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Joke版 - 重大新闻 加州高铁重大进展 (转载)
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话题: 公交话题: 洛杉矶话题: 自行车话题: 高铁话题: monica
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1 (共1页)
b*****2
发帖数: 11103
1
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: CatchGodLine (捆仙绳), 信区: Military
标 题: 重大新闻 加州高铁重大进展
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 11 23:46:46 2014, 美东)
今天听广播
加州高铁委员会宣布重大工作进展 和重要创新
和自行车协会会谈后 考虑在高铁中加装钩子固定自行车
高铁自行车联运 可有效减少温室气体排放 等等
我笑喷了
差点追尾
s******y
发帖数: 28562
2
又不是把钩子装在车外,应该是指在车厢里预装挂自行车的钩子吧。
这样其实还是一个不错的选择的。不然的话美国公交又不发达,下了火车之后都不知道
怎么办了。如果有个自行车的话至少可以骑着车去找自己想去的地方。只要距离不超过
10个mile, 骑自行车还是一个可以接受的option吧。

【在 b*****2 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: CatchGodLine (捆仙绳), 信区: Military
: 标 题: 重大新闻 加州高铁重大进展
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 11 23:46:46 2014, 美东)
: 今天听广播
: 加州高铁委员会宣布重大工作进展 和重要创新
: 和自行车协会会谈后 考虑在高铁中加装钩子固定自行车
: 高铁自行车联运 可有效减少温室气体排放 等等
: 我笑喷了
: 差点追尾

j********8
发帖数: 2201
3
LOL
d**********t
发帖数: 20415
4
加州那个地形骑自行车估计很累,自行车大平原好用,遇到丘陵甚至山地,上坡太痛苦了

【在 s******y 的大作中提到】
: 又不是把钩子装在车外,应该是指在车厢里预装挂自行车的钩子吧。
: 这样其实还是一个不错的选择的。不然的话美国公交又不发达,下了火车之后都不知道
: 怎么办了。如果有个自行车的话至少可以骑着车去找自己想去的地方。只要距离不超过
: 10个mile, 骑自行车还是一个可以接受的option吧。

w***n
发帖数: 766
5
国产电动自行车重大利好啊

苦了

【在 d**********t 的大作中提到】
: 加州那个地形骑自行车估计很累,自行车大平原好用,遇到丘陵甚至山地,上坡太痛苦了
s******y
发帖数: 28562
6
那倒是。尤其是三番。

苦了

【在 d**********t 的大作中提到】
: 加州那个地形骑自行车估计很累,自行车大平原好用,遇到丘陵甚至山地,上坡太痛苦了
k***r
发帖数: 13724
7
没有上坡的苦,哪有下坡的爽,没有关节炎的痛,哪有满地光的乐?

苦了

【在 d**********t 的大作中提到】
: 加州那个地形骑自行车估计很累,自行车大平原好用,遇到丘陵甚至山地,上坡太痛苦了
d********f
发帖数: 43471
8
恩,以后加州的路上限速15卖,汽车开15mph排放的温室气体是不是会显著减少?

【在 s******y 的大作中提到】
: 又不是把钩子装在车外,应该是指在车厢里预装挂自行车的钩子吧。
: 这样其实还是一个不错的选择的。不然的话美国公交又不发达,下了火车之后都不知道
: 怎么办了。如果有个自行车的话至少可以骑着车去找自己想去的地方。只要距离不超过
: 10个mile, 骑自行车还是一个可以接受的option吧。

d**********t
发帖数: 20415
9
下坡太爽不好,废刹车。。。

【在 k***r 的大作中提到】
: 没有上坡的苦,哪有下坡的爽,没有关节炎的痛,哪有满地光的乐?
:
: 苦了

p****s
发帖数: 32405
10
请伸脚。。。废鞋和废刹车,请选一个

【在 d**********t 的大作中提到】
: 下坡太爽不好,废刹车。。。
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z*********n
发帖数: 94654
11
这个说了很久了,不是今天的最大新闻

【在 b*****2 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: CatchGodLine (捆仙绳), 信区: Military
: 标 题: 重大新闻 加州高铁重大进展
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 11 23:46:46 2014, 美东)
: 今天听广播
: 加州高铁委员会宣布重大工作进展 和重要创新
: 和自行车协会会谈后 考虑在高铁中加装钩子固定自行车
: 高铁自行车联运 可有效减少温室气体排放 等等
: 我笑喷了
: 差点追尾

z*********n
发帖数: 94654
12
我就是这种模式
骑车10mile以下和公司shuttle,或者公交结合
不过发现洛杉矶这个伪左逼地区,公交太不发达了,为数不多的公车还tmd很挤
现在settle down公司shuttle了
现在在熬等expo line二号线开通,以后就爽了

【在 s******y 的大作中提到】
: 又不是把钩子装在车外,应该是指在车厢里预装挂自行车的钩子吧。
: 这样其实还是一个不错的选择的。不然的话美国公交又不发达,下了火车之后都不知道
: 怎么办了。如果有个自行车的话至少可以骑着车去找自己想去的地方。只要距离不超过
: 10个mile, 骑自行车还是一个可以接受的option吧。

z*********n
发帖数: 94654
13
南加其实一点不左也不右,属于被左逼右逼都嘲笑的mindless surfer地区
所以你说的很多左逼行为,在南加不存在

【在 d********f 的大作中提到】
: 恩,以后加州的路上限速15卖,汽车开15mph排放的温室气体是不是会显著减少?
d*****4
发帖数: 6237
14
费脚皮吧,还能长回来

【在 p****s 的大作中提到】
: 请伸脚。。。废鞋和废刹车,请选一个
g*q
发帖数: 26623
15
一个自行车占了多少个人的座位?如果这些座位坐上人,能减多少排放?

【在 s******y 的大作中提到】
: 又不是把钩子装在车外,应该是指在车厢里预装挂自行车的钩子吧。
: 这样其实还是一个不错的选择的。不然的话美国公交又不发达,下了火车之后都不知道
: 怎么办了。如果有个自行车的话至少可以骑着车去找自己想去的地方。只要距离不超过
: 10个mile, 骑自行车还是一个可以接受的option吧。

d********f
发帖数: 43471
16
你放心上座率能超过5%就是新闻了

【在 g*q 的大作中提到】
: 一个自行车占了多少个人的座位?如果这些座位坐上人,能减多少排放?
k**l
发帖数: 2966
17
美国左B都是嘴上左,绝对不会为环保改变自己生活习惯的
你是个异类

【在 z*********n 的大作中提到】
: 我就是这种模式
: 骑车10mile以下和公司shuttle,或者公交结合
: 不过发现洛杉矶这个伪左逼地区,公交太不发达了,为数不多的公车还tmd很挤
: 现在settle down公司shuttle了
: 现在在熬等expo line二号线开通,以后就爽了

z*********n
发帖数: 94654
18
expo line一期要开通的时候,右臂一片骂,说浪费钱,没人坐
现在每天的ridership是相当之高啊,绝对是一大贡献
只可惜现在只开通到半途,二期才能开通到我们公司所在地
经历过洛杉矶10号西向的塞车的同学就知道洛杉矶是多么需要靠谱公交了。
我们公司几个右逼,包括我老板,绝对的铁杆拥抢右逼,都是公交粉丝
纯粹无脑反公交的不知道是傻还是啥。
可惜洛杉矶号称左区,公交全国排名靠前的公交不发达(大城市里比较)
我现在盼着expo line二期开通,原来还说是late 2015,结果现在又变成late 2015测
试,hopefully limited open by early 2016了。
金线开通了六七年了,对改善裆烫到帕萨迪纳的交通改善非常明显
我才不稀罕啥环保呢,就是塞车塞得开车开得想死

【在 k**l 的大作中提到】
: 美国左B都是嘴上左,绝对不会为环保改变自己生活习惯的
: 你是个异类

d**********t
发帖数: 20415
19
从博导身上看到了一个词:红脖子

【在 z*********n 的大作中提到】
: expo line一期要开通的时候,右臂一片骂,说浪费钱,没人坐
: 现在每天的ridership是相当之高啊,绝对是一大贡献
: 只可惜现在只开通到半途,二期才能开通到我们公司所在地
: 经历过洛杉矶10号西向的塞车的同学就知道洛杉矶是多么需要靠谱公交了。
: 我们公司几个右逼,包括我老板,绝对的铁杆拥抢右逼,都是公交粉丝
: 纯粹无脑反公交的不知道是傻还是啥。
: 可惜洛杉矶号称左区,公交全国排名靠前的公交不发达(大城市里比较)
: 我现在盼着expo line二期开通,原来还说是late 2015,结果现在又变成late 2015测
: 试,hopefully limited open by early 2016了。
: 金线开通了六七年了,对改善裆烫到帕萨迪纳的交通改善非常明显

z*********n
发帖数: 94654
20
我现在如果没法坐轨道交通或者公司shuttle也尽量不坐公车了,太颠,玩会手机都头
晕,且,脏,臭
轨道交通靠谱多了,就算有的有点脏,但是平稳啊
金线就又干净又平稳了,要都能搞得金线那么爽就好了

【在 d**********t 的大作中提到】
: 从博导身上看到了一个词:红脖子
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g*q
发帖数: 26623
21
荷里活的伪环保人土就是这样的拉。

[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]

【在 z*********n 的大作中提到】
: 我就是这种模式
: 骑车10mile以下和公司shuttle,或者公交结合
: 不过发现洛杉矶这个伪左逼地区,公交太不发达了,为数不多的公车还tmd很挤
: 现在settle down公司shuttle了
: 现在在熬等expo line二号线开通,以后就爽了

s*********h
发帖数: 6288
22
老邱有话说

苦了

【在 d**********t 的大作中提到】
: 加州那个地形骑自行车估计很累,自行车大平原好用,遇到丘陵甚至山地,上坡太痛苦了
M*********9
发帖数: 15637
23
往西开的确比较受罪。
2015能测了也是需要烧高香的。

【在 z*********n 的大作中提到】
: expo line一期要开通的时候,右臂一片骂,说浪费钱,没人坐
: 现在每天的ridership是相当之高啊,绝对是一大贡献
: 只可惜现在只开通到半途,二期才能开通到我们公司所在地
: 经历过洛杉矶10号西向的塞车的同学就知道洛杉矶是多么需要靠谱公交了。
: 我们公司几个右逼,包括我老板,绝对的铁杆拥抢右逼,都是公交粉丝
: 纯粹无脑反公交的不知道是傻还是啥。
: 可惜洛杉矶号称左区,公交全国排名靠前的公交不发达(大城市里比较)
: 我现在盼着expo line二期开通,原来还说是late 2015,结果现在又变成late 2015测
: 试,hopefully limited open by early 2016了。
: 金线开通了六七年了,对改善裆烫到帕萨迪纳的交通改善非常明显

d**********t
发帖数: 20415
24
美帝的公共交通系统绝对一个烂字

【在 z*********n 的大作中提到】
: 我现在如果没法坐轨道交通或者公司shuttle也尽量不坐公车了,太颠,玩会手机都头
: 晕,且,脏,臭
: 轨道交通靠谱多了,就算有的有点脏,但是平稳啊
: 金线就又干净又平稳了,要都能搞得金线那么爽就好了

d********f
发帖数: 43471
25
老三你又暴露gre逻辑不行了,左b把路修得跟屎一样,国内2000w rmb能修得路,左b最
少要修100M每刀,国内1周修完,美帝要修1年,前提是风调雨顺,赶上climate change
,可能要修3年,你让人家有车也没法开。我去你们la几次,开车那叫一个jb坑爹啊,
从早上7点塞到晚上9点

【在 z*********n 的大作中提到】
: expo line一期要开通的时候,右臂一片骂,说浪费钱,没人坐
: 现在每天的ridership是相当之高啊,绝对是一大贡献
: 只可惜现在只开通到半途,二期才能开通到我们公司所在地
: 经历过洛杉矶10号西向的塞车的同学就知道洛杉矶是多么需要靠谱公交了。
: 我们公司几个右逼,包括我老板,绝对的铁杆拥抢右逼,都是公交粉丝
: 纯粹无脑反公交的不知道是傻还是啥。
: 可惜洛杉矶号称左区,公交全国排名靠前的公交不发达(大城市里比较)
: 我现在盼着expo line二期开通,原来还说是late 2015,结果现在又变成late 2015测
: 试,hopefully limited open by early 2016了。
: 金线开通了六七年了,对改善裆烫到帕萨迪纳的交通改善非常明显

z*********n
发帖数: 94654
26
你觉得塞车是路况差的缘故不是路太少?
你以为美国是天朝啊,已经发展的城市写个拆就能拆迁?
这种道路跟不上人口又没空间修路的地方不发展公交?你自己都说了早上塞到晚上,难
道不是需要增加公交缓解交通?你的gre逻辑说说咋办?
btw一种公认说法,la公交曾经很发达,被右臂石油公司设计强拆了。很多电影表现过
那段历史

change
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 d********f 的大作中提到】
: 老三你又暴露gre逻辑不行了,左b把路修得跟屎一样,国内2000w rmb能修得路,左b最
: 少要修100M每刀,国内1周修完,美帝要修1年,前提是风调雨顺,赶上climate change
: ,可能要修3年,你让人家有车也没法开。我去你们la几次,开车那叫一个jb坑爹啊,
: 从早上7点塞到晚上9点

d********f
发帖数: 43471
27
老三你语文也不行啊,美帝这里大部分交通拥赛都是政府超低效率的修路造成,美帝除
了扭腰,其他地方的交通量根本不足以造成系统性道路拥堵。

【在 z*********n 的大作中提到】
: 你觉得塞车是路况差的缘故不是路太少?
: 你以为美国是天朝啊,已经发展的城市写个拆就能拆迁?
: 这种道路跟不上人口又没空间修路的地方不发展公交?你自己都说了早上塞到晚上,难
: 道不是需要增加公交缓解交通?你的gre逻辑说说咋办?
: btw一种公认说法,la公交曾经很发达,被右臂石油公司设计强拆了。很多电影表现过
: 那段历史
:
: change
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

z*********n
发帖数: 94654
28
你倒是给列列SANTA MONICA哪里在大规模修路?
你说的政府超低效率修路这个是美国一奇葩,工会是其中最大的毒瘤
但是你如果说洛杉矶沿海交通量根本不足以造成系统性道路拥堵,只能说你是井底之蛙
洛杉矶沿海尤其是santa monica,交通流量大到经常寸步难行,同时并没有任何修路进行
你别在地广人稀的地方看到一个情形就推广到所有地方,太坐井观天了
要是你说老胡他们那正经地广人稀的地方,政府还鼓弄着非要修个轻轨啥的,那个是神
经病

【在 d********f 的大作中提到】
: 老三你语文也不行啊,美帝这里大部分交通拥赛都是政府超低效率的修路造成,美帝除
: 了扭腰,其他地方的交通量根本不足以造成系统性道路拥堵。

d********f
发帖数: 43471
29
服了,你这个脑洗得够彻底么。修路慢和贵造成的美国交通问题分成两方面,一个是一
旦修了就成年累月,另一方面因为又贵又慢导致很多早就该修的不能修。不说别的,你
看人口就知道了,美帝人民就是集体上街那个城市能和北上广比?除了牛腰。国内交通
这样是因为人非机动车和机动车混行,美帝有着问题么

进行

【在 z*********n 的大作中提到】
: 你倒是给列列SANTA MONICA哪里在大规模修路?
: 你说的政府超低效率修路这个是美国一奇葩,工会是其中最大的毒瘤
: 但是你如果说洛杉矶沿海交通量根本不足以造成系统性道路拥堵,只能说你是井底之蛙
: 洛杉矶沿海尤其是santa monica,交通流量大到经常寸步难行,同时并没有任何修路进行
: 你别在地广人稀的地方看到一个情形就推广到所有地方,太坐井观天了
: 要是你说老胡他们那正经地广人稀的地方,政府还鼓弄着非要修个轻轨啥的,那个是神
: 经病

v***0
发帖数: 5096
30
左逼社会就是这样的。

【在 b*****2 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: CatchGodLine (捆仙绳), 信区: Military
: 标 题: 重大新闻 加州高铁重大进展
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 11 23:46:46 2014, 美东)
: 今天听广播
: 加州高铁委员会宣布重大工作进展 和重要创新
: 和自行车协会会谈后 考虑在高铁中加装钩子固定自行车
: 高铁自行车联运 可有效减少温室气体排放 等等
: 我笑喷了
: 差点追尾

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在洛杉矶开车10天,没见到来回变线的,強国生物教授取得重大进展 (转载)
做为一个曾经去过北京两次的外地逼,我看了这个深深地自责..... (转载)印度布拉莫斯导弹研制重大进展!
twitter消息:“公民调查”上海1115大火重大进展zzRe: 希拉里recount获重大进展! (转载)
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z*********n
发帖数: 94654
31
我刚来美国的时候,在美国第十几大的大城市,路遇公交车,车上零零散散两三个人,
不禁感慨,美帝真浪费,就两三个人坐公交,还发车。真浪费。如果我现在还在那种地
方,如果政府还推动公交,我肯定比愤怒的右臂还愤怒。
问题是,现在在洛杉矶,尤其西边,大量互联网公司落户,一个小小的santa monica,
白天人口暴增三倍,各个方向进入santamonica的高速路也是四通八达,我想不出来如
何更多了。但是现在的发展就是这样的,于是导致开往santa monica方向的高速从早到
晚塞成糊糊。这种情况下,解决交通拥堵,肯定,要么路拓宽,要么减少车流。
路拓宽,现在洛杉矶的道路建设,就算是左逼傻逼造成的,已经严重不足了,美国又不
能给周围人房子上画个拆然后拆掉修路,这情况下,发展公交究竟错在哪里?
如果说洛杉矶公交修了没人坐,那的确是浪费钱。问题是,我坐过多次,---挤死。
从洛杉矶市中心到santa monica一路有时候能塞一个半小时的公交,走高速,路上不停
的,塞得慢慢的,车上都是什么人?
学生和老莫!这些人,如果不坐公交,替代方案是啥?一人买一辆800块的破车,不断
路上熄火。只能带来更大的拥堵。
这么基本的常识还无脑反对,看到你们家门口空荡荡的公交就觉得哪里修公交都是脑残
,这才是真正的脑残

【在 d********f 的大作中提到】
: 服了,你这个脑洗得够彻底么。修路慢和贵造成的美国交通问题分成两方面,一个是一
: 旦修了就成年累月,另一方面因为又贵又慢导致很多早就该修的不能修。不说别的,你
: 看人口就知道了,美帝人民就是集体上街那个城市能和北上广比?除了牛腰。国内交通
: 这样是因为人非机动车和机动车混行,美帝有着问题么
:
: 进行

z*********n
发帖数: 94654
32
其实还有一个很简单的解决方案,互联网公司到洛杉矶华人区租个仓库当办公室,肯定
租金下降百分之九十五以上
然后大家不需要都每天往一个方向挤了,这样也能缓解
这个方案,我一直不理解,为啥不可行。他们为啥要挤在一起,享受全球最高的租金

我刚来美国的时候,在美国第十几大的大城市,路遇公交车,车上零零散散两三个人,
不禁感慨,美帝真浪费,就两三个人坐公交,还发车。真浪费。如果我现在还在那种地
方,如果政府还推动公交,我肯定比愤怒的右臂还愤怒。
问题是,现在在洛杉矶,尤其西边,大量互联网公司落户,一个小小的santa monica,
白天人口暴增三倍,各个方向进入santamonica的高速路也是四通八达,我想不出来如
何更多了。但是现在的发展就是这样的,于是导致开往santa monica方向的高速从早到
晚塞成糊糊。这种情况下,解决交通拥堵,肯定,要么路拓宽,要么减少车流。
路拓宽,现在洛杉矶的道路建设,就算是左逼傻逼造成的,已经严重不足了,美国又不
能给周围人房子上画个拆然后拆掉修路,这情况下,发展公交究竟错在哪里?
如果说洛杉矶公交修了没人坐,那的确是浪费钱。问题是,我坐过多次,---挤死。
从洛杉矶市中心到santa monica一路有时候能塞一个半小时的公交,走高速,路上不停
的,塞得慢慢的,车上都是什么人?
学生和老莫!这些人,如果不坐公交,替代方案是啥?一人买一辆800块的破车,不断
路上熄火。只能带来更大的拥堵。
这么基本的常识还无脑反对,看到你们家门口空荡荡的公交就觉得哪里修公交都是脑残
,这才是真正的脑残

【在 z*********n 的大作中提到】
: 我刚来美国的时候,在美国第十几大的大城市,路遇公交车,车上零零散散两三个人,
: 不禁感慨,美帝真浪费,就两三个人坐公交,还发车。真浪费。如果我现在还在那种地
: 方,如果政府还推动公交,我肯定比愤怒的右臂还愤怒。
: 问题是,现在在洛杉矶,尤其西边,大量互联网公司落户,一个小小的santa monica,
: 白天人口暴增三倍,各个方向进入santamonica的高速路也是四通八达,我想不出来如
: 何更多了。但是现在的发展就是这样的,于是导致开往santa monica方向的高速从早到
: 晚塞成糊糊。这种情况下,解决交通拥堵,肯定,要么路拓宽,要么减少车流。
: 路拓宽,现在洛杉矶的道路建设,就算是左逼傻逼造成的,已经严重不足了,美国又不
: 能给周围人房子上画个拆然后拆掉修路,这情况下,发展公交究竟错在哪里?
: 如果说洛杉矶公交修了没人坐,那的确是浪费钱。问题是,我坐过多次,---挤死。

b*****e
发帖数: 53215
33
公司形象,穷酸相怎么忽悠钱

【在 z*********n 的大作中提到】
: 其实还有一个很简单的解决方案,互联网公司到洛杉矶华人区租个仓库当办公室,肯定
: 租金下降百分之九十五以上
: 然后大家不需要都每天往一个方向挤了,这样也能缓解
: 这个方案,我一直不理解,为啥不可行。他们为啥要挤在一起,享受全球最高的租金
:
: 我刚来美国的时候,在美国第十几大的大城市,路遇公交车,车上零零散散两三个人,
: 不禁感慨,美帝真浪费,就两三个人坐公交,还发车。真浪费。如果我现在还在那种地
: 方,如果政府还推动公交,我肯定比愤怒的右臂还愤怒。
: 问题是,现在在洛杉矶,尤其西边,大量互联网公司落户,一个小小的santa monica,
: 白天人口暴增三倍,各个方向进入santamonica的高速路也是四通八达,我想不出来如

z*********n
发帖数: 94654
34
我们公司开会的时候头头说过,我们这的租金 "literally" 全美第一贵
我心想x你大爷,你少花点给我们发了奖金多好,神经病!

【在 b*****e 的大作中提到】
: 公司形象,穷酸相怎么忽悠钱
f****i
发帖数: 20252
35
加州的bay bridge盖了新桥后拆不了旧桥,因为上面有鸟窝

change

【在 d********f 的大作中提到】
: 老三你又暴露gre逻辑不行了,左b把路修得跟屎一样,国内2000w rmb能修得路,左b最
: 少要修100M每刀,国内1周修完,美帝要修1年,前提是风调雨顺,赶上climate change
: ,可能要修3年,你让人家有车也没法开。我去你们la几次,开车那叫一个jb坑爹啊,
: 从早上7点塞到晚上9点

f****i
发帖数: 20252
36
没用,城市规划问题,人口密度太低.公交如果转两次的话,那就没法保证上班时间了.

【在 z*********n 的大作中提到】
: 我刚来美国的时候,在美国第十几大的大城市,路遇公交车,车上零零散散两三个人,
: 不禁感慨,美帝真浪费,就两三个人坐公交,还发车。真浪费。如果我现在还在那种地
: 方,如果政府还推动公交,我肯定比愤怒的右臂还愤怒。
: 问题是,现在在洛杉矶,尤其西边,大量互联网公司落户,一个小小的santa monica,
: 白天人口暴增三倍,各个方向进入santamonica的高速路也是四通八达,我想不出来如
: 何更多了。但是现在的发展就是这样的,于是导致开往santa monica方向的高速从早到
: 晚塞成糊糊。这种情况下,解决交通拥堵,肯定,要么路拓宽,要么减少车流。
: 路拓宽,现在洛杉矶的道路建设,就算是左逼傻逼造成的,已经严重不足了,美国又不
: 能给周围人房子上画个拆然后拆掉修路,这情况下,发展公交究竟错在哪里?
: 如果说洛杉矶公交修了没人坐,那的确是浪费钱。问题是,我坐过多次,---挤死。

r***e
发帖数: 10135
37
公交是给穷人的福利
没有公交,美国的老弱病残贫就没法上班,出门了

【在 z*********n 的大作中提到】
: 我刚来美国的时候,在美国第十几大的大城市,路遇公交车,车上零零散散两三个人,
: 不禁感慨,美帝真浪费,就两三个人坐公交,还发车。真浪费。如果我现在还在那种地
: 方,如果政府还推动公交,我肯定比愤怒的右臂还愤怒。
: 问题是,现在在洛杉矶,尤其西边,大量互联网公司落户,一个小小的santa monica,
: 白天人口暴增三倍,各个方向进入santamonica的高速路也是四通八达,我想不出来如
: 何更多了。但是现在的发展就是这样的,于是导致开往santa monica方向的高速从早到
: 晚塞成糊糊。这种情况下,解决交通拥堵,肯定,要么路拓宽,要么减少车流。
: 路拓宽,现在洛杉矶的道路建设,就算是左逼傻逼造成的,已经严重不足了,美国又不
: 能给周围人房子上画个拆然后拆掉修路,这情况下,发展公交究竟错在哪里?
: 如果说洛杉矶公交修了没人坐,那的确是浪费钱。问题是,我坐过多次,---挤死。

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