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发帖数: 39120 | 1 近日，加州现任州长加文·纽森正式签署对历史上黑奴，实施对黑人赔偿法案，各种黑人正在蠢蠢欲动搬往加州，很多地方已经明显的看到了黑人在增多，这可能只是开始。
这个法案签署前，世界上首位非裔亿万富翁Robert Johson曾经就此表态：应该赔偿14万亿美元！
根据这个预算，按人头来分，现在美国的每个非裔都可以分到35万美金。
加州从共和党施瓦辛格执政时的富可敌国，到本年度已有543亿美元的财政赤字，富裕加州已经成为历史！
这项赔偿案虽然通过，其资金来源还是个迷。赔偿的最终数额尚未确定，但最终为此买单的，也只能是加州的各位纳税人了…
华人生活在美国的发展历史，我们每一个华人绝不应该忘记！
1882年曾记录在历史上的《排华法案》，那作为华人是不是更应该得到赔偿？
美国国会当时在通过第15条修正案的时候，特意排斥华人，禁止华人归化为美国公民。这样就等于剥夺了华人的所有权利，因此政客们根本不会理睬华人的权益。当华人遭受越来越多的歧视和暴力的时候，也不会得到白人警察的保护。1871年10月24日，大约500个白人冲入洛杉矶的唐人街，大肆抢劫，拳打脚踢，甚至打死了18个华人（包括一个12岁的男孩和一名医生，其中14个人是被活活吊死的）。和黑人一样，华人也遭受暴众屠杀，而这次是美国历史上最严重的一次。
根据已故华裔女作家张纯如的著作《华人在美国》所述，在1882年的《排华法案》根据回忆，在旧金山刚刚下岸的华工被白人满街地追打侮辱，揪辫子，扔砖头和臭鸡蛋，每天生活在恐惧之中，随时会被杀害，连狗都不如，白人孩子们会羞辱街上的华人为老鼠，扔砖头。
877年3月13日在加州的Chico，一伙白人持枪屠杀了五名华工，并且焚尸灭迹。1877年7月，旧金山发生大规模的排华骚乱，白人暴徒们呼啸而来，打砸抢华人开的商铺，火烧华人的居所，射杀街上的华人。州政府派来国民卫队和数百名志愿者都不能阻止，最后还是依靠联邦政府派遣美国海军出兵支援，才控制了局势。
而就在排华法案前13年，1869年，华人用生命和尸骨建成全长2000英里的中央太平洋铁路。
“华工参与的是中央太平洋铁路最困难时期和最艰巨地段的兴建，也是完成铁路基础性工程的主力军。正因为华工的辛勤劳作，太平洋铁路得以提前7年竣工。”
法国著名科幻小说家儒勒 凡尔纳在他的《八十天环游地球》里，也提到了这段铁路修建的意义——如果没有它，八十天环游地球的梦想永远只是梦想而已。
过去，从纽约到旧金山最短也要走6个月。铁路建成后，只需7天。
没有华工们的艰辛付出，太平洋铁路不可能提前7年建成。
资料显示，1870年6月30日，《萨克拉门托报道者》曾登载一篇题为《运送遗骸》的新闻报道，其中发现，从中央太平洋铁路沿线运来的中国人骸骨总重量约为2万磅。基于这篇报道的数据，根据成人骨头重量约占体重14%这个比
例，假设那时中国劳工的平均体重为119磅，2万磅可换算成1200具骸骨。
华工们用生命铺就了太平洋铁路。据学者研究，数以千计的华工因山石爆破、隧道塌方、暴风雪灾和其他事故而丧生。这些逝去的华工或埋骨他乡，再难归来；或被送回故土，隐于荒山义冢。
平洋铁路对于美国的意义，不亚于万里长城对中国、对人类文明的意义。修筑长城的民族，用自己的勤劳、智慧、血肉之躯，为美国的经济发展做出了巨大的奉献与牺牲，奠起了西方文明进步的基石。
在美华人，不应该忘记历史！
美西当地时间10月1日，华人律师在change.org发起请愿，要求加州州长纽森就1882年美国总统切斯特·艾伦·阿瑟签署的《排华法案》进行赔款，每人或获赔35万美元。
美国崛起，包含着华人的辛勤奉献甚至尸骨和生命。“沉默的道钉”向一代代后人证明，这是华工用汗水和鲜血浇灌的奇迹。
是否有35万美元的赔偿并不要重要，重要的是我们华人不能忘记历史， 应该为那些逝去的华人发声，有时间的华人，可以签名支持一下！ |
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