g***g
发帖数: 804 | 1 高铁非要降速，设计运行380非要弄300，我操
负面效果有
1。中国吹的高铁走向世界告吹
2。施工质量的问题要不停被人拿来说事，
3。我党全国的高铁计划要放慢
4。高铁就因为降速就能吸引更多乘客?
这个盛光祖就是一个小官僚，瞎jb忽悠，啥也不懂。 |
g*********r
发帖数: 9366 | 2 降速吸引乘客？ 是盛光祖说的还是你说的？ 呵呵
降价吸引乘客还差不多
【在 g***g 的大作中提到】
: 高铁非要降速，设计运行380非要弄300，我操
: 负面效果有
: 1。中国吹的高铁走向世界告吹
: 2。施工质量的问题要不停被人拿来说事，
: 3。我党全国的高铁计划要放慢
: 4。高铁就因为降速就能吸引更多乘客?
: 这个盛光祖就是一个小官僚，瞎jb忽悠，啥也不懂。
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g***g
发帖数: 804 | 3 记者：有旅客反映，高铁开通后，一批县级城市给甩下来了，乘车反而不方便了。
也有人反映，一批低收入人群买不起票了。您怎么看待这样的反映？
盛光祖：当前，广大人民群众对铁路运输有许多期盼，要求铁路开行不同等级列车
、合理设置车站、给旅客多种票价选择等。我们要认真听取这些意见，以最大限度满足
经济社会发展需要和人民群众出行需求为目标，制定建设规划、组织列车开行、提供乘
车便利条件和推出适中票价，让广大人民群众享受到铁路发展带来的好处。
今年7月1日全国铁路运行图调整时，我们将实施混合运行模式，按照结构合理、速
度匹配的原则，合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。
具体按三个模式来安排：一是在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里
和时速200—250公里两种动车组列车。既开直达车，又有区段停车，增设更多的乘车点
，提供两种票价选择，充分兼顾高铁沿线的广大人民群众的乘车需求。
二是在时速200—250公里的线路上，同时开行时速200—250公里动车组列车和时速
120—160公里所谓普通客车，执行动车组和普通客车两种票价。
三是在时速200公里及以下线路上，开行普通客车和货物列车，既适应山区和中西
部地区人民群众需求，又兼顾货运，提高货运能力。
需要说明的是，在设计时速350公里的线路上开行时速300公里的列车，有更大的安
全冗余，同时也使得票价在符合市场规律上有更大的浮动空间。
【在 g*********r 的大作中提到】
: 降速吸引乘客？ 是盛光祖说的还是你说的？ 呵呵
: 降价吸引乘客还差不多
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g*********r
发帖数: 9366 | 4 单从讲话上看，没啥问题
关键是后面的成本，运营密度等等的真实核算数字，这个你我都不知道
【在 g***g 的大作中提到】
: 记者：有旅客反映，高铁开通后，一批县级城市给甩下来了，乘车反而不方便了。
: 也有人反映，一批低收入人群买不起票了。您怎么看待这样的反映？
: 盛光祖：当前，广大人民群众对铁路运输有许多期盼，要求铁路开行不同等级列车
: 、合理设置车站、给旅客多种票价选择等。我们要认真听取这些意见，以最大限度满足
: 经济社会发展需要和人民群众出行需求为目标，制定建设规划、组织列车开行、提供乘
: 车便利条件和推出适中票价，让广大人民群众享受到铁路发展带来的好处。
: 今年7月1日全国铁路运行图调整时，我们将实施混合运行模式，按照结构合理、速
: 度匹配的原则，合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。
: 具体按三个模式来安排：一是在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里
: 和时速200—250公里两种动车组列车。既开直达车，又有区段停车，增设更多的乘车点
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g***g
发帖数: 804 | 5 其实我骂他王八蛋不是因为他脑参，是因为他自私
如果现在上了高铁，用柳枝军的标准，人家说他顶多是守成，没有credit，万一翻车，
他也要吃挂老
如果运行2年以后，再进行提速，人家说他老成持重，牛鼻了，把老刘的credit都给挣
过来了，如果期间翻车了，他还能用柳枝军擦屁股
我操，太他马老奸巨猾了，呵呵
【在 g*********r 的大作中提到】
: 单从讲话上看，没啥问题
: 关键是后面的成本，运营密度等等的真实核算数字，这个你我都不知道
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g*********r
发帖数: 9366 | 6 且， 我共官僚哪个不是这样
【在 g***g 的大作中提到】
: 其实我骂他王八蛋不是因为他脑参，是因为他自私
: 如果现在上了高铁，用柳枝军的标准，人家说他顶多是守成，没有credit，万一翻车，
: 他也要吃挂老
: 如果运行2年以后，再进行提速，人家说他老成持重，牛鼻了，把老刘的credit都给挣
: 过来了，如果期间翻车了，他还能用柳枝军擦屁股
: 我操，太他马老奸巨猾了，呵呵
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