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- 手动变速箱原理
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d*****i
发帖数: 42
1
简单的变速箱模型
为了更好的理解变速箱的工作原理,下面让我们先来看一个2档变速箱的简单模型,看看
各部分之间是如何配合的:
•输入轴(绿色)通过离合器和发动机相连,轴和上面的齿轮是一个部件。
•轴和齿轮(红色)叫做中间轴。它们一起旋转。轴(绿色)旋转通过啮合的齿轮
带动中间轴的旋转,这时,中间轴就可以传输发动机的动力了。
•轴(黄色)是一个花键轴,直接和驱动轴相连,通过差速器来驱动汽车。车轮转
动会带着花键轴一起转动。
•齿轮(蓝色)在花键轴上自由转动。在发动机停止,但车辆仍在运动中时,齿轮
(蓝色)和中间轴都在静止状态,而花键轴依然随车轮转动。
•齿轮(蓝色)和花键轴是由套筒来连接的,套筒可以随着花键轴转动,同时也可
以在花键轴上左右自由滑动来啮合齿轮(蓝色)。
1档
挂进1档时,套筒就和右边的齿轮(蓝色)啮合。见下图:
如图所示,输入轴(绿色)带动中间轴,中间轴带动右边的齿轮(蓝色),齿轮通过套
筒和花键轴相连,传递能量至驱动轴上。在这同时,左边的齿轮(蓝色)也在旋转,但由
于没有和套筒啮合,所以它不对花键轴产生影响。
当
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