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- 美国政府救银行不救车厂不公平zz
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1
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B****n
发帖数: 1404
1
美国政府救银行不救车厂不公平
万维读者网 2009-04-01 18:19:39
万维读者网记者唯一编译报道:美国政府似乎有两条法律,一条是针对濒临倒闭银行的
,一条是针对濒临倒闭车厂的。
Reuters 刊登的专栏文章说,奥巴马政府现在对车厂采取非常强硬的手段,比如不接受
通用车厂(GM)的复苏计划,警告他们破产的可能;要求克莱斯勒车厂在30天之内完成与
意大利菲亚特公司的合并,否则将停止政府资助。GM的总经理已经被迫辞职,估计近几
个月里其它董事都会辞职。
当然,让车厂破产是件痛苦的事情,但也许不是坏事,因为车厂的管理层多年来不肯采
取应该的措施改善他们的竞争力和产品。在资本主义制度下,不能生存的企业就应该破
产。
但是,美国政府对车厂采取的措施与对银行的措施形成鲜明的对比。政府不断地给濒临
破产的银行投钱。
如果美国政府想通过对车厂的态度来表示他们的强硬,他们就彻底错了,这样做只能让
大众与华尔街之间的隔阂越来越深。
公平地说,政府对车厂的态度没有错,就算车厂能够恢复元气(这还是不一定的),也不
一定会长久。反对让车厂破产的人们最大的理由也就是车厂破产对经济和消费者的巨大
L*****3
发帖数: 922
2
关键是银行历史遗留问题虽然大,但看得见摸得着。车厂背着这么多工会兄弟,这负担
光靠几笔赞助搞不定啊。
x**s
发帖数: 1085
3
政府救银行背后有很多故事呢,他们不单纯是掏钱付款买单。要知道美国除了这些问题
银行还有很多健康的银行和金融机构,政府投的一点钱背后其实把所有的其他同行都拉
进去分担了,抛砖引玉这一招很高明,不过外界看不到而已。当然最重要的一点,银行
是国家的金融脊梁,没贷款就根本不可能推进任何消费,无论是小到个人信用卡,还是
大到企业资金的周转,银行都是关键,政府不出手就意味着灭亡。
车厂的烂摊子国家如果送钱,是找不到其他同行来做冤大头的,所以要出钱就是纯粹的
送钱,而且是没有希望的送,赔本买卖一庄。
【在 B****n 的大作中提到】
: 美国政府救银行不救车厂不公平
: 万维读者网 2009-04-01 18:19:39
: 万维读者网记者唯一编译报道:美国政府似乎有两条法律,一条是针对濒临倒闭银行的
: ,一条是针对濒临倒闭车厂的。
: Reuters 刊登的专栏文章说,奥巴马政府现在对车厂采取非常强硬的手段,比如不接受
: 通用车厂(GM)的复苏计划,警告他们破产的可能;要求克莱斯勒车厂在30天之内完成与
: 意大利菲亚特公司的合并,否则将停止政府资助。GM的总经理已经被迫辞职,估计近几
: 个月里其它董事都会辞职。
: 当然,让车厂破产是件痛苦的事情,但也许不是坏事,因为车厂的管理层多年来不肯采
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