s********e
发帖数: 13723 | 1 【八阕】郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
运输部长莱胡德14日在白宫部落格撰文，讲述他在日本和中国乘坐高铁的感受。文中说：
日本的子弹头列车想来美国？这是本周媒体不止一次质询的问题。如今公正地说，本周
初我访问日本时坐过几次日本新干线，我不得不承认，日本的高铁非常快。
我对媒体质疑的扼要回答是「不」，日本和中国的高铁都不会来美国。但是，日本和中
国的高铁技术和经验可能会来。由于欧巴马总统拨出80亿元启动资金和国会授权的铁路
建设基金，当美国的高铁系统建立和开始运作之际，那些熟悉日本新干线、西班牙、德
国和俄罗斯高铁的乘客，可能会发现我们的高铁有类似的设计与构造。
我认为这不无道理。亚洲和欧洲铁路公司的高铁经验，正是美国铁路公司欠缺的。我是
否认为美国的铁路公司将来也会有经验？你们能做出正确的判断。
与此同时，如果我们确实能汲取外国的经验，无论是日本、中国、加拿大还是欧洲的经
验，那麽你们还会正确判断，我们的高铁和列车将会由熟练的美国工人製造。
我又是如何知道 |
m*****n
发帖数: 5245 | 2
说：
不是说了吗，二成进口，八成自造，中国转让技术
【在 s********e 的大作中提到】
: 【八阕】郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
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: 运输部长莱胡德14日在白宫部落格撰文，讲述他在日本和中国乘坐高铁的感受。文中说：
: 日本的子弹头列车想来美国？这是本周媒体不止一次质询的问题。如今公正地说，本周
: 初我访问日本时坐过几次日本新干线，我不得不承认，日本的高铁非常快。
: 我对媒体质疑的扼要回答是「不」，日本和中国的高铁都不会来美国。但是，日本和中
: 国的高铁技术和经验可能会来。由于欧巴马总统拨出80亿元启动资金和国会授权的铁路
: 建设基金，当美国的高铁系统建立和开始运作之际，那些熟悉日本新干线、西班牙、德
: 国和俄罗斯高铁的乘客，可能会发现我们的高铁有类似的设计与构造。
: 我认为这不无道理。亚洲和欧洲铁路公司的高铁经验，正是美国铁路公司欠缺的。我是
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w*******w
发帖数: 264 | 3 我党应当 利用此机会 多上 大上美国高铁 支持美国工会 吃死美国财政……
高铁战争？算不算粮食战争的回击 |
P*********p
发帖数: 4016 | 4 屁，你想上就上？那是美帝操土共。你不要搞反了。
【在 w*******w 的大作中提到】
: 我党应当 利用此机会 多上 大上美国高铁 支持美国工会 吃死美国财政……
: 高铁战争？算不算粮食战争的回击
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S****t
发帖数: 2183 | |
v********e
发帖数: 1985 | |
i*******r
发帖数: 1064 | 7 我还真怕美国人不自己建
现在我可以放心看热闹了，哈哈哈哈 |
m**********n
发帖数: 27535 | 8 估计要看一辈子
【在 i*******r 的大作中提到】
: 我还真怕美国人不自己建
: 现在我可以放心看热闹了，哈哈哈哈
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g*******g
发帖数: 9753 | 9 建个PPT足够了
【在 S****t 的大作中提到】
: 80亿美元，才多大点啊？
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I********n
发帖数: 1468 | 10 是啊， 我们建一个医院的几十个亿美元。
【在 S****t 的大作中提到】
: 80亿美元，才多大点啊？
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i*********8
发帖数: 3229 | 11 就美国劳动力的素质，这高铁建好也得等20年吧。
说：
【在 s********e 的大作中提到】
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: 运输部长莱胡德14日在白宫部落格撰文，讲述他在日本和中国乘坐高铁的感受。文中说：
: 日本的子弹头列车想来美国？这是本周媒体不止一次质询的问题。如今公正地说，本周
: 初我访问日本时坐过几次日本新干线，我不得不承认，日本的高铁非常快。
: 我对媒体质疑的扼要回答是「不」，日本和中国的高铁都不会来美国。但是，日本和中
: 国的高铁技术和经验可能会来。由于欧巴马总统拨出80亿元启动资金和国会授权的铁路
: 建设基金，当美国的高铁系统建立和开始运作之际，那些熟悉日本新干线、西班牙、德
: 国和俄罗斯高铁的乘客，可能会发现我们的高铁有类似的设计与构造。
: 我认为这不无道理。亚洲和欧洲铁路公司的高铁经验，正是美国铁路公司欠缺的。我是
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T******y
发帖数: 14506 | |
P*********p
发帖数: 4016 | 13 慢的无所谓，有不急着赶去投胎。刚建好的房子人还没住就塌了，那才是悲剧。 |
b********7
发帖数: 12906 | 14 我们这里修四个BLOCKS的路都要半年...修高铁??哈哈.... |
l*****o
发帖数: 9235 | 15 米国要靠自己的工人来修500公里以上的高铁基本上没有可能。 |
p******u
发帖数: 14642 | 16 赞啊三精神
【在 P*********p 的大作中提到】
: 慢的无所谓，有不急着赶去投胎。刚建好的房子人还没住就塌了，那才是悲剧。
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s**d
发帖数: 18498 | |
l*****o
发帖数: 9235 | 18 米国蓝领工人相对比较昂贵，而且铁路工人很容易形成大工会，费用及其高昂。 共和
党会很排斥大规模铁路建设。
【在 s**d 的大作中提到】
: 大头是土建，土建不大可能包给外国干吧。
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z*****a
发帖数: 3809 | 19 波斯顿的Big Dig，3.5英里，修了十几年，花了二百多亿美元。
【在 I********n 的大作中提到】
: 是啊， 我们建一个医院的几十个亿美元。
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h***i
发帖数: 3844 | 20 很好，老美自己造最好，时间长，成本高， 50年以后看看能不能造好10%。
说：
【在 s********e 的大作中提到】
: 【八阕】郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
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: 运输部长莱胡德14日在白宫部落格撰文，讲述他在日本和中国乘坐高铁的感受。文中说：
: 日本的子弹头列车想来美国？这是本周媒体不止一次质询的问题。如今公正地说，本周
: 初我访问日本时坐过几次日本新干线，我不得不承认，日本的高铁非常快。
: 我对媒体质疑的扼要回答是「不」，日本和中国的高铁都不会来美国。但是，日本和中
: 国的高铁技术和经验可能会来。由于欧巴马总统拨出80亿元启动资金和国会授权的铁路
: 建设基金，当美国的高铁系统建立和开始运作之际，那些熟悉日本新干线、西班牙、德
: 国和俄罗斯高铁的乘客，可能会发现我们的高铁有类似的设计与构造。
: 我认为这不无道理。亚洲和欧洲铁路公司的高铁经验，正是美国铁路公司欠缺的。我是
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m*****n
发帖数: 5245 | 21
不外包的话，用劳模？
用美国工会的工人，那就只好等下辈子了。
【在 s**d 的大作中提到】
: 大头是土建，土建不大可能包给外国干吧。
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