g*q
发帖数: 26623 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: zhuazhua (爪爪), 信区: Automobile
标 题: 为什么高速上面一边除了车祸，另外一个方向也要减速通过？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 19 09:22:56 2012, 美东)
而且还是中间用隔离桩子分开的？在新泽西的GS parkway上
碰上几次了，一开始这边堵死，看着对面飞奔，还感慨多好
啊，然后过了事故的地方，对面开始堵。这个交规里面有写
必须这样吗？ |
g*q
发帖数: 26623 | |
f*****n
发帖数: 12752 | |
x*****i
发帖数: 4035 | 4 just human nature
http://en.wikipedia.org/wiki/Rubbernecking
The term is often used to refer to the activity of motorists slowing down in
order to see something on the other side of a road or highway, often the
scene of a traffic accident.
In the Netherlands and the United Kingdom, incident screens have been
designed that can be erected around vehicle accidents to discourage
rubbernecking
【在 g*q 的大作中提到】
: 万能的学术版,请展开讨论
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r**d
发帖数: 316 | 5 Curiosity,
交规没写，基因里写了.
【在 g*q 的大作中提到】
: 万能的学术版,请展开讨论
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a*******e
发帖数: 12169 | 6 大家喜欢看热闹，一人刹车刹一脚，浪费3秒，20辆车就是1分钟，200辆车10分钟，其
实每天下班堵车也就是某几个人多刹了几脚造成的连锁反应 |
c*****b
发帖数: 164 | 7 有道理。几辆速度忽然放慢（包括转弯，进口处），导致整条路都堵。
【在 a*******e 的大作中提到】
: 大家喜欢看热闹，一人刹车刹一脚，浪费3秒，20辆车就是1分钟，200辆车10分钟，其
: 实每天下班堵车也就是某几个人多刹了几脚造成的连锁反应
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C**S
发帖数: 522 | 8 出车祸的地方会有警察。无论警察在路的哪一侧，人们总会下意识的减速吧。 |
o**o
发帖数: 3964 | 9 常常是因为警察堵住对行的车流，让救护车从下一个出口逆行上来。这个版NC的不少
【在 g*q 的大作中提到】
: 万能的学术版,请展开讨论
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a9
发帖数: 21638 | 10 这得多大的交通事故才需要阻断逆行车道上救护车啊
【在 o**o 的大作中提到】
: 常常是因为警察堵住对行的车流，让救护车从下一个出口逆行上来。这个版NC的不少
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