w**********g
发帖数: 3158 | |
a****d
发帖数: 3964 | 2 支持建高铁的都是些不怀好意的。
现在显然高铁 建太多了。
在大部分地方，显然是建货运 专线 更有效益。
假设 现在 货运 ，客运 混合 ， 货运 ，客运的 运力 各 为 0。5
建设条 货运 专线， 货运 运力 由 0。5 增长到1。5
建设条 客运 专线， 货运 运力 由 0。5 增长到1。
既然 货运 比客运 要 赚钱 多了， 货运 专线 和 客运 专线 谁 的效益 好， 一目
了然啊。
【在 w**********g 的大作中提到】
: 还会大搞高铁，上500么？
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m**l
发帖数: 11854 | 3 那我要趁胡温视察的时候将二人扣押
【在 w**********g 的大作中提到】
: 还会大搞高铁，上500么？
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s**d
发帖数: 18498 | 4 拿白痴当有趣，还贴这么多遍
【在 a****d 的大作中提到】
: 支持建高铁的都是些不怀好意的。
: 现在显然高铁 建太多了。
: 在大部分地方，显然是建货运 专线 更有效益。
: 假设 现在 货运 ，客运 混合 ， 货运 ，客运的 运力 各 为 0。5
: 建设条 货运 专线， 货运 运力 由 0。5 增长到1。5
: 建设条 客运 专线， 货运 运力 由 0。5 增长到1。
: 既然 货运 比客运 要 赚钱 多了， 货运 专线 和 客运 专线 谁 的效益 好， 一目
: 了然啊。
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w**********g
发帖数: 3158 | 5 你接替治军的话，准备怎么搞？
【在 s**d 的大作中提到】
: 拿白痴当有趣，还贴这么多遍
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s****c
发帖数: 11300 | 6 按照破帽的想法 一定要高铁到底
【在 w**********g 的大作中提到】
: 你接替治军的话，准备怎么搞？
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a****d
发帖数: 3964 | 7 你认为 建设 客运 专线比 货运 专线 效益 好， 就请你给个简单的数字 比一比吧。
光喊高铁好，没有说服力的。
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: Re: 如果你接替刘跨越的话
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 13 01:55:56 2011, 美东)
拿白痴当有趣，还贴这么多遍
【在 a****d 的大作中提到】
: 支持建高铁的都是些不怀好意的。
: 现在显然高铁 建太多了。
: 在大部分地方，显然是建货运 专线 更有效益。
: 假设 现在 货运 ，客运 混合 ， 货运 ，客运的 运力 各 为 0。5
: 建设条 货运 专线， 货运 运力 由 0。5 增长到1。5
: 建设条 客运 专线， 货运 运力 由 0。5 增长到1。
: 既然 货运 比客运 要 赚钱 多了， 货运 专线 和 客运 专线 谁 的效益 好， 一目
: 了然啊。
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c***1
发帖数: 10875 | 8 把自己的家乡的高铁建好了。其他地方让他落后去吧。 |
s****c
发帖数: 11300 | 9 前面有人说总比都投资在北京强
我很同意
【在 c***1 的大作中提到】
: 把自己的家乡的高铁建好了。其他地方让他落后去吧。
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c***1
发帖数: 10875 | 10 我也同意。
俺的新口号：打倒北京，打倒上海，分资源均富。
【在 s****c 的大作中提到】
: 前面有人说总比都投资在北京强
: 我很同意
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s****c
发帖数: 11300 | 11 这点我还是很欣赏跨越的
倒下我一个 幸福千万人啊
但愿这样的人越多越好 但是不要总出在一个地方 各个地方都来一个地区发展就均衡了
【在 c***1 的大作中提到】
: 我也同意。
: 俺的新口号：打倒北京，打倒上海，分资源均富。
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c***1
发帖数: 10875 | 12 没错。
各省都出一个好了。
可惜不是每个省的人民都有机会到那个位置。
了
【在 s****c 的大作中提到】
: 这点我还是很欣赏跨越的
: 倒下我一个 幸福千万人啊
: 但愿这样的人越多越好 但是不要总出在一个地方 各个地方都来一个地区发展就均衡了
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W****C
发帖数: 1937 | 13 应该去问问习core。。。上面没人撑着， 不就是第二个跨越啊 |
l*****o
发帖数: 9235 | 14 高铁肯定要上。中国人口密度这么大，肯定需要高铁。而且现在不建，以后建无论原材
料，还是人工，地皮都肯定更加昂贵。 比公路，航空都更加环保高效。
京广，京沪，京哈，徐兰，沪蓉，沪昆，沪深 都需要建。 其他线路可以先缓缓。 |
s**d
发帖数: 18498 | 15 建条客专，原来那条直接变货专了
【在 a****d 的大作中提到】
: 你认为 建设 客运 专线比 货运 专线 效益 好， 就请你给个简单的数字 比一比吧。
: 光喊高铁好，没有说服力的。
: 发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
: 标 题: Re: 如果你接替刘跨越的话
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 13 01:55:56 2011, 美东)
: 拿白痴当有趣，还贴这么多遍
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s****c
发帖数: 11300 | 16 这个我同意
【在 s**d 的大作中提到】
: 建条客专，原来那条直接变货专了
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s**d
发帖数: 18498 | 17 现在已经批复和开工的，基本都是开通没几年就要饱和的。比较玄乎的是东北那些，什
么哈尔滨到齐齐哈尔，长春到辉春。毕竟人少。但是这些线路地形平坦，拆迁量小，造
价也低一些。还有些人多的地方还没排上。
【在 l*****o 的大作中提到】
: 高铁肯定要上。中国人口密度这么大，肯定需要高铁。而且现在不建，以后建无论原材
: 料，还是人工，地皮都肯定更加昂贵。 比公路，航空都更加环保高效。
: 京广，京沪，京哈，徐兰，沪蓉，沪昆，沪深 都需要建。 其他线路可以先缓缓。
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l*****o
发帖数: 9235 | 18 老将们什么建货运专线的馊主意 本质上就是落后的重复建设。 除非特殊需要，如大
秦线以后可能延伸到陕西，内蒙，新疆等以外， 建设高速客运专线既可以提高相关产
业技术水平，又提高经济，人流，物流效率。 老将们不要再丢人现眼拉。 |
