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Military版 - 嵌入军事要求:中国军方参与高铁规划
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话题: 军交运输话题: 军事话题: 嵌入话题: 高铁话题: 成都军区
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R****a
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1
嵌入军事要求:中国军方参与高铁规划
来源: yinandyang 于 2010-12-07 10:32:39 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
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成都电 记者杨彪、通讯员程必杰报道:11月28日上午,随着一架大型客机的降落,成
都双流国际机场迎来今冬首批出藏的退伍老兵,揭开了成都军区第24次进出藏新老兵空
运的序幕。至此,共有58万余名新老兵搭载3800多架次飞机越过雪山峡谷,见证西南战
区军交运输保障突飞猛进的发展。
在近一年的时间里,成都军区相继成立贵阳、重庆、西昌、拉萨4家航空军代处,
率先在全军实现航空军交运输体制全战区覆盖。他们还依托地方航空公司,组建全国第
一个“高原应急航空运输大队”,应急机动和快速投送能力发生质的飞跃。“航空军事
运输的变化,只是西南战区军交运输快速发展的一个缩影。”成都军区军交运输部领导
向记者描绘了一幅“陆、空、铁”立体军交网的图景。
在地方高铁的发展中嵌入军事要求。成都铁路局军代处率先实践“双向兼职”模式
,14名团、营职军代表被正式任命为地方铁路局机关职能处室和主要站段领导。军交部
门乘势而动,主动协调铁路规划、设计、建设等部门,适时提出并跟踪落实军交要求。
正在加快建设的成都至周边省会城市西安、兰州、贵阳、昆明、武汉4小时快铁交通圈
,成都至京津冀、珠三角、长三角8小时快铁交通圈都在起步之初就把军事要求考虑进
去。
高速公路网络连通屯兵营地,出营门便上高速的便利,改写了部队机动难的历史。
驻川黔滇渝四地的80%以上部队都打通了与高速公路的接口,一个贯通内地与高原、连
接平原与山区、沟通驻地与边防的公路运输网络逐步成熟完善,部队机动速度大幅提高。
=======================================================
其实还可以考虑利用高铁作为ICBM + MIRV的发射平台。
R*******N
发帖数: 7494
2
Well done。中国这35年,就胡温这8年出息了一下。

【在 R****a 的大作中提到】
: 嵌入军事要求:中国军方参与高铁规划
: 来源: yinandyang 于 2010-12-07 10:32:39 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
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: 成都电 记者杨彪、通讯员程必杰报道:11月28日上午,随着一架大型客机的降落,成
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