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搜狐汽车:您从事电动车的研究30多年了,作为这方面的权威专家,您认为在中国真正
实现电动车产业化需要多长时间,目前我们面临的核心问题主要集中在哪些方面?
陈清泉::这个没有一个正确的预测,不过你不预测也不行,但是你对预测也不要
太过迷信,主要作用是促进我们自己。
现在根据行业协会的目标,到2020年的时候(电动车占新车销量的比例达到)5%,
中国成为汽车的强国。作为汽车强国,新能源汽车是最有生命力的,一点要占有一定的
份额,目标是5%。
5%是多少?去年汽车将近一千万辆了。按照1千万辆,5%就是50万辆。
我觉得曹部长讲的,中国是(电动车)大练兵场我觉得是有道理的。纵观全世界,
现在经济发展最快在中国,中国又是一个贫油的国家。所以电动汽车这样的一个机遇和
品牌来这里,因为首先有需求,因为交通要发展,而且又贫油,中国面临的环保跟能源
压力很大。现在西方国家一直指责中国,说中国的二氧化碳排放量最大。但是我们也跟
他们辩论,我们现在二氧化碳排量是最大,但是累计下来不是我们最大,人均也不是最
大。
建设环保国家是大家共同的责任,发达国家有技术,就应该把技术让给我们。现在
我们跟他的交点就是这个
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