s**d
发帖数: 18498 | 1 （包括已经举行开工仪式、奠基仪式、建设动员大会等）：
1 2010年1月16日 成昆铁路成都—峨眉段扩能改造
2 2010年1月19日 金华—温州铁路扩能改造
3 2010年1月26日 阜阳—淮南铁路电气化改造
4 2010年1月26日 淮南铁路（淮南—合肥段）电气化改造
5 2010年1月26日 水家湖—蚌埠铁路电气化改造
6 2010 年3月17日 沈阳—丹东客运专线
7 2010年3月17日 丹东—大连铁路
8 2010年3月17日 青岛—荣成城际铁路
9 2010年3月17日 海天—青岛铁路
10 2010年3月17日 临沂—临沭铁路
11 2010年3月21日 天津—保定铁路
12 2010年3月21日 张家口—唐山铁路
13 2010年3月21日 邯郸—长治铁路扩能改造
14 2010年3月22日 成都—重庆客运专线
15 2010年3月26日 昆明—长沙客运专线 |
k****r
发帖数: 9629 | 2 沪昆本来说全程350,
现在长沙-昆明变成250了.
（包括已经举行开工仪式、奠基仪式、建设动员大会等）：
1 2010年1月16日 成昆铁路成都—峨眉段扩能改造
2 2010年1月19日 金华—温州铁路扩能改造
3 2010年1月26日 阜阳—淮南铁路电气化改造
4 2010年1月26日 淮南铁路（淮南—合肥段）电气化改造
5 2010年1月26日 水家湖—蚌埠铁路电气化改造
6 2010 年3月17日 沈阳—丹东客运专线
7 2010年3月17日 丹东—大连铁路
8 2010年3月17日 青岛—荣成城际铁路
9 2010年3月17日 海天—青岛铁路
10 2010年3月17日 临沂—临沭铁路
11 2010年3月21日 天津—保定铁路
12 2010年3月21日 张家口—唐山铁路
13 2010年3月21日 邯郸—长治铁路扩能改造
14 2010年3月22日 成都—重庆客运专线
15 2010年3月26日 昆明—长沙客运专线
【在 s**d 的大作中提到】
: （包括已经举行开工仪式、奠基仪式、建设动员大会等）：
: 1 2010年1月16日 成昆铁路成都—峨眉段扩能改造
: 2 2010年1月19日 金华—温州铁路扩能改造
: 3 2010年1月26日 阜阳—淮南铁路电气化改造
: 4 2010年1月26日 淮南铁路（淮南—合肥段）电气化改造
: 5 2010年1月26日 水家湖—蚌埠铁路电气化改造
: 6 2010 年3月17日 沈阳—丹东客运专线
: 7 2010年3月17日 丹东—大连铁路
: 8 2010年3月17日 青岛—荣成城际铁路
: 9 2010年3月17日 海天—青岛铁路
|
P********e
发帖数: 2610 | 3 感觉都是2级线路啊
【在 s**d 的大作中提到】
: （包括已经举行开工仪式、奠基仪式、建设动员大会等）：
: 1 2010年1月16日 成昆铁路成都—峨眉段扩能改造
: 2 2010年1月19日 金华—温州铁路扩能改造
: 3 2010年1月26日 阜阳—淮南铁路电气化改造
: 4 2010年1月26日 淮南铁路（淮南—合肥段）电气化改造
: 5 2010年1月26日 水家湖—蚌埠铁路电气化改造
: 6 2010 年3月17日 沈阳—丹东客运专线
: 7 2010年3月17日 丹东—大连铁路
: 8 2010年3月17日 青岛—荣成城际铁路
: 9 2010年3月17日 海天—青岛铁路
|
p******u
发帖数: 14642 | 4 临沂—临沭铁路 这个修啥的啊？
【在 s**d 的大作中提到】
: （包括已经举行开工仪式、奠基仪式、建设动员大会等）：
: 1 2010年1月16日 成昆铁路成都—峨眉段扩能改造
: 2 2010年1月19日 金华—温州铁路扩能改造
: 3 2010年1月26日 阜阳—淮南铁路电气化改造
: 4 2010年1月26日 淮南铁路（淮南—合肥段）电气化改造
: 5 2010年1月26日 水家湖—蚌埠铁路电气化改造
: 6 2010 年3月17日 沈阳—丹东客运专线
: 7 2010年3月17日 丹东—大连铁路
: 8 2010年3月17日 青岛—荣成城际铁路
: 9 2010年3月17日 海天—青岛铁路
|
s**d
发帖数: 18498 | 5 单线电气化
【在 p******u 的大作中提到】
: 临沂—临沭铁路 这个修啥的啊？
|
r********n
发帖数: 7441 | 6 我印象中，施工难度(在当时条件下)最难就是50，60年代的成昆，宝成和正在建设的宜
万线了吧，蜀山难不是盖的，好像主要的难度在于塌方和透水，山肚子里面密布着暗河
和暗湖
【在 s**d 的大作中提到】
: （包括已经举行开工仪式、奠基仪式、建设动员大会等）：
: 1 2010年1月16日 成昆铁路成都—峨眉段扩能改造
: 2 2010年1月19日 金华—温州铁路扩能改造
: 3 2010年1月26日 阜阳—淮南铁路电气化改造
: 4 2010年1月26日 淮南铁路（淮南—合肥段）电气化改造
: 5 2010年1月26日 水家湖—蚌埠铁路电气化改造
: 6 2010 年3月17日 沈阳—丹东客运专线
: 7 2010年3月17日 丹东—大连铁路
: 8 2010年3月17日 青岛—荣成城际铁路
: 9 2010年3月17日 海天—青岛铁路
|
s**d
发帖数: 18498 | 7 标准还是350的，挂狗头卖羊肉
http://www.rebcenter.com/JYGG/JyggDetail.asp?Page=8&Id=5292
线间距：5.0m
最小曲线半径：一般7000m
最大设计坡度：20‰（局部困难地段25‰）
根武广一样。
【在 k****r 的大作中提到】
: 沪昆本来说全程350,
: 现在长沙-昆明变成250了.
:
: （包括已经举行开工仪式、奠基仪式、建设动员大会等）：
: 1 2010年1月16日 成昆铁路成都—峨眉段扩能改造
: 2 2010年1月19日 金华—温州铁路扩能改造
: 3 2010年1月26日 阜阳—淮南铁路电气化改造
: 4 2010年1月26日 淮南铁路（淮南—合肥段）电气化改造
: 5 2010年1月26日 水家湖—蚌埠铁路电气化改造
: 6 2010 年3月17日 沈阳—丹东客运专线
|
