高速铁路迫使部分民航停航挤走普通列车遭质疑 - Military版

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档，一周内的贴子最多显示50字，超过一周显示500字访问原贴

Military版 - 高速铁路迫使部分民航停航挤走普通列车遭质疑

相关主题
● 高速铁路迫使部分民航停航挤走普通列车遭质疑[zt]	● 问一下破猫
● 成都至上海虹桥卧铺动车组上座率高达92.2%	● 青岛至汉口动车组悄然停运票价高不被旅客认可
● 听说京沪高铁要降速运行	● 成渝退下来的土动车发往贵州
● 7月1日实行新列车运行图京津和沪杭保持运营时速350	● 动车不废，没有天理
● 香港首列高速动车组青岛下线时速可达350公里	● 重庆下月开通至京沪卧铺动车行程将缩短至15小时
● 中国自行研制的子弹头高速列车开跑京广线	● 成都到京沪的动车票价出来了
● 中国自行研制的子弹头高速列车开跑京广线	● 傻13推出新产品
● 北京至福州动车组停开与飞机比无明显价格优势	● 上海赴成都豪华动卧票价2330元配沙发衣柜

相关话题的讨论汇总
话题: 列车话题: 动车组话题: 小时话题: 软卧话题: 普通

进入Military版参与讨论

(共1页)

c*****d
发帖数: 858

动车组与飞机的“天地之争”，最近出现了两种结局：在1000公里以下的短距离内
，包括高速列车在内的动车组的开通，逼停了曾经风光无限的民航航班；但在1000-
2000公里长途线路上，试图挑战航班的动车组碰了一鼻子灰，车厢内空空荡荡，开了一
段时间，只好草草收停运。
4月15日同时停运的两条线路，分别是北京—福州和青岛—汉口。由于路程长，没
有多少价格优势的动车组，速度再快也快不过飞机。
北京南至福州的D371次动车全程运行16小时，比直达特快列车缩短3小时，比快速
列车缩短18小时。但票价不菲，软卧上下铺1055元、 1185元的价格偏高，不仅与飞机
、长途客车相比无竞争优势，就是与直达特快列车、快速列车相比，票价高出许多。差
距也比较明显。其中，Z59/60列车的硬座价格为200多元，硬卧价格为400多元，软卧价
格为600多元。
青岛-汉口动车组运行时间为11小时26分，虽然比普通列车缩短10小时13分，但相
对于只有一个多小时的飞机航行时间依然长了很多。打折后的票价为：软卧下铺790元
，上铺700元；一等软座586元、二等软座488元，但机票打折后只有三四百元，普通列
车只有一

n*******n
发帖数: 7628

这个北交大的反动派赵坚又跳出来JJWW了啊。
北京交通大学教授赵坚认为，修一条高速铁路的成本几乎可以修建三条普通铁路，
大规模修建高速铁路将形成“铁贷危机”。
这是胡扯。

(共1页)

进入Military版参与讨论

相关主题
● 上海赴成都豪华动卧票价2330元配沙发衣柜	● 香港首列高速动车组青岛下线时速可达350公里
● 七折后2330元 - 上海赴成都豪华动卧票价	● 中国自行研制的子弹头高速列车开跑京广线
● 春运普客连站票都买不到动车软卧却还剩八成票 (转载)	● 中国自行研制的子弹头高速列车开跑京广线
● 北京到上海的动车竟然要8个多小时	● 北京至福州动车组停开与飞机比无明显价格优势
● 高速铁路迫使部分民航停航挤走普通列车遭质疑[zt]	● 问一下破猫
● 成都至上海虹桥卧铺动车组上座率高达92.2%	● 青岛至汉口动车组悄然停运票价高不被旅客认可
● 听说京沪高铁要降速运行	● 成渝退下来的土动车发往贵州
● 7月1日实行新列车运行图京津和沪杭保持运营时速350	● 动车不废，没有天理

相关话题的讨论汇总
话题: 列车话题: 动车组话题: 小时话题: 软卧话题: 普通

#	版面	帖数(主题数)
-	全站	4871 (796)
1	Military	3777 (569)
2	Stock	341 (51)
3	Joke	117 (17)
4	History	116 (3)
5	Automobile	100 (9)
6	USANews	55 (9)
7	Midlife	45 (1)
8	Headline	41 (41)
9	Dreamer	33 (13)
10	FleaMarket	32 (20)
11	Living	30 (7)

boards

未名新帖统计// 7月16日

历史上的今天