d*****r
发帖数: 1635 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dvduser (dvduser), 信区: Military
标 题: 我靠。日本人高兴疯了，欢呼中国高铁翻车。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 10:59:11 2011, 美东)
纷纷说中国连偷技术都偷不到位。
正在欢呼这次事故。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110723-00000102-jij-int |
A*******y
发帖数: 11148 | 2 俺本来往上提交的报告说因为赶工的安全隐患会造成比较大的维护成本，出大事可能性
不大，这下算是失算了
【在 d*****r 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: dvduser (dvduser), 信区: Military
: 标 题: 我靠。日本人高兴疯了，欢呼中国高铁翻车。
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 10:59:11 2011, 美东)
: 纷纷说中国连偷技术都偷不到位。
: 正在欢呼这次事故。
: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110723-00000102-jij-int
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d********g
发帖数: 3195 | |
k****a
发帖数: 4162 | 4 看来你选飞机是先知先觉啊
俺本来往上提交的报告说因为赶工的安全隐患会造成比较大的维护成本，出大事可能性
不大，这下算是失算了
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.20
【在 A*******y 的大作中提到】
: 俺本来往上提交的报告说因为赶工的安全隐患会造成比较大的维护成本，出大事可能性
: 不大，这下算是失算了
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A*******y
发帖数: 11148 | 5 以后绝对不坐中国造的飞机。。。
【在 k****a 的大作中提到】
: 看来你选飞机是先知先觉啊
:
: 俺本来往上提交的报告说因为赶工的安全隐患会造成比较大的维护成本，出大事可能性
: 不大，这下算是失算了
: ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.20
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n*******r
发帖数: 778 | 6 明明是150公里时速跑老轨道几年前就通车的动车组，仍是让日本媒体给说成了“高速
鉄道”，不知道是专业媒体人素质不到还是故意玩概念混淆。 |
d*****r
发帖数: 1635 | 7 有质的区别吗？
日本也有用在来线跑新干线的（盛冈-秋田，福岛-新庄），如果出事，肯定也是说新干
线事故。
【在 n*******r 的大作中提到】
: 明明是150公里时速跑老轨道几年前就通车的动车组，仍是让日本媒体给说成了“高速
: 鉄道”，不知道是专业媒体人素质不到还是故意玩概念混淆。
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s***i
发帖数: 1443 | |
c*********3
发帖数: 6862 | 9 急功近利啊，感觉还是太浮躁了，不知道国内还要多少年才会开始真正注重安全和质量
这些东西 |
A*******y
发帖数: 11148 | 10 我考，才150公里，我又上当了，不吹牛就活不下去吗？
http://news.sina.com.cn/c/2011-07-24/102322866955.shtml
昨晚20时50分，在杭州-深圳沿海铁路温州双屿段，北京南至福州的D301次动车与杭州至福州的D3115次动车追尾，D301次第1-4节车厢脱轨、D3115次第15-16节车厢脱轨，其中4节车厢坠落20多米高的高架桥(上图)。截至今日凌晨1时30分许，已确认该事故造成18人遇难、100多人受伤，消防等有关部门和附近居民正连夜在现场抢救(下图)。铁道部部长盛光祖紧急赶到现场指挥，事故原因目前正在调查，有消息称可能是D3115次遭雷击后失去动力，临时停车，导致后续的D301次追尾。沿海铁路是中国“四纵、四横”高速铁路网的一部分，铁道部网站称沿海铁路浙江段的运行时速可达250公里，按国际惯例已属于高速铁路。
【在 n*******r 的大作中提到】
: 明明是150公里时速跑老轨道几年前就通车的动车组，仍是让日本媒体给说成了“高速
: 鉄道”，不知道是专业媒体人素质不到还是故意玩概念混淆。
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u*****r
发帖数: 70 | 11 这次玩笑是开大了，刚高铁通车，刚申完专利，这次翻车不论在时间和强度上都是化不
可能为可能的奇迹。。。 日本人估计自己都纳闷天朝是怎么演出来的。。
话说福岛电站那是7级震加8米海啸， 动车这事实在是说不过去
【在 d*****r 的大作中提到】
: 有质的区别吗？
: 日本也有用在来线跑新干线的（盛冈-秋田，福岛-新庄），如果出事，肯定也是说新干
: 线事故。
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n*******r
发帖数: 778 | 12 问题是这里出事的动车组列车及线路和最近通车的高铁系统完全是两个系统，用的不同
的技术和车体，时速相去甚远，和日本的小段在来线跑新干线车辆性质完全不同，以严
谨细致著称的日本风格怎么在这种事情上就完全没谱了？
你说在来线跑的新干线车辆如果出事肯定说新干线事故，没错，可问题是这里的动车组
对应的是日本在来线上跑的特急列车，这和新干线有何相干？
【在 d*****r 的大作中提到】
: 有质的区别吗？
: 日本也有用在来线跑新干线的（盛冈-秋田，福岛-新庄），如果出事，肯定也是说新干
: 线事故。
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d*****r
发帖数: 1635 | 13 这次跑的就是新干线（国内的和谐号）。
【在 n*******r 的大作中提到】
: 问题是这里出事的动车组列车及线路和最近通车的高铁系统完全是两个系统，用的不同
: 的技术和车体，时速相去甚远，和日本的小段在来线跑新干线车辆性质完全不同，以严
: 谨细致著称的日本风格怎么在这种事情上就完全没谱了？
: 你说在来线跑的新干线车辆如果出事肯定说新干线事故，没错，可问题是这里的动车组
: 对应的是日本在来线上跑的特急列车，这和新干线有何相干？
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s***i
发帖数: 1443 | 14 和諧號就只是n年前就有的動車而已啊 和高鐵是兩個系統謝謝 |
f***n
发帖数: 278 | 15 动车也是高速铁路列车，谢谢
【在 s***i 的大作中提到】
: 和諧號就只是n年前就有的動車而已啊 和高鐵是兩個系統謝謝
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A*******y
发帖数: 11148 | 16 汗。。。京沪高铁也叫和谐号的
【在 s***i 的大作中提到】
: 和諧號就只是n年前就有的動車而已啊 和高鐵是兩個系統謝謝
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R****i
发帖数: 2387 | 17 中国本土的一线工程师水平很糟糕的。
分配制度的问题，优秀的人才不愿意干吃力不讨好的事情也是人之常情。
【在 A*******y 的大作中提到】
: 俺本来往上提交的报告说因为赶工的安全隐患会造成比较大的维护成本，出大事可能性
: 不大，这下算是失算了
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N***Y
发帖数: 2407 | |
s******r
发帖数: 655 | 19 呵呵，如果他们真欢呼，那说明日本人反倒不足为虑了 |
L*****s
发帖数: 24744 | 20 指定されたページを表示できませんでした。
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早都删了撒.. |
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E*******1
发帖数: 3464 | 21 买买提比人家欢腾多了，一个个都特高兴，看的就觉得好多中国人怎么这么变态加恶心
【在 d*****r 的大作中提到】
: 这次跑的就是新干线（国内的和谐号）。
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f*****c
发帖数: 3257 | 22 made in china, 想说爱你真的不容易 |
c*********3
发帖数: 6862 | 23
就是国内猫扑那帮闲人一类，如果你这样就觉得不足为虑那就naive了
【在 s******r 的大作中提到】
: 呵呵，如果他们真欢呼，那说明日本人反倒不足为虑了
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