c***s
发帖数: 70028 | 1 继高铁之后，中国大陆又大力研发磁浮列车（大陆称「磁悬浮」）的新型技术。目前，已有大陆企业研製新型永磁浮（永久磁铁与轨道）轮轨列车技术。一旦技术成熟，号称时速最高可达八百公里以上。
中国经济网指出，在二○一○年中国国际专利技术与产品交易会上，中国企业大连奇想科技已研发出新一代永磁浮轮轨列车技术。目前世界上的磁浮体系有德国的常导电磁浮和日本的超导电动磁浮，大连的永磁浮将是第三种磁浮体系。
这种技术是将永磁浮技术与轮轨列车结合为一，具有磁浮列车和轮轨列车的双重优势，耗能还可节省八成以上。
永磁浮轮轨列车的悬浮技术并非採用日本的液氦超低温超导浮技术，因此无须使用昂贵的低温超导材料，而是以不耗电的永久强磁材料和永磁浮技术，所以成本和耗能也可大幅降低减。
同时，轨道上也不用铺设大量的铜铝线圈，因而建设成本将比日本磁浮高铁技术少一半左右，运行可靠性提高，驱动速度也可以达到更高。最高时速号称可达八百公里以上。
中国之所以积极研发磁浮列车技术，与日本有部分关系。日本原本还怕输出磁浮列车技术给中国后，中国会回过头打击日本的海外磁浮市场。
日本东海旅客铁道株式会社董事长葛西敬之先前告诉华尔街日报，日本公司当初同意为中国大陆建造高速列车时，想到的是自己即将进入大陆蓬勃发展的新市场、拿下数十亿美元的合同，没想到仅仅几年之后中国就成为日本的强劲对手。因此，日本暂时不会向中国出口磁浮高铁。
日本东海旅客铁道株式会社拥有世界上最先进的磁浮高铁技术，该公司磁浮试验线路至今仍保持时速五百八十公里的世界纪录。 | L*****s
发帖数: 24744 | 2 技术到了..可是沿路周边的农民教育到位了吗?别哪天听说因为谁谁谁把铁路设施偷了,
造成重大事故啥的. | l*****n
发帖数: 1679 | 3 这么快的速度，整个运行线路肯定是全封闭的，“沿路周边的农民”恐怕要有很高的教
育背景和工具，才能得手 | s*****l
发帖数: 7106 | | O**J
发帖数: 475 | 5 吹吧? 这种没有出处的"新闻大杂碎"没啥可信度.
是这家少于5个科研人员的"大连奇想科技"吗?
http://www.xiemaowang.com/detail/3871.html
企业名称： 大连奇想科技有限公司
主营行业： 真空泵,节庆用品,家用塑料制品,广告促销礼品,空气压缩机,压缩、分离设
备
公司注册地点： 中国辽宁大连市
法人代表： 刘忠臣
主要市场： 北美,东欧,东南亚,大陆
月产量： 300000件
产品类别： 汽摩及配件项目合作,家用塑料制品,广告促销礼品
年进口额： RMB200万元每年~300万元每年
研发人数： 少于5人
经营品牌： 奇想
年营业额： RMB200万元每年~300万元每年
主要客户： 超市,广告公司,礼品公司,企业
成立时间： 2004年
员工人数： 11~50人
经营模式： 生产加工、经销批发
企业类型： 有限责任公司
主营产品： 促销礼品,工艺品,日用塑料制品,空调压缩机,静音空压机,电脑相关产品,
真空泵,物流车,气动马达,汽车空调压缩机,专利技术推广服务,制冷压缩机,提手,液压
马达,购物袋用提手,压缩机,加热箱,汽车空调压缩机,安全防护用品
公司英文名称：
Dalian Whim Science & Technology Co., Ltd. |
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