n******h
发帖数: 97 | 1 背景：
我现在骑得是一辆沃尔玛的没有变速的车，大概有一年了，每周上班有两三天骑（来回
12迈）。算来估计能有1000迈了。但是车子质量不怎么样，老要折腾。所以打算买辆靠
谱的车。在想既然要换车，不如试试公路车。想慢慢每天都骑车上班。还想着和老婆一
起周末能够出去溜个20~30迈（但是有俩娃，所以只能在老人在这边的时候抽空骑）。
先在暂时没有比赛的念头。但是不排除以后骑上兴趣了会参加。
我一个朋友是个爱好者，推荐说至少要105。所以上周末去本地的店里试了试。结果店
里又忽悠说carbon的好，比铝的减震，骑着舒服。现在搞得我很矛盾（不过本来我就是
一个比较优柔寡断的人）。
现在有几个选择：
1. 整一个便宜个的hybrid。300~400。这个至少质量有保障，不用太担心维修什么的。
缺点是万一周末要想稍微长途一点（比如两个小时，有娃，又想跟老婆一起，所以长不
了）就比较麻烦了。万一到时候兴趣来了还要换车。
2. 整一个低端的公路车，比如fuji的六七百的claris/sora配件的。这个能够兼顾周末
和平时上班。缺点是怕以后会想升级（试车的时候发现105确实比sora好用，呵呵。）
或者就整个fuji 105的？一千多一点。而且铝架的会像卖车的说的那么抖么？我试车的
骑得很短，也没感觉出来。
3. 直接上一个碳架的。这个最低得1600（trek domane with tiagra)。这个主要怕万
一没培养成兴趣，加上有小孩时间有限，会不会浪费了。
到底怎么选想听听大家的建议。
另外有几个疑问：
1. 低端配件（claris/sora)和高端配件（105）除了105能一下换多挡，还有什么其他
的区别没有?低端配件会不会容易坏？
2. 铝架vs碳架。减震的差别很大么? 铝架的会像卖车的说的那么抖么？这种东西感觉
短时间试车也感觉不出来。
3. trek有一个什么isospeed的技术，看上去减震很牛的样子。价格很不菲。大家有买
过的能说说感想么？ |
c********e
发帖数: 1339 | 2 3...
买个105 Fuji铝架的也行 - 因为以后一定会想升级更好的。我不觉得铝架子抖的更厉
害。如果碳架的车，应该1200左右也能找到打折的吧。
我觉得买个稍微好点的车也有助于兴趣的培养哦，至于有孩子没空骑车这个问题，你可
以请教版上的几位妈... 你在哪里，说不定能找到人一起骑车哦很快就会兴趣大涨了。 |
s*****l
发帖数: 7106 | 3 105的铝车足够了
其实我觉得可以买个hardtail然后换路胎
兴趣来了换个胎就可以骑trail |
t********t
发帖数: 5415 | 4 105铝架+1。这年月铝架车大多数有个碳叉，减震能好一点。我不觉得铝架车抖。店里
当然忽悠你买碳架的（因为贵）。hybrid如果fit的好，骑两个小时问题不大的。
低端件和高端件区别主要在两个：档数（一开始用处不大）和重量。我等凡人多数时候
骑不出性能区别/把组件用“坏”的。 |
R*****s
发帖数: 41236 | 5 hybrid骑着比roadie应该更舒服吧, 除了慢点, 其实没啥不好的...
【在 t********t 的大作中提到】
: 105铝架+1。这年月铝架车大多数有个碳叉，减震能好一点。我不觉得铝架车抖。店里
: 当然忽悠你买碳架的（因为贵）。hybrid如果fit的好，骑两个小时问题不大的。
: 低端件和高端件区别主要在两个：档数（一开始用处不大）和重量。我等凡人多数时候
: 骑不出性能区别/把组件用“坏”的。
|
n******h
发帖数: 97 | 6 看来大家都觉得105铝价比较不错。
能不能解释一下为什么一定要到105呢？既然“我等凡人多数时候骑不出性能区别/把组
件用“坏”的。”
【在 t********t 的大作中提到】
: 105铝架+1。这年月铝架车大多数有个碳叉，减震能好一点。我不觉得铝架车抖。店里
: 当然忽悠你买碳架的（因为贵）。hybrid如果fit的好，骑两个小时问题不大的。
: 低端件和高端件区别主要在两个：档数（一开始用处不大）和重量。我等凡人多数时候
: 骑不出性能区别/把组件用“坏”的。
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n******h
发帖数: 97 | 7 本人在弯曲。请问什么地方能搞到1200碳架的呀？
【在 c********e 的大作中提到】
: 3...
: 买个105 Fuji铝架的也行 - 因为以后一定会想升级更好的。我不觉得铝架子抖的更厉
: 害。如果碳架的车，应该1200左右也能找到打折的吧。
: 我觉得买个稍微好点的车也有助于兴趣的培养哦，至于有孩子没空骑车这个问题，你可
: 以请教版上的几位妈... 你在哪里，说不定能找到人一起骑车哦很快就会兴趣大涨了。
|
t********t
发帖数: 5415 | 8 其实普通人骑区别不大，从shimano的角度上看有些高级组件的技术流传到105就不再往
下传了，所以说如果你有心push自己提高甚至参与race的话，105是性价比相对好一些
的所谓“专业入门”组件。如果只是上下班几mi，周末二三十mi的话，hybrid就挺好。
【在 n******h 的大作中提到】
: 看来大家都觉得105铝价比较不错。
: 能不能解释一下为什么一定要到105呢？既然“我等凡人多数时候骑不出性能区别/把组
: 件用“坏”的。”
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c********e
发帖数: 1339 | 9 比如这个
http://www.bikesdirect.com/products/fuji/fuji_sl1.htm
[在 newyouth (新青年) 的大作中提到：]
：本人在弯曲。请问什么地方能搞到1200碳架的呀？
：
：........... |
G*****b
发帖数: 219 | 10 这个好便宜啊 问个题外话 这个车好还是specialized amira 105好？难不成以后换车
要网上换了？
【在 c********e 的大作中提到】
: 比如这个
: http://www.bikesdirect.com/products/fuji/fuji_sl1.htm
: [在 newyouth (新青年) 的大作中提到：]
: ：本人在弯曲。请问什么地方能搞到1200碳架的呀？
: ：
: ：...........
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i*****t
发帖数: 24265 | 11 上班人士的话，同事都是碳车的，自己也最好也是碳车的，这个就是跟开车一样，身份
象征，至于锻炼与否，则是另一回事啦。
【在 t********t 的大作中提到】
: 其实普通人骑区别不大，从shimano的角度上看有些高级组件的技术流传到105就不再往
: 下传了，所以说如果你有心push自己提高甚至参与race的话，105是性价比相对好一些
: 的所谓“专业入门”组件。如果只是上下班几mi，周末二三十mi的话，hybrid就挺好。
|
c********e
发帖数: 1339 | 12 这车老旧了，还是店里买的amira有问题了也有人帮你看。我买车的时候很ds的，贪便
宜在网上买的第一个车。现在想升级估计会去店里买了。
[在 GoodVib (KeepingUp) 的大作中提到：]
：这个好便宜啊 问个题外话 这个车好还是specialized amira 105好？难不成以后换车
：要网上换了？
：........... |
j****2
发帖数: 3211 | 13 我一开始不确定有多投入这项运动的时候，买了105 加铝车架，碳前叉，$1499，感觉
质量非常好，三年后非常热爱这项运动，买了全碳加ultegra，说实话，不是因为我out
grow了车，是我看见打折走不动道儿了就买了一个。我觉得在可预见的未来其实基本
不会out grow我那辆铝车... |
G*****b
发帖数: 219 | 14 我就是看这个折扣被吓一跳
换车
【在 c********e 的大作中提到】
: 这车老旧了，还是店里买的amira有问题了也有人帮你看。我买车的时候很ds的，贪便
: 宜在网上买的第一个车。现在想升级估计会去店里买了。
: [在 GoodVib (KeepingUp) 的大作中提到：]
: ：这个好便宜啊 问个题外话 这个车好还是specialized amira 105好？难不成以后换车
: ：要网上换了？
: ：...........
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c********e
发帖数: 1339 | 15 我觉得是这样，一开始不知道自己热情有多高，就特别想找好deal，又要好又要便宜自
己又啥都不懂。
等发现这是自己一大爱好了以后，几千几百都是小钱了。不过问题来了，一开始买的那
个说好不好说差不差，说贵不贵也不便宜的车就很尴尬，换不换呢，就会非常后悔自己
当年太屌丝，没买个好点的。
我现在就处于这种尴尬的心情中，积攒里程。
[在 GoodVib (KeepingUp) 的大作中提到：]
：我就是看这个折扣被吓一跳
：
：........... |
G*****b
发帖数: 219 | 16 我现在还处于觉得几千是大钱的阶段 等俺工作攒点钱
【在 c********e 的大作中提到】
: 我觉得是这样，一开始不知道自己热情有多高，就特别想找好deal，又要好又要便宜自
: 己又啥都不懂。
: 等发现这是自己一大爱好了以后，几千几百都是小钱了。不过问题来了，一开始买的那
: 个说好不好说差不差，说贵不贵也不便宜的车就很尴尬，换不换呢，就会非常后悔自己
: 当年太屌丝，没买个好点的。
: 我现在就处于这种尴尬的心情中，积攒里程。
: [在 GoodVib (KeepingUp) 的大作中提到：]
: ：我就是看这个折扣被吓一跳
: ：
: ：...........
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G*****b
发帖数: 219 | 17 我现在还处于觉得几千是大钱的阶段 等俺工作攒点钱
我现在车的事基本都去LBS解决 其实也没啥事 就刚买一个月调了调
我觉得这个是良性循环 混个脸熟 其实到后面好多小事他们就直接帮忙看完甩甩手让你
走人了
【在 c********e 的大作中提到】
: 我觉得是这样，一开始不知道自己热情有多高，就特别想找好deal，又要好又要便宜自
: 己又啥都不懂。
: 等发现这是自己一大爱好了以后，几千几百都是小钱了。不过问题来了，一开始买的那
: 个说好不好说差不差，说贵不贵也不便宜的车就很尴尬，换不换呢，就会非常后悔自己
: 当年太屌丝，没买个好点的。
: 我现在就处于这种尴尬的心情中，积攒里程。
: [在 GoodVib (KeepingUp) 的大作中提到：]
: ：我就是看这个折扣被吓一跳
: ：
: ：...........
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n******h
发帖数: 97 | 18 还是想在LBS买，能试车感觉放心一点。
我的滑雪靴就网上买了一个，结果穿了一年觉得不爽。不得不又在店里买了一个。
【在 c********e 的大作中提到】
: 比如这个
: http://www.bikesdirect.com/products/fuji/fuji_sl1.htm
: [在 newyouth (新青年) 的大作中提到：]
: ：本人在弯曲。请问什么地方能搞到1200碳架的呀？
: ：
: ：...........
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n******h
发帖数: 97 | 19 那咋办呢？一来就上好车？
关键现在也不懂行，怕被小二忽悠买个好车结果以后发现其实应该买另一种，或者是该
买另一个大小（比如现在觉得身体能够稍微直起来一点，手和腰的压力都小一点，那可
能觉得endurance geometry挺好，结果后来真正race起来了又觉得endurance geometry
不够快）到时候把碳车换掉还是很心疼的呀。
【在 c********e 的大作中提到】
: 我觉得是这样，一开始不知道自己热情有多高，就特别想找好deal，又要好又要便宜自
: 己又啥都不懂。
: 等发现这是自己一大爱好了以后，几千几百都是小钱了。不过问题来了，一开始买的那
: 个说好不好说差不差，说贵不贵也不便宜的车就很尴尬，换不换呢，就会非常后悔自己
: 当年太屌丝，没买个好点的。
: 我现在就处于这种尴尬的心情中，积攒里程。
: [在 GoodVib (KeepingUp) 的大作中提到：]
: ：我就是看这个折扣被吓一跳
: ：
: ：...........
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G*****b
发帖数: 219 | 20 我觉得小二还都挺nice的 去大的好的lbs 应该不会忽悠你 价格也有优势
geometry
【在 n******h 的大作中提到】
: 那咋办呢？一来就上好车？
: 关键现在也不懂行，怕被小二忽悠买个好车结果以后发现其实应该买另一种，或者是该
: 买另一个大小（比如现在觉得身体能够稍微直起来一点，手和腰的压力都小一点，那可
: 能觉得endurance geometry挺好，结果后来真正race起来了又觉得endurance geometry
: 不够快）到时候把碳车换掉还是很心疼的呀。
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G*****b
发帖数: 219 | 21 话说十速和十一速最大区别是啥？
【在 t********t 的大作中提到】
: 其实普通人骑区别不大，从shimano的角度上看有些高级组件的技术流传到105就不再往
: 下传了，所以说如果你有心push自己提高甚至参与race的话，105是性价比相对好一些
: 的所谓“专业入门”组件。如果只是上下班几mi，周末二三十mi的话，hybrid就挺好。
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i*****t
发帖数: 24265 | 22 10=2x5
11的不晓得啦？特制齿轮？
【在 G*****b 的大作中提到】
: 话说十速和十一速最大区别是啥？
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G*****b
发帖数: 219 | 23 我说的是小齿轮10和11
【在 i*****t 的大作中提到】
: 10=2x5
: 11的不晓得啦？特制齿轮？
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t********t
发帖数: 5415 | 24 11速多个齿轮，两档之间齿比差距和同range的10速比起来小点，换一档脚下感觉不会
变太多。链条变细一点。
【在 G*****b 的大作中提到】
: 话说十速和十一速最大区别是啥？
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t********t
发帖数: 5415 | 25 这个很ymmv的。本地相当gds的一个店（主打货是pinarello）已经被人黑出翔了，原因
就是一帮店员老板都snob到无可救药，
基本一副"我们什么都懂AND你们什么都不懂"的架势开始push高价货。
【在 G*****b 的大作中提到】
: 我觉得小二还都挺nice的 去大的好的lbs 应该不会忽悠你 价格也有优势
:
: geometry
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n******h
发帖数: 97 | 26 嗯。我说的不太准确。
我的意思是我现在也不清楚将来的需求是什么。有点怕现在买个贵的，结果等真正入门
了发现当初买的不适合自己的需求了，那个时候到底换不换就犹豫了。
小二一般是一种不差钱的态度，给我的意思能买碳架就买碳架，碳架舒服的感觉。
【在 G*****b 的大作中提到】
: 我觉得小二还都挺nice的 去大的好的lbs 应该不会忽悠你 价格也有优势
:
: geometry
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n******h
发帖数: 97 | 27 请问你当初买的是哪款？
有感觉现在的碳车比铝车减震效果好么？
out
【在 j****2 的大作中提到】
: 我一开始不确定有多投入这项运动的时候，买了105 加铝车架，碳前叉，$1499，感觉
: 质量非常好，三年后非常热爱这项运动，买了全碳加ultegra，说实话，不是因为我out
: grow了车，是我看见打折走不动道儿了就买了一个。我觉得在可预见的未来其实基本
: 不会out grow我那辆铝车...
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t********t
发帖数: 5415 | 28 who says you can have only 1 bike? 正确的bike数量应该是n+1, n=你现有的bike数量
【在 n******h 的大作中提到】
: 嗯。我说的不太准确。
: 我的意思是我现在也不清楚将来的需求是什么。有点怕现在买个贵的，结果等真正入门
: 了发现当初买的不适合自己的需求了，那个时候到底换不换就犹豫了。
: 小二一般是一种不差钱的态度，给我的意思能买碳架就买碳架，碳架舒服的感觉。
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n******h
发帖数: 97 | 29 呵呵，要是俺是高富帅当然随便买了。。
。。。。本人还是比较屌丝。。。没有打算在这个上面烧很多钱。
所以即使以后打算认真骑车了，还是希望能够不换就不换。
数量
【在 t********t 的大作中提到】
: who says you can have only 1 bike? 正确的bike数量应该是n+1, n=你现有的bike数量
|
t********t
发帖数: 5415 | 30 我的意思是：你不一定知道你以后会需要什么：是不是还会骑车，会不会骑不同style
（mountain/race/gravel/etc），这些东西不是空想出来的，是在路上骑过之后的经验
。你当时买这辆单速的时候有想过一年之后会考虑换车么？买一辆符合自己现在需要的
车然后多骑，自然就知道以后需要什么了。
【在 n******h 的大作中提到】
: 呵呵，要是俺是高富帅当然随便买了。。
: 。。。。本人还是比较屌丝。。。没有打算在这个上面烧很多钱。
: 所以即使以后打算认真骑车了，还是希望能够不换就不换。
:
: 数量
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R*****s
发帖数: 41236 | 31 我是建议你先买个便宜点的，hybrid就可以了，一辆roadie够买两辆hybrid还有多，你
后你和你老婆一起骑都够...
roadie为了速度，骑着其实不是很舒服，不上锁鞋，也没啥太多优势，上了锁鞋都免不
了要摔车，第一辆车基本就是拿来摔的, 越贵越心疼...
我的 Tri bike就是当初打折贪便宜买的，其实size不是很适合，虽然后来调得差不多
，还是不太爽...
很多人买了路车也不怎么骑，很快就成摆设了，类似家用跑步机...
【在 n******h 的大作中提到】
: 呵呵，要是俺是高富帅当然随便买了。。
: 。。。。本人还是比较屌丝。。。没有打算在这个上面烧很多钱。
: 所以即使以后打算认真骑车了，还是希望能够不换就不换。
:
: 数量
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R*****s
发帖数: 41236 | 32 你被毒害太深了，没事买那么多车干嘛？
数量
【在 t********t 的大作中提到】
: who says you can have only 1 bike? 正确的bike数量应该是n+1, n=你现有的bike数量
|
t********t
发帖数: 5415 | 33 总不能让我骑个公路去downhill对吧。eventually会有不同用途的，关键词：
eventually...
【在 R*****s 的大作中提到】
: 你被毒害太深了，没事买那么多车干嘛？
:
: 数量
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t********t
发帖数: 5415 | 34 另外n+1在我看来是borderline joke...
【在 R*****s 的大作中提到】
: 你被毒害太深了，没事买那么多车干嘛？
:
: 数量
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G*****b
发帖数: 219 | 35 这是the rules啊 你的幽默xipao呢？
【在 R*****s 的大作中提到】
: 你被毒害太深了，没事买那么多车干嘛？
:
: 数量
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R*****s
发帖数: 41236 | 36 the rules就是写给cycling发烧友看的...
对于广大普通青年，hybrid适应面最广，坐垫舒服，轮子宽，不容易爆，
比较矮，不怕摔，带挡泥板，下雨也不怕，周末一家人出去溜达也不错..
以后真发烧了，再上个好的roadie不迟...
【在 G*****b 的大作中提到】
: 这是the rules啊 你的幽默xipao呢？
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R*****s
发帖数: 41236 | 37 eventually most of the bikes will stay in dust...
【在 t********t 的大作中提到】
: 总不能让我骑个公路去downhill对吧。eventually会有不同用途的，关键词：
: eventually...
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n******h
发帖数: 97 | 38 怎么说呢。自己还是比较希望能够把骑车作为一种兴趣爱好培养起来。长远来讲还希望
能够tri。当然，确实也不清楚将来有没有时间整这个。
总的来说就是有意愿但是不清楚现实允不允许。
但是总要有个开始。所以还是比较倾向公路车。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 我是建议你先买个便宜点的，hybrid就可以了，一辆roadie够买两辆hybrid还有多，你
: 后你和你老婆一起骑都够...
: roadie为了速度，骑着其实不是很舒服，不上锁鞋，也没啥太多优势，上了锁鞋都免不
: 了要摔车，第一辆车基本就是拿来摔的, 越贵越心疼...
: 我的 Tri bike就是当初打折贪便宜买的，其实size不是很适合，虽然后来调得差不多
: ，还是不太爽...
: 很多人买了路车也不怎么骑，很快就成摆设了，类似家用跑步机...
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n******h
发帖数: 97 | 39 如果是有兴趣但是还没入门应该怎么办呢？买一个hybrid当路车骑么？这样会不会反而
把积极性弄没了。因为始终没有入门。
【在 R*****s 的大作中提到】
: the rules就是写给cycling发烧友看的...
: 对于广大普通青年，hybrid适应面最广，坐垫舒服，轮子宽，不容易爆，
: 比较矮，不怕摔，带挡泥板，下雨也不怕，周末一家人出去溜达也不错..
: 以后真发烧了，再上个好的roadie不迟...
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R*****s
发帖数: 41236 | 40 我觉得很可能正相反，路车很stiff, 不是所有人一上手就适应的，
骑一次就这疼那疼，反而就不喜欢再骑了...
而且很多路面路车都不能骑，hybrid可以...
班上那些没事就骑100迈的都不是普通青年，不用以他/她们为榜样,
他们估计也不骑车commute, 买啥车主要看自己的用途，不是别人的...
要是真的以后准备tri, 当然最好是以后再买tri bike了...
【在 n******h 的大作中提到】
: 如果是有兴趣但是还没入门应该怎么办呢？买一个hybrid当路车骑么？这样会不会反而
: 把积极性弄没了。因为始终没有入门。
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t********t
发帖数: 5415 | 41 这就是ideology不同了。
【在 R*****s 的大作中提到】
: eventually most of the bikes will stay in dust...
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t********t
发帖数: 5415 | 42 "买啥车主要看自己的用途" +1
【在 R*****s 的大作中提到】
: 我觉得很可能正相反，路车很stiff, 不是所有人一上手就适应的，
: 骑一次就这疼那疼，反而就不喜欢再骑了...
: 而且很多路面路车都不能骑，hybrid可以...
: 班上那些没事就骑100迈的都不是普通青年，不用以他/她们为榜样,
: 他们估计也不骑车commute, 买啥车主要看自己的用途，不是别人的...
: 要是真的以后准备tri, 当然最好是以后再买tri bike了...
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c********e
发帖数: 1339 | 43 你如果不确定先租个road bike参加一次50-60迈的ride，看看自己能不能enjoy，有没
有心痒痒想骑的更长/更快/探索更多地方，出去骑一天老婆会不会发飙等等，再做决定。
我以我周围的小样本（大概十来个人），第一辆车买的越贵的以后骑的越多，第一辆车
买的特别牛逼后来发现兴趣了然洗手卖车仅有一例（那谁的爹咳咳），第一辆看折扣好
先买一个回家的现在倒是大多数在家里积灰，买了hybrid的小couple大概一年骑50迈。
我平时commute骑citibike，因为不够远 :P
【在 n******h 的大作中提到】
: 如果是有兴趣但是还没入门应该怎么办呢？买一个hybrid当路车骑么？这样会不会反而
: 把积极性弄没了。因为始终没有入门。
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M****e
发帖数: 139 | 44 先支一招，上GPS，每次骑完一定上传分享你的数据，另外回家后精神抖擞立马做家务
，不骑车的日子，萎靡不振，缺乏耐心 :-)
【在 c********e 的大作中提到】
: 你如果不确定先租个road bike参加一次50-60迈的ride，看看自己能不能enjoy，有没
: 有心痒痒想骑的更长/更快/探索更多地方，出去骑一天老婆会不会发飙等等，再做决定。
: 我以我周围的小样本（大概十来个人），第一辆车买的越贵的以后骑的越多，第一辆车
: 买的特别牛逼后来发现兴趣了然洗手卖车仅有一例（那谁的爹咳咳），第一辆看折扣好
: 先买一个回家的现在倒是大多数在家里积灰，买了hybrid的小couple大概一年骑50迈。
: 我平时commute骑citibike，因为不够远 :P
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R*****s
发帖数: 41236 | 45 第一辆车肯花大价钱的估计就不是普通青年了...
不差钱的当然就往贵了买了，10辆roadie也就一辆汽车钱吧...
版上骑得最多的是鼠哥吧，一开始也是骑着山地就上路了...
定。
【在 c********e 的大作中提到】
: 你如果不确定先租个road bike参加一次50-60迈的ride，看看自己能不能enjoy，有没
: 有心痒痒想骑的更长/更快/探索更多地方，出去骑一天老婆会不会发飙等等，再做决定。
: 我以我周围的小样本（大概十来个人），第一辆车买的越贵的以后骑的越多，第一辆车
: 买的特别牛逼后来发现兴趣了然洗手卖车仅有一例（那谁的爹咳咳），第一辆看折扣好
: 先买一个回家的现在倒是大多数在家里积灰，买了hybrid的小couple大概一年骑50迈。
: 我平时commute骑citibike，因为不够远 :P
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n******h
发帖数: 97 | 46 呵呵，跟老婆商量了一下。老婆拍板说先买一个hybrid。
我们公司diamond back有比较好的折扣。可惜是网购。正好performance bike有，打算
去试试大小。
有一个问题是这种hybrid的配件会不会容易坏。我现在打算一周50迈左右，希望不要骑
两年就坏了。
比如diamond back insight 1, insight 2，寿命如何啊？
【在 R*****s 的大作中提到】
: 第一辆车肯花大价钱的估计就不是普通青年了...
: 不差钱的当然就往贵了买了，10辆roadie也就一辆汽车钱吧...
: 版上骑得最多的是鼠哥吧，一开始也是骑着山地就上路了...
:
: 定。
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R*****s
发帖数: 41236 | 47 正规自行车应该都挺结实的，不太容易坏，便宜车一般配件也便宜些，容易维护，类似
汽车...
骑上瘾了可以把这辆淘汰给你老婆，再来辆高级的 ：)
【在 n******h 的大作中提到】
: 呵呵，跟老婆商量了一下。老婆拍板说先买一个hybrid。
: 我们公司diamond back有比较好的折扣。可惜是网购。正好performance bike有，打算
: 去试试大小。
: 有一个问题是这种hybrid的配件会不会容易坏。我现在打算一周50迈左右，希望不要骑
: 两年就坏了。
: 比如diamond back insight 1, insight 2，寿命如何啊？
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R*****s
发帖数: 41236 | 48 其实不到400的价位，在BD也能买到带碳前叉的公路车了：
http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/road_bikes/mirag
这个配置其实入门已经很不错了，不过BD的车我没买过，据说要自己装一部分..
【在 R*****s 的大作中提到】
: 正规自行车应该都挺结实的，不太容易坏，便宜车一般配件也便宜些，容易维护，类似
: 汽车...
: 骑上瘾了可以把这辆淘汰给你老婆，再来辆高级的 ：)
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n******h
发帖数: 97 | 49 老婆和我车架大小很不一样。打算买两辆一起骑。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 正规自行车应该都挺结实的，不太容易坏，便宜车一般配件也便宜些，容易维护，类似
: 汽车...
: 骑上瘾了可以把这辆淘汰给你老婆，再来辆高级的 ：)
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n******h
发帖数: 97 | 50 像一般的那种土路dirt trail,或者gravel,hybrid都可以骑么？
【在 R*****s 的大作中提到】
: 我觉得很可能正相反，路车很stiff, 不是所有人一上手就适应的，
: 骑一次就这疼那疼，反而就不喜欢再骑了...
: 而且很多路面路车都不能骑，hybrid可以...
: 班上那些没事就骑100迈的都不是普通青年，不用以他/她们为榜样,
: 他们估计也不骑车commute, 买啥车主要看自己的用途，不是别人的...
: 要是真的以后准备tri, 当然最好是以后再买tri bike了...
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s*****l
发帖数: 7106 | 51 我就说了 买个hardtail 换路胎 比hybrid有用多了
我现在commute就是这样
【在 n******h 的大作中提到】
: 像一般的那种土路dirt trail,或者gravel,hybrid都可以骑么？
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R*****s
发帖数: 41236 | 52 应该可以的，hybrid好像是28的胎？应该比较防爆了...
这些路理论上来说，公路车也能骑的...我们小时候骑的车，
其实就类似hybrid, 也是骑着到处跑啊, 台阶我也下过...
【在 n******h 的大作中提到】
: 像一般的那种土路dirt trail,或者gravel,hybrid都可以骑么？
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R*****s
发帖数: 41236 | 53 重吧？我在bike trail上还见过人骑那种巨宽的轮子的车，walmart好像
就有卖的，估计拿钉子扎都扎不穿...
【在 s*****l 的大作中提到】
: 我就说了 买个hardtail 换路胎 比hybrid有用多了
: 我现在commute就是这样
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h*******s
发帖数: 8454 | 54 go to the biking mailing list of your company if there is one and ask for db
owners to test ride
【在 n******h 的大作中提到】
: 呵呵，跟老婆商量了一下。老婆拍板说先买一个hybrid。
: 我们公司diamond back有比较好的折扣。可惜是网购。正好performance bike有，打算
: 去试试大小。
: 有一个问题是这种hybrid的配件会不会容易坏。我现在打算一周50迈左右，希望不要骑
: 两年就坏了。
: 比如diamond back insight 1, insight 2，寿命如何啊？
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