g***n
发帖数: 14250 | 1 爽得很，下一辆考虑它了
First plug-in hybrid Jeep in the U.S., with more to come
375 horsepower, 470 lb-ft of torque
Pure electric range of 25 miles on a full charge
Full Wrangler credentials
Pricing could start under $40,000
Arriving in the U.S. in early 2021 |
g***n
发帖数: 14250 | 2 大切、小妾、wagoneer、renegade 全都出插混版，
jeep 总算上道了 |
D***I
发帖数: 1957 | 3 好象是电机和发动机混合在一起同时四驱
好复杂
现有模式按照电量来计算使用纯电还是混合
感觉应该添加一个模式更好，低于多少时速的时候用电，例如40以下纯电，40-60混合
，60以后纯发动机
这样应该可以更节省
因为可以保有更多电量，不至于在某些停止启动的时候因为电量太低纯用发动机 |
g***n
发帖数: 14250 | 4 开这个玩意只要 local 省油就行了，
出去玩是不在乎多烧油的。
这种是比较普通的混动，电机一直连在驱动轴上，要发电就是用低档，发动机出力。
但电机转速跟轮子转速一样，发电比较慢，要靠 ISG 来帮忙。
反正发电比较慢，靠发动机充满得 2-3 小时。应该有选项保持电量之类吧，
不是真想越野的应该无所谓。
【在 D***I 的大作中提到】
: 好象是电机和发动机混合在一起同时四驱
: 好复杂
: 现有模式按照电量来计算使用纯电还是混合
: 感觉应该添加一个模式更好，低于多少时速的时候用电，例如40以下纯电，40-60混合
: ，60以后纯发动机
: 这样应该可以更节省
: 因为可以保有更多电量，不至于在某些停止启动的时候因为电量太低纯用发动机
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f*****h
发帖数: 4489 | 5 25mile还是少了点 上下班单程都不够 啥时候出个100mile的我就买
【在 g***n 的大作中提到】
: 爽得很，下一辆考虑它了
: First plug-in hybrid Jeep in the U.S., with more to come
: 375 horsepower, 470 lb-ft of torque
: Pure electric range of 25 miles on a full charge
: Full Wrangler credentials
: Pricing could start under $40,000
: Arriving in the U.S. in early 2021
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g***n
发帖数: 14250 | 6 100 迈直接买电车，
插混到不了那么远
【在 f*****h 的大作中提到】
: 25mile还是少了点 上下班单程都不够 啥时候出个100mile的我就买
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l****g
发帖数: 5080 | 7 纯电车出远门有加电焦虑，把玩的心情搞差就不划算。
【在 g***n 的大作中提到】
: 100 迈直接买电车，
: 插混到不了那么远
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g***n
发帖数: 14250 | 8 电车上班，油车出门
【在 l****g 的大作中提到】
: 纯电车出远门有加电焦虑，把玩的心情搞差就不划算。
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