b*****1
发帖数: 3915 | 1 现在用托森的车都有哪些？
如今用托森的车是不是 可以说是良心车？ |
R*******k
发帖数: 1 | 2 粘性中轴分动+后桥3.3托森的路过，感觉应该是clutch pack 1.5way， 2way那些比较
高档？虽然赛道上大家都一样碎（quaife的最软碎得最快）
土路有轮悬空时，托森介入非常凶，被踢一脚的感觉。。。 |
I****s
发帖数: 1167 | 3 现在只有丰田的bof suv还坚持用torsen。Audi都慢慢变成multi clutch的系统了。 |
m******5
发帖数: 107 | 4 新车：
Audi A4/A5(auto), S4/S5, SQ5, Q7, Q8
Ford F150 Raptor(front axle)
Ford Focus RS(front axle)
Honda Civic Type-R(front axle)
Subaru STi(rear axle)
Toyota 4Runner Limited, Sequoia
Lexus LX, GX, LS
【在 b*****1 的大作中提到】
: 现在用托森的车都有哪些？
: 如今用托森的车是不是 可以说是良心车？
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h********n
发帖数: 380 | 5 奥迪中差还用Torsen？印象中10年前就改成crown gear diff了
【在 m******5 的大作中提到】
: 新车：
: Audi A4/A5(auto), S4/S5, SQ5, Q7, Q8
: Ford F150 Raptor(front axle)
: Ford Focus RS(front axle)
: Honda Civic Type-R(front axle)
: Subaru STi(rear axle)
: Toyota 4Runner Limited, Sequoia
: Lexus LX, GX, LS
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S*******s
发帖数: 361 | 6 对的
【在 h********n 的大作中提到】
: 奥迪中差还用Torsen？印象中10年前就改成crown gear diff了
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f*********n
发帖数: 701 | 7 现在的sequoia根本没有用Torsen differential，只是用了一个电控limited slip
differential，美其名曰 “electronically lockable Torsen limited-slip
differential”，真特么笑死人，这车不仅外形从08年到现在没有变化，连内容都已经
偷工减料得差不多了。 |
f******t
发帖数: 7283 | 8 大家不要听上面那个不学无术的在乱讲。
Sequoia用的是正宗的torsen type C中差，并且它还是torsen的一种加强版本。因为
torsen本身不能100%锁死，为了达到更加厉害的越野能力，sequoia在这基础上还加了
一把可以手动开/关的中差锁。 |
f****t
发帖数: 15913 | 9 两田粉里用torsen的据我所知只有altopalo桑和他的丰田GX，不过那车transfer
engage不了，奥托桑想拧螺丝换transfer case液，结果drain plug材料太软拧花了，
奥托桑花了三天时间才把烂螺栓拧出来，还有其他的问题，奥拓桑的torsen丰田车现在
想起来都是泪。 |
f****t
发帖数: 15913 | |
