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发帖数: 1 | 1 8月，在部分车型某些共性问题影响和推动下，国内汽车消费者月度实名客诉量再次突
破10,000宗，同比延续了高增长态势。具体到榜单，前十名车型均来自合资品牌，其中
大众品牌车型占据了半壁江山，共有5款车型进入榜单前十名。值得注意的是，一汽-大
众本月依旧有7款车型入选榜单，其中速腾的投诉量再次突破百宗，环比上涨21.6%，历
史上首次位列月投诉榜单第一。此外，宝马3系本月“发动机冷却系统故障”和“发动
机漏防冻液”故障问题较为集中，导致投诉量环比出现明显增长。
本月国内汽车投诉数据看点：
8月，自主品牌投诉量回落至5,000宗以下，环比下降9.4%。相比之下，受一汽-大众旗
下车型投诉量持续增多影响，合资品牌本月投诉仍保持着接近5,000宗的体量，且投诉
占比提高了2个百分点，与自主品牌投诉占比持平。
本月，除德系和美系品牌外，其余各国别品牌的投诉量环比均呈现下降趋势。其中，德
系品牌投诉量环比上涨7.3%，连续六个月投诉量突破千宗，与一汽-大众多款车型投诉
量持续高企有关。
从车型属性来看，本月仅有中型车出现了投诉量环比增长，较上月上涨4.4%，投诉增量
主要来自于一汽-大众迈腾和宝马3系车型。SUV车型本月投诉量出现明显回落，但仍保
持在5,000宗之上，仍处于高位。
8月，2020款车型投诉出现大幅增长，投诉量首次突破2,000宗，环比上涨48.8%。值得
注意的是，2021款车型本月投诉量出现翻倍增长，排名进一步提升，投诉多来自于部分
日系和自主品牌新款车型。
投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类。8月份单纯质量问
题的投诉有所反弹，投诉量和投诉占比均较上月有明显提升，其中投诉量环比上涨6.4%
，占比提高了7个百分点。此外，服务问题和综合本月投诉量环比均出现明显回落。 |
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