u*********r
发帖数: 7835 | 1 要看的是整个产业链赚不赚钱，以及给居民所带来的便利。以前不建高铁是因为国内没
有生产能力，现在不光能自己生产，还能出口，质的变化。 |
t****g
发帖数: 35582 | 2 这个就是全国一盘棋的好处。所以靠私营资本搞高铁基本上很难。这玩艺如果纯靠客运
赚钱太难了。
【在 u*********r 的大作中提到】
: 要看的是整个产业链赚不赚钱，以及给居民所带来的便利。以前不建高铁是因为国内没
: 有生产能力，现在不光能自己生产，还能出口，质的变化。
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r*******r
发帖数: 1014 | 3 高铁也可以用产业链理论哦？
应给是简单的供需关系和消费市场分析把。
【在 u*********r 的大作中提到】
: 要看的是整个产业链赚不赚钱，以及给居民所带来的便利。以前不建高铁是因为国内没
: 有生产能力，现在不光能自己生产，还能出口，质的变化。
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u*********r
发帖数: 7835 | 4 那美帝的这些航空公司早就该全部关门了。美帝国家明的给，还通过GE暗的给。
内没
【在 r*******r 的大作中提到】
: 高铁也可以用产业链理论哦？
: 应给是简单的供需关系和消费市场分析把。
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z*****a
发帖数: 3809 | 5 最该关掉的是美国的高速公路，那么多的Interstate都是年年亏损，没有一个是挣钱的。
【在 u*********r 的大作中提到】
: 那美帝的这些航空公司早就该全部关门了。美帝国家明的给，还通过GE暗的给。
:
: 内没
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r*******r
发帖数: 1014 | 6 southwest做得不错啊。
还是一个基于供需的消费对象定位问题啊。
【在 u*********r 的大作中提到】
: 那美帝的这些航空公司早就该全部关门了。美帝国家明的给，还通过GE暗的给。
:
: 内没
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u*********r
发帖数: 7835 | 7 那广深也赚的很呀。
【在 r*******r 的大作中提到】
: southwest做得不错啊。
: 还是一个基于供需的消费对象定位问题啊。
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