c*******l 发帖数: 41 | 1 当初AA宣布达拉斯到上海的直通航班后,达拉斯当地华人很是兴奋和幸福了一阵子。正
好准备夏天回国的,算算日子可不正赶上首航的日子(6/11)吗?拖家带口的能中间少转
一个机场少折腾几个小时那都是得斤斤计较的。赶紧上AA网站瞧了眼,6/11那天是$1711
,后面几天基本上都在$1700-$1750左右浮动。贵不贵?贵。可是就那个点儿好像基本上
也就这个行情了。又在iflychan.net上群发各代理要报价。怪了,还真没有一个代理推
荐这个直飞航班的,其他航班价在$1500-$1850之间。可是这些航班的总航飞时间可就
差老远了,最快的是19小时,最长的30小时。而直飞航班去程15小时回程14小时20分钟
,而且时间都比较好。而且还可以全家赞AA的点数。这么一想,基本上就它了。
再一想,当天AA同时开通去香港的直飞,我何不飞去香港在从上海飞回来?同时体验一
把两个航线的首航。最后我在flychina.com上直接搜票订了以下机票:
Dallas TX (DFW)
Depart Jun 11 12:45 pm to Hong Kong (HKG)
Arrive Jun 12 6:05 pm Boeing 777-300ER
Economy/Coach American Airlines
Flight 137
Total duration: 16hr 20min
Shanghai Pudong China (PVG)
Depart Jun 30 4:50 pm to Dallas TX (DFW)
Arrive Jun 30 6:10 pm Boeing 777-200/300
Economy/Coach American Airlines
Flight 128
Total duration: 14hr 20min
Price Information
2 adults 2 children
Price: 2 x $1,682.54 2 x $1,325.70
Total price (tax, fuel, service fee included): USD $6,016.48
机票是不便宜,但好几年才回去一趟,这钱也没法省。AA的服务可能没法跟东航或韩亚
比,但相对直飞的诱惑也就先忽略不计了。不过后来选位子的时候在seatguru上看到大
家对这款777-300ER的吐槽我又不爽起来-原来这是AA最新“发明”的777紧凑型-经济舱
从原来的9座硬是挤进去了第10座-MY GOD!欺负香港人长得小吗?回国一趟真是愁啊。
正考虑要不要花钱买个好座-至少也要$100 each seat per trip. 接下来该愁订国内机
票和酒店了,估计更麻烦。 |
d**********n 发帖数: 2031 | 2 这个你显然应该用aa的upgrade券换商务舱啊!首航待遇很好的
1711
【在 c*******l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 当初AA宣布达拉斯到上海的直通航班后,达拉斯当地华人很是兴奋和幸福了一阵子。正 : 好准备夏天回国的,算算日子可不正赶上首航的日子(6/11)吗?拖家带口的能中间少转 : 一个机场少折腾几个小时那都是得斤斤计较的。赶紧上AA网站瞧了眼,6/11那天是$1711 : ,后面几天基本上都在$1700-$1750左右浮动。贵不贵?贵。可是就那个点儿好像基本上 : 也就这个行情了。又在iflychan.net上群发各代理要报价。怪了,还真没有一个代理推 : 荐这个直飞航班的,其他航班价在$1500-$1850之间。可是这些航班的总航飞时间可就 : 差老远了,最快的是19小时,最长的30小时。而直飞航班去程15小时回程14小时20分钟 : ,而且时间都比较好。而且还可以全家赞AA的点数。这么一想,基本上就它了。 : 再一想,当天AA同时开通去香港的直飞,我何不飞去香港在从上海飞回来?同时体验一 : 把两个航线的首航。最后我在flychina.com上直接搜票订了以下机票:
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K****l 发帖数: 861 | 3 有什么待遇?@@
【在 d**********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个你显然应该用aa的upgrade券换商务舱啊!首航待遇很好的 : : 1711
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d**********n 发帖数: 2031 | 4 pre-boarding snack buffet, AA 777-300ER branded cookies, new upgraded First
Class amenity kit is exclusive to the 777-300ER Flagship Suites, Business
Class Appetizer service on the Inaugural Flight is now branded International
Premium Service
see pic
http://www.businessinsider.com/inaugural-flight-on-american-air
【在 K****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有什么待遇?@@
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c*******l 发帖数: 41 | 5 多谢dollarcoupon。看到很多图片,不过对AA真的没有什么正面的评价。看来要杯具
了。例外也没看到站上要转让AA升舱的。 |
a******n 发帖数: 11246 | 6 基本没可能升上去。EXP都没太多机会。
First
International
【在 d**********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : pre-boarding snack buffet, AA 777-300ER branded cookies, new upgraded First : Class amenity kit is exclusive to the 777-300ER Flagship Suites, Business : Class Appetizer service on the Inaugural Flight is now branded International : Premium Service : see pic : http://www.businessinsider.com/inaugural-flight-on-american-air
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d**********n 发帖数: 2031 | 7 我就转让升舱券啊~~~
没问题啦,都是个人喜好么
【在 c*******l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 多谢dollarcoupon。看到很多图片,不过对AA真的没有什么正面的评价。看来要杯具 : 了。例外也没看到站上要转让AA升舱的。
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d**********n 发帖数: 2031 | 8 inaugural是比较难,不过以后应该还是有的。我记得ANA SJC-NRT inaugural以后放出
很多商务舱,boeing 787呀。再然后就放的少了
【在 a******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 基本没可能升上去。EXP都没太多机会。 : : First : International
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d**********n 发帖数: 2031 | 9 哈哈,看你怎么比了,服务当然不会有新航好,食物没有全日空好,空姐没有韩亚pp.
不过像你base在DFW,总经常要坐的么。但是aa的经济舱真心挤,economy plus也是挤的
不行,所以还是要商务啊~~~
【在 c*******l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 多谢dollarcoupon。看到很多图片,不过对AA真的没有什么正面的评价。看来要杯具 : 了。例外也没看到站上要转让AA升舱的。
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d**********n 发帖数: 2031 | 10 你说的还真对,从我exp的账户里log进去看,转机的都可以systemwide upgrade,这个
直飞的就不行
【在 a******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 基本没可能升上去。EXP都没太多机会。 : : First : International
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