Gowest版 - 在巴黎遭遇黑车、偷窃、罚款，难道我碰到的是假的西方国家？ |
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发帖数: 1 | 1 从巴黎北站出门，我一片茫然。对一个在英语国家里生活了整整9年的中年男人来讲，
法国的一切都让我感受到陌生。
在英国生活，很多人都会利用周末和假日时光去法国转转。熟悉的人中，几乎没有不被
偷的经历。更恐怖的是，2015年的11月13日与14日，几位熟悉的朋友去巴黎看同样的摄
影博览会，那里突然发生恐怖袭击，造成了89人死亡，300多人受伤。那些朋友尽管没
有受到波及，但事后跟我聊起这件事儿来，依然惊魂未定。
所以准确地说，站在巴黎的街头，我其实是焦虑不安的。
我此前来过一次法国。2012年秋天，我来这里看展览。那个时候，总觉得人生还有一种
可能，又重新坐进了大学的教室，成了一名摄影系的成年学生。那一年，老师们带着学
生到巴黎看展览。
那是一个著名的摄影博览会。它的著名在于，就图片交易而言，它应该是全世界规模最
大也是最久负盛名的交易博览会。
除了看展，巴黎留给我的印象并不太好。三四天里，我曾目睹了广场上的很多乱象：不
停地有人乞讨，不停地有人来让你莫名地签名。我也亲眼看见了一起所谓的路人捡到“
戒指”当场提出来要和我们“分钱”的骗术。有朋友曾提醒我说，千万别信那些找你签
名的人。“你以为帮了他或她一个忙，但签完之后，不掏一笔钱，就走不掉了。”
更要命的是，在回酒店的地铁上，我也亲历了一场从未来想到过的偷窃。拥堵的地铁上
，我被挤得不能动弹。在行驶了一段时间后，突然听到地上有掉钥匙的声音。很快，就
有人在摸我的脚，似乎是在捡地上的钥匙。看不到人，但我着急地提醒他：不在我脚站
的这个位置！正当我全神贯注于那个人捡钥匙的人身上时，突然发现有人正在掏自己的
口袋。意识到被偷，我就本能地大吼一声。那人停止动作，飞了似的逃出车门。
想想，这偷窃技术也着实高明。先看好距离，距地铁快到下一站之前。一个负责摸脚，
转移注意力。另一个负责偷窃。等你意识到被偷时，他们已经夺门而逃。整个过程，计
算得真是巧妙。
幸运的是，我口袋里并没有什么值钱的东西。那次对方失算，算是给了我一次被偷的体
验。
想象一下，带着这样的印象，全家人站在巴黎的某个火车站门口，我心里该有多么焦虑。
于是拦出租车。全家四口坐在车上，才算是找到了一丝安全感。但车行走缓慢，跟人走
没什么区别。事后我们查了一下地图，步行需要2.8公里的路程，司机要了我们46欧元。
我一直在怀疑这是不是坐上了黑车，被敲诈了。这么短的距离，这么高的价格。但与心
里上的不安和焦虑相比，还是觉得这钱花得值。
车穿过一个复杂的高架桥，总算是把我们送到了住处。回头，才发现附近的高架桥下面
，竟然是一排一排的帐篷。放眼望去，才发现这里是流浪汉的聚集地。这些帐篷密密麻
麻，还算整齐地整齐地排在地上。刚刚放松的心里，忽然又一下子紧张起来。
快步离开马路，走进屋里。酒店就在高架的边上。推开门，首先看到门口就站着一个保
安。绷紧的弦突然放松，心里上才真正有了安全感。
去巴黎的路上，我就在想：假如这次没有被偷或被骗，就算是捡了一个大便宜。
在巴黎的城里闲逛，就会发现，不安全或不友善的信号还是随处可见。
北站的车站内，几名乞讨者似乎在对乘客轮番轰炸。一遍遍地伸出手来，一遍遍地重复
着相同的句子。他们多数人年纪轻轻，衣着光鲜，却硬要伸手要钱。
地铁站内，进出的检票口，都是高高地拦起。无论是伦敦还是在中国的某个城市，检票
口的高度都是齐腰，但巴黎不同。检完票后，一个跟你身高差不多的玻璃护栏才自动打
开。这意味着，它不仅仅是起阻隔作用，而是在防止人们跃过普通的检票栏而逃票。5
岁的小儿子卡没打好，结果，我也受到了连累，票打了，但人卡在那里，无法进站。附
近也没有工作人员，后来一个小伙子用自己的卡打了一下，才替我解了围。
之所有这样的设计，一定是乘客逃票的比例比较高。这似乎与伦敦形成了鲜明的反差：
伦敦的每一个地铁站，多数情况下高度都不过腰。很多地铁站到了晚上，没有人检查，
检票的出入口也会自动打开，靠人们自觉打票。如果再郊区一点儿的地铁或火车站，甚
至连检票的护栏都没有，乘客打卡与否，全靠自觉——请原谅我的对比，在伦敦生活了
8年，不由自主地在对比着这两个国家的异同。
地铁站台上，时常会看到抽烟的人。公共场所公然抽烟，完全不顾及他人；地铁到站，
未等乘客下完车，地上的乘客便开始上地铁。这是巴黎不如伦敦的地方：即使在上下班
最高峰，即使是最繁忙的地铁站，人们也会安静地排队，有秩序地上下车。
地铁与轻轨之间的换乘，也让我们烦透了。其实距离不远，只有两三分钟的行程。但真
要寻找，就是没有明显的标志。好几次，一路打听过去，甚至在半夜一家人走了很远，
才发现对方跟我们说错了地方。
对于一个陌生人来讲，这简直是在要人命。我又在联想，假如在伦敦，会是什么样的场
景？
伦敦街头，地图标识几乎随处可见。这些地图永远清楚地告诉你所处的位置在哪儿，周
边5分钟及更远的步行距离范围有多远。地铁内部的换乘转乘，也不用太复杂，放心地
跟着箭头指示走。
每天的地铁上下班高峰，在一些人口密集的地区地铁口，还会有专门的工作人员站在街
头，服务于那些不知道如何乘坐地铁的乘客。
同样，伦敦地铁口永远会放着免费的地铁或火车换乘图，乘客只要需要，就可随时拿上
一份。有它在手，几乎所有的交通换乘，都清清楚楚。
第三天行程，去迪士尼，出站时却面临罚款。原来，我们买的通票范围是城市的1-3区
，而迪士尼乐园的范围刚在5区。尽管地铁工作人员手下留情，但依然被罚了35欧元。
如果正常买票，一家人单趟总共也不过20欧。
交完罚款，慢慢觉得这里面还是有问题：从头到尾并没有人或在车上提醒，来了就把你
当作逃票的人处理。价值观上，这是以恶的态度来对待每一个人。
在伦敦生活的8年里，我很多时候能感受到这个城市与巴黎的另一个不同的地方：处处
把你当好人。如果同样的事情，这边人会善意地提醒你，补上一张票就行了——除非工
作人员检查到你故意逃票。
巴黎的火车站、埃菲尔铁塔、卢浮宫外面甚至普通的城市街道上，都能看到荷枪实弹的
警察。那种手握枪似乎随时都要冲出去的架势，一方面似乎在提醒我们，这里并不安全
；另一方面似乎又在提醒我们，这里可以让人放心。 | h**r
发帖数: 1 | 2 从巴黎北站出门，我一片茫然。对一个在英语国家里生活了整整9年的中年男人来讲，
法国的一切都让我感受到陌生。
在英国生活，很多人都会利用周末和假日时光去法国转转。熟悉的人中，几乎没有不被
偷的经历。更恐怖的是，2015年的11月13日与14日，几位熟悉的朋友去巴黎看同样的摄
影博览会，那里突然发生恐怖袭击，造成了89人死亡，300多人受伤。那些朋友尽管没
有受到波及，但事后跟我聊起这件事儿来，依然惊魂未定。
所以准确地说，站在巴黎的街头，我其实是焦虑不安的。
我此前来过一次法国。2012年秋天，我来这里看展览。那个时候，总觉得人生还有一种
可能，又重新坐进了大学的教室，成了一名摄影系的成年学生。那一年，老师们带着学
生到巴黎看展览。
那是一个著名的摄影博览会。它的著名在于，就图片交易而言，它应该是全世界规模最
大也是最久负盛名的交易博览会。
除了看展，巴黎留给我的印象并不太好。三四天里，我曾目睹了广场上的很多乱象：不
停地有人乞讨，不停地有人来让你莫名地签名。我也亲眼看见了一起所谓的路人捡到“
戒指”当场提出来要和我们“分钱”的骗术。有朋友曾提醒我说，千万别信那些找你签
名的人。“你以为帮了他或她一个忙，但签完之后，不掏一笔钱，就走不掉了。”
更要命的是，在回酒店的地铁上，我也亲历了一场从未来想到过的偷窃。拥堵的地铁上
，我被挤得不能动弹。在行驶了一段时间后，突然听到地上有掉钥匙的声音。很快，就
有人在摸我的脚，似乎是在捡地上的钥匙。看不到人，但我着急地提醒他：不在我脚站
的这个位置！正当我全神贯注于那个人捡钥匙的人身上时，突然发现有人正在掏自己的
口袋。意识到被偷，我就本能地大吼一声。那人停止动作，飞了似的逃出车门。
想想，这偷窃技术也着实高明。先看好距离，距地铁快到下一站之前。一个负责摸脚，
转移注意力。另一个负责偷窃。等你意识到被偷时，他们已经夺门而逃。整个过程，计
算得真是巧妙。
幸运的是，我口袋里并没有什么值钱的东西。那次对方失算，算是给了我一次被偷的体
验。
想象一下，带着这样的印象，全家人站在巴黎的某个火车站门口，我心里该有多么焦虑。
于是拦出租车。全家四口坐在车上，才算是找到了一丝安全感。但车行走缓慢，跟人走
没什么区别。事后我们查了一下地图，步行需要2.8公里的路程，司机要了我们46欧元。
我一直在怀疑这是不是坐上了黑车，被敲诈了。这么短的距离，这么高的价格。但与心
里上的不安和焦虑相比，还是觉得这钱花得值。
车穿过一个复杂的高架桥，总算是把我们送到了住处。回头，才发现附近的高架桥下面
，竟然是一排一排的帐篷。放眼望去，才发现这里是流浪汉的聚集地。这些帐篷密密麻
麻，还算整齐地整齐地排在地上。刚刚放松的心里，忽然又一下子紧张起来。
快步离开马路，走进屋里。酒店就在高架的边上。推开门，首先看到门口就站着一个保
安。绷紧的弦突然放松，心里上才真正有了安全感。
去巴黎的路上，我就在想：假如这次没有被偷或被骗，就算是捡了一个大便宜。
在巴黎的城里闲逛，就会发现，不安全或不友善的信号还是随处可见。
北站的车站内，几名乞讨者似乎在对乘客轮番轰炸。一遍遍地伸出手来，一遍遍地重复
着相同的句子。他们多数人年纪轻轻，衣着光鲜，却硬要伸手要钱。
地铁站内，进出的检票口，都是高高地拦起。无论是伦敦还是在中国的某个城市，检票
口的高度都是齐腰，但巴黎不同。检完票后，一个跟你身高差不多的玻璃护栏才自动打
开。这意味着，它不仅仅是起阻隔作用，而是在防止人们跃过普通的检票栏而逃票。5
岁的小儿子卡没打好，结果，我也受到了连累，票打了，但人卡在那里，无法进站。附
近也没有工作人员，后来一个小伙子用自己的卡打了一下，才替我解了围。
之所有这样的设计，一定是乘客逃票的比例比较高。这似乎与伦敦形成了鲜明的反差：
伦敦的每一个地铁站，多数情况下高度都不过腰。很多地铁站到了晚上，没有人检查，
检票的出入口也会自动打开，靠人们自觉打票。如果再郊区一点儿的地铁或火车站，甚
至连检票的护栏都没有，乘客打卡与否，全靠自觉——请原谅我的对比，在伦敦生活了
8年，不由自主地在对比着这两个国家的异同。
地铁站台上，时常会看到抽烟的人。公共场所公然抽烟，完全不顾及他人；地铁到站，
未等乘客下完车，地上的乘客便开始上地铁。这是巴黎不如伦敦的地方：即使在上下班
最高峰，即使是最繁忙的地铁站，人们也会安静地排队，有秩序地上下车。
地铁与轻轨之间的换乘，也让我们烦透了。其实距离不远，只有两三分钟的行程。但真
要寻找，就是没有明显的标志。好几次，一路打听过去，甚至在半夜一家人走了很远，
才发现对方跟我们说错了地方。
对于一个陌生人来讲，这简直是在要人命。我又在联想，假如在伦敦，会是什么样的场
景？
伦敦街头，地图标识几乎随处可见。这些地图永远清楚地告诉你所处的位置在哪儿，周
边5分钟及更远的步行距离范围有多远。地铁内部的换乘转乘，也不用太复杂，放心地
跟着箭头指示走。
每天的地铁上下班高峰，在一些人口密集的地区地铁口，还会有专门的工作人员站在街
头，服务于那些不知道如何乘坐地铁的乘客。
同样，伦敦地铁口永远会放着免费的地铁或火车换乘图，乘客只要需要，就可随时拿上
一份。有它在手，几乎所有的交通换乘，都清清楚楚。
第三天行程，去迪士尼，出站时却面临罚款。原来，我们买的通票范围是城市的1-3区
，而迪士尼乐园的范围刚在5区。尽管地铁工作人员手下留情，但依然被罚了35欧元。
如果正常买票，一家人单趟总共也不过20欧。
交完罚款，慢慢觉得这里面还是有问题：从头到尾并没有人或在车上提醒，来了就把你
当作逃票的人处理。价值观上，这是以恶的态度来对待每一个人。
在伦敦生活的8年里，我很多时候能感受到这个城市与巴黎的另一个不同的地方：处处
把你当好人。如果同样的事情，这边人会善意地提醒你，补上一张票就行了——除非工
作人员检查到你故意逃票。
巴黎的火车站、埃菲尔铁塔、卢浮宫外面甚至普通的城市街道上，都能看到荷枪实弹的
警察。那种手握枪似乎随时都要冲出去的架势，一方面似乎在提醒我们，这里并不安全
；另一方面似乎又在提醒我们，这里可以让人放心。 | p*******f
发帖数: 22 | 3
【在 h**r 的大作中提到】
: 从巴黎北站出门，我一片茫然。对一个在英语国家里生活了整整9年的中年男人来讲，
: 法国的一切都让我感受到陌生。
: 在英国生活，很多人都会利用周末和假日时光去法国转转。熟悉的人中，几乎没有不被
: 偷的经历。更恐怖的是，2015年的11月13日与14日，几位熟悉的朋友去巴黎看同样的摄
: 影博览会，那里突然发生恐怖袭击，造成了89人死亡，300多人受伤。那些朋友尽管没
: 有受到波及，但事后跟我聊起这件事儿来，依然惊魂未定。
: 所以准确地说，站在巴黎的街头，我其实是焦虑不安的。
: 我此前来过一次法国。2012年秋天，我来这里看展览。那个时候，总觉得人生还有一种
: 可能，又重新坐进了大学的教室，成了一名摄影系的成年学生。那一年，老师们带着学
: 生到巴黎看展览。
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