几何 C 发布，250 迈 13w，340 迈 16w3 - Automobile版 - 未名存档

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Automobile版 - 几何 C 发布，250 迈 13w，340 迈 16w3

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g***n 发帖数: 14250	1 顶配再加 2w。这几乎就是电车的成本价了。车身钣金跟现有油车很多共用部件，才能这么便宜。把补贴加回来，再海运过来都不贵，2w5 到 3w 出头
S********5 发帖数: 753	2 续航是NEDC rating。按照insideEV的计算，换算成EPA差不多要除以1.43: https://www.google.com/amp/s/insideevs.com/features/343231/heres-how-to- calculate-conflicting-ev-range-test-cycles-epa-wltp-nedc/amp/ 所以几何C短距版是175mile EPA续航，长距版是240mile EPA续航。这个指标一点也不出众啊。【在 g***n 的大作中提到】 : 顶配再加 2w。 : 这几乎就是电车的成本价了。车身钣金跟现有油车很多共用部件，才能这么便宜。 : 把补贴加回来，再海运过来都不贵，2w5 到 3w 出头
g***n 发帖数: 14250	3 特斯拉的 EPA 自动虚高 20%，到中国实际续航低得多。中国的电车现在都标真续航了，不光是 NEDC 测了就算【在 S********5 的大作中提到】 : 续航是NEDC rating。按照insideEV的计算，换算成EPA差不多要除以1.43: : https://www.google.com/amp/s/insideevs.com/features/343231/heres-how-to- : calculate-conflicting-ev-range-test-cycles-epa-wltp-nedc/amp/ : 所以几何C短距版是175mile EPA续航，长距版是240mile EPA续航。这个指标一点也不 : 出众啊。
a*****3 发帖数: 10373	4 吹，大嘴就知道吹，反正卖不过来，画个大饼，弄张PPT就可以吹上天。。。

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