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T****2
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1
每年都会有巨幅的新增车辆,拥堵是必然的,网约车其实可以减少私家车出行的几率,
很多拥堵的地方。私家车主并不想开车出来,原因有三:一个是拥堵,二个是停车不方
便,三个是应酬可能会喝酒。所以大家会选择打车出门。
本来私家车下班都回家了,现在倒好,上路拉客了,慢悠悠的打电话确认乘客位置能不
堵吗?大力发展公共交通才是王道,上下班顺风车也是可以的。这是事实,没网约车的
时候周末不堵车,有之后突然就堵了,当时还没反应过来,纳闷好久,咋突然堵车了呢
。出租车毕竟有限量的,网约车无限量。而且在中国滴滴空驶率肯定不会很高,因为油
价贵。东莞滴滴司机表示一般载客到哪就停在哪等单,只要有停车条件。
既然市场经济就让市场决定啊,网约车让城市拥堵,市民觉得堵了自然会选择公共交通
,现在用行政手段收拥堵费干预市场了?怎么,是在学中国的“计划经济”,还是变相
承认合理的行政手段属于市场经济了?
自从有了网约车一天比一天堵。有车的要出来接单,没车的也要买车出来接单谁都可以
接单,原有的出租车在路面上穿行,所有的网约车在路上穿行,就是一个堵。浪费的资
源更是不可估算。
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