C********w 发帖数: 1724 | 1 比如高铁 350公里时速通过车站,甚至即使减速到 200公里,
会不会把站台候车的乘客卷到轨道里?
还是高铁的车站,在线路的两侧呈树杈状分布,好比高速公路
两侧的出口儿和入口。 只有需要经停的车才会从干线上退出来,
等乘客登车后,再并回主线,不经停的车次直接从干线通过,
也就是说不经过车站? |
a***h 发帖数: 1222 | 2 全封闭站台
【在 C********w 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 比如高铁 350公里时速通过车站,甚至即使减速到 200公里, : 会不会把站台候车的乘客卷到轨道里? : 还是高铁的车站,在线路的两侧呈树杈状分布,好比高速公路 : 两侧的出口儿和入口。 只有需要经停的车才会从干线上退出来, : 等乘客登车后,再并回主线,不经停的车次直接从干线通过, : 也就是说不经过车站?
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N****w 发帖数: 21578 | 3 车站当然不缺这几条岔道
【在 C********w 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 比如高铁 350公里时速通过车站,甚至即使减速到 200公里, : 会不会把站台候车的乘客卷到轨道里? : 还是高铁的车站,在线路的两侧呈树杈状分布,好比高速公路 : 两侧的出口儿和入口。 只有需要经停的车才会从干线上退出来, : 等乘客登车后,再并回主线,不经停的车次直接从干线通过, : 也就是说不经过车站?
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C********w 发帖数: 1724 | 4 似乎不是啊,看了几个高铁车站的视频, 和普通火车站没啥区别,
也没有地铁站的那种屏蔽门儿。
【在 a***h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 全封闭站台
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p******u 发帖数: 14642 | |
y****e 发帖数: 23939 | 6 减速通过吧
小破猫呢?
【在 C********w 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 似乎不是啊,看了几个高铁车站的视频, 和普通火车站没啥区别, : 也没有地铁站的那种屏蔽门儿。
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C********w 发帖数: 1724 | 7 明白了,跟我设想的一致,好比高速公路 exit, entrance 这种设计。
通场的车辆直接从最边上那条道高速经过,和车站的其它候车站台
全封闭隔离开,这样就不会对其它站台候车的乘客造成任何危险。
【在 N****w 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 车站当然不缺这几条岔道
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y*h 发帖数: 25423 | 8 你以为是地铁啊?
意,走到阳光暴晒的一边,孤单而骄傲,踩着自己的影子,满头大汗,直到浑身湿透。
在目的地我买了根冰棍,犒劳自己。 北岛 《城门开》
【在 a***h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 全封闭站台
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p******u 发帖数: 14642 | 9 通场的是最中间过的,停站的才分岔出来
【在 C********w 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 明白了,跟我设想的一致,好比高速公路 exit, entrance 这种设计。 : 通场的车辆直接从最边上那条道高速经过,和车站的其它候车站台 : 全封闭隔离开,这样就不会对其它站台候车的乘客造成任何危险。
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g*q 发帖数: 26623 | 10 中国高铁典型通过式小客运车站都是中央两条独立正线允许车子全速通过,然后正线两
侧各一条站线(停车线),然后是站台,然后站台外侧再有两条站线。有的正线跟站线中
间还有屏蔽墙。中等站一般是四台九-十线(有的第一个站台外侧是站房,没有站线,所
以是9线)。普铁客运站的设计其实相当类似。
个别大站正线靠站台,那样的话一定要有一些特殊措施保证安全,比如屏蔽墙。还有个
别大站没有正线(所有车都要停车)
【在 C********w 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 明白了,跟我设想的一致,好比高速公路 exit, entrance 这种设计。 : 通场的车辆直接从最边上那条道高速经过,和车站的其它候车站台 : 全封闭隔离开,这样就不会对其它站台候车的乘客造成任何危险。
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g*q 发帖数: 26623 | |
C********w 发帖数: 1724 | 12 对,对,应该是这样,还得考虑 上下行的问题,否则就有交叉了。
【在 p******u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 通场的是最中间过的,停站的才分岔出来
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h***y 发帖数: 4936 | 13 有像地铁的,海南东环美兰站,地下站台,全封闭屏蔽门
【在 y*h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你以为是地铁啊? : : 意,走到阳光暴晒的一边,孤单而骄傲,踩着自己的影子,满头大汗,直到浑身湿透。 : 在目的地我买了根冰棍,犒劳自己。 北岛 《城门开》
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N****w 发帖数: 21578 | 14 肯定还是岔道
停站的车总不能挡着后面的车别开了吧
【在 h***y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有像地铁的,海南东环美兰站,地下站台,全封闭屏蔽门
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a********s 发帖数: 1876 | 15
呵呵,正线是不靠着站台的,就是不停站的车是从不靠站台的轨道走的,
靠着站台的都是侧线,本来就是要停的,速度那个时候=0了
【在 C********w 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 对,对,应该是这样,还得考虑 上下行的问题,否则就有交叉了。
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