i*********5
发帖数: 19210 | 1 180KM - 5:36:11
Avg Power - 161w
Strava Weighted Avg Power - 171w
1st 90K avg power - 169w
2nd 90K avg power - 153w
20 minutes - 190w
60 minutes - 172w
http://www.strava.com/activities/77725837 |
t****u
发帖数: 10218 | |
f**********e
发帖数: 1994 | 3 Power 控制得很好啊。 IM 的 power 大约是 FTP 的 70％，所以你的 FTP 大概是
230W。真的是半个 Lance。
P5 的 aero 真的不是盖的。。。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 180KM - 5:36:11
: Avg Power - 161w
: Strava Weighted Avg Power - 171w
: 1st 90K avg power - 169w
: 2nd 90K avg power - 153w
: 20 minutes - 190w
: 60 minutes - 172w
: http://www.strava.com/activities/77725837
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h*****a
发帖数: 1992 | 4 俺来解读一下。
1. 如果avg power接近weighted avg power，那说明power控制的很好。
2. Rumor说LA的ftp在460-480w之间。所以是半个lance.
3. 161w avg power 可以avg 20mph，P5的aero确实不是盖的 (但是版大身轻如燕应该
是最重要的原因)
【在 f**********e 的大作中提到】
: Power 控制得很好啊。 IM 的 power 大约是 FTP 的 70％，所以你的 FTP 大概是
: 230W。真的是半个 Lance。
: P5 的 aero 真的不是盖的。。。
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i*********5
发帖数: 19210 | 5 明白了。谢谢！
【在 h*****a 的大作中提到】
: 俺来解读一下。
: 1. 如果avg power接近weighted avg power，那说明power控制的很好。
: 2. Rumor说LA的ftp在460-480w之间。所以是半个lance.
: 3. 161w avg power 可以avg 20mph，P5的aero确实不是盖的 (但是版大身轻如燕应该
: 是最重要的原因)
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f**********e
发帖数: 1994 | 6 我只看了 1st 和 2nd half 的 avg power，非常靠近。可见铁哥有详细的 race plan。
161W 可以 average 20mph 实在是比较高效。我记得 S5 的 wind tunnel data 都要
175W，还不算 drivetrain 的消耗。我和版大都是骑 51cm，身材应该差不多，但是我
维持 20mph 就是要 190－200W。 姿势不行啊。
【在 h*****a 的大作中提到】
: 俺来解读一下。
: 1. 如果avg power接近weighted avg power，那说明power控制的很好。
: 2. Rumor说LA的ftp在460-480w之间。所以是半个lance.
: 3. 161w avg power 可以avg 20mph，P5的aero确实不是盖的 (但是版大身轻如燕应该
: 是最重要的原因)
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m******r
发帖数: 9604 | 7 跟风问下老费：我上周的apple ride速度是20.2mph，strava显示avg power 716w. 考
虑到我这185lb的小体重，这talon+404是不是粉高效？
plan。
【在 f**********e 的大作中提到】
: 我只看了 1st 和 2nd half 的 avg power，非常靠近。可见铁哥有详细的 race plan。
: 161W 可以 average 20mph 实在是比较高效。我记得 S5 的 wind tunnel data 都要
: 175W，还不算 drivetrain 的消耗。我和版大都是骑 51cm，身材应该差不多，但是我
: 维持 20mph 就是要 190－200W。 姿势不行啊。
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f**********e
发帖数: 1994 | 8 716W。你是摩托车吗？
【在 m******r 的大作中提到】
: 跟风问下老费：我上周的apple ride速度是20.2mph，strava显示avg power 716w. 考
: 虑到我这185lb的小体重，这talon+404是不是粉高效？
:
: plan。
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m******r
发帖数: 9604 | 9 哦兹。。。176w
【在 f**********e 的大作中提到】
: 716W。你是摩托车吗？
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f**********e
发帖数: 1994 | 10 姿势就是力量。
plan。
【在 f**********e 的大作中提到】
: 我只看了 1st 和 2nd half 的 avg power，非常靠近。可见铁哥有详细的 race plan。
: 161W 可以 average 20mph 实在是比较高效。我记得 S5 的 wind tunnel data 都要
: 175W，还不算 drivetrain 的消耗。我和版大都是骑 51cm，身材应该差不多，但是我
: 维持 20mph 就是要 190－200W。 姿势不行啊。
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i*********5
发帖数: 19210 | 11 你是不是该去做个正儿八经的fit啊？
【在 f**********e 的大作中提到】
: 姿势就是力量。
:
: plan。
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f**********e
发帖数: 1994 | 12 Strava 是咋算 power 的啊？
【在 m******r 的大作中提到】
: 哦兹。。。176w
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i*********5
发帖数: 19210 | 13 我对我现在的fit还是比较满意的
【在 f**********e 的大作中提到】
: 姿势就是力量。
:
: plan。
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f**********e
发帖数: 1994 | 14 借我钱。那个撞我家的傻逼 underinsured，我们要贴点钱。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 你是不是该去做个正儿八经的fit啊？
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m******r
发帖数: 9604 | 15 不懂。我注册的时候填了体重188lb，可能是根据wt，elev和spd算的吧？
【在 f**********e 的大作中提到】
: Strava 是咋算 power 的啊？
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m******r
发帖数: 9604 | 16 elbow不是90度哦
【在 i*********5 的大作中提到】
: 我对我现在的fit还是比较满意的
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i*********5
发帖数: 19210 | 17 strava不可靠，估算出来的watts都偏高。
【在 m******r 的大作中提到】
: 不懂。我注册的时候填了体重188lb，可能是根据wt，elev和spd算的吧？
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f**********e
发帖数: 1994 | 18 我来问问我在屎催化工作的碰油。不是直接量出来的 power 我觉得意义都不大。
【在 m******r 的大作中提到】
: 不懂。我注册的时候填了体重188lb，可能是根据wt，elev和spd算的吧？
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i*********5
发帖数: 19210 | 19 Elbow不需要90度，是跟躯干的两个角度需要90度。
http://www.slowtwitch.com/mainheadings/techctr/bikefit.html
【在 m******r 的大作中提到】
: elbow不是90度哦
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m******r
发帖数: 9604 | 20 安了。我的elbow也不是90度
【在 i*********5 的大作中提到】
: Elbow不需要90度，是跟躯干的两个角度需要90度。
: http://www.slowtwitch.com/mainheadings/techctr/bikefit.html
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h*****a
发帖数: 1992 | 21 估算很难。说一个路面粗燥程度就很难考虑到瓦数计算中去。
【在 f**********e 的大作中提到】
: 我来问问我在屎催化工作的碰油。不是直接量出来的 power 我觉得意义都不大。
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m******r
发帖数: 9604 | 22 嗯，也缺乏风阻数据吧
【在 h*****a 的大作中提到】
: 估算很难。说一个路面粗燥程度就很难考虑到瓦数计算中去。
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h*****a
发帖数: 1992 | 23 当然。也许风向风力可以从天气预报里得出，但是骑行姿势等等还是很难量化的。
【在 m******r 的大作中提到】
: 嗯，也缺乏风阻数据吧
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i*********5
发帖数: 19210 | 24 那天比赛第二圈时，高速公路上往北骑是逆风，调头后往回骑居然还是逆风，怪了！
【在 h*****a 的大作中提到】
: 当然。也许风向风力可以从天气预报里得出，但是骑行姿势等等还是很难量化的。
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h*****a
发帖数: 1992 | 25 那是因为你骑的太快，风速不够你的地面速度。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 那天比赛第二圈时，高速公路上往北骑是逆风，调头后往回骑居然还是逆风，怪了！
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j***y
发帖数: 5098 | 26 哈哈，
我嚼着这输出上100mph木有任何问题
【在 f**********e 的大作中提到】
: 716W。你是摩托车吗？
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A******6
发帖数: 301 | 27 学习了
赞图 这个当头像更好
【在 i*********5 的大作中提到】
: 我对我现在的fit还是比较满意的
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w**m
发帖数: 924 | 28 快！
【在 i*********5 的大作中提到】
: 180KM - 5:36:11
: Avg Power - 161w
: Strava Weighted Avg Power - 171w
: 1st 90K avg power - 169w
: 2nd 90K avg power - 153w
: 20 minutes - 190w
: 60 minutes - 172w
: http://www.strava.com/activities/77725837
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i*********5
发帖数: 19210 | 29 1st half 169W / 2nd half 153W = 10% drop of power in 2nd half :-(
power控制的还是不行，毕竟是第一次。
Rappstar's Kona power data (avg 286W)
" In Kona, Jordan managed his pacing much better and averaged only 8 watts
less on the 2nd half, only a 3% difference."
http://www.slowtwitch.com/Tech/Rappstar_s_Kona_power_data_3167.
plan。
【在 f**********e 的大作中提到】
: 我只看了 1st 和 2nd half 的 avg power，非常靠近。可见铁哥有详细的 race plan。
: 161W 可以 average 20mph 实在是比较高效。我记得 S5 的 wind tunnel data 都要
: 175W，还不算 drivetrain 的消耗。我和版大都是骑 51cm，身材应该差不多，但是我
: 维持 20mph 就是要 190－200W。 姿势不行啊。
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m******r
发帖数: 9604 | 30 sexy back.. 前两天和一个新手去车店，那人问小二骑行时背部应该怎样，小二说“
always straight”，俺还想argue一下下的。。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 1st half 169W / 2nd half 153W = 10% drop of power in 2nd half :-(
: power控制的还是不行，毕竟是第一次。
: Rappstar's Kona power data (avg 286W)
: " In Kona, Jordan managed his pacing much better and averaged only 8 watts
: less on the 2nd half, only a 3% difference."
: http://www.slowtwitch.com/Tech/Rappstar_s_Kona_power_data_3167.
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: plan。
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