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- 拖欠工资!现金流危机?ofo可能支撑不住了?
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自从共享单车走进人们的生活,解决了人们“最后一公里”的问题,也得到了众多使用
者的欢迎和拥护。然后在这看似风光无限的背后,却也是危机四伏,生死只在一线之间。
就在前不久的文章《首家倒闭共享单车企业曝光,倒闭原因让人痛心》中,共享单车平
台能否持续战斗的问题的症结就在于资金。文中也提到摩拜和ofo作为行业的寡头,得
以吸引大量的资金和资源,占据得天独厚的优势因,此能够继续对抗。
然而故事终于完结的一篇,就在最近,其中的一家平台——ofo小黄车就闹出欠薪风波。
1
拖欠员工薪水
来自微博@天津刘家二大爷 的爆料称,OFO天津刘园维修部不给工资,员工罢工拉横幅
“小黄车还我血汗钱”进行讨薪。
ofo小黄车诞生于校园,火热于社会,低成本和高损坏是ofo小黄车的标签,因此需要大
量的维修员工和搬运员工。
根据天津网友爆料,天津刘园ofo维修厂罢工了,讨薪拉横幅了!几个月,不见工资,
不见合同,不见负责人!而ofo人员踊跃发微信却没有看到一个解决问题的人。“每天
每人30多辆车没有休息时间!天天加班!然后呢!ofo深深的伤害了一群天津老爷们!”
不仅负责维修这块出现了欠薪问题,搬运这块也出现同样的问题。
在一个ofo运维微信群内,一位疑似ofo外包工作人员称,6月30日做完就可以回家休息
了,号召大家7月1日不用再来上班了。“由于ofo公司从4月开始至今的钱款还没有给到
我们公司,所以大家6月份的工资先暂时不发放,等ofo公司钱款一到账,我们会立即给
大家发放,希望得到大家理解配合。”
这不禁让我们产生疑问,ofo出现了现金流危险?拖欠工资可常常是拉开创业公司败局
的开始。
2
上调注册押金
此外,刚刚,ofo小黄车押金上涨至199元,这也让外界纷纷猜测可能是因为ofo已经无
钱可烧,连基础的维修工人工资也付不起了。
对于押金上涨的原因,尽管ofo表示,公司正在建设一套全新的智能信用体系,在这套
体系中,用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。新用户收取199元
押金,是这套信用体系的一部分,是因为新用户还没有积累足够的信用行为,需要一段
时间的使用来加入信用体系。然而这种说辞并没有打消外界的怀疑。
3
融资出现困难
两天前,在马化腾和金沙江创投朱啸虎之间有一场争论,就在ofo小黄车模式和“假智
能锁”遭到马化腾质疑后,仓促之间推出了所谓物联网锁,企图效仿摩拜单车拯救不断
下降的用户好感。
但一直没有技术基因的ofo,缺乏充沛的资金支撑,没有人才和技术,在竞争对手高歌
猛进中,ofo期待的新一轮融资迟迟难以到位,再次加剧了ofo的危机。
2016年9月26日,滴滴和ofo的投资人朱啸虎发布朋友圈,内容是,共享单车会在未来90
天结束战斗。然而,距离现在已经远超两个“90天”了,这可能大大超出了投资者的心
理预期,毕竟投资是为了变现,而不是真的去“做公益”。
目前,针对讨薪事件,ofo官方回应,已督促供应商发放工资。
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* 这里只显示发帖超过25的版面,努力灌水吧:-)
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