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Automobile版 - 大众集团成立“专干特斯拉”小组
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大众集团掌门人迪斯,曾多次公开夸特斯拉和马斯克,这种坦诚承认“后浪”比自己优
秀的作风,在汽车大佬里比较少见。
据德国《经理人杂志》6月1日报道,大众集团希望加速追赶特斯拉的脚步,成立了特斯
拉专案的“T小组”,将由即将上任的奥迪CEO马库斯·杜斯曼负责。马库斯也是迪斯从
宝马挖来的“关键人才”,将负责奥迪部门和大众集团的软件部门。
该专案组计划在2025年推出新车型,直接命名为“特斯拉斗士”。
知情人士透露,大众集团管理董事会主席、CEO迪斯希望进一步加强在电动车领域的发
展,挑战特斯拉电动车霸主地位。
大众管理董事会认为,大众在现有电动车战略基础上仍需继续拓展。旗下的大众品牌、
奥迪和保时捷都只能和特斯拉的部分业务抗衡,每个品牌都无法和特斯拉整体媲美。甚
至奥迪e-tron和保时捷Taycan在很多领域无法与特斯拉竞争,明显落后于特斯拉的地方
在于行驶里程较低和无法做到软件在线升级。
保时捷Taycan是大众目前最好的特斯拉“斗士”,在很多方面都超越特斯拉Model S,
但是续航里程460公里依然不敌特斯拉。
据悉,大众研发部门将专门设立单独的研发团队,专门开发“特斯拉斗士”,这款车型
定位为大众电动车旗舰车型。
特斯拉斗士将作为奥迪车型上市。新车型不仅将在电动发动机上下功夫,也将研发新的
电子配件架构。新车型将达到甚至超过特斯拉的续航里程,预计行驶里程超过500公里
,电池充电和数字化功能都将配备最新的技术。
奥迪和保时捷合作研发全新电动车平台PPE,开发完成后,大众集团旗下电动车型都将
在这个平台上研发生产。但是,大众“特斯拉斗士”是否会使用PPE平台仍是未知数。
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