a****1 发帖数: 654 | 1 video: http://v.youku.com/v_show/id_XMjM2OTkzOTIw.html
(Zt) 今天在岗厦地铁站 附近办事。突然想起K9实验运行的事来,就在岗厦站附近等一
下看看能否看到K9。还真幸运,没等几分钟,就看到熟悉的K9来了。兴冲冲地跑了上去
,体验了一吧。还真不赖。有图有真相。
经向售票员了解,目前一共有二台K9在202线实验运行,从12.16就开始了,司机说都是
晚上充电,白天跑,充一次电可以跑250公里左右 |
y*h 发帖数: 25423 | 2 250公里不够跑一天的吧
【在 a****1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : video: http://v.youku.com/v_show/id_XMjM2OTkzOTIw.html : (Zt) 今天在岗厦地铁站 附近办事。突然想起K9实验运行的事来,就在岗厦站附近等一 : 下看看能否看到K9。还真幸运,没等几分钟,就看到熟悉的K9来了。兴冲冲地跑了上去 : ,体验了一吧。还真不赖。有图有真相。 : 经向售票员了解,目前一共有二台K9在202线实验运行,从12.16就开始了,司机说都是 : 晚上充电,白天跑,充一次电可以跑250公里左右
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n*******n 发帖数: 7628 | 3 上海世博会时候园区里不是还好几百个电动公交车嘛,用的是南车株机的电控。
这些车现在还在天天跑中国馆班车呢。
【在 a****1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : video: http://v.youku.com/v_show/id_XMjM2OTkzOTIw.html : (Zt) 今天在岗厦地铁站 附近办事。突然想起K9实验运行的事来,就在岗厦站附近等一 : 下看看能否看到K9。还真幸运,没等几分钟,就看到熟悉的K9来了。兴冲冲地跑了上去 : ,体验了一吧。还真不赖。有图有真相。 : 经向售票员了解,目前一共有二台K9在202线实验运行,从12.16就开始了,司机说都是 : 晚上充电,白天跑,充一次电可以跑250公里左右
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a****1 发帖数: 654 | 4 2011 北美车展(底特律)
第一款车是现款E6的小改款,比亚迪只是透露了,这款MPV车型将使用磷酸铁电池,一
次充满电可行驶300km,最高时速为140km/h。作为国内首款量产的纯电动车,比亚迪e6
目前在深圳市区内已有45台纯电动出租车进行试运营。据终端反馈显示,e6表现出了相
当高的稳定性、超强的续航能力和较低的使用成本低等特点,各方面性能甚至超过中高
端燃油车,市民和出租车司机都给予了良好的评价。
另一款车是比亚迪S6DM,它将是世界上第一款4驱双模电动SUV。动力上它采用汽油机+
电动机的双动力模式提供动力。S6DM搭载两款电动马达。其中一款14马力(10kw)的电
动马达驱动前轮,另一款最大功率输出102马力(75kw)的电动马达驱动后轮。在这两
款电动机工作下,S6DM可以行驶60km。传统动力方面,在该车采用2.0升或更大排量汽
油发动机,在和电动机的共同驱动下,续航里程达499千米 |
c***c 发帖数: 21374 | |
a****1 发帖数: 654 | 6 should be enough.
taxi only run about 400 公里 per day
【在 c***c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 公共汽车250公里一天? : 够么?
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n*******n 发帖数: 7628 | 7 上海采用的是进场换电池,不影响公交日常运营。换下的电池单独充电。
缺点就是需要准备大量的备用电池,还有换电池的机器人之类的,成本很高。
去过世博的都能看到,园区公交专门有换电池的工厂。
【在 c***c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 公共汽车250公里一天? : 够么?
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p******u 发帖数: 14642 | 8 其实国内已经有很多不同厂家出的电动大巴了,只不过byd嗓门最大 |
p******u 发帖数: 14642 | |
p*****p 发帖数: 19331 | 10 当年都以为奇瑞或者吉利会第一个登陆美国,没想到,半路杀出个BYD |
m***6 发帖数: 8479 | |