z****w
发帖数: 621 | |
l******o
发帖数: 1 | |
z****w
发帖数: 621 | 3 福特是否能反转 就看马苏丹电车了
油车业务亏钱亏得太厉害 股价历史新低 |
d***a
发帖数: 13752 | 4 5年太短了吧。欧洲和中国可能要6-10年，美国会更长一些。 |
I****s
发帖数: 1167 | 5 要看固态电池啥时候能商业化了。靠现有的电车电池不太可靠。5年内能达到8%就不错
了。 |
g***n
发帖数: 14250 | 6 住 house 的两辆车，一辆短途车买电车没问题。不过住公寓的一般不会买电车，这到
不了 50%。 |
r****1
发帖数: 1 | 7 公寓每个停车位装充电桩很容易吧
还可以刷卡收钱
城里通勤电车便宜多了
【在 g***n 的大作中提到】
: 住 house 的两辆车，一辆短途车买电车没问题。不过住公寓的一般不会买电车，这到
: 不了 50%。
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n******t
发帖数: 4406 | 8 短途車更不會買電車，最多混動。這個部分成長點還很多，toyata 的rav4 prime要出
來了，ev only range 39mile, 0-60 5.8,實在是沒必要去買任何tesla的車。
買純電車的基本上只有粉絲，和指望免費充電的釣絲。當然還有一些不茶錢買來當玩具
的，不過這個部分保時捷現在也要掙這個錢了。
【在 g***n 的大作中提到】
: 住 house 的两辆车，一辆短途车买电车没问题。不过住公寓的一般不会买电车，这到
: 不了 50%。
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n******t
发帖数: 4406 | 9 城裏通勤用插混沒問題。
公寓停車位一般月租200-300刀往上，然後就買這麼一部車只能上班用？which most
people根本不開車上班。
【在 r****1 的大作中提到】
: 公寓每个停车位装充电桩很容易吧
: 还可以刷卡收钱
: 城里通勤电车便宜多了
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r****1
发帖数: 1 | 10 不跑长途要hybrid白浪费钱
现在city的出租基本都是全电了
停车位那么贵的地方一般有zipcar吧
不买车也凑活
【在 n******t 的大作中提到】
: 城裏通勤用插混沒問題。
: 公寓停車位一般月租200-300刀往上，然後就買這麼一部車只能上班用？which most
: people根本不開車上班。
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g***n
发帖数: 14250 | 11 出租倒不适合用电池车，开半天就要充电俩小时，中午干脆呆家里充电吗？还得是超充
很多 uber/lyft 都是混动车
: 不跑长途要hybrid白浪费钱
: 现在city的出租基本都是全电了
: 停车位那么贵的地方一般有zipcar吧
: 不买车也凑活
【在 r****1 的大作中提到】
: 不跑长途要hybrid白浪费钱
: 现在city的出租基本都是全电了
: 停车位那么贵的地方一般有zipcar吧
: 不买车也凑活
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n******t
发帖数: 4406 | 12 買tesla的人是怕浪費錢？？？？同學你這麼硬凹有意思麼？
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你是哪裏city的出租？給個reference?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
不買車沒問題，point是不會買純電車。
【在 r****1 的大作中提到】
: 不跑长途要hybrid白浪费钱
: 现在city的出租基本都是全电了
: 停车位那么贵的地方一般有zipcar吧
: 不买车也凑活
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g***n
发帖数: 14250 | 13 住城里停车位贵的的确可以不买车，周末租个 turo 私车，人还给送上门
: 不跑长途要hybrid白浪费钱
: 现在city的出租基本都是全电了
: 停车位那么贵的地方一般有zipcar吧
: 不买车也凑活
【在 r****1 的大作中提到】
: 不跑长途要hybrid白浪费钱
: 现在city的出租基本都是全电了
: 停车位那么贵的地方一般有zipcar吧
: 不买车也凑活
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n******t
发帖数: 4406 | 14 他感覺完全沒在城市開過車，養過車，貌似還是在nyc的人，我從來沒在nyc看到過出租
車是tesla，難道生活在不同的時空里？
【在 g***n 的大作中提到】
: 出租倒不适合用电池车，开半天就要充电俩小时，中午干脆呆家里充电吗？还得是超充
: 很多 uber/lyft 都是混动车
:
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: 不跑长途要hybrid白浪费钱
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: 现在city的出租基本都是全电了
:
: 停车位那么贵的地方一般有zipcar吧
:
: 不买车也凑活
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n******t
发帖数: 4406 | 15 他顯然是從來沒真正regular地組過zipcar的。這種城市裏面，如果你週末要組zipcar
，你得提前N天預訂，否則你能租到的可能性基本上等於0.
【在 g***n 的大作中提到】
: 住城里停车位贵的的确可以不买车，周末租个 turo 私车，人还给送上门
:
:
: 不跑长途要hybrid白浪费钱
:
: 现在city的出租基本都是全电了
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: 停车位那么贵的地方一般有zipcar吧
:
: 不买车也凑活
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r****1
发帖数: 1 | 16 现在很多taxi只跑机场了
(Uber停机场要额外价钱，价格没优势）
凌晨回家充电正合适
【在 g***n 的大作中提到】
: 出租倒不适合用电池车，开半天就要充电俩小时，中午干脆呆家里充电吗？还得是超充
: 很多 uber/lyft 都是混动车
:
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: 不跑长途要hybrid白浪费钱
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: 现在city的出租基本都是全电了
:
: 停车位那么贵的地方一般有zipcar吧
:
: 不买车也凑活
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g***n
发帖数: 14250 | 17 uber/lyft 不算出租车吗，比传统的 taxi 多多了，老式 taxi 迟早完蛋，只跑机场的
taxi 那叫 shuttle
: 现在很多taxi只跑机场了
: (Uber停机场要额外价钱，价格没优势）
: 凌晨回家充电正合适
【在 r****1 的大作中提到】
: 现在很多taxi只跑机场了
: (Uber停机场要额外价钱，价格没优势）
: 凌晨回家充电正合适
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r****1
发帖数: 1 | 18 好像Uber/Lyft跟机场有协议
到航站楼接人要额外加一笔钱
（GPS自动定位）
所以跟叫taxi/limo到city的价格其实差不多了
【在 g***n 的大作中提到】
: uber/lyft 不算出租车吗，比传统的 taxi 多多了，老式 taxi 迟早完蛋，只跑机场的
: taxi 那叫 shuttle
:
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: 现在很多taxi只跑机场了
:
: (Uber停机场要额外价钱，价格没优势）
:
: 凌晨回家充电正合适
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l**k
发帖数: 45267 | 19 美国市场？不可能，就算你把混动也算电车，依然不太可能
【在 z****w 的大作中提到】
: 大家觉得呢
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g***n
发帖数: 14250 | 20 问题是很多人是在城里打 uber/lyft 不去机场，那些车不算是出租形式吗
: 好像Uber/Lyft跟机场有协议
: 到航站楼接人要额外加一笔钱
: （GPS自动定位）
: 所以跟叫taxi/limo到city的价格其实差不多了
【在 r****1 的大作中提到】
: 好像Uber/Lyft跟机场有协议
: 到航站楼接人要额外加一笔钱
: （GPS自动定位）
: 所以跟叫taxi/limo到city的价格其实差不多了
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r****1
发帖数: 1 | 21 可以drop
不让pickup
其实可以pickup就是加钱（或者只能选高档车）
你试一次就知道了
【在 g***n 的大作中提到】
: 问题是很多人是在城里打 uber/lyft 不去机场，那些车不算是出租形式吗
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: 好像Uber/Lyft跟机场有协议
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: 到航站楼接人要额外加一笔钱
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: （GPS自动定位）
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: 所以跟叫taxi/limo到city的价格其实差不多了
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g***n
发帖数: 14250 | 22 又没说只限机场才叫出租车，你咋光盯着机场啊
: 可以drop
: 不让pickup
: 其实可以pickup就是加钱（或者只能选高档车）
: 你试一次就知道了
【在 r****1 的大作中提到】
: 可以drop
: 不让pickup
: 其实可以pickup就是加钱（或者只能选高档车）
: 你试一次就知道了
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n******t
发帖数: 4406 | 23 沒這回事。
【在 r****1 的大作中提到】
: 好像Uber/Lyft跟机场有协议
: 到航站楼接人要额外加一笔钱
: （GPS自动定位）
: 所以跟叫taxi/limo到city的价格其实差不多了
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z****w
发帖数: 621 | |
