C****1
发帖数: 46 | |
a****t
发帖数: 720 | 2 gravity就算了吧，多半是贴牌的unknown产品。motobecane应该还过得去吧，reynolds
520 steel frame 还行。nashbar上有2010 fuji的车，reynolds 7xx frame，
microshift 8速，最便宜的时候看到只有399$。可以先骑骑，以后再自己换105 up的配
件，但比较折腾，折腾下来价格应该不会比799便宜。
newest就算了吧。
推荐
http://www.backcountry.com/ridley-phaeton-t-shimano-105-complet
一级Al frame车，完全ridley顶级碳车设计下放，缺点是TT的aero bar，只有size
M了（实际相当于大部分车的L size，56～57cm）。要是还有S，我肯定再搞一辆。
【在 C****1 的大作中提到】
: http://www.bikesdirect.com/products/gravity/comp30_silver.htm
: http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/gran_premio_xiii
: 公路车新手，主要也就是希望车的配置过得去，耐用。 看了这两款，没有找到很多的
: review,希望版里有人对这两个牌子（ Motobecane，Gravity） 熟悉，能给出些建议。
: 另外，如果降一个档次，这个选择如何呢？
: http://www.bikesdirect.com/products/fuji/fuji_newest_2.htm
: 谢谢！
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i**z
发帖数: 1592 | 3 为啥你说” 实际相当 于大部分车的L size，56～57cm”？
根据它网上的测量方法，我要个tt距离52左右的。这车正好51
reynolds
【在 a****t 的大作中提到】
: gravity就算了吧，多半是贴牌的unknown产品。motobecane应该还过得去吧，reynolds
: 520 steel frame 还行。nashbar上有2010 fuji的车，reynolds 7xx frame，
: microshift 8速，最便宜的时候看到只有399$。可以先骑骑，以后再自己换105 up的配
: 件，但比较折腾，折腾下来价格应该不会比799便宜。
: newest就算了吧。
: 推荐
: http://www.backcountry.com/ridley-phaeton-t-shimano-105-complet
: 一级Al frame车，完全ridley顶级碳车设计下放，缺点是TT的aero bar，只有size
: M了（实际相当于大部分车的L size，56～57cm）。要是还有S，我肯定再搞一辆。
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w**j
发帖数: 325 | 4 看不太懂这车的尺寸，为什么C-C, C-T差这么多？选车尺寸最重要的是看Effective
Top Tube吗？
reynolds
【在 a****t 的大作中提到】
: gravity就算了吧，多半是贴牌的unknown产品。motobecane应该还过得去吧，reynolds
: 520 steel frame 还行。nashbar上有2010 fuji的车，reynolds 7xx frame，
: microshift 8速，最便宜的时候看到只有399$。可以先骑骑，以后再自己换105 up的配
: 件，但比较折腾，折腾下来价格应该不会比799便宜。
: newest就算了吧。
: 推荐
: http://www.backcountry.com/ridley-phaeton-t-shimano-105-complet
: 一级Al frame车，完全ridley顶级碳车设计下放，缺点是TT的aero bar，只有size
: M了（实际相当于大部分车的L size，56～57cm）。要是还有S，我肯定再搞一辆。
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C****1
发帖数: 46 | 5 好像有些内容不在了？
谢谢推荐，不过不对我的尺寸，遗憾。 看了之前的很多文章，好像都建议配件要达１
０５，１０５跟下一级区别真的很大吗？
轮子和轮胎有什么讲究吗？
【在 C****1 的大作中提到】
: http://www.bikesdirect.com/products/gravity/comp30_silver.htm
: http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/gran_premio_xiii
: 公路车新手，主要也就是希望车的配置过得去，耐用。 看了这两款，没有找到很多的
: review,希望版里有人对这两个牌子（ Motobecane，Gravity） 熟悉，能给出些建议。
: 另外，如果降一个档次，这个选择如何呢？
: http://www.bikesdirect.com/products/fuji/fuji_newest_2.htm
: 谢谢！
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w**j
发帖数: 325 | 6 感觉这个车的上管尺寸不大阿。
【在 C****1 的大作中提到】
: 好像有些内容不在了？
: 谢谢推荐，不过不对我的尺寸，遗憾。 看了之前的很多文章，好像都建议配件要达１
: ０５，１０５跟下一级区别真的很大吗？
: 轮子和轮胎有什么讲究吗？
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c*******r
发帖数: 13580 | 7 105 is a lot better than sora. ultegra isn't a whole lot better than 105,
just lighter, IMO.
【在 C****1 的大作中提到】
: 好像有些内容不在了？
: 谢谢推荐，不过不对我的尺寸，遗憾。 看了之前的很多文章，好像都建议配件要达１
: ０５，１０５跟下一级区别真的很大吗？
: 轮子和轮胎有什么讲究吗？
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C****1
发帖数: 46 | 8 能展开说说吗？谢谢！
【在 c*******r 的大作中提到】
: 105 is a lot better than sora. ultegra isn't a whole lot better than 105,
: just lighter, IMO.
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n******d
发帖数: 3583 | 9 这个贴你看过了吗？如果没有，可以先看看
CYCLING版FAQ
http://www.mitbbs.com/article1/Cycling/31167639_0_1.html
【在 C****1 的大作中提到】
: 能展开说说吗？谢谢！
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C****1
发帖数: 46 | 10 考古的工作没有做好,谢谢!
再问: BD上的车很多都是用Shimano 的配件,那是不是车本身的品牌就不是很重要了呢
? 还有别的因素要考虑吗? 除了BD, 还有哪些好的购车网站呢? -从性价比的角度来
说. Local store暂时不考虑.
【在 n******d 的大作中提到】
: 这个贴你看过了吗？如果没有，可以先看看
: CYCLING版FAQ
: http://www.mitbbs.com/article1/Cycling/31167639_0_1.html
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C****1
发帖数: 46 | 11 http://www.backcountry.com/ridley-icarus-shimano-tiagra-complet
http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/ventnoir_xii.htm
锲而不舍的再问,这两个Deal如何呢? -初学,不想做太大的投资,但是希望车好使,耐用
,不用很快就升级.
【在 C****1 的大作中提到】
: 考古的工作没有做好,谢谢!
: 再问: BD上的车很多都是用Shimano 的配件,那是不是车本身的品牌就不是很重要了呢
: ? 还有别的因素要考虑吗? 除了BD, 还有哪些好的购车网站呢? -从性价比的角度来
: 说. Local store暂时不考虑.
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a*********d
发帖数: 2763 | 12 其实你要想上来什么条件都满足是不可能的，local店里去试试看然后根据你的价位买
一个就行了，在你现在看得范围里，说实话都不会有很大差别。网上买了你不一定合适
而且还不会自己装，还要花钱去让人装。
一旦骑出味道来，升级是在所难免的，因为现在让你去买一步到位的车子你也不会舍得
。只有到了那个地步你才会觉得值得。这里的人都是骑车不少时间了，你这些车的建议
他们其实都不会看得上眼的，能给的建议也只是being nice。
我说话比较直哈。
【在 C****1 的大作中提到】
: http://www.backcountry.com/ridley-icarus-shimano-tiagra-complet
: http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/ventnoir_xii.htm
: 锲而不舍的再问,这两个Deal如何呢? -初学,不想做太大的投资,但是希望车好使,耐用
: ,不用很快就升级.
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