空中客车的第一架A400M军用运输机亮相 - Aviation版

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Aviation版 - 空中客车的第一架A400M军用运输机亮相

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r****r
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A400M运输机是空中客车军事公司(AMC)为8个欧洲国家(比利时、法国、德国、意大利、
葡萄牙、西班牙、土耳其和英国)空军研制的远程战术运输机，用于在21世纪取代的日
益老化的C-130和C-160运输机。
空中客车军事公司于1995年6月14日宣布成立，其业务是为欧洲各国空军开发和生
产下一代军用运输机。早在20世纪80年代初，欧洲军方和航空工业界就开始研究用何种
飞机替代已经陈旧的C-160(装备法国、德国和土耳其空军)和C-130(装备英国、法国、
意大利、比利时和土耳其空军)战术运输机的问题。经过多年对各空军提出的要求的研
究，1991年6月17日欧洲5大飞机制造公司，即法国宇航公司、英国宇航公司、德国空中
客车公司、意大利阿莱尼亚公司及西班牙航空制造公司联合成立了共担风险的欧洲未来
大型飞机集团，负责开发、生产和销售一种运输能力和性能均高于C-130的装4台涡轮风
扇发动机 (后改为涡轮螺桨发动机)的大型运输机，并命名为A400M运输机。
A400M的可行性研究始于1993年10月，1995年5月完成，1996年开始预研制，定义了
一套全面的规范。1998年进入全面研制和生

r****r
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小资料：空客A400M军用运输机
A400M是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是目前欧盟国家的最
大武器联合研制项目。A400M开发计划自上世纪90年代初启动，飞机的设计、试验和制
造过程将延续空中客车民用飞机的“单向研发过程”。自研发协议生效到A400M首飞，
预计需要56个月时间；而到第一架飞机交付用户，则需要77个月。第一架A400M运输机
将于2007年11月首飞，正式交货时间则为2009—2025年。
A400M军用运输机最初是为了满足欧洲8国(比利时、法国、德国、意大利、卢森堡
、西班牙、土耳其和英国)空军的军备需求而设计的，最初预计八国空军共需要212架
A400M。1993年，八国政府签订了A400M项目谅解备忘录，同年推出项目预案，A400M项
目全面启动，但是由于意大利政府后来退出了这一计划，A400M飞机的需求总数降至180
架。A400M主要由位于马德里的空中客车(军机)公司负责飞机设计和项目管理。此外，
英国的BAE系统公司、欧洲航空防务与航天公司(EADS)、比利时弗莱贝尔(Flabel)公司
和土耳其航空航天工业(TAI)公司分别承接部分研发

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