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发帖数: 30882 | 1 最新的报道结合以前的报道，基本上反映了这个趋势。尼玛没有一个用石油和天然气的
。柴静可以安息了。
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时隔26个月 中国再有新核电项目通过审批
发表时间：2015-03-04 07:13:14
字号：A-AA+
关键字: 红沿河辽宁大连红沿河核电站国家能源局国务院福清核电站
时隔26个月，中国终于再有新核电项目获准开工。据多家财经媒体报道，今年2月17日
，辽宁红沿河核电站5、6号机组正式在国务院办公厅会议上获得核准，走完了政府核准
层面所有的程序。自从2011年日本福岛核事故以来，中国政府一度暂停了新核电项目审
批，直到2012年12月才核准田湾核电二期工程，此后再无新项目获批。不过去年下半年
以来，李克强总理多次提及沿海核电的恢复。业内人士认为，红沿河之后，使用我国自
主3代核电技术“华龙一号”的福建福清5、6号机组也将在近期获批开工。
大连红沿河核电站已有两个机组并网发电，两个机组正在建设
时隔26个月重启核电
据证券时报报道，记者从多位核电业界人士处获悉，辽宁红沿河核电站二期工程项目已
获国家能源... 阅读全帖 |
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发帖数: 7628 | 2 相信很多淮南市民对于能在家门口乘坐动车已经期待了很久，而动车过境淮南的前提条
件之一，就是首先要对淮南境内的铁路线进行电气化改造。5月15日，过境淮南的3条最
主要的铁路线——淮南线、阜淮线、水蚌线的电气化改造正式启动。这标志着，淮南市
民距离在家门口乘坐动车的愿望更近了一步。
据记者从上海铁路局合肥电务段淮西电务车间了解到，此3条铁路线的电气化改造
工程线路全长272.8千米，其中阜淮线改造部分长114千米、淮南线改造部分长98.5千米
、水蚌线改造部分长60.8千米，其工程总投资22.75亿元人民币，预计2011年3月底3条
铁路线电气化改造工程全线开通使用。
提速：平均时速由115千米提至125千米
据记者了解，淮南市境内的淮南线、阜淮线、水蚌线，自上世纪末经过一番大规模
改造之后，已经连续运转了18个年头，这期间，没有进行过大规模改造，所以设施老化
问题突出，由此也导致了这3条铁路线的列车运行速度不高、通行能力下降等问题。而
此次电气化改造便可使这些问题迎刃而解。
目前，淮南线、阜淮线、水蚌线，这3条铁路线的列车通行速度在115公里/小时，
而货车的通行速度甚至还低于这个速度。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 3 【长江网讯】 （湖北日报 记者 梁晓莹 通讯员 汪文富）昨日凌晨，宜万铁路
正线最后一根电气化接触线在利川火车站一侧架设完毕。这标志着我国地质最复杂、工
程最艰巨的宜万铁路电气化主体工程宣告结束，为今后列车运行搭起了扎实的动力“心
脏”。
宜万铁路电气化工程由中铁电气化局集团承建，2年多来共建成13个牵引变电所，
累计完成隧道吊柱安装2万余根，电气化杆塔安装8500余根。
预计下月将建成通车，首先将由货车先行上路试跑，最高时速约为120公里，经线
路测试成熟后再试开客车，时速160公里的动车组列车将投入运营。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 4 双线完成90%多，还剩下精河-阿拉山口段。
中铁电气化局集团公司负责施工的中国首条大风区段电气化铁路——兰新铁路乌西至阿
拉山口电
气化工程日前全面完成。该工程自去年4月份开建，通过电气化改造将提高该线运输能
力。
记者28日从铁路部门获悉，兰新铁路乌阿段是我国首条大风区段电气化铁路。施工
人员克服
诸多困难，组织精干技术力量，保证了正常的工程进度。
目前，随着中国与中亚国家贸易的日益升温，兰新铁路乌阿段铁路运输十分紧张，
2008年进
出口货物量就达1241．8万吨，急需进行电气化改造，以提高运输能力。1990年9月竣工
的兰新铁
路乌阿段，年出口货物达610万吨以上，是中国出口量最大的铁路。乌阿段电气化的实
现，将有助
于优化新疆路网结构、提高我国通往中亚国家的运输能力、发挥亚欧大陆桥通道的整体
效应。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 5 苏州（江苏），2011年2月4日 京沪高铁电气化接触网工程全线贯通 2月4日，中铁电气
化局集团一公司员工在京沪高铁苏州北站进行接触网导线调整作业。 近日，京沪高铁
电气化接触网工程实现全线贯通，建设者展开紧张的导线调整作业，同时全线变电和电
力工程已具备受电启动条件，从而为即将开始的联调联试奠定了坚实基础。 新华社发(
李朝臻 摄)
2月4日，中铁电气化局集团一公司员工在京沪高铁苏州北站进行接触网导线调整作
业。
近日，京沪高铁电气化接触网工程实现全线贯通，建设者展开紧张的导线调整作业
，同时全线变电和电力工程已具备受电启动条件，从而为即将开始的联调联试奠定了坚
实基础。 |
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n**n
发帖数: 1489 | 6 10月21日，“兰新高铁”新疆哈密盐泉段铁路建设者在电气化工程车上安装接触网电缆。
天山网讯 10月21日，“兰新高铁”新疆哈密盐泉段铁路建设者在电气化工程车上
安装接触网电缆。随着铁轨铺设陆续到位，“兰新高铁”新疆哈密段铁电气化施工全面
展开，预计2014年建成通车。
“兰新高铁”横跨新疆、甘肃、青海三省区，是我国一次性开工里程最长的铁路客
运专线，是新疆通往内地的首条高速铁路，2009年开建，全线长1776公里，总投资1435
亿元。
http://news.sina.com.cn/c/2013-10-22/150728501485.shtml |
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发帖数: 1 | 7 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: MAGAMAGA (嘛噶嘛噶), 信区: USANews
标 题: 三藩的川粉,你们最敬佩的赵小兰已经取消caltrain 的电气化
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 17 21:17:20 2017, 美东)
http://www.sfgate.com/bayarea/article/Trump-administration-deals-a-big-setback-to-10941880.php
三藩的川粉， 你们最敬佩的赵小兰已经取消啦cal train 的电气化
In the first big hit to the Bay Area from the Trump administration, newly
minted Transportation Secretary Elaine Chao has put the brakes on $647
million for Caltrain to go electric — and in the process pretty much killed
hopes... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 8 为配合柳园—嘉峪关段电气化开通，乌局始发各次跨局直通列车上下行均在柳园站增加
换挂点，具体时刻参见调图文件附件4（直通旅客列车时刻表），鉴于喀和铁路、奎北
铁路两线开通时刻及开行方案未定，两线客车开行方案暂缓公布，公布前两线通勤列车
按原有时刻运行到电报公布止。
特此公告 |
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发帖数: 1741 | 10 什么是共产主义社会？ 1
列宁说是苏维埃政权加全国电气化，老百姓说是苏维埃政权加全国边界铁丝网通电化。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 12 刘志军落马揭开了铁道部的腐败窝案，曾经的独立王国内部竞争惨烈，同一集团的子公司为了业务竞争，竞相向铁道部官员行贿。单位行贿犹如毒瘤在铁道部体内盛行，最终演变成为行业的潜规则。
据《证券市场周刊》报道，刘志远和李汝军所在的中铁电气化公司是中国铁建的下属子公司，中国铁建在2011年“全球225家最大承包商”排名第一位，并在中国企业500强中排名第7位。中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。
这样一个大型国有上市公司，其公司的高管以行贿拿项目的事实，已在刘志军窝案系列中多次上榜。为承接铁道部的工程，中国铁建下属的几十家子公司都成了竞争对手，在铁道部项目的招投标过程中，这些公司为了承接项目，也同样遵循着这个行业的潜规则。
“我真的不能说，希望你们能理解。”请求不要继续追问的李汝军此时并非在接受记者采访，坐在他对面的是铁道部窝案专案组。面对专案组的询问，李汝军说，工程企业在招投标过程中行贿拿项目是潜规则，他因此给很多人送过红包，“真的不能说出这些人是谁，说了我就没法做人了，以后谁还敢和我们企业打交道。”
李汝军系中国铁建电气化局集团公司(下称“中铁电气化”)副总经理。... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 13 不包括低标准联络线和支线，以及疏港铁路，枢纽改造等。包括改造和大项目收尾的小
段线路。部分加点注释
350高铁，共4241公里：
哈尔滨-大连：904公里
北京-上海：1318公里
北京-石家庄：281公里
石家庄-武汉：840公里
天津-秦皇岛：261公里
南京-杭州：249公里
杭州-宁波：150公里
广州-深圳：105公里
盘锦-营口：89公里，秦沈客专和哈大高铁的联络线。
塘沽-于家堡：44公里，京津城际至天津滨海新区的延伸线
其他客运专线，城际铁路，时速200公里以上客运为主铁路：
厦门-深圳：502公里，时速250。
武汉-宜昌：293公里，时速250。
龙岩-厦门：111公里，时速200。
遂宁-重庆增建二线：131公里，时速200。建成后成都-遂宁-重庆，即成渝北线实现3线
电气化。
武汉-孝感：62公里，时速200。
武汉-咸宁：77公里，时速300。
武汉-黄石：97公里，时速300。
广州-东莞-深圳：87公里，时速140，为公交性质。
新建客货混运铁路：
张家口-集宁：时速160-200，179公里。京包线这一段目前是张家口-大同-集宁，该线
建成后可缩短约18... 阅读全帖 |
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p*****i
发帖数: 921 | 14 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ProfCui (崔。崔道植二世), 信区: Military
标 题: 刘跨越瘤痔菌作为湖北人私心太重 太照顾武汉了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 08:51:16 2011, 美东)
一心一意要把武汉打造成中部最大的铁路枢纽， 中国《中长期铁路网规划（2008年调
整）》中四个重点建设的铁路枢纽之一，是中国《铁路“十一五”规划》确定的十大区
域性客运中心，六大枢纽性客运中心，素有“九省通衢”之称。
既有铁路
合武铁路：合肥~武汉，双线电气化，国铁I级，设计速度200公里/小时，预留提升为
250公里/小时的条件，沪汉蓉客运专线组成部分。
京广铁路：北京~广州，双线电气化，国铁I级。
武广客运专线：武汉~广州，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时，京广客
运专线组成部分。
汉丹铁路：武汉~丹江口。
武九铁路：武汉~九江，双线电气化。
[编辑] 在建铁路
石武客运专线：石家庄~武汉，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时，京广
客运专线组成部分。
汉宜铁路：武汉~宜昌，双线电气化，国... 阅读全帖 |
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p*****i
发帖数: 921 | 15 一心一意要把武汉打造成中部最大的铁路枢纽， 中国《中长期铁路网规划（2008年调
整）》中四个重点建设的铁路枢纽之一，是中国《铁路“十一五”规划》确定的十大区
域性客运中心，六大枢纽性客运中心，素有“九省通衢”之称。
既有铁路
合武铁路：合肥~武汉，双线电气化，国铁I级，设计速度200公里/小时，预留提升为
250公里/小时的条件，沪汉蓉客运专线组成部分。
京广铁路：北京~广州，双线电气化，国铁I级。
武广客运专线：武汉~广州，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时，京广客
运专线组成部分。
汉丹铁路：武汉~丹江口。
武九铁路：武汉~九江，双线电气化。
[编辑] 在建铁路
石武客运专线：石家庄~武汉，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时，京广
客运专线组成部分。
汉宜铁路：武汉~宜昌，双线电气化，国铁I级，设计速度200公里/小时，预留提升为
250公里/小时的条件，沪汉蓉客运专线组成部分。
武汉至孝感城际铁路：武汉~孝感，双线电气化，城际铁路，设计速度200公里/小时。
武黄城际铁路：武汉~黄石，双线电气化，城际铁路，设计速度200公里/小时。
武汉至黄冈城际铁路：... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 16 2017-11-13少年中国评论微信号red-3rd
功能介绍
review.youngchina.org
作者：太平洋的风
今年是十月革命的一百周年。十月革命的意义不用多说，这场革命让全世界被压迫的无
产阶级有了自己的祖国，深刻地改变了世界政治经济格局。整个二十世纪都被打上了十
月革命的印记。但是，对于二十一世纪的我们来说，与其说是生活在十月革命开创的世
界中，不如说是，生活在革命世界的失落中，生活在社会主义建设失败的阴影里。
革命失败了，认同革命的人相比无产阶级凯歌前进时期自然少了很多。但只要革命要消
灭的对象还存在，向往革命的人总会涌现出来。对于这些人来说，如何对待十月革命开
启的社会主义建设历程，是一个非常关键的、甚至是生死攸关的问题。
革命是壮丽恢弘的，令人神往。当资本主义重新占据全球之后，社会主义时期的一切也
都显得异常美好。但无论我们多么认同于社会主义的建设史，必须认识到的一点是，这
场巨大的社会实验已经失败了。历史不能倒带。历史对我们的价值，只能是提供经验，
以便在新的历史条件下重新出发，创造新的革命和新的社会主义建设。而在革命失败的
大背景下，社会主义运动留下来的一系... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 518 | 17 到底应该怎样认识中国社会主要矛盾
——《十九大政治報告》批評（五）
《十九大政治报告》提出“中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经
转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。”
这个提法，不仅是《十九大政治报告》的理论基础，中国特色社会主义“新时
代”的理论基础，更是所谓“习近平思想”的理论基础。
好像有点重要。所以我们要做一点分析。
但是，我们要指出，这是一个太浅薄、太荒唐的提法，简直没有任何理论色彩
，因而，根本不值得一驳。
这并不奇怪，和马克思主义相比，修正主义从来就是这德性。没有理论，只有
短见。只看到一点眼前利益，没有无产阶级的远大目标。缺乏理论思维的能力，缺乏丰
富的历史知识，脱离实际的阶级斗争，没有坚定的无产阶级立场。就算“真诚”，也是
自欺欺人。
从伯恩施坦、考茨基，经赫鲁晓夫、勃烈日涅夫，到邓小平、戈尔巴乔夫，哪
一个不是如... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 518 | 18 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: shaodian (有熊), 信区: History
标 题: ZZ 到底应该怎样认识中国社会主要矛盾
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 15 01:28:39 2018, 美东)
到底应该怎样认识中国社会主要矛盾
——《十九大政治報告》批評（五）
《十九大政治报告》提出“中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经
转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。”
这个提法，不仅是《十九大政治报告》的理论基础，中国特色社会主义“新时
代”的理论基础，更是所谓“习近平思想”的理论基础。
好像有点重要。所以我们要做一点分析。
但是，我们要指出，这是一个太浅薄、太荒唐的提法，简直没有任何理论色彩
，因而，根本不值得一驳。
这并不奇怪，和马克思主义相比，修正主义从来就是这德性。没有理论，只有
短见。只... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 518 | 19 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: shaodian (有熊), 信区: History
标 题: ZZ 到底应该怎样认识中国社会主要矛盾
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 15 01:28:39 2018, 美东)
到底应该怎样认识中国社会主要矛盾
——《十九大政治報告》批評（五）
《十九大政治报告》提出“中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经
转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。”
这个提法，不仅是《十九大政治报告》的理论基础，中国特色社会主义“新时
代”的理论基础，更是所谓“习近平思想”的理论基础。
好像有点重要。所以我们要做一点分析。
但是，我们要指出，这是一个太浅薄、太荒唐的提法，简直没有任何理论色彩
，因而，根本不值得一驳。
这并不奇怪，和马克思主义相比，修正主义从来就是这德性。没有理论，只有
短见。只... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 20 下午9:10（2 分钟前）追寻事故高铁夺命软件：招投标公告大量缺失从 喷嚏网----阅
读、发现和分享：8小时外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
招投标公告大量缺失 数家企业与张曙光过从甚密 追寻甬台温铁路“夺命软件”
王尔 范晓薇
到底是设备故障？人为操作失误？还是兼而有之？
这是温州7·23特大铁路事故之后一直未停的追问。
顺着设备和软件系统故障的可能性链条，本报记者查看了与甬台温线上列车控制相
关的CTCS二代系统，集中调度系统和监测系统的相关材料，CTCS-2是中国基于点式应答
器-轨道电路运输列车运行控制信息的点-连式系统。基本分为车载系统和地面系统。
甬台温铁路采用的上述系统由至少8家企业提供设备。其中，央企和上市公司占了
绝大多数，但有关整个招投标过程的信息寥寥无几。
本报记者进一步发现，在中国高速铁路的设备领域，多采用进口硬件+国产软件的
搭配方式。
追寻甬台温铁路“夺命软件”
一段央视关于全国铁路第六次安全大提速准备工作的采访视频显示，有一个名为“
自动闭塞系统”的通讯控制系统为我国自主研发，此为CTCS系统的组成部分，可将高速
运行的两列动车组的间隔时... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 5245 | 21 郑西高铁精神引领“中国创造”
——中国铁建电气化局集团五年腾飞令世界瞩目
2010年05月26日14:35 来源：人民网-《大地》
http://society.people.com.cn/GB/41158/11702594.html
编者按：运营时速 350公里的郑西高铁一声汽笛，我国高速铁路技术之大成亮相！
郑西高铁100%自主知识产权让中国高铁毫无争议地成为世界NO.1，其中最关键技术之一
“四电”系统集成，凝聚了中国铁建电气化局集团有限公司的智慧与汗水。
时光回溯到五年前，刚刚组建的中国铁建电气化局集团还似学步的孩童，甚至是被
西方人轻视的“后来者”。但五年之后，它却走过了国内外同类企业几十年的发展历程
，成长为我国电气化铁路建设的排头兵，达到令世界惊叹的一流水平。
用成绩回应质疑，用惊叹号回答问号；从后来者到领跑者，从追赶别人到超越自我
。中国铁建电气化局集团以大手笔书写了中国铁路电气化历史上的传奇，引领“中国创
造”走向世界。“高标准、高起点，瞄准高端市场，不仅要赶超世界一流，更要创造世
界一流！”正如中国铁建电气化局集团董事长薛之桂所言，“中国高铁让外国人明白了
一个道 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 22 【报告名称】《2011年中国铁路工程新建项目大全》
【报告形式】电子版 或 印刷装订版
【出 版 方】一片田资讯网
【出版地点】中国·北京
【销售价格】880元/份
《2011年中国铁路工程新建项目大全》 目录
1、北京市
001 新建铁路陶利庙至靖边线工程项目
002 北京市轨道交通门头沟线（S1线）工程项目
003 北京地铁9号线工程项目
004 北京现代有轨电车西郊线工程项目
005 新建铁路北京至张家口城际铁路工程项目
006 北京市轨道交通地铁14号线工程项目
007 新建沈阳至丹东铁路客运专线工程项目
2、天津市
008 天津空港经济区中环西路西延至地铁2号线李明庄车站（M2接驳道路）工程项目
3、上海市
009 新建铁路沪通线上海(安亭、四团)至南通段工程项目
010 新建青浦区秀横公路工程桥梁项目
4、重庆市
011 重庆轨道交通6号线会展中心支线工程项目
012 重庆轨道交通2号线延伸段工程项目
013 重庆轨道交通三号线南延伸段工程项目
014 新建铁路重庆至万州客运专线工程项目
015 改建铁路三江至南川线工程项目
016 新建铁路成都至重庆客运专线工程项目
5、... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 23 2011年2月28日，在刘志军被免职后15天，张曙光被停职审查。此后有举报者揭露
张曙光发妻在美国洛杉矶有占地近3000平方米的别墅，在海外存有巨款。近日，媒体又
爆出投资银行摩根大通因雇佣张曙光之女而遭到美国证券交易委员会展开的受贿调查。
老婆孩子移居美国买房置业
检方指控，张曙光于2007年至2010年间，利用担任铁道部运输局局长的职务便利，
接受无锡市万里实业发展有限公司法定代表人谈国良的请托，为该公司的列车配件业务
及货款结算等问题提供帮助，为此，先后两次收受谈国良给予的钱款共计人民币15万元。
无锡万里是一家铁路车辆真空集便系统供应商。所谓铁路集便器，即在列车上收集
厕所排泄物的全套设备，这个看似不起眼的列车部件却是张曙光妻子王兴深耕多年的领
域。张曙光在铁道部素有“裸官”之称，妻子王兴很早就带着孩子移居美国，早在上世
纪末王兴就在美国买房、开公司。从上世纪90年代末开始，王兴以国外品牌的真空集便
器代理和中介身份出现，外资品牌在中国与谁合资，由她从旁牵线搭桥。
2004年，中国第五次铁路大提速。提速后的客车都要安装真空集便器，王兴很快搭
上了这班提速快车。这一年，张曙光也被... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 24 张曙光在美豪宅
2011年2月28日，在刘志军被免职后15天，张曙光被停职审查。此后有举报者揭露张曙
光发妻在美国洛杉矶有占地近3000平方米的别墅，在海外存有巨款。近日，媒体又爆出
投资银行摩根大通因雇佣张曙光之女而遭到美国证券交易委员会展开的受贿调查。
老婆孩子移居美国买房置业
检方指控，张曙光于2007年至2010年间，利用担任铁道部运输局局长的职务便利，接受
无锡市万里实业发展有限公司法定代表人谈国良的请托，为该公司的列车配件业务及货
款结算等问题提供帮助，为此，先后两次收受谈国良给予的钱款共计人民币15万元。
无锡万里是一家铁路车辆真空集便系统供应商。所谓铁路集便器，即在列车上收集厕所
排泄物的全套设备，这个看似不起眼的列车部件却是张曙光妻子王兴深耕多年的领域。
张曙光在铁道部素有“裸官”之称，妻子王兴很早就带着孩子移居美国，早在上世纪末
王兴就在美国买房、开公司。从上世纪90年代末开始，王兴以国外品牌的真空集便器代
理和中介身份出现，外资品牌在中国与谁合资，由她从旁牵线搭桥。
2004年，中国第五次铁路大提速。提速后的客车都要安装真空集便器，王兴很快搭上了
这班提速快车。这... 阅读全帖 |
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l**a
发帖数: 6415 | 25 一、基本情况
(一)事故线路情况。
甬温线北起浙江省宁波市，南至温州市，全长282.38公里，为双线电气化铁路(由
沿海铁路浙江有限公司负责建设，委托上海铁路局运营管理)。 2005年3月10日，国家
发展和改革委员会批准甬温铁路可行性研究报告，其中旅客列车速度目标值200公里/小
时；2005年8月，浙江省和铁道部批复初步设计，其中旅客列车速度目标值为200公里/
小时，预留进一步提速条件；2008年11月，铁道部鉴定中心印发了《关于甬温、温福等
运行时速 250km/h铁路的客车到发线和无缝线路等问题的复函》，将开通运行速度提升
为250公里/小时。该条铁路于2006年2月28日开工建设，2009年 9月28日投入使用，较
批准工期提前4个月。
事故发生地点位于甬温线永嘉站至温州南站间下行线583公里831米处(瓯江特大桥
上)。该区段5.8‰下坡，曲线半径4500米，超高110 毫米，跨区间无缝线路，60千克/
米钢轨，Ⅲ型混凝土轨枕。桥面距地面高度为17.4米。事故发生后对事故地段前后的线
路检查测量结果合格。
(二)事故列车及司机情况。
1.D3115次列车及司机。D3115... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 26 从毛在“第二次郑州会议”上的讲话(全文)看毛在大跃进中的责任。
(2015-10-05 05:15:00)
在第二次郑州会议上的讲话（一）
（一九五九年二月二十七日）
1958年，我们在各个战线上取得了伟大的成绩，不论在思想政治战线上，工业战线上，
农业战线上，交通运输战线上，商业战线上，文教战线上，国防战线 上，以及其他方
面，都是如此。特别显著的，是工业和农业生产方面有了一个伟大的跃进，1958年在全
国农村中普遍建立了人民公社。
人民公社的建立，使农村中原来的生产资料集体所有制扩大和提高了，并且开始带有若
干全民所有制的成份。人民公社的规模比农业生产合作社大得多，并且实 行了工农商
学兵、农林牧副渔的结合，这就有力地促进了农业生产和整个农村经济的发展。广大的
农民，尤其是贫农和下中农，对于人民公社表现了热烈的欢迎。广 大干部在人民公社
运动中做了大量的有益的工作，他们表现了作为一个共产主义者的极大的积极性，这是
非常宝贵的，没有他们这种积极性，要取得这样伟大的成绩 是不可能的。当然，我们
的工作中，不但有伟大的成绩，也有一些缺点。在一个新的──像人民公社这样缺乏经
验的、前无古人... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 27 工作人员在检测车上
2010年11月01日05:32长江商报
今日上午9时，一列由东风4火车头牵引缓冲车及轨道检测车组成的三节检验车，将从宜
万铁路宜昌东站驶出，并拉开宜万铁路“全身体检”序幕。
宜万铁路首日试车，列车限速在100公里/小时。据介绍，随着后期检测的逐步推进，最
终试跑车将跑到160公里/小时。
试跑车将检测该铁路沿线信号系统、接触网、工务等10余种数据。一旦发现检测到的数
据不达标，将要求各施工单位重建及安装。
5日8时起，该铁路全线电气化接触网导线，宜昌东、车溪、贺家坪、榔坪、巴东、高坪
、建始、恩施、白果、利川、齐岳山、罗田、五桥等13个铁路牵引变电所正式送电。
中铁电气化局宜万项目部介绍，电气化铁路是指从外部电源和牵引供电系统获得电能，
通过电力机车牵引列车运行的铁路，列车运行速度快，宜昌至利川时速160公里，利川
至万州时速120公里。
据了解，电气化后，其供电系统的电气化接触网导线及其相连部件带有2.75万伏高压，
为日常家用电压的100倍以上，其两米范围内被称为“死亡区”。
另据武汉晨报：宜万线至重庆最快8小时 将比现在少花约10个小时
昨日，记者从铁道部宜... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 1506 | 28 从大河网转来的
刘秃子在位时为家乡狐狈谋得的部分福利一览
一、政治定位：将武汉建设为中国铁路四大枢纽之一、铁路六大客运中心之一、四大机
车客车检修基地之一
据说，这是“国家”规定的。也许“国家”就是刘跨越，刘跨越就是“国家”吧。
二、纲领保证：《中长期铁路网规划》
这份铁道部制定、国务院通过的规划，如果改称“湖北铁路网规划”，也许名副其实一
些。
三、组织保证：武汉铁路局
在全国铁路分局被取消的哀鸣中，武汉分局不仅没被取消，反而升级。在瓜分原郑州局
的过程中，武局胃口贪婪，强取豪夺，顺便将南昌局的江北地盘全部吞并，一时间，南
昌局要被分拆、广铁北要划归武局的消息漫天飞舞。
秃子的梦：武汉铁路分局－武汉铁路局－武汉铁路集团－武汉铁道部
四、武汉天兴洲长江大桥：世界第一铁路桥
造价128亿元；陆局长将原规划的复线铁路桥巧妙升格四线铁路桥，反正国家买单，04
年9月胜利开工。
五、武汉北编组站：亚洲最大的铁路编组站
造价34亿元，钦定于06年春节后胜利开工。
六、武广客运专线：新中国成立以来建设里程最长，标准最高、造价最昂贵的铁路客运
专线
造价1300亿元；陆局长将原规划的衡阳至株洲第二复... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 29 垄断的延伸：卡斯柯的地铁生意
2011年09月27日 17:40
来源：21世纪经济报道
字号:T|T
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7月28日，上海地铁10号线发生惊魂一幕。
原计划开往航中路站方向的101101列车，因正在实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻
塞故障，重复使用了前一列列车的进路信号，竟然开错方向，经龙溪路站驶入了虹桥火
车站方向。
运营方很快证实，此次信号升级工程，承建方是卡斯柯信号有限公司。
“我们确认了供应商卡斯柯是责任主体，并且约谈了卡斯柯最高领导两次，通过合同途
径、经济途径、法律途径来解决这一问题，要求尽快整改，坚决不能再发生第二次。”
8月11日，上海地铁运营中心发言人就此次事件向本报记者表示。
事实上，这类故障并非第一次。2009年12月，上海地铁1号线发生两车侧面碰撞，彼时
，信号系统的供应商同样是卡斯柯，它同样被确认为责任方。
屡登“故障榜”的同时，卡斯柯的“成绩单”却相当亮丽。
记者根据公开信息统计，卡斯柯承揽或参与的已建在建地铁信号项目达28项，其中仅京
沪两地就占20项，无论数量还是线路的重要性都相当可观。
更令人关注的是，卡斯柯这家胎生于铁路... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 31 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: letgo (铸剑为犁), 信区: Joke
标 题: 苏联政治笑话 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 26 16:37:47 2015, 美东)
没有新的，以多取胜。
【 以下文字转载自 bullish_bear 俱乐部 】
发信人: letgo (铸剑为犁), 信区: bullish_bear
标 题: 苏联政治笑话
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 26 16:37:15 2015, 美东)
序曲
一位内务人民委员部审判员结束一天的审判工作，回到办公室，突然独自大笑起来。
对面办公桌的同事奇怪的问道：“有什么好笑的事吗？”
“是啊，”审判员用手帕擦着笑出来的眼泪：“一个很好笑的笑话……”
“哦？说来听听？”
“你疯了吗？！我刚判了说这笑话的家伙五年苦役！”
1、
内务人民委员部的一间牢房里关了三个人，彼此间谈起坐牢的原因。
第一个人说：“我因为反对党委书记彼得罗夫。”
第二个人说：“我因为支持彼得罗夫。”
第三个人说：“我就是彼得罗夫。”
2、
美国外交代表团到苏联访问，苏修接待官员陪他... 阅读全帖 |
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s****e
发帖数: 7018 | 32 一带一路相当于重开古丝绸之路
路上交通便利之后，是否会把西安恢复到历史上长安的高度呢？
西安已有铁路和在建铁路线路如下。可见西安是一个铁路交通的枢纽。
陇海铁路：兰州~西安~连云港，双线电气化，国铁I级。
宁西铁路：南京~西安，单线电气化，
西康铁路：西安~安康，单线电气化。
郑西客运专线：郑州~西安，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时，徐兰客
运专线最先开工建成通车的部分。
包西铁路：包头~西安
在建铁路
西宝客运专线：西安~宝鸡，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时，徐兰客
运专线组成部分。
西平铁路：西安~平凉
拟建铁路
西成客运专线：西安~成都
西康铁路扩能改造工程：西安~安康新建二线。
宁西铁路扩能改造工程：南京~西安新建二线。
包西铁路扩能改造工程：包头~西安。
西银、西平货车线
规划铁路
关中城际铁路：
西运客运专线：西安~运城
西安至周至铁路：西安~周至
候西铁路：候马~西安
西宝城际铁路：西安~宝鸡
西康城际铁路：西安~安康 |
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s******n
发帖数: 518 | 33 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: shaodian (有熊), 信区: History
标 题: “第二次郑州会议”上的讲话(全文)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 15 20:31:06 2020, 美东)
“第二次郑州会议”上的讲话(全文)
毛泽东 一九五九年二月二十七日～三月五日
【按】1959年2月,主席再次调研考察到郑州,于2月27日～3月5日在专列上主持召
开了中央政治局扩大会议，即第二次郑州会议。会议期间，主席分别进行了五次讲话，
此为讲话的记录稿。“讲话”对大跃进及人民公社中的“共产风”及违背“价值法则”
行为予以了严厉批评，同时责令“一平二调三收款”错误必须纠正。谈话中还着重提到
生产队普遍存在“瞒产私分”的“本位主义”问题，但主席并没有完全责怪，相反却站
在农民立场上予以了支持：“瞒产私分，非常正确！本位主义有则反之，不能去反五亿
农民和基层干部。”认为“瞒产私分”是大刮“共产风”所迫使导致的，是因为公社干
部和上面领导脱离群众、违背价值法则所促成的，是农民群众出于生存本能的一种反抗
。主席反复强调要承认所有制，要承... 阅读全帖 |
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l***o
发帖数: 5337 | 34 没有新的，以多取胜。
【 以下文字转载自 bullish_bear 俱乐部 】
发信人: letgo (铸剑为犁), 信区: bullish_bear
标 题: 苏联政治笑话
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 26 16:37:15 2015, 美东)
序曲
一位内务人民委员部审判员结束一天的审判工作，回到办公室，突然独自大笑起来。
对面办公桌的同事奇怪的问道：“有什么好笑的事吗？”
“是啊，”审判员用手帕擦着笑出来的眼泪：“一个很好笑的笑话……”
“哦？说来听听？”
“你疯了吗？！我刚判了说这笑话的家伙五年苦役！”
1、
内务人民委员部的一间牢房里关了三个人，彼此间谈起坐牢的原因。
第一个人说：“我因为反对党委书记彼得罗夫。”
第二个人说：“我因为支持彼得罗夫。”
第三个人说：“我就是彼得罗夫。”
2、
美国外交代表团到苏联访问，苏修接待官员陪他们参观“建设的伟大成就”，并且得意
的说：“到了下一个五年计划，每个苏联家庭都可以拥有一架私人飞机！”
美国人惊讶的问：“ 他们要飞机干什么呢？”
苏修官员说：“当然有用啊……譬如你在莫斯科听说列宁格勒开始供应面包了，你可以
... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 跨越伤不起啊 追寻高铁夺命软件
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 20:43:03 2011, 美东)
2011-07-26 03:45:49 来源: 21世纪经济报道(广州) 有6457人参与 手机看新闻 转
发到微博(34)
到底是设备故障？人为操作失误？还是兼而有之？
这是温州7·23特大铁路事故之后一直未停的追问。
顺着设备和软件系统故障的可能性链条，本报记者查看了与甬台温线上列车控制相关的
CTCS二代系统，集中调度系统和监测系统的相关材料，CTCS-2是中国基于点式应答器-
轨道电路运输列车运行控制信息的点-连式系统。基本分为车载系统和地面系统。
甬台温铁路采用的上述系统由至少8家企业提供设备。其中，央企和上市公司占了绝大
多数，但有关整个招投标过程的信息寥寥无几。
本报记者进一步发现，在中国高速铁路的设备领域，多采用进口硬件+国产软件的搭配
方式。
一段央视关于全国铁路第六次安全大提速准备工作的采访视频显示，有一个名为“自... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 1119 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天，刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 1119 | 37 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天，刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些... 阅读全帖 |
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p******y
发帖数: 3742 | 38 邓子恢1962年在中央党校做的报告，不过随即受到毛的批判，导致中央农村工作部的撤
销。
（一九六二年七月九日、十一日）
准备讲三个问题：
一、关于农业生产问题；二、关于人民公社问题；三、解答几个问题。
一、关于农业生产问题
目前农业生产是怎么样的情况呢？总的来说是这样两种情况。一种情况是1959、
1960、
1961连续三年减产，不仅是粮食减产，经济作物也减产了。今年情况怎么样，现在还看
不出
来，今年夏收不是很好的，有些地方减产，也有少数地方增产。今年粮食能不能增产就
看秋
收，可能比去年好一些，因为今年气候比去年好，冬天有雪，拿粮食总产量来说可能比
去年
好。这是一个情况。第二种情况就是近年来农业生产力下降了。同志们知道，农业生产
力的下
降，首先是耕地减少。1957年前后有耕地17亿亩，1958年以来少了2亿多亩，这是何道
理呢？
深翻地糟蹋了一些，现在只剩下了15亿亩。另外，农具、牲畜下降很多，有些地方下降
一半以
上。牲口少了一半这对生产力是一个很大的破坏，农具减少了，从机械化方面来说，排
灌机
械、运输机械虽然比1957年有所增加，但是这些农业机械只有三分之一能够用，三分... 阅读全帖 |
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h******i
发帖数: 21077 | 39 谢谢。西北欧的确牛逼。
可惜瑞典太不争气了，连俄罗斯都打不过。
而且说实话我主要说的是工业革命、电气化之前的时代。
个人感觉高维度的人因其团结和孔武有力，在工业革命之前明显有巨大优势。英国吊打
全世界，妈的领土居然占陆地面积22%，不太科学。
电气化之后可能就不一样了。但是电气化也就不到100年，所以现在还看不出来。很有
可能电气化之后，南北就相反了，比如中国现在南方人抗冻更强。
以后说不定是马来猴子第一个发明出外星飞船和传送仪什么的，赵老师就牛逼了。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 40 宜万铁路到底何时可以通车？昨天记者从宜昌市支援铁路建设领导小组办公室得到消息
，在今年年底前，火车就可从宜昌开到万州，而且是客运和货运同时开通。为保证宜万
铁路畅通高效运营，宜万铁路线上将开行时速为160公里的"D字头"列车，也就是和谐号
动车组。但是因为设计时速的关系，"和谐号"只能从宜昌开到恩施，暂时不会开到万州
。不过，宜万铁路通车后，市民从万州出行依然能享受到时速120公里的快捷与方便。
工程人员加紧检测宜万铁路沿线的电气线路。
1 电气化设备贯穿全程
3月23日一大早，武汉铁路局电气工程技术人员就来到宜昌东站，进行道岔自动化
设备调试。记者在现场了解到，在东站火车场站，除了道岔外，所有道口也均为计算机
控制，无需人工作业，为全线现代化程度最高的站场。就在火车站的电气化设备加紧调
试的时候，铁道线上电气化建设也在如火如荼地开展。3月13日，中铁电气化集团二公
司就开始了电气设施安装工作，他们在袁家湾隧道口展开了承力索和接触网架设，这标
志着宜万电气化接触网上部作业已全面展开。施工人员告诉记者，其实所谓的接触网，
就是我们在电视里经常看到的沿铁路线上空架设的电线， |
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z****7
发帖数: 880 | 41 "记者了解到，作为目前正式投入运营的时速350公里的高速客运专线，此前建成的
京津城际铁路100%采用国外技术，武广高铁80%采用国外技术，而郑西高铁则具有完全
自主知识产权，且毫无争议地达到世界第一流水平。"
郑西高铁精神引领“中国创造”
——中国铁建电气化局集团五年腾飞令世界瞩目
2010年05月26日14:35 来源：人民网-《大地》
http://society.people.com.cn/GB/41158/11702594.html
编者按：运营时速 350公里的郑西高铁一声汽笛，我国高速铁路技术之大成亮相！
郑西高铁100%自主知识产权让中国高铁毫无争议地成为世界NO.1，其中最关键技术之一
“四电”系统集成，凝聚了中国铁建电气化局集团有限公司的智慧与汗水。
时光回溯到五年前，刚刚组建的中国铁建电气化局集团还似学步的孩童，甚至是被
西方人轻视的“后来者”。但五年之后，它却走过了国内外同类企业几十年的发展历程
，成长为我国电气化铁路建设的排头兵，达到令世界惊叹的一流水平。
用成绩回应质疑，用惊叹号回答问号；从后来者到领跑者，从追赶别人到超越自我
。中国铁建电气化局集团以大手 |
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s**d
发帖数: 18498 | 42 那就妥了。我的设想是新疆煤炭在万州下长江，捷径，应该是新疆煤炭到东南的成本最
低的办法了。
就是兰新（双线电气化）-兰渝（双线电气化在建）-在广元上广巴达（单线内燃在建）
-达万（单线电气化）。只要把广巴达和达万整成双线电气化，或者再建一条双线电气
化，就是大运量通道拉通了。而且还有襄渝宝成等可以接甘肃宁夏内蒙的煤。到万州上
船送沿江那一串城市。
兰新可为煤专，开万吨组合列，到兰州解编，兰渝客货混，兰州到广元开5000吨高速，
到广元再连成1万吨，因为广元还可以接宝成来的煤。广巴达-达万煤专，再修条铁路客
运也可。到万州直接拉到码头卸煤上船。如果万吨大列拉通到万州更好。1年2亿吨没问
题。估计2000公里，吨公里运费1毛，加上长江水运费，新疆的煤运到长江沿线，1吨
300块运费够了。现在的差价大概有900块。 |
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k*********u
发帖数: 2897 | 43 你的想法值得鼓励。
但是，我看新疆到万州自己就有好几千公里。
就算到万州装船，能省1千公里，
我看也未必有很大的帐算呀。
你这个一下省掉2/3怎么来的？
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: Re: 万州这地方
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 02:04:29 2011, 美东)
那就妥了。我的设想是新疆煤炭在万州下长江，捷径，应该是新疆煤炭到东南的成本最
低的办法了。
就是兰新（双线电气化）-兰渝（双线电气化在建）-在广元上广巴达（单线内燃在建）
-达万（单线电气化）。只要把广巴达和达万整成双线电气化，或者再建一条双线电气
化，就是大运量通道拉通了。而且还有襄渝宝成等可以接甘肃宁夏内蒙的煤。到万州上
船送沿江那一串城市。
兰新可为煤专，开万吨组合列，到兰州解编，兰渝客货混，兰州到广元开5000吨高速，
到广元再连成1万吨，因为广元还可以接宝成来的煤。广巴达-达万煤专，再修条铁路客
运也可。到万州直接拉到码头卸煤上船。如果万吨大列拉通到万州更好。1年2亿吨没问
题。估计2000公里，吨公里运费1毛，加上长江水运费，新疆的煤运到长江... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 44 电气化有利于速度，加减速，爬坡，总的来说可以认为要快就得电气化。中国铁路是客
货混运，而且密度大。客车要电气化，电气化了对货车也有利。 |
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j***h
发帖数: 4412 | 45 女企业家丁书苗年初被调查 或涉及高铁招标腐败
2011年02月12日 来源：亚心网
关键字：丁书苗 高铁腐败案 女企业家
核心提示：山西企业家丁书苗出生于山西的一个偏僻山村，是山西煤矿、煤层气的重要
基地。她卖过鸡蛋开过饭店，80年代开始搞起煤炭运输。2000年后她转战北京，成立了
博宥集团，旗下企业涉及高铁设备、影视广告、酒店等诸多投资。2011年1月，丁书苗
被查，据传与山西高铁招标有关。
1月上旬，山西晋城女企业家丁书苗被调查的消息在山西和北京传开，并在铁路和煤炭
行业圈中引起震动。
以煤炭运输起家的丁书苗2000年后转战北京，成立了博宥集团，涉及高铁设备、影视广
告、酒店等诸多投资。
山西女企业家丁书苗2011年初被调查
55岁的丁书苗（后更名丁羽心）并不是一位低调的慈善家。2006年她出资50万元帮助湖
北罗田县平湖乡胡家河村修建乡村公路。2008汶川地震后，博宥集团先后捐资1.14亿元
。2009年5月，在人民大会堂举行1.5亿元的中国妇女发展基金会“博宥基金”成立仪式
。2010年5月，在福布斯中国慈善榜上，她以9000万元捐款（2009年）名列第六。她也
常和文艺界名人... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 1506 | 46 高铁设备供货商被查引发铁路行业震动
http://www.sina.com.cn 2011年02月12日19:03 新世纪周刊
起自山西煤炭运输，发迹于高铁设备供货，从一个地方企业家跻身于京城高级社交
圈，高调慈善家丁书苗被调查
1月上旬，山西晋城女企业家丁书苗被调查的消息在山西和北京传开，并在铁路和
煤炭行业圈中引起震动。
以煤炭运输起家的丁书苗2000年后转战北京，成立了博宥集团，涉及高铁设备、影
视广告、酒店等诸多投资。
55岁的丁书苗(后更名丁羽心)并不是一位低调的慈善家。2006年她出资50万元帮助
湖北罗田县平湖乡胡家河村修建乡村公路。2008汶川地震后，博宥集团先后捐资1.14亿
元。2009年5月，在人民大会堂举行1.5亿元的中国妇女发展基金会“博宥基金”成立仪
式。2010年5月，在福布斯中国慈善榜上，她以9000万元捐款(2009年)名列第六。她也
常和文艺界名人一起出席慈善活动。
网上既有对其善举的赞叹，亦有对其盈利来源的质疑，尤其是对旗下公司金汉德在
高铁声屏障招标中的优势地位颇多质疑。目前，本刊记者从多方证实丁书苗在北京被有
关部门调查一事，主要涉及铁路方... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 47 2011年02月12日19:03 新世纪周刊
起自山西煤炭运输，发迹于高铁设备供货，从一个地方企业家跻身于京城高级社交
圈，高调慈善家丁书苗被调查
1月上旬，山西晋城女企业家丁书苗被调查的消息在山西和北京传开，并在铁路和
煤炭行业圈中引起震动。
以煤炭运输起家的丁书苗2000年后转战北京，成立了博宥集团，涉及高铁设备、影
视广告、酒店等诸多投资。
55岁的丁书苗(后更名丁羽心)并不是一位低调的慈善家。2006年她出资50万元帮助
湖北罗田县平湖乡胡家河村修建乡村公路。2008汶川地震后，博宥集团先后捐资1.14亿
元。2009年5月，在人民大会堂举行1.5亿元的中国妇女发展基金会“博宥基金”成立仪
式。2010年5月，在福布斯中国慈善榜上，她以9000万元捐款(2009年)名列第六。她也
常和文艺界名人一起出席慈善活动。
网上既有对其善举的赞叹，亦有对其盈利来源的质疑，尤其是对旗下公司金汉德在
高铁声屏障招标中的优势地位颇多质疑。目前，本刊记者从多方证实丁书苗在北京被有
关部门调查一事，主要涉及铁路方面投资。但丁关系网极其复杂，相关调查仍在进一步
深入，并牵动铁路主管部门的敏感神经。... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 48 京沪高铁上海段今起将试跑时速400公里列车
http://www.sina.com.cn 2011年02月20日03:49 现代快报
今天起，新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车将在京沪高铁上海段(
枣庄西－南京－上海虹桥)上“飞驰”。据介绍，近日上海铁路局在徐州部署了京沪高
铁联调联试与综合试验工作，上海段5月中旬至6月中旬将进入试运营。铁道部之前曾表
示，京沪高铁将在6月份开通运营。目前，票价尚未最终确定。
昨天记者从铁路部门了解到，京沪高铁上海段电气化接触网今天正式通电。铁路部
门提醒沿线居民、车辆，注意警示标志，确保生命财产安全。
去年11月15日，京沪高铁全线铺通。今年春节前，京沪高铁电气化接触网工程全线
贯通，同时全线变电和电力工程具备受电启动条件。为了迎接今天高速动车的“试跑”
，今天凌晨该段正式通电。
据介绍，通电后，京沪高铁电气化接触网导线及其相关部件，都将带有2.75万伏高
压电。为保证沿线居民群众生命财产安全，京沪高铁上海段沿线各指挥部已张贴通告，
任何人不得进入铁路电气化设施旁5米以内的危险区域，在电气化铁路300米区域内不得
放气球风筝，高度超... 阅读全帖 |
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p******y
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发信人: puppylsy (耄轮都是弱智), 信区: History
标 题: 邓子恢关于农业问题的报告
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 24 19:31:26 2011, 美东)
邓子恢1962年在中央党校做的报告，不过随即受到毛的批判，导致中央农村工作部的撤
销。
（一九六二年七月九日、十一日）
准备讲三个问题：
一、关于农业生产问题；二、关于人民公社问题；三、解答几个问题。
一、关于农业生产问题
目前农业生产是怎么样的情况呢？总的来说是这样两种情况。一种情况是1959、
1960、
1961连续三年减产，不仅是粮食减产，经济作物也减产了。今年情况怎么样，现在还看
不出
来，今年夏收不是很好的，有些地方减产，也有少数地方增产。今年粮食能不能增产就
看秋
收，可能比去年好一些，因为今年气候比去年好，冬天有雪，拿粮食总产量来说可能比
去年
好。这是一个情况。第二种情况就是近年来农业生产力下降了。同志们知道，农业生产
力的下
降，首先是耕地减少。1957年前后有耕地17亿亩，1958年以来少了2亿多亩，这是何道
理呢？
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t******t
发帖数: 15246 | 50 http://www.ccthere.com/article/3299889
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不足，服务质量低
的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字，描述一点现象，然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥
，只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。高速客运... 阅读全帖 |
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