H****g
发帖数: 14447 | 1 要证明刘志军在高铁建设中起到了别人不可替代的作用，就需要提供至少一个证据。证
明刘志军当时是“力排众议”。
否则铁道部几百万人，高层也那么多，成绩怎么说也是大家伙的，怎么就变成了刘志军
一个人的功劳？
但是这就带来另外一个两难。
如果刘志军在内部得不到一个人的支持，自己就这么拍脑门做了决策，事后看虽然是效
果良好，但是从体制建设上说却是很有问题的。诺大一个铁道部，上万亿的投资，高层
决策机制竟然都是一言堂？
如果刘志军在铁道部内部是得到支持的，说明审时度势高瞻远瞩的不只是他一个人嘛；
没有下边人给你提供详尽的研究报告，没有其他领导的共同支持，决策只能是空中楼阁
嘛，所以离开你刘志军，大家就得吃带毛猪？
所以说嘛，给刘志军摆功劳是没问题的，但是不要走到另外一个极端了。 | C**V
发帖数: 2198 | | H****g
发帖数: 14447 | 3 或者力排众议，发动抗美援朝战争。
【在 C**V 的大作中提到】
: 力排众议,发动无产阶级文化大革命
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