W******5
发帖数: 894 | 1 总有人把日本车贬得一无是处，甚至不惜造谣，还以为占领了道德制高点。这跟某些Ｗ
ＳＮ整天高喊着非处女，且还得２５岁以下处女不娶，并无二至。
汽车行业，跟其他任何行业一样，都是三十年河东三十年河西。二十来年前的奥迪自动
加速实践，导致奥迪在北美口碑很差，不过现在也已迎头赶上。十几年的福特，因设计
缺陷，发生了许多起翻车事故，而现在是美国汽车业的标杆。这十几年丰田的势头，谁
又能想到有如今这局面。哪怕几年前，谁又能料到韩国车能如此迅猛占领北美市场？ |
z*********n
发帖数: 94654 | 2 丰田这次是演砸了，呵呵
【在 W******5 的大作中提到】
: 总有人把日本车贬得一无是处，甚至不惜造谣，还以为占领了道德制高点。这跟某些Ｗ
: ＳＮ整天高喊着非处女，且还得２５岁以下处女不娶，并无二至。
: 汽车行业，跟其他任何行业一样，都是三十年河东三十年河西。二十来年前的奥迪自动
: 加速实践，导致奥迪在北美口碑很差，不过现在也已迎头赶上。十几年的福特，因设计
: 缺陷，发生了许多起翻车事故，而现在是美国汽车业的标杆。这十几年丰田的势头，谁
: 又能想到有如今这局面。哪怕几年前，谁又能料到韩国车能如此迅猛占领北美市场？
|
W******5
发帖数: 894 | 3 没错，这对其他厂家来说，是个很高的学习机会。日式的管理，有其巨大的优势也有其
弱点。不过我相信这次事件对丰田不是致命的。
【在 z*********n 的大作中提到】
: 丰田这次是演砸了，呵呵
|
S********t
发帖数: 18987 | 4 以国界来评价汽车好坏, 这是一般人分类的标准吧,
就好比职业足球主要是各俱乐部,但是评论的时候也往往说某国足球.
【在 W******5 的大作中提到】
: 总有人把日本车贬得一无是处，甚至不惜造谣，还以为占领了道德制高点。这跟某些Ｗ
: ＳＮ整天高喊着非处女，且还得２５岁以下处女不娶，并无二至。
: 汽车行业，跟其他任何行业一样，都是三十年河东三十年河西。二十来年前的奥迪自动
: 加速实践，导致奥迪在北美口碑很差，不过现在也已迎头赶上。十几年的福特，因设计
: 缺陷，发生了许多起翻车事故，而现在是美国汽车业的标杆。这十几年丰田的势头，谁
: 又能想到有如今这局面。哪怕几年前，谁又能料到韩国车能如此迅猛占领北美市场？
|
W******5
发帖数: 894 | 5 足球有国家队，汽车有么？我只是看不惯那些把日本车批得一无是处的人，而这些人中
没几个懂汽车。
【在 S********t 的大作中提到】
: 以国界来评价汽车好坏, 这是一般人分类的标准吧,
: 就好比职业足球主要是各俱乐部,但是评论的时候也往往说某国足球.
|
b*******3
发帖数: 1461 | |
G**U
发帖数: 5492 | 7 很多东西是意识形态
【在 W******5 的大作中提到】
: 足球有国家队，汽车有么？我只是看不惯那些把日本车批得一无是处的人，而这些人中
: 没几个懂汽车。
|
W******5
发帖数: 894 | 8 肯定火不了，我的号召力不够。
在很多人眼中，对车子安全性好坏的评价还停留在钢板的厚度上，且喜欢从经验出发来
得出自以为很正确的结论。就比如两年前我的美国ＳＵＶ把两辆德国好车撞得够呛（可
不是我责任），可论安全，那款美国车的安全性是出了名的差。
【在 b*******3 的大作中提到】
: 这个坑似乎火不了
|
K******l
发帖数: 2501 | 9 BSO体重大？
【在 W******5 的大作中提到】
: 肯定火不了，我的号召力不够。
: 在很多人眼中，对车子安全性好坏的评价还停留在钢板的厚度上，且喜欢从经验出发来
: 得出自以为很正确的结论。就比如两年前我的美国ＳＵＶ把两辆德国好车撞得够呛（可
: 不是我责任），可论安全，那款美国车的安全性是出了名的差。
|
W******5
发帖数: 894 | 10 评价车子的好坏还ＴＭＤ的讲意识形态？德国日本美国意大利这些国家的意识形态有多
大区别？我只看到他们的毛片风格差异很大。
【在 G**U 的大作中提到】
: 很多东西是意识形态
|
|
|
z*********n
发帖数: 94654 | 11 就看如何撞了，呵呵
我88年的东方不败还把一美车撞total了呢，我那老爷车也就前边有些变形而已，我都
没修，反正是个老爷车，接着开
【在 W******5 的大作中提到】
: 肯定火不了，我的号召力不够。
: 在很多人眼中，对车子安全性好坏的评价还停留在钢板的厚度上，且喜欢从经验出发来
: 得出自以为很正确的结论。就比如两年前我的美国ＳＵＶ把两辆德国好车撞得够呛（可
: 不是我责任），可论安全，那款美国车的安全性是出了名的差。
|
W******5
发帖数: 894 | 12 姿势很重要。后进式和前进式能造成很大的差异。
【在 K******l 的大作中提到】
: BSO体重大？
|
W******5
发帖数: 894 | 13 我怀疑你的东方不败是变形金刚,lol.
【在 z*********n 的大作中提到】
: 就看如何撞了，呵呵
: 我88年的东方不败还把一美车撞total了呢，我那老爷车也就前边有些变形而已，我都
: 没修，反正是个老爷车，接着开
|
z*********n
发帖数: 94654 | 14 88年是不是丰田创名声的年代？那个时候的车子质量貌似还在不错的时候？呵呵
【在 W******5 的大作中提到】
: 我怀疑你的东方不败是变形金刚,lol.
|
G**U
发帖数: 5492 | 15 很多人是不喜欢日本所以不买，所以我说意识形态.我觉的既然日车能卖的多一定有可
取之处，拿来学一
学以后比他做的更好
【在 W******5 的大作中提到】
: 评价车子的好坏还ＴＭＤ的讲意识形态？德国日本美国意大利这些国家的意识形态有多
: 大区别？我只看到他们的毛片风格差异很大。
|
W******5
发帖数: 894 | 16 不一定是丰田的质量高，极有可能是那时候的美国车实在太烂。另外，这些年来，每个
汽车品牌的性能都在提高，只是快慢不同而已。
市场竞争就好比两个人同时遇到老虎，你不需要跑多快，而只需跑过你同伴即可。
【在 z*********n 的大作中提到】
: 88年是不是丰田创名声的年代？那个时候的车子质量貌似还在不错的时候？呵呵
|
z*********n
发帖数: 94654 | 17 其实是很多人都买日车，呵呵
不过买日车的看到那么多人骂日车不敢或者不屑上来发帖而已
看看解放区同胞们的车辆组成就知道了
【在 G**U 的大作中提到】
: 很多人是不喜欢日本所以不买，所以我说意识形态.我觉的既然日车能卖的多一定有可
: 取之处，拿来学一
: 学以后比他做的更好
|
S********t
发帖数: 18987 | 18 就是这么个分类而已,不想花时间找很准确的类比,
再说了,不懂车的就不能聊车了?就不能批车了?
再用足球来比,不懂足球的就不能聊足球批足球了?
非得用很科学严谨的方法来讨论一个事情么?可能本来就是随便聊而已
【在 W******5 的大作中提到】
: 足球有国家队，汽车有么？我只是看不惯那些把日本车批得一无是处的人，而这些人中
: 没几个懂汽车。
|
z*********n
发帖数: 94654 | 19 不是“那个时候”，我开88年东方不败的时候可不是88年，呵呵
【在 W******5 的大作中提到】
: 不一定是丰田的质量高，极有可能是那时候的美国车实在太烂。另外，这些年来，每个
: 汽车品牌的性能都在提高，只是快慢不同而已。
: 市场竞争就好比两个人同时遇到老虎，你不需要跑多快，而只需跑过你同伴即可。
|
W******5
发帖数: 894 | 20 谁都有买或者不买的权利，但请不要造谣，更不要歧视买的人。
【在 G**U 的大作中提到】
: 很多人是不喜欢日本所以不买，所以我说意识形态.我觉的既然日车能卖的多一定有可
: 取之处，拿来学一
: 学以后比他做的更好
|
|
|
W******5
发帖数: 894 | 21 当然可以聊，我只是对他们观点发表我的看法而已。我认为那些把日本车一棍子打死，
盲目崇拜德国车的，是傻Ｘ观点而已。另外，在美国，非常有钱的人，基本上开地都不
是德国车。
【在 S********t 的大作中提到】
: 就是这么个分类而已,不想花时间找很准确的类比,
: 再说了,不懂车的就不能聊车了?就不能批车了?
: 再用足球来比,不懂足球的就不能聊足球批足球了?
: 非得用很科学严谨的方法来讨论一个事情么?可能本来就是随便聊而已
|
W******5
发帖数: 894 | 22 那是挺牛的。
【在 z*********n 的大作中提到】
: 不是“那个时候”，我开88年东方不败的时候可不是88年，呵呵
|
S********t
发帖数: 18987 | 23 任何盲目的,肯定都不是明智的,
比如反过来盲目崇拜日车的也很多,
另外，在美国，非常有钱的人，开什么的都有
【在 W******5 的大作中提到】
: 当然可以聊，我只是对他们观点发表我的看法而已。我认为那些把日本车一棍子打死，
: 盲目崇拜德国车的，是傻Ｘ观点而已。另外，在美国，非常有钱的人，基本上开地都不
: 是德国车。
|
G**U
发帖数: 5492 | 24 当然日车也有缺点，像二手太贵．但同样价钱新车dfbb还是不太懂车和老百姓的不错选
择．市场也可以
证明.凌治用了十年就超过奔驰１００年的年销量
【在 W******5 的大作中提到】
: 谁都有买或者不买的权利，但请不要造谣，更不要歧视买的人。
|
W******5
发帖数: 894 | 25 赞同。
【在 S********t 的大作中提到】
: 任何盲目的,肯定都不是明智的,
: 比如反过来盲目崇拜日车的也很多,
: 另外，在美国，非常有钱的人，开什么的都有
|
T******e
发帖数: 18290 | 26 不如展开谈谈汽车和处女的关系吧
【在 W******5 的大作中提到】
: 总有人把日本车贬得一无是处，甚至不惜造谣，还以为占领了道德制高点。这跟某些Ｗ
: ＳＮ整天高喊着非处女，且还得２５岁以下处女不娶，并无二至。
: 汽车行业，跟其他任何行业一样，都是三十年河东三十年河西。二十来年前的奥迪自动
: 加速实践，导致奥迪在北美口碑很差，不过现在也已迎头赶上。十几年的福特，因设计
: 缺陷，发生了许多起翻车事故，而现在是美国汽车业的标杆。这十几年丰田的势头，谁
: 又能想到有如今这局面。哪怕几年前，谁又能料到韩国车能如此迅猛占领北美市场？
|
W******5
发帖数: 894 | 27 二手贵，说明需求大，这不是缺点，倒更证明了车子的好。
【在 G**U 的大作中提到】
: 当然日车也有缺点，像二手太贵．但同样价钱新车dfbb还是不太懂车和老百姓的不错选
: 择．市场也可以
: 证明.凌治用了十年就超过奔驰１００年的年销量
|
W******5
发帖数: 894 | 28 车子和女人一样，不同的风格、产地，都有其独到之美。
你有钱，买新车；想找ｄｅａｌ或囊中羞涩，买二手的。女人也一样。
当然，把女人换成男人，一样适用。
【在 T******e 的大作中提到】
: 不如展开谈谈汽车和处女的关系吧
|
G**U
发帖数: 5492 | 29 我修过很多dfbb,到了一个点就不合理了.有些都超过KBB excellent price.是车都会坏
，买那些
的都以大众为主，同样五千块你要五年五万的美车还是十年十万的日车．
【在 W******5 的大作中提到】
: 二手贵，说明需求大，这不是缺点，倒更证明了车子的好。
|
T******e
发帖数: 18290 | 30 强悍
看看有没有女性主义者跳出来砸你板砖
【在 W******5 的大作中提到】
: 车子和女人一样，不同的风格、产地，都有其独到之美。
: 你有钱，买新车；想找ｄｅａｌ或囊中羞涩，买二手的。女人也一样。
: 当然，把女人换成男人，一样适用。
|
|
|
T******e
发帖数: 18290 | 31 真有人买10年10万的dfbb，真的，这一点是我不能理解的
【在 G**U 的大作中提到】
: 我修过很多dfbb,到了一个点就不合理了.有些都超过KBB excellent price.是车都会坏
: ，买那些
: 的都以大众为主，同样五千块你要五年五万的美车还是十年十万的日车．
|
W******5
发帖数: 894 | 32 我说了换成男人，这论点一样成立。
不分青红皂白歧视日本车，就像我只喜欢腰细的女生，却对着一个娶了丰满老婆的哥们
大谈女人腰粗的ｔｕｒｎ ｏｆｆ功能，那是对人家的不尊重。
【在 T******e 的大作中提到】
: 强悍
: 看看有没有女性主义者跳出来砸你板砖
|
G**U
发帖数: 5492 | 33 很多学生太正常了.我家好多都开到20万才退休
【在 T******e 的大作中提到】
: 真有人买10年10万的dfbb，真的，这一点是我不能理解的
|
h******d
发帖数: 4761 | 34 以国界来评价汽车好坏实乃傻Ｘ之举
不承认一个民族有民族性格，以及这种民族性格可能导致的结果好象也不太聪明。 |
W******5
发帖数: 894 | |
W******5
发帖数: 894 | |
s******6
发帖数: 748 | 37 转：
过去10年间丰田车因为刹车失灵造成事故死亡人数是19人，而每年美国死于交通意外的
人数是3万5千人。换句话说，一个人被闪电击中毙命的概率，都要比开丰田车刹车失灵
丧命的概率大10倍（这不是我说的，是广播里说的）。
本次事件大家都假定这个多年经验的高速巡警开车一定不会出错，但是这个假定是站不
住脚的，人其实远远要比机器靠不住。本案的一个重要疑点就是该警察开的是一辆新租
的车，并且他以前从没有开过的同类型车。另一个疑点就经验丰富的巡警，情急之下居
然也没有想到把变速箱拨到N档，由此可见经验是多么靠不住。所以单从概率的角度讲
，这位警察错把油门当刹车的
概率要大于刹车真正失灵。 |
c********a
发帖数: 6466 | 38 你的说词很让人无语...有钱人不开德国， 我们穷人说不开日本车， 这不是异曲同工
的说法？
【在 W******5 的大作中提到】
: 当然可以聊，我只是对他们观点发表我的看法而已。我认为那些把日本车一棍子打死，
: 盲目崇拜德国车的，是傻Ｘ观点而已。另外，在美国，非常有钱的人，基本上开地都不
: 是德国车。
|
