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Military版 - 当前电动汽车的难点在哪里?
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相关话题的讨论汇总
话题: 电池话题: 电动车话题: 充电话题: 汽油车话题: 电动汽车
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1 (共1页)
z*****h
发帖数: 381
1
好像动力系统,控制系统都已经解决。是否采取的是交流异步电动机?
是否就只是电池技术没有成熟?
如果只是电池技术,那么哪种电池最有前景?
还有电池的成本,续航问题,我觉得只要电动车的成本和汽油车的差不多,电池续航里
程达到500公里,那么就没必要生产汽油车了。
w********r
发帖数: 14958
2
能量密度阿。
锂电池能量密度大于 150-800 Wh/kg,
汽油能量密度    13073Wh/kg
l******e
发帖数: 12192
3
能量块

【在 z*****h 的大作中提到】
: 好像动力系统,控制系统都已经解决。是否采取的是交流异步电动机?
: 是否就只是电池技术没有成熟?
: 如果只是电池技术,那么哪种电池最有前景?
: 还有电池的成本,续航问题,我觉得只要电动车的成本和汽油车的差不多,电池续航里
: 程达到500公里,那么就没必要生产汽油车了。

d*****g
发帖数: 1616
4
技术上难点确实不多了,阻碍电动车推广的主要是在 ecosystem 这个层级。传统汽油
车和背后的石油集团巨大的既得利益使得电动车推广举步维艰,九死一生。

【在 z*****h 的大作中提到】
: 好像动力系统,控制系统都已经解决。是否采取的是交流异步电动机?
: 是否就只是电池技术没有成熟?
: 如果只是电池技术,那么哪种电池最有前景?
: 还有电池的成本,续航问题,我觉得只要电动车的成本和汽油车的差不多,电池续航里
: 程达到500公里,那么就没必要生产汽油车了。

j*****p
发帖数: 24000
5
充电问题,国内现在开始有各种充电柱出现。
z*****h
发帖数: 381
6
这个好办吧,帝国主义扼杀新技术,那咱们正好抢过来,如果比亚迪真量产了纯电动车
,那中国车岂不是全世界畅销。
n*****t
发帖数: 22014
7
主要就是电池和成本,不计代价当然不是问题,关键是要在经济性上媲美汽油车,消费
者才能接受。
全电车如果卖 2W 刀,俺立马就支持环保,哈哈

【在 z*****h 的大作中提到】
: 好像动力系统,控制系统都已经解决。是否采取的是交流异步电动机?
: 是否就只是电池技术没有成熟?
: 如果只是电池技术,那么哪种电池最有前景?
: 还有电池的成本,续航问题,我觉得只要电动车的成本和汽油车的差不多,电池续航里
: 程达到500公里,那么就没必要生产汽油车了。

b****r
发帖数: 17995
8
不至于
我想买个电池发动机DIY电单车,发现也相当贵。汽油车对这些小玩意难道也有那么大
阻碍能力甚至兴趣吗

【在 d*****g 的大作中提到】
: 技术上难点确实不多了,阻碍电动车推广的主要是在 ecosystem 这个层级。传统汽油
: 车和背后的石油集团巨大的既得利益使得电动车推广举步维艰,九死一生。

d*****g
发帖数: 1616
9
http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-481308.html
11月4日,第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会(英文缩写
EVS25)在中国深圳举行新闻发布会,并在同日启动电动车城市巡游活动。作为本次
EVS25举办地东道主,比亚迪携K9、F3DM、e6强势出击,领衔世界电动车巡游活动,向
全球宣布电动汽车普及风暴已经到来。

【在 z*****h 的大作中提到】
: 这个好办吧,帝国主义扼杀新技术,那咱们正好抢过来,如果比亚迪真量产了纯电动车
: ,那中国车岂不是全世界畅销。

z*****h
发帖数: 381
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a****1
发帖数: 654
11
当前电动汽车的难点在::
传统汽油车和背后的石油集团巨大的既得利益使得电动车推广举步维艰,九死一生。
for example:
比亚迪公司负责人反映补贴未到位,已经垫付国家和深圳市补贴资金共计1752万元
唐杰陪同市人大常委会领导调研新能源汽车发展规划
信息来源:深圳特区报
[信息提供日期:2010-10-29
调研中,比亚迪公司负责人反映,按照国家4部委的通知,国家对私人购买插电式混合
动力乘用车最高补助每辆5万元,纯电动乘用车最高补助每辆6万元。深圳市政府在国家
补贴的基础上对双模电动车追加3万元补贴,对纯电动汽车追加6万元地方补贴。
至今年9月30日,该公司销售可享受补贴的汽车共计194辆。由于补贴未到位,该公
司已经垫付国家和深圳市补贴资金共计1752万元,公司压力不小。公司希望政府补贴资
金尽快到位。
深圳有多少可以为e6充电的充电桩,注意,是充电桩!???
目前充电标准还在吵翻天
不知何时才有下落,怎么建?
再说,有地吗?手够长吗?
连财大气粗的两大电网都是嚷嚷的凶
真敢大规模建吗?
z*****h
发帖数: 381
L*****s
发帖数: 6046
13
德国车已经突破技术了,充电600公里,赶上了汽油车,而且是普通车改装。
最大问题是成本, 车才两万多美元,电池十万。
L*****s
发帖数: 6046
14
国内在小区建集中充电站,可以解决家庭充电的难题。

【在 j*****p 的大作中提到】
: 充电问题,国内现在开始有各种充电柱出现。
a****1
发帖数: 654
15
充电标准还在吵翻天, some people just dont' want 充电标准 come out

【在 L*****s 的大作中提到】
: 国内在小区建集中充电站,可以解决家庭充电的难题。
V*U
发帖数: 2226
16
你对老将造谣说周小川叛逃的事怎么看?

【在 w********r 的大作中提到】
: 能量密度阿。
: 锂电池能量密度大于 150-800 Wh/kg,
: 汽油能量密度    13073Wh/kg

y****e
发帖数: 23939
17
核裂变和核聚变的能量密度有多大啊?
正负物质湮灭的能量密度就简单了 E=MC^2

【在 w********r 的大作中提到】
: 能量密度阿。
: 锂电池能量密度大于 150-800 Wh/kg,
: 汽油能量密度    13073Wh/kg

w********r
发帖数: 14958
18
核裂变,核聚变的能量密度也是E=MCC,  只不过参与和反映的物质占总量的比
例很小

【在 y****e 的大作中提到】
: 核裂变和核聚变的能量密度有多大啊?
: 正负物质湮灭的能量密度就简单了 E=MC^2

y***k
发帖数: 57
19
Cost of battery should be $213/kwh, currently ~$500/kwh.
For new product to mature market, cost is the number one concern.
So far Li battery still is the forefront runner
V*U
发帖数: 2226
20
你对fordate在Oct 11,2010造谣tg从来没有接近钓鱼岛12海里以内怎么看?link:
http://www.mitbbs.com/article_t/WorldNews/31475499.html

【在 w********r 的大作中提到】
: 核裂变,核聚变的能量密度也是E=MCC,  只不过参与和反映的物质占总量的比
: 例很小

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h****u
发帖数: 788
21
汽车人的能量块
l******e
发帖数: 12192
22
peng si ni

【在 h****u 的大作中提到】
: 汽车人的能量块
h****u
发帖数: 788
23
peng si ni 2

【在 l******e 的大作中提到】
: peng si ni
1 (共1页)
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