毛主席周总理对国产大型喷气式飞机的巨大支持(ZZ) - Military版

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Military版 - 毛主席周总理对国产大型喷气式飞机的巨大支持(ZZ)

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1980年9月26日在上海的大场机场上，一架最大起飞重量能达110吨的银色四发喷气式旅
客机腾空而起冲向祖国的兰天，这就是运十。
运十——她完全是由中国人自行设计、吨位最大的喷气式旅客机，她冲破了原有的传统
、并创造了中国航空工业史上几十项在技术上首次突破。
她是在出色地完成了所有的飞前必须的试验，这包括：
全机的气密试验一次性通过；
完成了通电、起落架收放及各系统的功能试验；
全机静力强度破坏试验达到100.2%高度精确。
在这之后，才进行了有把握的首次飞翔，可以说这天是中国民航工业史上一个空前辉煌
而值得铭记和纪念的日子.
即使时至三十年后的今天，仍保持着这些中国记录而未见突破。
1968年在“轰六”试飞成功之后，周总理就提出：“能不能在轰六基础上设计一种喷气
式客机？”，可这并没有得到三机部的正面回应.
陈毅元帅也说：“我这个外交部长，出国不能坐自己的飞机，地位就与别的国家不同。
”。
1969年，毛主席视察上海时询问上海是否可以制造飞机，1970年7月，毛主席又一次到
上海时，再次指出，上海有比较好的工业基础，应该有可能制造飞机。
在周总理建议没有起到应有的作用，在毛主席再次要

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