s**********1
发帖数: 1 | 1 看Mid-size SUV有半年了，过了几个月不需要车的日子，现在继续。
去试驾了Palisade Limited (顶配版)，感觉很不错，功能比较多而且挺实用的。
https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/palisade/limited
我开的是2020款FWD 的Limited，truecar说MSRP减$1600，大概45K左右。
AWD缺货。据dealer说上周卖掉的AWD Limited是MSRP+5K卖掉的。最扯淡
的是，2020款不会再有补货了，2021款还要等2 3个月。
棒子车，加钱还没货，实在是不爽。mid-size SUV这个类别的车子挺多的，
下面列一下我在Palisade上体验到比较有用的一些feature，版上的大大们给
参考下，哪个型号哪个trim的车，能满足要求？
(既然顶配韩车在45K左右，那么别的牌子就放宽些，按照市场价50K来吧。
有的车MSRP很高，但是折扣力度大，打折后在50K以下，就成。）
1. Adaptive Cruise Control (or Smart Cruise Control)，自适应跟车。这功能对于
长途cruise和高速堵车，非常有用，避免追尾。
2. Lane keeping assist, 自动车道保持 （如果没有，至少有 Lane departure
warning)。可以极大提高疲劳驾驶时的安全。
3. AWD 全时四驱，最好有offload用的差速锁。这样滑个雪啥的，不用装雪链。
4. 6缸。拒绝4缸涡轮。 这个就是个人偏好，不喜欢涡轮的声音。
5. 鸟瞰视图，倒车啥的能看到车身全景。这个功能对于倒车很实用，很安全，不用担
心剐蹭。
6. Ventilated Seats 通风座椅。我比较容易出汗，座椅通风很有用。
7. 皮椅颜色要求浅色，beige或者light brown，白色也可以。 喜欢车内亮一些，不
想要黑灰色系的内饰。
8. Apple Car Play。这个就不用多说了。
9. 第三排能用，最好第三排靠背能调角度。虽然很少第三排坐人，但是提这个要求，主
要是希望trunk大一些。
10. 第二排Captain seats。 大家都不喜欢坐中间，每次出门都要轮流坐，所以直接
captain seats。人再多直接第三排。 |
S*******s
发帖数: 361 | 2 全部满足的车没有，最接近的
Enclave avenir fully loaded
一定要全时带锁的话4Runner 四颗牙这种恐龙吧
【在 s**********1 的大作中提到】
: 看Mid-size SUV有半年了，过了几个月不需要车的日子，现在继续。
: 去试驾了Palisade Limited (顶配版)，感觉很不错，功能比较多而且挺实用的。
: https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/palisade/limited
: 我开的是2020款FWD 的Limited，truecar说MSRP减$1600，大概45K左右。
: AWD缺货。据dealer说上周卖掉的AWD Limited是MSRP+5K卖掉的。最扯淡
: 的是，2020款不会再有补货了，2021款还要等2 3个月。
: 棒子车，加钱还没货，实在是不爽。mid-size SUV这个类别的车子挺多的，
: 下面列一下我在Palisade上体验到比较有用的一些feature，版上的大大们给
: 参考下，哪个型号哪个trim的车，能满足要求？
: (既然顶配韩车在45K左右，那么别的牌子就放宽些，按照市场价50K来吧。
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s**********1
发帖数: 1 | 3 谢大神
下次去看看昂科雷
对了 顶配昂科雷市场价大概多少？
(砍价能力一般，求个平均价做参考。全网最低我肯定砍不到)
【在 S*******s 的大作中提到】
: 全部满足的车没有，最接近的
: Enclave avenir fully loaded
: 一定要全时带锁的话4Runner 四颗牙这种恐龙吧
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S*******s
发帖数: 361 | 4 它的四驱已经足够好了，和mdx Pilot 类似
Msrp 大概59 k-60k, 干掉一万砍价一般也应该没问题
【在 s**********1 的大作中提到】
: 谢大神
: 下次去看看昂科雷
: 对了 顶配昂科雷市场价大概多少？
: (砍价能力一般，求个平均价做参考。全网最低我肯定砍不到)
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g***n
发帖数: 14250 | 5 XC90 T5 Momentum 有 5w 可以拿到的。标配 L2 驾驶辅助了，就是你说的那些东西。
6 座版现车比较少，不过中间座位可以自己拆掉，很容易。 |
S*******s
发帖数: 361 | 6 楼主拒绝四缸涡轮
【在 g***n 的大作中提到】
: XC90 T5 Momentum 有 5w 可以拿到的。标配 L2 驾驶辅助了，就是你说的那些东西。
: 6 座版现车比较少，不过中间座位可以自己拆掉，很容易。
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I****s
发帖数: 1167 | 7 VW atlas sel awd premium，基本上你要的都有了。还有很大打折扣。 |
S*******s
发帖数: 361 | 8 六哥这个好，楼主可以试试，不过sound deadening 和palisade enclave mdx 差一级
【在 I****s 的大作中提到】
: VW atlas sel awd premium，基本上你要的都有了。还有很大打折扣。
|
i**t
发帖数: 921 | 9 可以看看它的小弟kia telluride. 比palisade还便宜点。
【在 s**********1 的大作中提到】
: 看Mid-size SUV有半年了，过了几个月不需要车的日子，现在继续。
: 去试驾了Palisade Limited (顶配版)，感觉很不错，功能比较多而且挺实用的。
: https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/palisade/limited
: 我开的是2020款FWD 的Limited，truecar说MSRP减$1600，大概45K左右。
: AWD缺货。据dealer说上周卖掉的AWD Limited是MSRP+5K卖掉的。最扯淡
: 的是，2020款不会再有补货了，2021款还要等2 3个月。
: 棒子车，加钱还没货，实在是不爽。mid-size SUV这个类别的车子挺多的，
: 下面列一下我在Palisade上体验到比较有用的一些feature，版上的大大们给
: 参考下，哪个型号哪个trim的车，能满足要求？
: (既然顶配韩车在45K左右，那么别的牌子就放宽些，按照市场价50K来吧。
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S*******s
发帖数: 361 | |
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a****d
发帖数: 1 | 11 去年看atlas的时候高配折扣不少来着，当时SE+4M+TECH动辄七八千off起步，今年不仅
保修缩短了折扣也少了很多，而且跟去年款相比也没啥变化，dealer一个劲推荐2.0T四
缸的结果还比去年V6贵，感觉就不香了
【在 I****s 的大作中提到】
: VW atlas sel awd premium，基本上你要的都有了。还有很大打折扣。
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a****d
发帖数: 1 | 12 后备箱的造型也感觉不方便利用，palisade和enclave的都做的很整洁，不过palisade
后备箱明显小于enclave
【在 S*******s 的大作中提到】
: 六哥这个好，楼主可以试试，不过sound deadening 和palisade enclave mdx 差一级
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a****d
发帖数: 1 | 13 往年年底折扣大的地区一万off应该不难见到，今年感觉够呛
pilot高配似乎也能打折的时候50k左右？不过他家captain chair中间过道不好走
按lz的要求要acc和环绕影像，前者GM家估计明年会下放到中端trim，后者估计还是只
给顶配？
【在 S*******s 的大作中提到】
: 它的四驱已经足够好了，和mdx Pilot 类似
: Msrp 大概59 k-60k, 干掉一万砍价一般也应该没问题
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S*******s
发帖数: 361 | 14 参考2022 traverse, acc会下放一两个trim
【在 a****d 的大作中提到】
: 往年年底折扣大的地区一万off应该不难见到，今年感觉够呛
: pilot高配似乎也能打折的时候50k左右？不过他家captain chair中间过道不好走
: 按lz的要求要acc和环绕影像，前者GM家估计明年会下放到中端trim，后者估计还是只
: 给顶配？
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s**********1
发帖数: 1 | 15 有道理，也可以看看。
上次看Altas，dealer给了低配，感觉非常不好。
这次去看看顶配
【在 I****s 的大作中提到】
: VW atlas sel awd premium，基本上你要的都有了。还有很大打折扣。
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s**********1
发帖数: 1 | 16 对于顶配，这俩基本的配置基本是一样的，除了两三处差别。
Telluride也看了，不太喜欢那个竖着的尾灯，感觉像女人哭花的眼妆。
外观还是小问题，关键是，Telluride比Palisade还缺货，顶配根本没有，所有dealer
都缺货，就连EX也得加价。
【在 i**t 的大作中提到】
: 可以看看它的小弟kia telluride. 比palisade还便宜点。
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S*****V
发帖数: 535 | 17 我一年前买车的时候也是，看了一圈就palisade符合要求。gm全系的加了acc就只有七
座了，其它的打折了也比palisade msrp贵
【在 s**********1 的大作中提到】
: 看Mid-size SUV有半年了，过了几个月不需要车的日子，现在继续。
: 去试驾了Palisade Limited (顶配版)，感觉很不错，功能比较多而且挺实用的。
: https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/palisade/limited
: 我开的是2020款FWD 的Limited，truecar说MSRP减$1600，大概45K左右。
: AWD缺货。据dealer说上周卖掉的AWD Limited是MSRP+5K卖掉的。最扯淡
: 的是，2020款不会再有补货了，2021款还要等2 3个月。
: 棒子车，加钱还没货，实在是不爽。mid-size SUV这个类别的车子挺多的，
: 下面列一下我在Palisade上体验到比较有用的一些feature，版上的大大们给
: 参考下，哪个型号哪个trim的车，能满足要求？
: (既然顶配韩车在45K左右，那么别的牌子就放宽些，按照市场价50K来吧。
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m****a
发帖数: 2593 | 18 MSRP+5K !!
这车的辅助驾驶是全域的么，拐大弯行不行？有没有驾驶员监测
【在 s**********1 的大作中提到】
: 看Mid-size SUV有半年了，过了几个月不需要车的日子，现在继续。
: 去试驾了Palisade Limited (顶配版)，感觉很不错，功能比较多而且挺实用的。
: https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/palisade/limited
: 我开的是2020款FWD 的Limited，truecar说MSRP减$1600，大概45K左右。
: AWD缺货。据dealer说上周卖掉的AWD Limited是MSRP+5K卖掉的。最扯淡
: 的是，2020款不会再有补货了，2021款还要等2 3个月。
: 棒子车，加钱还没货，实在是不爽。mid-size SUV这个类别的车子挺多的，
: 下面列一下我在Palisade上体验到比较有用的一些feature，版上的大大们给
: 参考下，哪个型号哪个trim的车，能满足要求？
: (既然顶配韩车在45K左右，那么别的牌子就放宽些，按照市场价50K来吧。
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M*****e
发帖数: 4550 | 19 现在不都wfh吗 怎么这种大车还要加钱买 再说不就是个棒子车吗。。。 |
s**********1
发帖数: 1 | 20 Dealer说的，可信度至少打五折吧。
顶配版的FWD就有一千多的折扣，AWD版就要加钱。
我看了看，周围的dealer都没货，根据供需关系，加钱买是完全可能的。
至于是不是加5千，就不知道了。
再就是，就算一个车型整体大促销，也不排除里面有特殊配置或者特殊颜色
的版本供不应求，导致需要加价的情况。
对于车这种人为创造出稀缺的东西，我是坚决不会加钱买车的。
这跟钱本身其实没关系，关键在于，加钱买个啥东西，代表一个人缺乏
推迟享受的能力，代表个人品质的下滑。
(以上讨论只针对人为创造的稀缺，比如某某限量版，或者因为疫情导致的
开工不足零配件短缺。对于天然稀缺的东西，比如排位，比如高质量的医疗，
该加钱的时候是不能省的。）
【在 m****a 的大作中提到】
: MSRP+5K !!
: 这车的辅助驾驶是全域的么，拐大弯行不行？有没有驾驶员监测
|
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s**********1
发帖数: 1 | 21 说的没错
所以才来问问还有啥不错的车
【在 M*****e 的大作中提到】
: 现在不都wfh吗 怎么这种大车还要加钱买 再说不就是个棒子车吗。。。
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s**********1
发帖数: 1 | 22 拐大弯不知道，没试。我觉得是不行的。
驾驶员监测指的是整个摄像头对着你监控疲劳驾驶之类的？如果是，那没有。
【在 m****a 的大作中提到】
: MSRP+5K !!
: 这车的辅助驾驶是全域的么，拐大弯行不行？有没有驾驶员监测
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s**********1
发帖数: 1 | 23 您能写个详细些的用车感受不
再附上具体的型号和配置就更好了
【在 S*****V 的大作中提到】
: 我一年前买车的时候也是，看了一圈就palisade符合要求。gm全系的加了acc就只有七
: 座了，其它的打折了也比palisade msrp贵
|
s**********1
发帖数: 1 | 24 昂科雷的顶配如果能50K拿到确实不错，板栗红的内饰真是漂亮
昂科雷的空间也是Mid-size这个类别最大的，毕竟204inch的车长摆那儿，比丰田最大
号的Sequoia只短一个inch。
palisade
【在 a****d 的大作中提到】
: 后备箱的造型也感觉不方便利用，palisade和enclave的都做的很整洁，不过palisade
: 后备箱明显小于enclave
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s**********1
发帖数: 1 | 25 truecar给的是6.5K Off，不知道砍到10k靠不靠谱
周末去试试
【在 a****d 的大作中提到】
: 往年年底折扣大的地区一万off应该不难见到，今年感觉够呛
: pilot高配似乎也能打折的时候50k左右？不过他家captain chair中间过道不好走
: 按lz的要求要acc和环绕影像，前者GM家估计明年会下放到中端trim，后者估计还是只
: 给顶配？
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s**********1
发帖数: 1 | 26 附近的dealer给了个报价，Avenir AWD MSRP 60310, 报价53026，7.3K的折扣
估计砍到50K问题不大。
What do you think
【在 S*******s 的大作中提到】
: 参考2022 traverse, acc会下放一两个trim
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S*******s
发帖数: 361 | 27 一万下不去的话建议等等 产量上来后再说
【在 s**********1 的大作中提到】
: 附近的dealer给了个报价，Avenir AWD MSRP 60310, 报价53026，7.3K的折扣
: 估计砍到50K问题不大。
: What do you think
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a****d
发帖数: 1 | 28 对的，车本身是不错，但即使没大折扣也不至于加钱买，毕竟品牌价值并没有那么强
类似的混动rav4和highlander这种弯曲dealer要求加价的，换个地区或者过两年价格就
恢复正常了
打算等明年看2021销量正常了应该有个10%折扣吧，今年尤其现在还急着买车的，
dealer
当然从刚需身上割肉
【在 M*****e 的大作中提到】
: 现在不都wfh吗 怎么这种大车还要加钱买 再说不就是个棒子车吗。。。
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a****d
发帖数: 1 | 29 一月份试车的时候kia那边是有五六辆当天运到的，但dealer说那些都是预定出去的，
真的是供不应求，不过倒还不至于加价，现在疫情更没货了，急着买肯定吃亏，或者说
现在刚需买啥车型都不划算，毕竟GM之类的本来可能七八千off的现在也就优惠三四千
不错了，跟不打折到加价一个性质
就拿一月份的情况来说，telluride不打折卖也算因为对手太不给力吧，同类车相比的
话，汉兰达太小而且新款不打折，pilot也比较老的设计而且折扣也不大，通用家的差
不多配置即使1万off也更贵，explorer新款六缸也死贵，尼桑多年的cvt大坑，大卵狗
也不是很家用，atlas缩减保修还推四缸，cx9也是伪三排，这情况下telluride的
dealer真的是躺着原价预定只恨产量跟不上……
【在 s**********1 的大作中提到】
: Dealer说的，可信度至少打五折吧。
: 顶配版的FWD就有一千多的折扣，AWD版就要加钱。
: 我看了看，周围的dealer都没货，根据供需关系，加钱买是完全可能的。
: 至于是不是加5千，就不知道了。
: 再就是，就算一个车型整体大促销，也不排除里面有特殊配置或者特殊颜色
: 的版本供不应求，导致需要加价的情况。
: 对于车这种人为创造出稀缺的东西，我是坚决不会加钱买车的。
: 这跟钱本身其实没关系，关键在于，加钱买个啥东西，代表一个人缺乏
: 推迟享受的能力，代表个人品质的下滑。
: (以上讨论只针对人为创造的稀缺，比如某某限量版，或者因为疫情导致的
|
s**********1
发帖数: 1 | 30 感觉很有道理。 汉兰达曾经是这个级别的霸主，尺寸该涨了，6缸explorer那么贵实在
不知道为啥。
大卵狗是啥？
那么现在距离一月份又过去半年了，这些牌子都有啥变化没，比如折扣和新款
【在 a****d 的大作中提到】
: 一月份试车的时候kia那边是有五六辆当天运到的，但dealer说那些都是预定出去的，
: 真的是供不应求，不过倒还不至于加价，现在疫情更没货了，急着买肯定吃亏，或者说
: 现在刚需买啥车型都不划算，毕竟GM之类的本来可能七八千off的现在也就优惠三四千
: 不错了，跟不打折到加价一个性质
: 就拿一月份的情况来说，telluride不打折卖也算因为对手太不给力吧，同类车相比的
: 话，汉兰达太小而且新款不打折，pilot也比较老的设计而且折扣也不大，通用家的差
: 不多配置即使1万off也更贵，explorer新款六缸也死贵，尼桑多年的cvt大坑，大卵狗
: 也不是很家用，atlas缩减保修还推四缸，cx9也是伪三排，这情况下telluride的
: dealer真的是躺着原价预定只恨产量跟不上……
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s**********1
发帖数: 1 | 31 感觉很有道理。 汉兰达曾经是这个级别的霸主，尺寸该涨了，6缸explorer那么贵实在
不知道为啥。
大卵狗是啥？
那么现在距离一月份又过去半年了，这些牌子都有啥变化没，比如折扣和新款
【在 a****d 的大作中提到】
: 一月份试车的时候kia那边是有五六辆当天运到的，但dealer说那些都是预定出去的，
: 真的是供不应求，不过倒还不至于加价，现在疫情更没货了，急着买肯定吃亏，或者说
: 现在刚需买啥车型都不划算，毕竟GM之类的本来可能七八千off的现在也就优惠三四千
: 不错了，跟不打折到加价一个性质
: 就拿一月份的情况来说，telluride不打折卖也算因为对手太不给力吧，同类车相比的
: 话，汉兰达太小而且新款不打折，pilot也比较老的设计而且折扣也不大，通用家的差
: 不多配置即使1万off也更贵，explorer新款六缸也死贵，尼桑多年的cvt大坑，大卵狗
: 也不是很家用，atlas缩减保修还推四缸，cx9也是伪三排，这情况下telluride的
: dealer真的是躺着原价预定只恨产量跟不上……
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S*****V
发帖数: 535 | 32 Limited 下面一个trim，加了所有选配，fwd因为不下雪
感受就是msrp买的值，很符合我的需求：8座，大空间，内饰看着舒服，acc很好用，安
静，操控够用
【在 s**********1 的大作中提到】
: 您能写个详细些的用车感受不
: 再附上具体的型号和配置就更好了
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H**r
发帖数: 10015 | 33 Telluride现在就是网红车
据说现在搞饥饿营销
车么，都那样，如果不着急还是明年再看看Telluride能不能降点吧
dealer
【在 s**********1 的大作中提到】
: 对于顶配，这俩基本的配置基本是一样的，除了两三处差别。
: Telluride也看了，不太喜欢那个竖着的尾灯，感觉像女人哭花的眼妆。
: 外观还是小问题，关键是，Telluride比Palisade还缺货，顶配根本没有，所有dealer
: 都缺货，就连EX也得加价。
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A********h
发帖数: 2789 | 34 等几个月看看2021 Durango，或者明年的三排大切。啥年代了还加价买车，不惯丫这毛
病 |
S*******s
发帖数: 361 | 35 不惯+1
【在 A********h 的大作中提到】
: 等几个月看看2021 Durango，或者明年的三排大切。啥年代了还加价买车，不惯丫这毛
: 病
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s**********1
发帖数: 1 | 36 要加钱么
还是MSRP
【在 S*****V 的大作中提到】
: Limited 下面一个trim，加了所有选配，fwd因为不下雪
: 感受就是msrp买的值，很符合我的需求：8座，大空间，内饰看着舒服，acc很好用，安
: 静，操控够用
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s**********1
发帖数: 1 | 37 要加钱么
还是MSRP
【在 S*****V 的大作中提到】
: Limited 下面一个trim，加了所有选配，fwd因为不下雪
: 感受就是msrp买的值，很符合我的需求：8座，大空间，内饰看着舒服，acc很好用，安
: 静，操控够用
|
X***9
发帖数: 7385 | 38
如果一个东西值不值是看砍下来多少价格来判断是不正确的。
卖msrp4万的话，如果功能比6万的还多还好，即便6万的是7万减下来的，也不会比4万
的值。
如果现代起亚学美国车标高的方式，动辄减个10k 20k的，让人误以为捡到便宜就会更
值吗?
好比买一台显示器，也许有些人只看尺寸，看外形，看减了多少价决定。
会比那些看屏幕是ips，va还是tn等，看对比度，视角，刷新率，反应时间，是否支持
hdr，gsync/freesync dp port是1.2还是1.4等等各项参数细节再决定买哪款的人更有
说服力吗？
【在 s**********1 的大作中提到】
: 要加钱么
: 还是MSRP
|
s**********1
发帖数: 1 | 39 你说的对，看砍了多少价来判断值不值是没有道理的，根据车子各项参数来比较价格判
断值不值才是有道理的。
顶配Palisade AWD和顶配Enclave AWD 的配置不相上下，我在帖子里列出来的东西俩车
都有，没列出来的互有多寡。Enclave要长7inch，第三排更宽敞一些。Palisade设计的
更好看一些。所以参数方面，可以认为俩车一样。
Enclave顶配AWD的MSRP是60K左右，dealer第一次给的报价是52.5K，砍到50K也是有戏
的。
Palisade顶配AWD的MSRP是49K左右，如果就是MSRP卖，那价格是有竞争力的。如果再加
几千，就没有竞争力了。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 如果一个东西值不值是看砍下来多少价格来判断是不正确的。
: 卖msrp4万的话，如果功能比6万的还多还好，即便6万的是7万减下来的，也不会比4万
: 的值。
: 如果现代起亚学美国车标高的方式，动辄减个10k 20k的，让人误以为捡到便宜就会更
: 值吗?
: 好比买一台显示器，也许有些人只看尺寸，看外形，看减了多少价决定。
: 会比那些看屏幕是ips，va还是tn等，看对比度，视角，刷新率，反应时间，是否支持
: hdr，gsync/freesync dp port是1.2还是1.4等等各项参数细节再决定买哪款的人更有
: 说服力吗？
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S*****V
发帖数: 535 | 40 就是msrp
【在 s**********1 的大作中提到】
: 要加钱么
: 还是MSRP
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a****d
发帖数: 1 | 41 美国车尤其高配没个一万off真的觉得太贵，但车卖的好的大城市或者近期这种供给不
足的状况下折扣确实少了，其实enclave真要是能在有些地区年末大deal的时候砍到47k
那是真的不错，比表弟雪佛兰traverse同配置还便宜
另一方面是这些dealer经常非得要你用他们高apr才给一万off之类，对于真的需要贷款
买车的人来说就很不友好了，毕竟即使能过几个月refin也挺麻烦，适合手里有cash的
人买，日韩以及德国dealer这方面玩的似乎没那么666
【在 s**********1 的大作中提到】
: 你说的对，看砍了多少价来判断值不值是没有道理的，根据车子各项参数来比较价格判
: 断值不值才是有道理的。
: 顶配Palisade AWD和顶配Enclave AWD 的配置不相上下，我在帖子里列出来的东西俩车
: 都有，没列出来的互有多寡。Enclave要长7inch，第三排更宽敞一些。Palisade设计的
: 更好看一些。所以参数方面，可以认为俩车一样。
: Enclave顶配AWD的MSRP是60K左右，dealer第一次给的报价是52.5K，砍到50K也是有戏
: 的。
: Palisade顶配AWD的MSRP是49K左右，如果就是MSRP卖，那价格是有竞争力的。如果再加
: 几千，就没有竞争力了。
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s**********1
发帖数: 1 | 42 玩的六
这种用高APR才给一万off的，全款也给一万off不？
47k
【在 a****d 的大作中提到】
: 美国车尤其高配没个一万off真的觉得太贵，但车卖的好的大城市或者近期这种供给不
: 足的状况下折扣确实少了，其实enclave真要是能在有些地区年末大deal的时候砍到47k
: 那是真的不错，比表弟雪佛兰traverse同配置还便宜
: 另一方面是这些dealer经常非得要你用他们高apr才给一万off之类，对于真的需要贷款
: 买车的人来说就很不友好了，毕竟即使能过几个月refin也挺麻烦，适合手里有cash的
: 人买，日韩以及德国dealer这方面玩的似乎没那么666
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o***1
发帖数: 592 | 43
Lincoln Aviator. 符合你的全部要求。 非常有力
【在 s**********1 的大作中提到】
: 看Mid-size SUV有半年了，过了几个月不需要车的日子，现在继续。
: 去试驾了Palisade Limited (顶配版)，感觉很不错，功能比较多而且挺实用的。
: https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/palisade/limited
: 我开的是2020款FWD 的Limited，truecar说MSRP减$1600，大概45K左右。
: AWD缺货。据dealer说上周卖掉的AWD Limited是MSRP+5K卖掉的。最扯淡
: 的是，2020款不会再有补货了，2021款还要等2 3个月。
: 棒子车，加钱还没货，实在是不爽。mid-size SUV这个类别的车子挺多的，
: 下面列一下我在Palisade上体验到比较有用的一些feature，版上的大大们给
: 参考下，哪个型号哪个trim的车，能满足要求？
: (既然顶配韩车在45K左右，那么别的牌子就放宽些，按照市场价50K来吧。
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s**********1
发帖数: 1 | 44 50K拿不到吧
【在 o***1 的大作中提到】
:
: Lincoln Aviator. 符合你的全部要求。 非常有力
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