之后才可能有症状那怕啥？
:
: 电车这样开也不见得就没损伤。如果理论上没问题就实际没问题，那么车厂只需
: 要设计
:
: 工程师，而不需要专门分析解决售后的那帮人。
:
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c****o
发帖数: 681 | 32 你试过开Tesla 吗？可以租一辆试试，是不是你想象的那样
: 最多2次。
: 每个人的生活方式都不一样，不用替我想象我需要什么样的车，不是只有800迈
长途才
: 需要加油的方便。
【在 P***5 的大作中提到】
: 最多2次。
: 每个人的生活方式都不一样，不用替我想象我需要什么样的车，不是只有800迈长途才
: 需要加油的方便。
:
:
: 你每年跑几次800迈以上分秒必争的长途road trip?
:
: 我来说
:
: 要设计
:
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P*******Y
发帖数: 1038 | 33 你不要激动，能不能干和喜不喜欢干是两回事情。
我很多年前，坐老美车，倒车出库，我看他直接挂前进档，一脚油门就走了，没有感觉
到停顿或者异响，老美这种10几岁就开始玩车的，比我们溜多了。我后面也试过，没什
么问题，当然我习惯停了以后再换挡走。事实上由complete stop 到前进，一样的对变
速箱有一个冲击，只不过这个冲击力在设计寿命之内。
你还真说对了，有一次高速70 mph，不知怎么犯晕，搞到park 档了,变速箱传过来很大
声音，赶紧刹车，后面再接着开了几年，变速箱也没挂掉。自动变速箱有一段是液压连
接的，不是一上来就是齿轮硬碰硬。
: 那你也像很多老美一样这么干吗？不是的话，为什么？
: 另外，油车可以drive直接挂reverse吗？
: 档加油
: 没问题
【在 c****o 的大作中提到】
: 你试过开Tesla 吗？可以租一辆试试，是不是你想象的那样
:
:
: 最多2次。
:
: 每个人的生活方式都不一样，不用替我想象我需要什么样的车，不是只有800迈
: 长途才
:
: 需要加油的方便。
:
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n******t
发帖数: 4406 | 34 你control啥？
你control不了這過程中你要往後移動的distance，很多人屁股上的坑就是這麼來的。。
【在 c****o 的大作中提到】
: 跟从向前v1变到向前v2一样，I’m in total control.
:
:
: 爲什麼你需要這樣的功能？你希望你在向後的速度V1變成向前的速度V2之間不受
: 自己的
:
: 控制？在想什麼呢？
:
: stop
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n******t
发帖数: 4406 | 35 同學，你充電30分鐘無所謂，倒車搶那半秒連撞到後面的人和車都不care，你在想啥呢。
【在 c****o 的大作中提到】
: 你每年跑几次800迈以上分秒必争的长途road trip?
:
:
: 这个小“方便”算个屁。一百个这样的方便，也抵不上续航和充电的不方便。对
: 我来说
:
: ，再继续等等技术发展。
:
: 油车也可以这么干，当然对车不太好，但如果15万迈之后才可能有症状那怕啥？
:
: 电车这样开也不见得就没损伤。如果理论上没问题就实际没问题，那么车厂只需
: 要设计
:
: 工程师，而不需要专门分析解决售后的那帮人。
:
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a***e
发帖数: 27968 | 36 是个自动车就可以这么干，torque converter直接就吸收了，按有个傻叉同事出差租车
开经常这么干
自己车倒是老实
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 g***n 的大作中提到】
: 这就是换成前进档，车由于倒车的惯性，还后退一点再往前走。只要不怕电机发热坏得
: 快，随便折腾吧
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a***e
发帖数: 27968 | 37 你的需求比较特别
stop
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 c****o 的大作中提到】
: 从reverse换档到drive或者是drive换到reverse，不需要先come to a complete stop
: ，甚至不需要踩刹车，只要拨换档的stalk就行了。这个在车库、停车场挪车或者三点
: 掉头的时候比较方便。油车有有这个feature的吗？
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c****o
发帖数: 681 | 38 我不是跟你争论理论上是不是可能有total control，我就是告诉你我的实际体验I’m
in total control。你自己多试几次就知道了
: 你control啥？
: 你control不了這過程中你要往後移動的distance，很多人屁股上的坑就是這麼
來的。。
【在 n******t 的大作中提到】
: 同學，你充電30分鐘無所謂，倒車搶那半秒連撞到後面的人和車都不care，你在想啥呢。
|
c****o
发帖数: 681 | 39 你说我这个需求很特别，另一个特黑说老美十几岁就开始开车开的比老中溜的都这么干
，你俩好好辩一辩，我就不参与了，追美剧去也
: 你的需求比较特别
: stop
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 a***e 的大作中提到】
: 你的需求比较特别
:
: stop
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
|
a***e
发帖数: 27968 | 40 尼玛三点换向的时候车前进后退放向盘方向完全不同，尼玛车没朝前的时候你就开始打
或者车朝前了你还没打过来在小点地方都是撞车的节奏
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 c****o 的大作中提到】
: 跟从向前v1变到向前v2一样，I’m in total control.
:
:
: 爲什麼你需要這樣的功能？你希望你在向後的速度V1變成向前的速度V2之間不受
: 自己的
:
: 控制？在想什麼呢？
:
: stop
:
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a***e
发帖数: 27968 | 41 这么干很多和有这个需求是两回事
尼玛真是开车还不如特斯拉的
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 c****o 的大作中提到】
: 你说我这个需求很特别，另一个特黑说老美十几岁就开始开车开的比老中溜的都这么干
: ，你俩好好辩一辩，我就不参与了，追美剧去也
:
:
: 你的需求比较特别
:
: stop
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
:
|
c**d
发帖数: 3888 | 42 恩，我是十几岁在美国开始开车的。开手排挡偶尔会这样做，就是加速离合器磨损而已
。自动档么，懂车的人都不会这样做。电动车这样做会不会伤车我不就不懂了。
【在 c****o 的大作中提到】
: 你说我这个需求很特别，另一个特黑说老美十几岁就开始开车开的比老中溜的都这么干
: ，你俩好好辩一辩，我就不参与了，追美剧去也
:
:
: 你的需求比较特别
:
: stop
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
:
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c****o
发帖数: 681 | 43 这个是写在手册上的feature，五迈以下都可以用。最近越用越喜欢，那个顺滑感，让
人上瘾啊
: 恩，我是十几岁在美国开始开车的。开手排挡偶尔会这样做，就是加速离合器磨
损而已
: 。自动档么，懂车的人都不会这样做。电动车这样做会不会伤车我不就不懂了。
【在 c**d 的大作中提到】
: 恩，我是十几岁在美国开始开车的。开手排挡偶尔会这样做，就是加速离合器磨损而已
: 。自动档么，懂车的人都不会这样做。电动车这样做会不会伤车我不就不懂了。
|
d********g
发帖数: 10550 | 44 这个顺滑感是不错。小孩很喜欢
缺点就是R换到D的时候，实际上还有一段是在后退的，但是屏幕上已经关掉摄像头了。
合理的情况应该是只要在R或者车辆实际在后退（D/N/P时），摄像头就应该默认显示。
手动强制显示也不方便
所以这个功能我只在周围比较宽的时候用。窄的地方还是老老实实停下来再走
stop
【在 c****o 的大作中提到】
: 从reverse换档到drive或者是drive换到reverse，不需要先come to a complete stop
: ，甚至不需要踩刹车，只要拨换档的stalk就行了。这个在车库、停车场挪车或者三点
: 掉头的时候比较方便。油车有有这个feature的吗？
|
c****o
发帖数: 681 | 45 这个功能用熟练了以后，发现三点掉头都不是个事儿了。原来觉得三点掉头有点小烦，
有时候不想做就换一条道开了。现在是三点掉头就像不存在，脚都不用离开电门，右手
拨拉两下前进倒退杆，转转方向盘就完成了，获得的道路选择的自由感引起舒适
【在 d********g 的大作中提到】
: 这个顺滑感是不错。小孩很喜欢
: 缺点就是R换到D的时候，实际上还有一段是在后退的，但是屏幕上已经关掉摄像头了。
: 合理的情况应该是只要在R或者车辆实际在后退（D/N/P时），摄像头就应该默认显示。
: 手动强制显示也不方便
: 所以这个功能我只在周围比较宽的时候用。窄的地方还是老老实实停下来再走
:
: stop
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