t******u
发帖数: 1704 | 1 新闻来源: 新华网
衡阳至柳州高铁和柳州至南宁城际铁路日前在柳州火车站成功对接，至此，南宁至北京
全程贯通高速铁路，为两地间动车开行创造了基础条件。
据了解，衡柳高铁北起湖南衡阳，南至广西柳州，全长497.9公里，设计时速为200公里
，预留提速250公里条件。柳南客运专线北起柳州，途经来宾市、黎塘，南止于南宁市
，线路全长226.69公里，列车设计时速250公里，是连接广西经济总量最大、人口最多
的南宁、柳州两座城市的客运专线。
南宁铁路局表示，这两条铁路的成功对接，进一步完善了“八纵八横”铁路网在广西的
布局，为广西年底开行动车创造了基础条件。今后，从南宁北上的动车运行到达湖南衡
阳后，就接入京广线，从南宁到北京将实现全程高铁，两地间运行时间也有望由现在的
26个小时缩短到10小时左右。 |
t******u
发帖数: 1704 | 2 想当年我座的是38小时，春运时还买过站票。呜呜。。。 |
s**********u
发帖数: 11996 | |
t******u
发帖数: 1704 | 4 有望...
【在 s**********u 的大作中提到】
: 北京到南宁市１０小时吗？
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w***u
发帖数: 17713 | 5 从柳州铁路局没参与前几轮全国铁路提速没参与修高铁，到今年一下修通好多新路升级
旧线，变化很巨大。回忆当年睡椅子底闻着人家烂臭脚几十个小时的美好时光。。。。
。。青春一逝不回头。 |
o****p
发帖数: 2647 | |
d***y
发帖数: 8107 | |
s**********u
发帖数: 11996 | 8 我不记得我有坐过火车去北京的经历，没有概念啊，那时候坐特快火车到北京到底几天
几夜啊？ |
r**i
发帖数: 886 | 9 顶！
【在 t******u 的大作中提到】
: 新闻来源: 新华网
: 衡阳至柳州高铁和柳州至南宁城际铁路日前在柳州火车站成功对接，至此，南宁至北京
: 全程贯通高速铁路，为两地间动车开行创造了基础条件。
: 据了解，衡柳高铁北起湖南衡阳，南至广西柳州，全长497.9公里，设计时速为200公里
: ，预留提速250公里条件。柳南客运专线北起柳州，途经来宾市、黎塘，南止于南宁市
: ，线路全长226.69公里，列车设计时速250公里，是连接广西经济总量最大、人口最多
: 的南宁、柳州两座城市的客运专线。
: 南宁铁路局表示，这两条铁路的成功对接，进一步完善了“八纵八横”铁路网在广西的
: 布局，为广西年底开行动车创造了基础条件。今后，从南宁北上的动车运行到达湖南衡
: 阳后，就接入京广线，从南宁到北京将实现全程高铁，两地间运行时间也有望由现在的
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r**i
发帖数: 886 | 10 坐等南广高铁，以后直接飞广州
【在 t******u 的大作中提到】
: 新闻来源: 新华网
: 衡阳至柳州高铁和柳州至南宁城际铁路日前在柳州火车站成功对接，至此，南宁至北京
: 全程贯通高速铁路，为两地间动车开行创造了基础条件。
: 据了解，衡柳高铁北起湖南衡阳，南至广西柳州，全长497.9公里，设计时速为200公里
: ，预留提速250公里条件。柳南客运专线北起柳州，途经来宾市、黎塘，南止于南宁市
: ，线路全长226.69公里，列车设计时速250公里，是连接广西经济总量最大、人口最多
: 的南宁、柳州两座城市的客运专线。
: 南宁铁路局表示，这两条铁路的成功对接，进一步完善了“八纵八横”铁路网在广西的
: 布局，为广西年底开行动车创造了基础条件。今后，从南宁北上的动车运行到达湖南衡
: 阳后，就接入京广线，从南宁到北京将实现全程高铁，两地间运行时间也有望由现在的
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s**********u
发帖数: 11996 | 11 现在直飞广州再转机飞南宁也可以吧？我下次回去试试这条路线看看。
【在 r**i 的大作中提到】
: 坐等南广高铁，以后直接飞广州
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t******u
发帖数: 1704 | 12 看你从哪走了，飞广州的班机少而且贵。一般都是飞上海转便宜。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 现在直飞广州再转机飞南宁也可以吧？我下次回去试试这条路线看看。
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s**********u
发帖数: 11996 | 13 那如果飞上海， 我们就没办法享受到新开的高速的好处了，怎么办呢？ |
